專利名稱：道路中央及路側(cè)防撞護(hù)欄的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及公路安全設(shè)備，尤其是道路中央及路側(cè)防撞護(hù)欄。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的公路防護(hù)欄一般為混凝土實心結(jié)構(gòu)，將其置于公路中央作為來往車 輛的分隔線或路側(cè)防撞護(hù)欄，其具有較好的防撞功能，但造型不美觀，需另安 裝防眩板，而防眩板又會給駕駛員帶來一種壓迫感?，F(xiàn)有的另一種防護(hù)欄是在 混凝土防護(hù)欄的上方安裝綠化槽，雖然有了綠化的功能，但整個防護(hù)欄高度太 高，也會給駕駛員帶來壓迫感，而且綠化槽盛土有限，植物需經(jīng)常澆水，維護(hù) 成本較高，還會污染路面。 發(fā)明目的
本實用新型的目的在于提供一種具有綠化功能、防眩、又不會使駕駛員產(chǎn) 生壓迫感的道路中央及路側(cè)防撞護(hù)欄。 實現(xiàn)本實用新型的技術(shù)方案如下
道路中央及路側(cè)防撞護(hù)欄，其具有一欄體，欄體內(nèi)設(shè)置有矩形空心，欄體 一端開口，另一端設(shè)置有通孔。
所述的通孔至少為一個。
本實用新型的防撞護(hù)欄中間空心部份填充土壤，有較大的容量，可將植物 植種于其中，由于護(hù)欄安裝時有一部分必須埋在地下，因此本護(hù)欄下端通孔可 與大地土壤接觸，能較好地保持護(hù)欄中土壤的水份，澆水時也不會污染路面， 置于公路中央作為來往車輛的分隔線，具有防撞的功能，又能以植物防眩，由 于其高度適中，也不會給駕駛員帶來壓迫感。

圖1為本實用型的截面結(jié)構(gòu)示意圖； 圖中，1、欄體，2、矩形空心，3、通孔。
具體實施方式

如圖1，本實用新型的道路中央及路側(cè)防撞護(hù)欄具有欄體1，欄體1內(nèi)為 矩形空心2，其上邊開口，護(hù)欄底部有通孔3，通孔的數(shù)量根據(jù)需要而定且至少 為一個。本防撞護(hù)欄可用金屬或其它材料制作而成。
權(quán)利要求1、道路中央及路側(cè)防撞護(hù)欄，其特征在于其具有一欄體，欄體內(nèi)設(shè)置有矩形空心，欄體一端開口，另一端設(shè)置有通孔。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路中央及路側(cè)防撞護(hù)欄，其特征在于所述 的通孔至少為一個。
專利摘要本實用新型涉及公路安全設(shè)備，尤其是道路中央及路側(cè)防撞護(hù)欄。其具有一欄體，欄體內(nèi)設(shè)置有矩形空心，欄體一端開口，另一端設(shè)置有通孔。本實用新型具有防撞的功能，又能以植物防眩，由于其高度適中，也不會給駕駛員帶來壓迫感。
文檔編號E01F15/02GK201362832SQ20082018181
公開日2009年12月16日 申請日期2008年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月26日
發(fā)明者蔣八斤 申請人:蔣八斤