專利名稱：一種三向彎曲人行天橋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及橋梁工程技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種人行天橋。
技術(shù)背景 t國(guó)內(nèi)外橋梁工程有平面彎曲和立面彎曲等各種造型，而對(duì)于城市道路中的人行 天橋，普遍存在著造型、功能單一的現(xiàn)象，而且橋下的空間視覺(jué)不夠開(kāi)闊簡(jiǎn)潔，因 此難以與城市風(fēng)格及建設(shè)的發(fā)展相協(xié)調(diào)。此外，目前現(xiàn)有技術(shù)的天橋主跨多為復(fù)雜 的空間超靜定結(jié)構(gòu)，受力復(fù)雜、設(shè)計(jì)計(jì)算的工作量大。而隨著城市道路的不斷拓寬， 人行天橋的跨度也不斷加長(zhǎng)，如何利用現(xiàn)有材料和施工技術(shù)完善和加強(qiáng)天橋的結(jié)構(gòu) 體系和性能，也是目前需要解決的問(wèn)題。 ， 實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種三維方向呈彎曲狀態(tài)、 造型及功能獨(dú)特的三向彎曲人行天橋，'同時(shí)可承受較大的附加荷載，并適應(yīng)現(xiàn)有材 料及施工技術(shù)的結(jié)構(gòu)體系，從而滿足結(jié)構(gòu)所應(yīng)有的抗風(fēng)、抗震等性能。本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型提供的一種三向彎曲人行天橋，包括主橋，所述主橋?yàn)殡p向曲線形 狀，其兩端各自連接兩條對(duì)稱、流暢的弧型人行坡道，所述主橋及其兩端的弧型人 行坡道構(gòu)成曲線狀X型。本實(shí)用新型人行天橋的曲線空間狀態(tài)，具有開(kāi)創(chuàng)性空間思 維，強(qiáng)化了造型與功能，拓展了橋下的空間視野。本實(shí)用新型所述主橋兩端采用不等高的彎曲箱型截面，不斷變化的彎曲橋面和 平面彎曲線型及彎曲橋底標(biāo)高，把天橋立面塑造成一條平緩的、與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào) 的弧線形態(tài)，橋下空間更加開(kāi)闊簡(jiǎn)潔，車輛暢通無(wú)阻。為方便同側(cè)人行坡道的使用，本i用新型所述主橋的兩端均設(shè)置有附橋；所述 附橋與同一端兩條對(duì)稱的弧型人行坡道連通。此外，可以根據(jù)功能的需要，如主橋兩端人行坡道落點(diǎn)位置的不同，本實(shí)用新 型所述位于主橋一端的人行坡道，其弧線長(zhǎng)度可以比位于主橋另一端的人行坡道的 弧線長(zhǎng)度短。這樣，不僅滿足了功能的需求，也使得造型更加獨(dú)特。本實(shí)用新型所述主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，分為獨(dú)立的三段，主橋的兩端 采用懸臂梁加跨中簡(jiǎn)支掛梁的結(jié)構(gòu)型式，主跨結(jié)構(gòu)^端吊掛在副跨的剛性支座上；其余副跨采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁的結(jié)構(gòu)型式。這樣便使得天橋主跨結(jié)構(gòu)受力情 況更為清晰、明朗，大大減少了設(shè)計(jì)計(jì)算的工作量，而且也方便了施工。 本發(fā)明具有以下有益效果(1) 造型及功能獨(dú)特，具有開(kāi)創(chuàng)性空間思維，橋下空間開(kāi)闊簡(jiǎn)潔，車輛暢通無(wú) 阻，能夠很好地滿足城市風(fēng)格及建設(shè)發(fā)展的需求。(2) 天橋主跨采用了懸臂梁加跨中簡(jiǎn)支掛梁的結(jié)構(gòu)型式，把原來(lái)較為復(fù)雜的空 間超靜定結(jié)構(gòu)變?yōu)閼冶哿杭昂?jiǎn)支梁這樣較為簡(jiǎn)單的靜定結(jié)構(gòu)，使天橋主跨結(jié)構(gòu)受力 情況更為清晰、明朗，大大減少了設(shè)計(jì)計(jì)算的工作量。(3) 天橋主跨作為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)分為獨(dú)立的三段，除大大降低了預(yù)應(yīng)力摩 阻損失外，也使三維空間曲線的預(yù)應(yīng)力鋼束在張拉后所產(chǎn)生的彎扭耦合效應(yīng)也得到 相應(yīng)減小，同時(shí)也為日后的施工帶來(lái)了極大的方便。(4) 能夠承受較大的附加荷載，并適應(yīng)現(xiàn)有材料及施工技術(shù)的結(jié)構(gòu)體系，同時(shí) 能夠滿足結(jié)構(gòu)所應(yīng)有的抗風(fēng)、抗震等性能。(5) 天橋采用預(yù)應(yīng)力鋼筋砼箱梁做為主體結(jié)構(gòu)，主跨結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁整 體吊裝，主跨結(jié)構(gòu)兩端吊掛在副跨的剛性支座上，不影響跨越的主干道路車輛通行， 在總體上降低造價(jià)。主體結(jié)構(gòu)與剛性支座可同時(shí)施土，這樣也節(jié)省了工期。


下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一歩的詳細(xì)描述圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的平面示意圖圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的立體示意圖。圖中主橋l，人行坡道2，附橋3，螺旋樓梯具體實(shí)施方式
圖1，圖2所示為本實(shí)用新型一種三向彎曲人行天橋的實(shí)施例，其主橋1跨度 為66.32米(弧線長(zhǎng))，呈雙向圓曲線形狀，主橋l兩端采用不等高的彎曲箱型截面。 主橋l兩端各自連接兩條對(duì)稱、流暢的弧型人行坡*2，從而構(gòu)成圓曲線狀X型三 向彎曲人行天橋。如圖1和圖2所示，主橋l的兩端均設(shè)置有附橋3;附橋3與同一端兩條對(duì)稱 的弧型人行坡道2連通。如圖2所示，'位于主橋一端的人行坡道，其弧線長(zhǎng)度比位 于主橋另一端的人行坡道的弧線長(zhǎng)度短。位于天橋其人行坡道弧線長(zhǎng)度較短的一側(cè)，可設(shè)有一疊水園廣場(chǎng)，天橋則與該疊水園廣場(chǎng)共同形成一個(gè)人形曲線。連通弧線長(zhǎng) 度較長(zhǎng)的人行坡道的附橋，其外側(cè)還設(shè)置連通有一，旋樓梯4，以方便行人到達(dá)不 同的道路。主橋1為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，分為獨(dú)立的三段，主橋1的兩端采用懸臂梁 加跨中簡(jiǎn)支掛梁的結(jié)構(gòu)型式；其余副跨采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁的結(jié)構(gòu)型式。本實(shí)施例釆用預(yù)應(yīng)力鋼筋砼箱梁做為主體結(jié)構(gòu)，主跨結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁整 體吊裝，主跨結(jié)構(gòu)兩端吊掛在副跨的剛性支座上，不影響跨越的主干道路車輛通行， 在總體上降低造價(jià)。主體結(jié)構(gòu)與剛性支座可同時(shí)施工，這樣也節(jié)省了工期。
權(quán)利要求1、一種三向彎曲人行天橋，包括主橋(1)，其特征在于所述主橋(1)為雙向曲線形狀，其兩端各自連接兩條對(duì)稱、流暢的弧型人行坡道(2)，所述主橋(1)及其兩端的弧型人行坡道(2)構(gòu)成曲線狀X型。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的三向彎曲人行天橋，其特征在于所述主橋(l)兩端 采用不等高的彎曲箱型截面。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的三向彎曲人行天橋，，其特征在于所述主橋(l)的兩 端均設(shè)置有附橋(3);所述附橋(3)與同一端兩條對(duì)稱的弧型人行坡道(2)連通。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的三向彎曲人行天橋，其特征在于所述位于主 橋一端的人行坡道，其弧線長(zhǎng)度比位于主橋另一端的人行坡道的弧線長(zhǎng)度短。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的三向彎曲人行天橋，其特征在于所述主橋(l)為預(yù) 應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，分為獨(dú)立的三段，主橋(l)的兩端采用懸臂梁加跨中簡(jiǎn)支掛梁 的結(jié)構(gòu)型式，主跨結(jié)構(gòu)兩端吊掛在副跨的剛性支座上；其余副跨采用現(xiàn)澆鋼筋混凝 土連續(xù)梁的結(jié)構(gòu)型式。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種三向彎曲人行天橋，包括主橋，所述主橋?yàn)殡p向曲線形狀，其兩端各自連接兩條對(duì)稱、流暢的弧型人行坡道，所述主橋及其兩端的弧型人行坡道構(gòu)成曲線狀X型。本實(shí)用新型人行天橋的曲線空間狀態(tài)，具有開(kāi)創(chuàng)性空間思維，強(qiáng)化了造型與功能，拓展了橋下的空間視野，能夠很好地滿足城市風(fēng)格及建設(shè)發(fā)展的需求。同時(shí)，天橋主跨結(jié)構(gòu)受力情況更為清晰、明朗，大大減少了設(shè)計(jì)計(jì)算的工作量，而且能夠承受較大的附加荷載，滿足結(jié)構(gòu)所應(yīng)有的抗風(fēng)、抗震等性能。
文檔編號(hào)E01D1/00GK201347533SQ20082020496
公開(kāi)日2009年11月18日 申請(qǐng)日期2008年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月10日
發(fā)明者朱宗明, 李崇彥, 郭銘德 申請(qǐng)人:廣州市設(shè)計(jì)院