具有平順的軟管布線的壓實(shí)的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種具有軟管布線結(jié)構(gòu)的壓實(shí)機(jī)，該壓實(shí)機(jī)包括以支撐件連接到框架上的鼓輪。該框架限定壓實(shí)機(jī)的內(nèi)部空間并且包括一平行于鼓輪端部的板件，一開口穿過該板件通入內(nèi)部空間。軟管組件從鼓輪端部起、穿過所述開口延伸到內(nèi)部空間。
【專利說明】具有平順的軟管布線的壓實(shí)機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明一般地涉及一種壓實(shí)機(jī)，更具體地，涉及壓實(shí)機(jī)中的液壓軟管布線。
【背景技術(shù)】
[0002]壓實(shí)機(jī)通常用于壓實(shí)材料，例如熱浙青、松砂礫、土壤或其它材料。雖然壓實(shí)機(jī)可以以多種構(gòu)型構(gòu)成，但通常壓實(shí)機(jī)是包括一個(gè)或多個(gè)筒狀鼓輪/鋼輪(drum)的車輛，該鼓輪起壓實(shí)下面材料的輪子的作用。根據(jù)待壓實(shí)的材料，鼓輪可具有光滑表面，或者也可包括例如齒的結(jié)構(gòu)。例如，鋪路過程中通常由一浙青攤鋪機(jī)將松散的熱浙青攤鋪到希望的等級(jí)。該浙青攤鋪機(jī)后跟隨一具有一個(gè)或多個(gè)表面光滑的鼓輪的壓實(shí)機(jī)，該鼓輪滾壓過松散浙青從而將其壓實(shí)成堅(jiān)硬表面。這一過程可以在多個(gè)層中重復(fù)多次，直至達(dá)到最終希望的等級(jí)。作為另一實(shí)例，砂礫或其它材料可以被攤鋪到接近的等級(jí)，再由壓實(shí)機(jī)壓實(shí)。
[0003]為了有效地操作壓實(shí)機(jī)，希望操作者能看到鼓輪表面的最大寬度。外鼓輪邊緣的良好可見性不僅使操作者能準(zhǔn)確地確定其正在壓實(shí)的區(qū)域，而且使操作者能確保鼓輪表面保持干凈以使壓實(shí)機(jī)為所壓實(shí)的材料提供希望的表面質(zhì)量。例如，因?yàn)闊嵴闱嗤ǔＪ钦吵淼?，所以浙青可能粘在壓?shí)機(jī)鼓輪的表面上而不是與其余浙青一起被壓實(shí)，導(dǎo)致浙青表面上的空洞。因此，需要壓實(shí)機(jī)的操作者能看見外鼓輪表面以確定浙青或其它材料是否粘附在鼓輪上，并在必要時(shí)采取適當(dāng)?shù)男拚齽?dòng)作。此外，壓實(shí)機(jī)經(jīng)常包括噴灑器，該噴灑器使外鼓輪表面保持濕潤以降低浙青或其它材料粘附到鼓輪上的機(jī)會(huì)。鼓輪表面寬度的最大可見性使操作者能確定該噴灑器是否適當(dāng)?shù)剡\(yùn)作以防止浙青粘附到鼓輪表面上。
[0004]壓實(shí)機(jī)的鼓輪通常以液壓方式運(yùn)行，其中軟管從位于壓實(shí)機(jī)內(nèi)部的一個(gè)或多個(gè)控制閥延伸到位于鼓輪內(nèi)部的液壓驅(qū)動(dòng)單元。為了經(jīng)受在液壓系統(tǒng)中常見的高壓，與壓實(shí)機(jī)的液壓系統(tǒng)相連的液壓軟管必須是堅(jiān)固的，因此其彎曲半徑或圓弧半徑通常是受限的。根據(jù)軟管的布線，液壓軟管可能阻礙鼓輪表面的可視性，尤其是外鼓輪邊緣的可視性。
[0005]為了穿過壓實(shí)機(jī)的框架到達(dá)控制閥，經(jīng)常使用各種不同的配件來補(bǔ)償軟管的大彎曲半徑并允許液壓流體通道穿過壓實(shí)機(jī)框架從其外部到達(dá)內(nèi)部。例如，套管/悶頭配件(簡稱“套管”)是用來允許液壓流體穿過一壁——例如穿過壓實(shí)機(jī)框架的金屬板——的配件。通常，套管是一構(gòu)造成完全穿過壁中的孔延伸并在兩側(cè)各連接一軟管的空心筒件，所述連接例如通過螺紋、快速連接機(jī)構(gòu)或其它機(jī)構(gòu)進(jìn)行。因?yàn)橐簤很浌芡ǔＴ谝槐溶浌艿耐鈴綄挼呐浼缫魂栠B接器或陰連接器——處終止，所以在無套管的情況下將軟管穿過框架中的孔通常會(huì)導(dǎo)致軟管外表面的不期望的磨損。并不是將液壓軟管彎曲成一寬弧段以將其引導(dǎo)至套管，而是通常使用90度配件或其它度數(shù)的彎曲件，以允許液壓布線以比僅通過彎曲軟管的情況更尖銳的角度轉(zhuǎn)向。
[0006]在液壓布線中包括多個(gè)配件增加了勞動(dòng)成本，所述成本不僅涉及到初期裝設(shè)，而且涉及到整機(jī)測(cè)試以及隨后的維護(hù)。一旦壓實(shí)機(jī)被組裝，便需要對(duì)配件與相應(yīng)布線的每個(gè)連接進(jìn)行測(cè)試以保證液壓系統(tǒng)不泄露。此外，在壓實(shí)機(jī)的壽命周期中每個(gè)配件連接部都是將來的潛在泄露位置。因此，希望使用的配件量最小化。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]—方面，本發(fā)明涉及一種壓實(shí)機(jī)，該壓實(shí)機(jī)包括限定一內(nèi)部空間和至少一個(gè)通入該內(nèi)部空間中的開口的框架、具有鼓輪端部和穿過所述鼓輪端部延伸的中軸線的鼓輪、具有第一和第二端部的支撐件。該支撐件的第一端部在中軸線處連接到鼓輪，第二端部連接到框架。至少一個(gè)軟管從鼓輪端部起、穿過開口延伸到所述內(nèi)部空間。
[0008]另一方面，本發(fā)明涉及一種在壓實(shí)機(jī)中至少對(duì)第一軟管進(jìn)行布線的方法。該壓實(shí)機(jī)包括限定一內(nèi)部空間和通入該內(nèi)部空間的開口的框架、至少一個(gè)具有端部和穿過該端部延伸的中軸線的鼓輪、以及從鼓輪的端部延伸到框架的支撐件。該方法包括將軟管連接到鼓輪的端部，以及將軟管布線成穿過開口進(jìn)入內(nèi)部空間。
[0009]另一方面，本發(fā)明涉及一種用于承載操作者并壓實(shí)材料的壓實(shí)機(jī)。該壓實(shí)機(jī)包括具有連接板的框架、在框架上方的用于承載操作者的操作站、以及一筒狀鼓輪。鼓輪包括終止于鼓輪邊緣的滾動(dòng)面并適于繞一中軸線旋轉(zhuǎn)。該滾動(dòng)面具有基本上完全橫跨該鼓輪延伸的上部，該上部可被操作者看見。一支撐件將連接板在鼓輪的端部處連接到鼓輪連接部上。至少一個(gè)軟管從該鼓輪連接部伸出，繞過鼓輪邊緣、穿過連接板中的開口。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是根據(jù)一實(shí)施例的壓實(shí)機(jī)的側(cè)向透視圖；
[0011]圖2是圖1的壓實(shí)機(jī)的側(cè)向立視圖；
[0012]圖3是在圖1的壓實(shí)機(jī)的支撐件與連接板之間的連接結(jié)構(gòu)的局部分解圖。
[0013]圖4是圖1的壓實(shí)機(jī)的前角部的局部側(cè)向透視圖；
[0014]圖5是圖1的壓實(shí)機(jī)的前角部的局部側(cè)向透視圖，該壓實(shí)機(jī)包括比圖4所示更寬的鼓輪。
[0015]圖6是圖5所示前角部的局部前視圖；
[0016]圖7是圖1的壓實(shí)機(jī)前鼓輪的一部分的、從壓實(shí)機(jī)的操作者的有利位置觀察的視圖；以及
[0017]圖8是根據(jù)另一實(shí)施例的壓實(shí)機(jī)的前角部的局部側(cè)向透視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面參照附圖，在所有附圖中相同的附圖標(biāo)記表示相似的部件，圖1示出根據(jù)一實(shí)施例的壓實(shí)機(jī)20。該壓實(shí)機(jī)20包括由前鼓輪24和后鼓輪26支撐的底盤22。在一實(shí)施例中，底盤22包括框架組件27，該框架組件包括前框架28和后框架30，前框架28和后框架30通常均具有多塊金屬板，所述金屬板螺栓連接、焊接或以其它方式連接在一起以形成壓實(shí)機(jī)20的基本結(jié)構(gòu)。該前鼓輪24和后鼓輪26是構(gòu)造成繞中軸線旋轉(zhuǎn)的筒狀組件，中軸線穿過前鼓輪24和后鼓輪26的對(duì)置端部的中心。
[0019]參照?qǐng)D2，前框架28通過鉸接機(jī)構(gòu)32聯(lián)接到后框架30。雖然本發(fā)明的重點(diǎn)在于前框架28及其相關(guān)結(jié)構(gòu)的構(gòu)造，但在本發(fā)明的實(shí)施例中可以類似地構(gòu)造后框架30及其相關(guān)結(jié)構(gòu)，除非本文專門指出。
[0020]前框架28是以一構(gòu)型焊接或以其它方式連接在一起的鋼板結(jié)構(gòu)，該構(gòu)型包圍一位于鉸接機(jī)構(gòu)32與前鼓輪24之間的內(nèi)部空間或者前艙34。在一實(shí)施例中，前艙34構(gòu)造成包含壓實(shí)機(jī)20的各種不同的部件，例如一個(gè)或多個(gè)液壓控制閥、液壓泵、發(fā)動(dòng)機(jī)、電子設(shè)備以及在壓實(shí)機(jī)中常見的其它設(shè)備(圖中未示出，但是本領(lǐng)域技術(shù)人員可理解)。在一操作站38中壓實(shí)機(jī)20的操作者可操作壓實(shí)機(jī)20，該操作站38可位于前艙34上方。該操作站38可以包括座椅39以及用于操作壓實(shí)機(jī)20的部件、例如動(dòng)作控制器40和方向盤42，動(dòng)作控制器40決定前鼓輪24和后鼓輪26的旋轉(zhuǎn)方向和速度，方向盤42決定壓實(shí)機(jī)20的行進(jìn)方向。可以使操作站38能在一基部43上旋轉(zhuǎn)以允許操作者獲得最希望的有利位置。
[0021]參照?qǐng)D1，前框架28還包括一對(duì)基本豎直的前連接板44，前連接板44位于前艙34的對(duì)置的上、前角部處。為了將前框架28連接到前鼓輪24，將一對(duì)前支撐件46分別連接到前連接板44，并且可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接到前鼓輪24的端部。前連接板44和前支撐件46的結(jié)構(gòu)和厚度提供了足夠的強(qiáng)度來支撐壓實(shí)機(jī)20的重量。更特別地，在圖示的實(shí)施例中，各前支撐件46是繞過前鼓輪24的邊緣分別從各前連接板44延伸到前鼓輪24的軸部的長形鋼板。在前驅(qū)動(dòng)單元48處前支撐件46可旋轉(zhuǎn)地連接到前鼓輪24，前驅(qū)動(dòng)單元48是用于使前鼓輪24繞其中軸線旋轉(zhuǎn)的液壓操作的機(jī)構(gòu)。這樣前支撐件46便將前框架28支撐在前鼓輪24上方。前框架28還可以包括一前橫梁52，前橫梁52是一長形的、鋼質(zhì)的或強(qiáng)度適當(dāng)?shù)钠渌牧系臈U件或板件，前橫梁52在一位于前連接板44的前下方的位置處水平地在(兩)前支撐件46之間延伸。前軟管組件53包括多個(gè)用于為前驅(qū)動(dòng)單元48提供液壓動(dòng)力的液壓軟管，這多個(gè)液壓軟管從前鼓輪24的端部延伸到后艙56的內(nèi)部，如下文中更詳細(xì)地描述的。
[0022]為了能以不同的前鼓輪24寬度來使用單個(gè)前框架28，可以設(shè)置例如形式為前延伸板/擴(kuò)展板54的間隔件。這種前延伸板54在前連接板44和前支撐件46之間延伸以增加(兩)前支撐件46之間的距離，從而能夠用于比無前延伸板54的情況更寬的前鼓輪24。
[0023]雖然在一實(shí)施例中，后框架30如圖所示構(gòu)造成與前框架28類似，但后框架的各部件的形狀、尺寸和外觀也可以不同。特別地，后框架30是以一構(gòu)型焊接或以其它方式連接在一起的鋼板結(jié)構(gòu)，該構(gòu)型提供一在后鼓輪26與鉸接機(jī)構(gòu)32之間的后內(nèi)部空間或后艙56。后框架30可包括兩個(gè)后連接板58，后連接板58位于后艙56的上、后角部處。在壓實(shí)機(jī)20的相應(yīng)側(cè)面上，后支撐件60從各后連接板58延伸到后鼓輪26的端部?？梢砸灶愃朴谇把由彀?4的方式在后連接板58與相應(yīng)的后支撐件之間設(shè)置類似于前延伸板54的后延伸板68。在后鼓輪26中可包含有從后鼓輪26的各端部伸出的、用于轉(zhuǎn)動(dòng)該后鼓輪26的、液壓操作的后驅(qū)動(dòng)單元62。在一位于后連接板58的后、下方的位置處在(兩)后支撐件60之間可以水平地延伸有一后橫梁66。后軟管組件69可以從后鼓輪26的在后驅(qū)動(dòng)單元62處的軸部延伸到后艙56的內(nèi)部，類似于上述前軟管組件53的布線。
[0024]回到前框架28及相關(guān)結(jié)構(gòu)的構(gòu)造,為了允許前軟管組件53的液壓軟管從前艙34通到前鼓輪24的端部，每個(gè)前連接板44都設(shè)有一貫通的切口或開口 70，如圖3所示。如果使用延伸板54，則前延伸板54同樣可以限定一開口 71，該開口可設(shè)置成鄰近前連接板44的開口 70。在圖示的實(shí)施例中，前延伸板54同樣地設(shè)有穿過前延伸板54的邊緣延伸的第二開口 73。這樣，當(dāng)將延伸板54設(shè)置成接近連接板44和前支撐件46時(shí)，由前連接板44內(nèi)的開口 70和前延伸板54內(nèi)的開口 71、73限定一通道，該通道為液壓軟管的通過提供了連續(xù)的貫通開口，在圖4-6中較佳地示出。在圖示實(shí)施例中，前連接板44的開口 70和前延伸板54的開口 71具有相似的尺寸。然而應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，開口 70、71不必完全對(duì)準(zhǔn)或具有相同尺寸，只要為前液壓軟管組件53的通過提供適當(dāng)?shù)耐ǖ兰纯伞?br> [0025]前延伸板54可以具有任何適當(dāng)?shù)男螤詈统叽?，由任何適當(dāng)?shù)姆椒ㄖ圃?。參見圖3，延伸板54通常包括具有第一表面92、第二表面96和長形體100的體部90,該第一表面92適于設(shè)置成在框架連接部94處鄰接前框架28的連接板44，該第二表面96適于設(shè)置成在支撐件連接部98處鄰接支撐件46，長形體具有在第一表面與第二表面之間延伸的側(cè)面102。延伸板54的第一開口 71穿過第一表面92延伸。在圖示實(shí)施例中，第二開口 73穿過延伸板54的側(cè)面102延伸。而在另一實(shí)施例中，第二開口 73可穿過第二表面96延伸。雖然在圖示實(shí)施例中第一表面92與第二表面96基本上平行并且均基本上為平面，但表面92、96可以彼此成角度地布置和/或具有非平面的面，只要它們可以分別適當(dāng)?shù)仄ヅ溆谶B接板44和支撐件46即可。在圖示實(shí)施例中，前延伸板54具有類似于三角形的形狀，但是前延伸板54可以具有任何適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)，例如方形、圓形或其它形狀。
[0026]前延伸板54可以由任何適當(dāng)?shù)牟牧闲纬?，可由任何適當(dāng)?shù)姆椒ㄖ圃?。僅僅示例性地，延伸板54可以是模壓的、澆注/鑄造的、或由鋼材或其它任何適當(dāng)?shù)牟牧蠙C(jī)加工的。
[0027]前連接板44和前支撐板46,或者前連接板44、前延伸板54和前支撐板46可以按照任何適當(dāng)?shù)牟贾媒Y(jié)構(gòu)連接在一起。在圖示實(shí)施例中，它們皆設(shè)有多個(gè)平行孔(延伸板孔72，支撐件孔74，以及連接件孔78)，各孔72、74、78軸向?qū)R以允許放置適當(dāng)?shù)木o固件。盡管只要連接足夠牢固可以以任何適當(dāng)?shù)臉?gòu)型布置孔72、74、78，但圖示實(shí)施例中的孔72、74、78通常繞前延伸板54中的開口 71和貫通前連接板44的開口 70設(shè)置。應(yīng)當(dāng)指出，將前延伸板54包含和連接到前連接板44和前支撐板46，可以使前連接板44在開口 70附近具有附加強(qiáng)度。
[0028]雖然可以使用其它的緊固件，但是在圖示實(shí)施例中使用螺栓76，而連接孔78在內(nèi)部具有螺紋。這樣，螺栓76穿過支撐件孔74和延伸板孔72，旋入在前連接板44中的相應(yīng)螺紋孔78內(nèi)以將前支撐件46和前延伸板54固定到前框架28。在另一實(shí)施例中，螺栓76可以完全穿過支撐件孔74、延伸板孔72和連接件孔78，而在螺栓76的端部上設(shè)有內(nèi)攻絲的螺母(未示出)。
[0029]如上所述，前延伸板54的寬度可改變以接納不同寬度的前鼓輪24。例如，如果為使壓實(shí)機(jī)20能在較小的場地中運(yùn)作等而希望鼓輪很窄，可以使用較窄的前延伸板79以使在(兩)前支撐件46之間的距離減小，例如圖4所示。應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，窄延伸板79的寬度略大于圖示實(shí)施例中的軟管組件53的液壓軟管的寬度，從而在允許使用較窄的前鼓輪24的同時(shí)允許前軟管組件53通過。相反，如果希望為壓實(shí)機(jī)20使用較寬的前鼓輪24，則可以通過使用一較寬的前延伸板54來增大在前支撐件46之間的距離以適應(yīng)較寬的鼓輪，例如圖5-7所示。
[0030]雖然可以使用選擇性地可拆卸的緊固件、如螺栓76和相應(yīng)的螺紋孔78，但是在一替代實(shí)施例中，延伸板、例如薄延伸板79可以永久地焊接或以其它方式連接到前連接板44和/或前支撐件46或兩者上。然而，當(dāng)如圖4所示的結(jié)構(gòu)中的薄延伸板79僅被焊接到前連接板44或前支撐件46中的一個(gè)或另一個(gè)上時(shí)，如果要使用較寬的鼓輪24則可添加附加的延伸板54、79。
[0031]在另一實(shí)施例中，前連接板44可直接連接到前支撐件46，例如如圖8所示。在圖示的實(shí)施例中，前連接板44和支撐板46都包括開口 70、82，以提供前軟管組件53的通道。
[0032]在一實(shí)施例中，后連接板58、后支撐件60和后延伸板68構(gòu)造成與上述類似地命名的部件相似。如同類似地命名的前部件一樣，可改變后延伸板68的寬度以改變?cè)诤笾渭?0之間的距離，從而適應(yīng)不同尺寸的后鼓輪26的寬度。
[0033]現(xiàn)在返回到前框架28及相關(guān)結(jié)構(gòu)，圖5和6更詳細(xì)地示出前連接板44、前延伸板54和前支撐件46。為了容納前軟管組件53，前支撐件46可以設(shè)有槽、切口或支撐件開口80以允許前軟管組件53的軟管穿過前支撐件。在圖示實(shí)施例中，在前支撐件46朝向前鼓輪24內(nèi)部彎曲的位置處將開口 80設(shè)置在前支撐件46的中部。這樣，支撐件開口 80允許前軟管組件53穿過前支撐件46、從前驅(qū)動(dòng)單元48達(dá)到前延伸板54和前連接板44、達(dá)到前艙34的內(nèi)部。特別地，在一實(shí)施例中，前軟管組件53從前驅(qū)動(dòng)單元48的不同端口起穿過支撐件開口 80、穿過延伸板54中的開口 73和71、并穿過連接板44中的開口 70。然后前軟管組件53達(dá)到壓實(shí)機(jī)20的位于前艙34內(nèi)的液壓系統(tǒng)的部分上。
[0034]為了將前軟管組件53的單獨(dú)軟管保持在基本穩(wěn)定的位置，可以設(shè)置一個(gè)或多個(gè)保持板84或軟管支架86,如圖4-6所示。例如，為了阻止前軟管組件53的軟管在前鼓輪24的邊緣上接觸和磨損，可以設(shè)置一跨過支撐件開口 80延伸的保持板84以將軟管推入開孔80中。保持板84和軟管支架86可以具有任何以希望的構(gòu)型保持軟管的適當(dāng)設(shè)計(jì)，并且可以選擇性地包括任何能夠?qū)⒁粋€(gè)或多個(gè)軟管固定到目標(biāo)上的機(jī)構(gòu)。例如如圖5所示,為了以這樣的構(gòu)型保持前軟管組件53:其中前軟管組件53從前鼓輪24的端部起在不接觸壓實(shí)機(jī)20的各種部件的邊緣的情況下穿過連接板開口 70，可在前延伸板54的開口 73處、緊接在連接板開口 70的下方設(shè)置一軟管支架86。此外，軟管支架86還可以用來最小化前軟管組件53的單獨(dú)軟管彼此接觸的機(jī)會(huì)。通過防止軟管組件53的各軟管接觸其它物體，在壓實(shí)機(jī)20工作期間阻止各軟管隨壓實(shí)機(jī)20的振動(dòng)和移動(dòng)而與壓實(shí)機(jī)20的各種部件相摩擦，從而最小化磨損并降低前軟管組件53的軟管中產(chǎn)生孔洞的機(jī)會(huì)。
[0035]這樣便提供了用于前軟管組件53的布線結(jié)構(gòu)，該布線結(jié)構(gòu)直接從前驅(qū)動(dòng)單元48起到達(dá)后艙56的內(nèi)部并且不會(huì)使前軟管組件53的軟管急劇彎曲。因此，前軟管組件53的軟管能夠連續(xù)地從前驅(qū)動(dòng)單元48達(dá)到前艙34的內(nèi)部，其中不設(shè)有諸如套管和90度彎頭的配件、也不從壓實(shí)機(jī)20伸出一大的距離以適應(yīng)軟管的大彎曲半徑。然而，如果希望也可以使用配件。
[0036]按照上述方式對(duì)軟管組件53、69進(jìn)行布線可提供另一優(yōu)點(diǎn):可明顯提高鼓輪24的表面的可見性。作為一實(shí)例，圖7示出從位于壓實(shí)機(jī)20的操作站38中的操作者的視角向前觀察的視圖。對(duì)于操作者而言，前鼓輪24的上表面的基本上完全延伸橫跨該前鼓輪24的部分都是可見的，因?yàn)榍败浌芙M件53不在操作者視野的包括上部鼓輪表面部分的部分上延伸。因此，操作者可以容易地判定前鼓輪24是否按希望地作業(yè)。例如，操作者能容易地判定浙青是否粘在前鼓輪24上并能持續(xù)地保證噴灑組件88適當(dāng)?shù)剡\(yùn)作以保持前鼓輪24的整個(gè)表面濕潤。
[0037]在另一實(shí)施例中，另一前軟管組件53和/或后軟管組件69按照與上述類似的方式進(jìn)行布線。因?yàn)楹罂蚣?0構(gòu)造成與前框架28類似并且因?yàn)楹罂蚣?0以類似于前框架28與前鼓輪24的連接的方式連接到后鼓輪26，所以后框架30具有上文中聯(lián)系前框架28所述的優(yōu)點(diǎn)。特別是壓實(shí)機(jī)20的操作者能看見后鼓輪26的完全橫跨后鼓輪26延伸的部分。
[0038]工業(yè)實(shí)用性
[0039]本發(fā)明適用于壓實(shí)機(jī)，更具體地適用于具有平順的軟管布線的壓實(shí)機(jī)。
[0040]在一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例中，因?yàn)榍败浌芙M件53從前鼓輪24的兩端平順地穿過前支撐件46、并經(jīng)由前支撐件46與前連接板44的連接部而進(jìn)入前艙34、到達(dá)前艙34中的內(nèi)部液壓系統(tǒng)，所以前軟管組件53以不妨礙操作者對(duì)前鼓輪24表面進(jìn)行觀察的方式前進(jìn)。同樣由于后軟管組件69以與前軟管組件53類似的方式行進(jìn)，所以后軟管組件69可以不妨礙操作者對(duì)后鼓輪26的觀察。因此，操作者可以容易地判定后噴灑組件是否適當(dāng)?shù)剡\(yùn)作和/或浙青或其它材料是否粘附到后鼓輪26表面上。
[0041]此外，在一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例中，由于前軟管組件53和后軟管組件69能平順地行進(jìn)到前艙34的內(nèi)部，所以與現(xiàn)有的壓實(shí)機(jī)設(shè)計(jì)相比對(duì)套管和其它配件的需要大大減少。因?yàn)橐簤汗芫€中的配件是常見的液壓系統(tǒng)泄漏源，所以本發(fā)明可降低在前軟管組件53或后軟管組件69中發(fā)生液壓泄露的概率。套管和其它配件數(shù)量的減少還帶來了在涉及前軟管組件53或后軟管組件69的壓實(shí)機(jī)維修方面的優(yōu)點(diǎn)，原因是可減少待組裝和/或拆卸的部件數(shù)量。
[0042]如果希望將前鼓輪24更換為一較窄的鼓輪，例如當(dāng)確定壓實(shí)機(jī)20將會(huì)更多地用在一個(gè)或多個(gè)利用較窄的前鼓輪24寬度的應(yīng)用中時(shí)，可將前延伸板54更換為一較薄的延伸板，例如圖4所示的薄延伸板79。一般地，前延伸板54的更換可以從拆下螺栓76以及從前驅(qū)動(dòng)單元48上的拆卸前軟管組件53的軟管開始。使前支撐件46與前連接板44以及前鼓輪24的相應(yīng)端部分離。然后將前鼓輪24更換為一較窄的鼓輪，然后將前支撐件46再連接到該前連接板44，在前支撐件46與相應(yīng)的前連接板44之間設(shè)有適當(dāng)?shù)难由彀澹瑢⑶爸渭B接到該較窄的鼓輪的相應(yīng)端部。可以以類似的方式將后鼓輪26更換為一較窄的鼓輪。
[0043]應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，上述說明提供了本發(fā)明的系統(tǒng)和技術(shù)的實(shí)例。然而，可以設(shè)想到本發(fā)明的其它執(zhí)行方式可以在細(xì)節(jié)上不同于前述實(shí)例。對(duì)本發(fā)明或其實(shí)例的所有參引旨在引用對(duì)具體觀點(diǎn)討論的特定實(shí)例，而不應(yīng)暗含更一般地對(duì)本發(fā)明的范圍進(jìn)行限制。對(duì)某些特征的區(qū)分性和不利的語言都旨在表示相應(yīng)的特征不是優(yōu)選的，而并不將其完全排除在本發(fā)明的范圍之外，除非另有說明。
[0044]除非另有說明，此處對(duì)各值的范圍的說明也僅用作對(duì)落入該范圍內(nèi)的每個(gè)單獨(dú)值分別進(jìn)行引用的一種簡略的表達(dá)方法，每個(gè)單獨(dú)的值均被納入說明書中，如同其中單獨(dú)地描述那樣?？梢砸匀魏芜m當(dāng)?shù)捻樞驁?zhí)行本文所述的所有方法，除非另有說明或明顯與上下文矛盾。
[0045]因此，如適用法律所允許的，本發(fā)明包括所附權(quán)利要求所述的主題的所有變型和等效方案。而且，上述各元件在所有可能的變型中的任意組合均為本發(fā)明所涵蓋，除非另有說明或者明顯與上下文矛盾。
【權(quán)利要求】
1.一種壓實(shí)機(jī)，包括: 限定一內(nèi)部空間的框架，該框架包括從所述壓實(shí)機(jī)的外部通入所述內(nèi)部空間的開口 ； 具有端部和穿過所述端部延伸的中軸線的鼓輪； 將所述框架連接到所述端部的支撐件；和 連續(xù)地從所述端部延伸到所述內(nèi)部空間的至少一個(gè)軟管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的壓實(shí)機(jī)，其特征在于，所述框架還包括連接板、所述通入所述內(nèi)部空間的開口包括穿過該連接板延伸的開口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2的壓實(shí)機(jī)，其特征在于，所述支撐件具有至少一個(gè)開口，所述至少一個(gè)軟管穿過所述支撐件中的開口延伸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2的壓實(shí)機(jī)，還包括位于所述支撐件與所述框架之間的延伸板。
5.根據(jù)權(quán)利要求4的壓實(shí)機(jī)，其特征在于，所述延伸板具有開口，所述軟管從所述鼓輪的端部起、穿過所述延伸板中的開口和所述框架中的開口延伸到所述內(nèi)部空間。
6.根據(jù)權(quán)利要求4的壓實(shí)機(jī),其特征在于,所述延伸板具有一厚度,所述鼓輪具有一寬度，所述延伸板的厚度取決于所述鼓輪的寬度。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2的壓實(shí)機(jī)，還包括至少一個(gè)邊緣和至少一個(gè)軟管支架，所述軟管支架以一構(gòu)型將所述至少一個(gè)軟管連接到所述壓實(shí)機(jī)，在所述構(gòu)型中阻止所述至少一個(gè)軟管與所述至少一個(gè)邊緣接觸。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2的壓實(shí)機(jī)，其特征在于，所述至少一個(gè)軟管包括至少兩個(gè)軟管，所述壓實(shí)機(jī)還包括至少一個(gè)軟管支架，所述軟管支架被定位和配置成將所述至少兩個(gè)軟管固定到所述壓實(shí)機(jī)上，所述軟管支架構(gòu)造成使所述兩個(gè)軟管在壓實(shí)機(jī)運(yùn)行期間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)最小化。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2的壓實(shí)機(jī)，還包括一在所述框架上方的操作站，所述鼓輪包括一上表面，從所述操作站可看到所述上表面的基本上完全橫跨所述鼓輪延伸的部分。
10.一種用于在根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的壓實(shí)機(jī)中至少對(duì)第一軟管進(jìn)行布線的方法，該方法包括: 將軟管連接到鼓輪的端部；以及 將軟管布線成穿過開口進(jìn)入內(nèi)部空間。
【文檔編號(hào)】E01C19/26GK103696347SQ200910253058
【公開日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2009年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2008年10月3日
【發(fā)明者】J·L·馬森勒克, R·J·納爾遜 申請(qǐng)人:卡特彼勒鋪路產(chǎn)品公司