專利名稱：清潔車清掃裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種清潔設(shè)備，特別是涉及一種清潔車清掃裝置。
背景技術(shù)：
目前，環(huán)衛(wèi)工人在清潔城市衛(wèi)生時，多采用掃把直接清掃，此種 方式效率較低。為此業(yè)者設(shè)計出手推式、電動式的清潔車。市面上常 見的清潔車是在車體前方設(shè)有清掃機(jī)構(gòu)，車體上方設(shè)有推把，通過人 力腳踏或電動力帶動車體行走，在車體前行的過程中，清掃機(jī)構(gòu)中清 掃刷直接將臟物收納于清掃機(jī)構(gòu)的收納箱中以此實(shí)現(xiàn)清潔路面的作 用。這些習(xí)用的清潔車清掃機(jī)構(gòu)中清掃刷的動力來自于人力的腳踏鏈 條傳動或直接的電動力驅(qū)動。由人力的腳踏鏈條傳動，人的體力消耗 較大，工人的工作強(qiáng)度大。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、動力傳送穩(wěn)定可靠的 清潔車清掃裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是 本實(shí)用新型是一種清潔車清掃裝置，它包括控制機(jī)構(gòu)、動力驅(qū)動 機(jī)構(gòu)和清掃部，所述的控制機(jī)構(gòu)連接動力驅(qū)動機(jī)構(gòu)，控制動力驅(qū)動機(jī) 構(gòu)動作，動力驅(qū)動機(jī)構(gòu)連接清掃部，驅(qū)動清掃部動作；所述的動力驅(qū) 動機(jī)構(gòu)由動力驅(qū)動輪、主動皮帶輪、皮帶和從動皮帶輪組成；所述的 動力驅(qū)動輪與主動皮帶輪同軸設(shè)置，安裝在清潔車車輪的一側(cè)并可與 清潔車車輪相抵靠，以便摩擦獲取動力，動力驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)軸與清潔車 車輪的轉(zhuǎn)軸平行；所述的主動皮帶輪通過皮帶連接與清掃部同軸設(shè)置 的從動皮帶輪。
所述的控制機(jī)構(gòu)主要由手柄、檔位塊、拉桿、萬向軸、機(jī)架支撐 框組成；所述的手柄垂直固接在拉桿的上端，拉桿的下端通過萬向軸 連接機(jī)架支撐框；所述的檔位塊的下端固接在清潔車車架上，其上部 具有橫向卡位槽，手柄可卡接在該橫向卡位槽上。
所述的機(jī)架支撐框由橫梁和兩根直梁構(gòu)成，兩根直梁分別垂直 固接在橫梁的兩端；所述的萬向軸安裝在橫梁的中部；所述的清掃部
為兩個邊刷，分別安裝在橫梁和直梁的連接處，動力驅(qū)動輪與主動皮 帶輪的轉(zhuǎn)軸安裝在直梁的自由端。
采用上述方案后，本實(shí)用新型動力的獲取是通過控制結(jié)構(gòu)控制動 力驅(qū)動機(jī)構(gòu)上的動力驅(qū)動輪與清潔車車輪接觸或脫離來獲得的，即， 當(dāng)動力驅(qū)動輪與清潔車車輪相抵靠時，就獲取動力，/人而帶動清掃部 工作。由于本實(shí)用新型的部件較少，結(jié)構(gòu)較為簡單，采用的是純機(jī)械 傳動方式，動力傳送穩(wěn)定可靠，故障率低。本實(shí)用新型這種動力傳送 方式，可應(yīng)用于各種小型人力、電動力清潔車上。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。


圖l是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)圖2是本實(shí)用新型裝在車架上的立體圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型是一種清潔車清掃裝置，它包括 控制機(jī)構(gòu)1、動力驅(qū)動才幾構(gòu)2和清掃部3。
所述的控制機(jī)構(gòu)1連接動力驅(qū)動機(jī)構(gòu)2,控制動力驅(qū)動機(jī)構(gòu)2動 作，動力驅(qū)動一幾構(gòu)2連接清掃部3，驅(qū)動清掃部3動作。
所述的動力驅(qū)動機(jī)構(gòu)2由動力驅(qū)動輪21、主動皮帶輪22、皮帶 23和從動皮帶輪24組成。所述的動力驅(qū)動輪21與主動皮帶輪22同 軸設(shè)置，安裝在清潔車車輪10的一側(cè)并可與清潔車車輪10相抵靠， 以便摩擦獲取動力，動力驅(qū)動輪21的轉(zhuǎn)軸與清潔車車輪10的轉(zhuǎn)軸平 行；所述的主動皮帶輪22通過皮帶23連接與清掃部3同軸設(shè)置的從 動皮帶輪24。
所述的控制機(jī)構(gòu)1主要由手柄11、檔位塊12、拉桿13、萬向軸 14、機(jī)架支撐框15組成。所述的手柄11垂直固接在拉桿13的上端， 拉桿13的下端通過萬向軸14連接機(jī)架支撐框15;所述的檔位塊12 為中空矩形體，在其一個側(cè)壁上部開設(shè)有多個類似鋸齒的橫向卡位槽 121，檔位塊12的下端固接在清潔車車架20上，拉桿13自下部穿入 檔位塊12中空矩形體內(nèi)，垂直固接在拉桿13的上端的手柄11可橫 向卡位槽12上穿出，手柄11可處于卡接或脫離該橫向卡位槽12的 兩種工作狀態(tài)。
所述的機(jī)架支撐框15由橫梁151和兩根直梁152構(gòu)成，兩根直 梁152分別垂直固接在橫梁151的兩端，整個機(jī)架支撐框15呈"門" 字形；所述的萬向軸14安裝在橫梁151的中部；所述的清掃部3為
兩個邊刷31、 32,分別通過轉(zhuǎn)軸垂直安裝在橫梁151和直梁152的 連接處，動力驅(qū)動輪21與主動皮帶輪22的轉(zhuǎn)軸水平安裝在直梁152 的自由端。
本實(shí)用新型的工作過程
工作時，將手柄11從檔位塊12上部卡位槽121處脫出，通過拉 桿13、萬向軸14、機(jī)架支撐框15將安裝其上的動力驅(qū)動輪21放下， 使動力驅(qū)動輪21與清潔車車輪10相抵靠，產(chǎn)生摩擦獲取動力，通過 皮帶23帶動從動皮帶輪24和與從動皮帶輪24同軸設(shè)置的清掃部3 上的兩個邊刷31、 32:旋轉(zhuǎn)掃地。
工作結(jié)束后，將手柄11卡接在檔位塊12上部卡位槽121內(nèi)，通 過通過拉桿13、萬向軸14、機(jī)架支撐框15將安裝其上的動力驅(qū)動輪 21收起，使動力驅(qū)動輪21與清潔車車輪10相脫離。
本發(fā)明的重點(diǎn)就在于通過動力驅(qū)動輪與清潔車車4侖接觸獲取動力。
權(quán)利要求1、一種清潔車清掃裝置，它包括控制機(jī)構(gòu)、動力驅(qū)動機(jī)構(gòu)和清掃部，所述的控制機(jī)構(gòu)連接動力驅(qū)動機(jī)構(gòu)，控制動力驅(qū)動機(jī)構(gòu)動作，動力驅(qū)動機(jī)構(gòu)連接清掃部，驅(qū)動清掃部動作；其特征在于所述的動力驅(qū)動機(jī)構(gòu)由動力驅(qū)動輪、主動皮帶輪、皮帶和從動皮帶輪組成；所述的動力驅(qū)動輪與主動皮帶輪同軸設(shè)置，安裝在清潔車車輪的一側(cè)并可與清潔車車輪相抵靠，以便摩擦獲取動力，動力驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)軸與清潔車車輪的轉(zhuǎn)軸平行；所述的主動皮帶輪通過皮帶連接與清掃部同軸設(shè)置的從動皮帶輪。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的清潔車清掃裝置，其特征在于所述 的控制機(jī)構(gòu)主要由手柄、檔位塊、拉桿、萬向軸、機(jī)架支撐框組成； 所述的手柄垂直固接在拉桿的上端，拉桿的下端通過萬向軸連接機(jī)架 支撐框；所述的檔位塊的下端固接在清潔車車架上，其上部具有橫向 卡位槽，手柄可卡接在該橫向卡位槽上。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的清潔車清掃裝置，其特征在于所述 的機(jī)架支撐框由橫梁和兩根直梁構(gòu)成，兩根直梁分別垂直固接在橫梁 的兩端；所述的萬向軸安裝在橫梁的中部；所述的清掃部為兩個邊刷， 分別安裝在橫梁和直梁的連接處，動力驅(qū)動輪與主動皮帶輪的轉(zhuǎn)軸安 裝在直梁的自由端。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種清潔車清掃裝置，它包括控制機(jī)構(gòu)、動力驅(qū)動機(jī)構(gòu)和清掃部，所述的控制機(jī)構(gòu)連接動力驅(qū)動機(jī)構(gòu)，控制動力驅(qū)動機(jī)構(gòu)動作，動力驅(qū)動機(jī)構(gòu)連接清掃部，驅(qū)動清掃部動作；所述的動力驅(qū)動機(jī)構(gòu)由動力驅(qū)動輪、主動皮帶輪、皮帶和從動皮帶輪組成；所述的動力驅(qū)動輪與主動皮帶輪同軸設(shè)置，安裝在清潔車車輪的一側(cè)并可與清潔車車輪相抵靠。本實(shí)用新型動力的獲取是通過控制結(jié)構(gòu)控制動力驅(qū)動機(jī)構(gòu)上的動力驅(qū)動輪與清潔車車輪接觸或脫離來獲得的，即，當(dāng)動力驅(qū)動輪與清潔車車輪相抵靠時，就獲取動力，從而帶動清掃部工作。由于本實(shí)用新型的部件較少，結(jié)構(gòu)較為簡單，采用的是純機(jī)械傳動方式，動力傳送穩(wěn)定可靠，故障率低。
文檔編號E01H1/05GK201190268SQ20082010222
公開日2009年2月4日 申請日期2008年5月4日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月4日
發(fā)明者黃利東 申請人:黃利東