專利名稱：一種組裝式預(yù)應(yīng)力活動(dòng)護(hù)欄的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種高速公路中央分隔帶開口處的活動(dòng)護(hù)欄，特別涉及 一種組裝式預(yù)應(yīng)力活動(dòng)護(hù)欄。
背景技術(shù)：
隨著"構(gòu)建節(jié)約形社會(huì)"的國家建設(shè)、"和諧、舒適、美觀"公路建設(shè) 理念和公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想的提出和貫徹，人們對(duì)于安全設(shè)施的 關(guān)注程度日益增加，與現(xiàn)有公路順暢連接，并便于安裝及維護(hù)的安全設(shè)施產(chǎn) 品，成為市場需要的焦點(diǎn)。
在高速公路交通工程設(shè)施領(lǐng)域，現(xiàn)有的同類產(chǎn)品(鋼索式、預(yù)應(yīng)力)活 動(dòng)護(hù)欄，聯(lián)接件多為卡片式錨具與擠壓式錨具配合，端頭框架較大，突出現(xiàn) 有高速公路護(hù)欄，線形不夠平順，雖然有一定的導(dǎo)向性、能承擔(dān)并吸收碰撞 能量，但這種護(hù)欄的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、使用材料較多、可維護(hù)性低，且其生產(chǎn)、安 裝較為復(fù)雜，需用專業(yè)的預(yù)應(yīng)力施工設(shè)備，維護(hù)較困難。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種組裝式預(yù)應(yīng)力活動(dòng)護(hù)欄，便 于運(yùn)輸、施工及維護(hù)簡單。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下 一種組裝式預(yù)應(yīng)力活動(dòng) 護(hù)欄，其特征在于，由it節(jié)框架單元連接組成護(hù)欄主體，框架單元分為若干 層，每層均由若干排的鋼管主橫梁組成；同排的鋼管主橫梁通過鋼管立柱相 連接，同層的鋼管主橫逸通過鋼管相連接；所述框架單元之間通過框架單元連接裝置相連；所述鋼管主橫梁內(nèi)穿有預(yù)應(yīng)力鋼絞線，所述預(yù)應(yīng)力鋼絞線通
過螺母固定在鋼管主4黃梁的兩端。
本實(shí)用新型的有益效果是采用組裝式組成活動(dòng)護(hù)欄主體，單件構(gòu)配件 長度及體積小，運(yùn)輸方便，使用簡單工具即可施加預(yù)應(yīng)力，施工及維護(hù)簡單。 在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)。 進(jìn)一步，所述框架單元連接裝置的結(jié)構(gòu)為每根鋼管主橫梁的兩端均分 別連接有U型索具、與U型索具相適配的0型索具；鋼管主橫梁一端的U型 索具與相鄰的鋼管主橫梁一端的0型索具通過銷軸連接在一起。
進(jìn)一步，所述框架單元連接裝置的結(jié)構(gòu)為相鄰的兩個(gè)鋼管主橫梁的端 部處均套有一個(gè)調(diào)節(jié)套筒，通過調(diào)節(jié)套筒兩端的螺母將兩個(gè)鋼管主橫梁固定 在同一個(gè)調(diào)節(jié)套筒內(nèi)。
進(jìn)一步，所述框架單元連接裝置與鋼管主橫梁之間設(shè)有預(yù)應(yīng)力墊板。 進(jìn)一步，在框架單元連接裝置的外部設(shè)有連接外套管。 采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是連接外套對(duì)框架單元連接裝置起到 保護(hù)的作用。
進(jìn)一步，所述鋼管主橫梁上與鋼管立柱相接觸處焊接有槽鋼，槽鋼的外 壁設(shè)有槽孔，槽孔中坪接有螺母，并同時(shí)在鋼管立柱的對(duì)應(yīng)位置處設(shè)有通孔， 螺栓穿過螺母及通孔后再用相適配的螺母將鋼管立柱與鋼管橫梁固定連接 在一起。
進(jìn)一步，所述護(hù)欄主體端部處同層鋼管主橫梁之間還設(shè)有2根交叉排列 的方管，方管與鋼管主橫梁通過帶螺帽的螺桿固定在一起。
采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是使得端部處同層的鋼管主橫梁之間 連接地更加的牢固。
進(jìn)一步，所述框架單元端部處的鋼管立柱的下部設(shè)有萬向輪。
采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是使得護(hù)欄移動(dòng)更加的方便。
5進(jìn)一步，所述護(hù)欄主體的兩端處設(shè)有端頭護(hù)套。
采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是對(duì)護(hù)欄主體的端頭起到保護(hù)的作
用，并且端頭護(hù)套將鋼絞線與鋼管主橫梁兩個(gè)受力結(jié)構(gòu)有效連接成一個(gè)整體 受力。


圖1為本實(shí)用新型主視圖2為本實(shí)用新型俯視圖3為本實(shí)用新型框架單元的主視圖4為本實(shí)用新型框架單元的俯視圖5為本實(shí)用新型沿I - I線的》文大剖碎見圖6為本實(shí)用新型一種框架單元連接裝置的剖^L圖7為本實(shí)用新型另一種框架單元連接裝置的剖視圖8為本實(shí)用新型護(hù)欄主體端部的俯視圖9為本實(shí)用新型框架單元端部預(yù)應(yīng)力鋼絞線的固定剖視圖IO為本實(shí)用新型端頭護(hù)套的剖視圖
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解 釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。
如圖1，圖2所示，組裝式預(yù)應(yīng)力活動(dòng)護(hù)欄，由數(shù)節(jié)框架單元連接組成 護(hù)欄主體，框架單元由多根鋼管主橫梁1組成，呈多層多排分布，層狀分布 的鋼管主橫梁1通過鋼管立柱2相連接，同一層中的鋼管主橫梁通過鋼管5 相連接，框架單元之間通過框架單元連接裝置3相連，在鋼管主橫梁的內(nèi)部 穿有預(yù)應(yīng)力鋼絞線，預(yù)應(yīng)力鋼絞線通過螺母固定在鋼管主橫梁的兩端，在鋼管主體端部處設(shè)有端頭護(hù)套。
如圖3所示，在框架單元兩端處的鋼管立柱的下端設(shè)有萬向輪4，萬向
輪可以方^f更移動(dòng)。
如圖4所示，同一層中的主橫梁通過鋼管5連接在一起。
如圖5所示，鋼管主橫梁上設(shè)有槽鋼6，槽鋼可為5#槽鋼，槽鋼外壁上 設(shè)有槽孔并焊有螺母，鋼管立柱上設(shè)有通孔，螺#全7穿過通孔及槽孔處的螺 母將鋼管主橫梁及鋼管立柱連接在一起，應(yīng)用螺母8將其固定。
如圖6所示，框架單元連接裝置由U型索具9、與U型索具相適配的0 型索具IO及銷軸11組成，U型索具與O型索具分別設(shè)在分節(jié)框架單元中鋼 管的端部，通過銷軸固定。在框架單元連接裝置的外部還設(shè)有外套管12;在 框架單元連接裝置與鋼管主橫梁之間設(shè)有預(yù)應(yīng)力墊板13。
如圖7所示，框架單元連接裝置由調(diào)節(jié)套筒15及調(diào)節(jié)套筒兩端的螺母 16組成，調(diào)節(jié)套筒將分節(jié)的框架單元中相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)鋼管主橫梁的端部相連 接，通過調(diào)節(jié)套筒兩端的螺母將兩個(gè)鋼管主橫梁固定在一起，在框架單元連 接裝置的外部還設(shè)有外套管；在框架單元連接裝置與鋼管主橫梁之間設(shè)有預(yù) 應(yīng)力墊板13,在鋼管主橫梁內(nèi)設(shè)有預(yù)應(yīng)力鋼絞線14。
如圖8所示，護(hù)欄主體端部處，同層中的鋼管主橫梁間還設(shè)有交叉排列 的方管17，使得連接更牢固。
如圖9所示，鋼管主橫梁內(nèi)部的預(yù)應(yīng)力鋼絞線18通過螺母19固定在鋼 管主橫梁內(nèi)部，通過簡單工具如扭力扳手扭動(dòng)螺母即可合理地施加預(yù)應(yīng)力。
如圖10所示，在護(hù)欄主體端部處設(shè)有端頭護(hù)套20,端頭護(hù)套對(duì)護(hù)欄主 體端部起保護(hù)作用，并且端頭護(hù)套將鋼絞線與鋼管主橫梁兩個(gè)受力結(jié)構(gòu)有效 連接成一個(gè)整體受力。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均 應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種組裝式預(yù)應(yīng)力活動(dòng)護(hù)欄，其特征在于，由數(shù)節(jié)框架單元連接組成護(hù)欄主體，框架單元分為若干層，每層均由若干排的鋼管主橫梁組成；同排的鋼管主橫梁通過鋼管立柱相連接，同層的鋼管主橫梁通過鋼管相連接；所述框架單元之間通過框架單元連接裝置相連；所述鋼管主橫梁內(nèi)穿有預(yù)應(yīng)力鋼絞線，所述預(yù)應(yīng)力鋼絞線通過螺母固定在鋼管主橫梁的兩端。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的組裝式預(yù)應(yīng)力活動(dòng)護(hù)欄，其特征在于，所述 框架單元連接裝置的結(jié)構(gòu)為每根鋼管主橫梁的兩端均分別連接有U型索具、 與U型索具相適配的0型索具；鋼管主橫梁一端的U型索具與相鄰的鋼管主 橫梁一端的0型索具通過銷軸連接在一起。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的組裝式預(yù)應(yīng)力活動(dòng)護(hù)欄，其特征在于，所述 框架單元連接裝置的結(jié)構(gòu)為相鄰的兩個(gè)鋼管主橫梁的端部處均套有一個(gè)調(diào) 節(jié)套筒，通過調(diào)節(jié)套筒兩端的螺母將兩個(gè)鋼管主橫梁固定在同一個(gè)調(diào)節(jié)套筒 內(nèi)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的組裝式預(yù)應(yīng)力活動(dòng)護(hù)欄，其特征在于，所述 框架單元連接裝置與鋼管主橫梁之間設(shè)有預(yù)應(yīng)力墊板。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的組裝式預(yù)應(yīng)力活動(dòng)護(hù)欄，其特征在于，在框 架單元連接裝置的外部設(shè)有連接外套管。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的組裝式預(yù)應(yīng)力活動(dòng)護(hù)欄，其特征在于，所述 鋼管主橫梁上與鋼管立柱相接觸處焊接有槽鋼，槽鋼的外壁設(shè)有槽孔，槽孔 中焊接有螺母，并同時(shí)在鋼管立柱的對(duì)應(yīng)位置處設(shè)有通孔，螺栓穿過螺母及 通孔后再用相適配的螺母將鋼管立柱與鋼管橫梁固定連接在一起。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的組裝式預(yù)應(yīng)力活動(dòng)護(hù)欄，其特征在于，所述 護(hù)欄主體端部處同層鋼管主橫梁之間還設(shè)有2根交叉排列的方管，方管與鋼管主橫梁通過帶螺帽的螺桿固定在一起。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的組裝式預(yù)應(yīng)力活動(dòng)護(hù)欄，其特征在于，所述 框架單元端部處的鋼管立柱的下部設(shè)有萬向輪。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的組裝式預(yù)應(yīng)力活動(dòng)護(hù)欄，其特征在于，所述護(hù)欄主體的兩端處^:有端頭護(hù)套。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種組裝式預(yù)應(yīng)力活動(dòng)護(hù)欄，由數(shù)節(jié)框架單元連接組成護(hù)欄主體，框架單元分為若干層，每層均由若干排的鋼管主橫梁組成；同排的鋼管主橫梁通過鋼管立柱相連接，同層的鋼管主橫梁通過鋼管相連接；所述框架單元之間通過框架單元連接裝置相連；所述鋼管主橫梁內(nèi)穿有預(yù)應(yīng)力鋼絞線，所述預(yù)應(yīng)力鋼絞線通過螺母固定在鋼管主橫梁的兩端。該組裝式活動(dòng)護(hù)欄拆裝簡易、使用簡單工具即可施加預(yù)應(yīng)力，維護(hù)簡便；單件構(gòu)配件長度及體積較小，便于運(yùn)輸；且節(jié)約鋼材用量；美觀、新穎，可使生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化。
文檔編號(hào)E01F15/02GK201241319SQ20082013207
公開日2009年5月20日 申請(qǐng)日期2008年8月4日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月4日
發(fā)明者劉曉軍, 張紹理, 李春靜 申請(qǐng)人:河北中路安交通科技有限公司