專利名稱:錨具密封結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種鋼絞線夾片群錨,尤其涉及一種鋼絞線夾片群錨的密 封結(jié)構(gòu)。屬路橋技術(shù)領(lǐng)域。
(二)
背景技術(shù):
鋼絞線夾片群錨主要由錨板和夾片組成,其中夾片為兩片或三片式, 其外形為錐體,內(nèi)孔一般加工成倒三角螺紋孔。錨板上有多個(gè)錐孔。鋼絞 線用夾片夾持并施加預(yù)應(yīng)力后,利用夾片與錨板錐孔之間的楔緊作用使施 加在鋼絞線的預(yù)應(yīng)力得以保持。
為避免預(yù)應(yīng)力失效,關(guān)鍵在于解決預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)中的主要構(gòu)件——鋼絞 線和錨具的銹蝕問題。目前,已有多種形式的防腐鋼絞線出現(xiàn),鋼絞線銹 蝕的問題可以得到基本解決。因此,錨具的防腐問題就成為預(yù)應(yīng)力技術(shù)中 比較突出的難題。錨具外表一般采用油脂或油漆進(jìn)行防腐涂裝。錨具內(nèi)部, 尤其是錨板錐孔、錐孔內(nèi)夾片和鋼絞線受夾片夾持部位的防腐處理, 一般 是在錨具后部安裝密封板,密封板上設(shè)與錨板孔位一致、孔徑比鋼絞線直 徑略大的孔,用壓油設(shè)備將建筑油脂從夾片處擠入錨板孔內(nèi)進(jìn)行防腐。其 結(jié)構(gòu)如圖1所示。其存在的問題有-
1)由于建筑油脂易老化分解,油脂易泄漏,且油脂擠入量難以控制;2)因密封板上的孔比鋼絞線直徑略大,鋼絞線穿過困難,即使強(qiáng)行穿 過,也易將密封板破壞,造成油脂泄漏。因此該防腐效果不佳。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述不足,提供一種能使錨具內(nèi)部完全密封, 防止水氣或其它腐蝕介質(zhì)進(jìn)入,從根本上解決錨具的防腐問題的錨具密封 結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種錨具密封結(jié)構(gòu),包括錨板、保護(hù)罩、 密封墊、防腐油脂、夾片、密封板和密封膠,所述保護(hù)罩和密封墊固定連 接在錨板前側(cè),所述錨板內(nèi)部設(shè)有多個(gè)通孔,該通孔的后段為直孔,通孔 的前段為錐孔,所述夾片夾持鋼絞線后楔入錨板的錐孔中,夾片前端外露, 所述防腐油脂填充在保護(hù)罩內(nèi),所述錨板后端端面上凹設(shè)有儲(chǔ)膠槽,錨板 前端端面上向儲(chǔ)膠槽方向軸向開設(shè)有注膠孔,該注膠孔與所述儲(chǔ)膠槽相連 通,所述錨板后端的儲(chǔ)膠槽外固定有密封板,該密封板上設(shè)有與錨板上的 孔位對(duì)應(yīng)一致、孔徑比鋼絞線直徑大4 5mm的直孔,所述密封膠由錨板 上的注膠孔注入錨板后端的儲(chǔ)膠槽內(nèi)以及密封板與鋼絞線之間的間隙內(nèi)。
鋼絞線經(jīng)張拉并由夾片錨固后,用注膠機(jī)從錨板前端的注膠孔內(nèi)注入 聚氨酯密封膠,使錨板后部的儲(chǔ)膠槽內(nèi)和密封板與鋼絞線的間隙內(nèi)完全充 滿密封膠,待其固化后,在錨板后部的儲(chǔ)膠槽和鋼絞線之間,形成完全密 封的結(jié)構(gòu),水氣和其它腐蝕介質(zhì)不能進(jìn)入此空間。再依次安裝密封墊和保 護(hù)罩,并用螺釘將其與錨板連接固定,用注油機(jī)向保護(hù)罩內(nèi)注入防腐油脂, 從而使錨板的錐孔、夾片和錨板的錐孔的楔合部位,以及鋼絞線受夾片夾持的部位均受到保護(hù);在錨板的其它部位用油漆涂裝,使錨具各部位均處 于防腐保護(hù)狀態(tài),從而實(shí)現(xiàn)錨具的可靠防腐。錨具整體得到密封保護(hù),不 會(huì)受到水氣或其它腐蝕介質(zhì)的腐蝕。
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,密封效果好,且使用方便。該裝置能廣泛用于斜拉 橋、體外索、系桿索、巖土錨固等工程的鋼絞線夾片群錨中。
(四)
圖1為以往錨具密封結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為本發(fā)明錨具密封結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中保護(hù)罩l、防腐油脂2、鋼絞線3、密封墊4、夾片5、錨板6、 密封板7、注膠孔8、儲(chǔ)膠槽9、密封膠IO。
(五)
具體實(shí)施例方式
如圖2所示,本發(fā)明涉及的錨具密封結(jié)構(gòu),主要由保護(hù)罩1、密封墊4、 防腐油脂2、錨板6、夾片5、密封板7和密封膠10組成。所述保護(hù)罩1 和密封墊4用螺釘固定連接在錨板6前側(cè),所述錨板6內(nèi)部設(shè)有多個(gè)通孔, 所述通孔的后段為直孔,通孔的前段為錐孔,所述夾片5,夾持鋼絞線3 后楔入錨板的錐孔中,夾片前端外露,所述防腐油脂2沿保護(hù)罩1上開設(shè) 的注油口注入錨板6前側(cè)的保護(hù)罩1的密封空間內(nèi)。保護(hù)其內(nèi)密封的錨板、 鋼絞線和夾片。所述錨板6后端端面上凹設(shè)有儲(chǔ)膠槽9,錨板6前端向儲(chǔ) 膠槽9方向軸向開設(shè)有注膠孔8,該注膠孔8與所述儲(chǔ)膠槽9相連通。所 述錨板6后端的儲(chǔ)膠槽9外固定有密封板7,該密封板7上設(shè)有與錨板6 上的孔位對(duì)應(yīng)一致、孔徑比鋼絞線直徑大4 5mm的直孔,用螺釘將密封板7與錨板6后端端面緊密固定。所述密封膠10用注膠機(jī)由錨板6上的注 膠孔8注入錨板后端的儲(chǔ)膠槽9內(nèi)以及密封板7與鋼絞線3之間的間隙內(nèi)。 所述密封膠為聚氨酯密封膠或硅酮耐候膠,為膠態(tài)物,與空氣接觸后一段 時(shí)間內(nèi)固化,固化體具有一定粘結(jié)性和延伸性。防腐壽命高,難以老化分 解。
鋼絞線3張拉后,夾片5夾持鋼絞線3,夾片5與錨板6的錐孔部分 楔合錨固。用注膠槍將密封膠10由錨板6前端的注膠孔8注入,并使其充 滿儲(chǔ)膠槽9內(nèi)以及密封板7與鋼絞線3之間的間隙內(nèi)。待密封膠固化后, 用螺釘將保護(hù)罩1、密封墊2與錨板6連接固定。用注油槍從保護(hù)罩1上 開設(shè)的注油孔注入錨板6前端的密封空間內(nèi)。
權(quán)利要求
1、一種錨具密封結(jié)構(gòu),包括錨板(6)、保護(hù)罩(1)、密封墊(4)、防腐油脂(2)、夾片(5)、密封板(7)和密封膠(10),所述保護(hù)罩(1)和密封墊(4)固定連接在錨板(6)前側(cè),所述錨板(6)內(nèi)部設(shè)有多個(gè)通孔,該通孔的后段為直孔,通孔的前段為錐孔,所述夾片(5)夾持鋼絞線(3)后楔入錨板的錐孔中,夾片(5)前端外露,所述防腐油脂(2)填充在保護(hù)罩(1)內(nèi),其特征在于所述錨板(6)后端端面上凹設(shè)有儲(chǔ)膠槽(9),錨板(6)前端端面上向儲(chǔ)膠槽(9)方向軸向開設(shè)有注膠孔(8),該注膠孔(8)與所述儲(chǔ)膠槽(9)相連通,所述錨板(6)后端的儲(chǔ)膠槽(9)外固定有密封板(7),該密封板(7)上設(shè)有與錨板(6)上的孔位對(duì)應(yīng)一致、孔徑比鋼絞線直徑大4~5mm的直孔,所述密封膠(10)由錨板(6)上的注膠孔(8)注入錨板后端的儲(chǔ)膠槽(9)內(nèi)以及密封板(7)與鋼絞線(3)之間的間隙內(nèi)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種錨具密封結(jié)構(gòu),其特征在于所述密封膠(IO)為聚氨酯密封膠或硅酮耐候膠。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種錨具密封結(jié)構(gòu),包括錨板(6)、保護(hù)罩(1)、密封墊(4)、防腐油脂(2)、夾片(5)、密封板(7)和密封膠(10),所述錨板(6)后端端面上凹設(shè)有儲(chǔ)膠槽(9),錨板(6)前端端面上向儲(chǔ)膠槽(9)方向軸向開設(shè)有注膠孔(8),該注膠孔(8)與所述儲(chǔ)膠槽(9)相連通,所述錨板(6)后端的儲(chǔ)膠槽(9)外固定有密封板(7),該密封板(7)上設(shè)有與錨板(6)上的孔位對(duì)應(yīng)一致、孔徑比鋼絞線直徑大4~5mm的直孔,所述密封膠(10)由錨板(6)上的注膠孔(8)注入錨板后端的儲(chǔ)膠槽(9)內(nèi)以及密封板(7)與鋼絞線(3)之間的間隙內(nèi)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,密封效果好,且使用方便。該裝置能廣泛用于斜拉橋、體外索、系桿索、巖土錨固等工程的鋼絞線夾片群錨中。
文檔編號(hào)E01D19/14GK101487231SQ200910025240
公開日2009年7月22日 申請(qǐng)日期2009年2月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月26日
發(fā)明者峰 劉, 單繼安, 吳飛軍, 峰 朱, 昀 王, 王志剛, 娟 許, 費(fèi)漢兵, 平 金, 馬偉杰 申請(qǐng)人:江陰法爾勝住電新材料有限公司