国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      用于鋪設(shè)在道路上的車(chē)用防滑帶的制作方法

      文檔序號(hào):2278998閱讀:494來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):用于鋪設(shè)在道路上的車(chē)用防滑帶的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種車(chē)用防滑設(shè)施,具體說(shuō)是一種道路車(chē)用防滑帶。
      背景技術(shù)
      汽車(chē)在冬天冰雪路面或泥濘路面行駛時(shí),廣泛使用的防滑鏈為金屬構(gòu)件,使用時(shí) 人工綁在車(chē)輪上,汽車(chē)行駛時(shí)能起到防滑作用,但有不可克服的缺點(diǎn),對(duì)輪胎和路面有一定 損傷,噪音大,不適合在城市內(nèi)使用,且防滑效果不理想,壽命短,重量大,安裝不方便。

      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種新型結(jié)構(gòu)的道路車(chē)用防滑帶,使其既可以用作防 滑,又可以作為道路護(hù)欄,實(shí)現(xiàn)多功能,防滑效果好,安裝使用方便。 為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型在兩根平行的三角鐵邊架的兩端設(shè)有帶連接孔的 固定鋼管,橡膠防滑板、三角鐵防滑片、鐵鏈防滑板平行設(shè)置在兩三角鐵邊架上,在三角鐵 邊架設(shè)有多個(gè)小孔,鋼絲繩通過(guò)小孔呈S形穿插在兩三角鐵邊架上,所述的橡膠防滑板的 中間部位為鐵板,上、下兩面為與鐵板相結(jié)合的橡膠層,所述的三角鐵防滑片的上部為三角 鐵,下部為與三角鐵相結(jié)合的橡膠層,所述的鐵鏈防滑板的頂端為防滑鏈,中間為鐵板,底 端為與鐵板相結(jié)合的橡膠層。 通過(guò)以上設(shè)置,本實(shí)用新型當(dāng)汽車(chē)在冬天冰雪路面或泥濘路面行駛時(shí),可以鋪設(shè) 在路面上,用作防滑使用,尤其鋪設(shè)在坡道,效果更好,不使用時(shí),可以用作道路防護(hù)欄,實(shí) 現(xiàn)多功能。

      現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為本實(shí)用新型3的俯視圖。 圖3為本實(shí)用新型4的俯視圖。 圖4為本實(shí)用新型5的俯視圖。 圖中1、三角鐵邊架2、固定鋼管3、橡膠防滑板4、三角鐵防滑片5、鐵鏈防滑 板6、鋼絲繩7、連接孔8、小孔9、橡膠層10、鐵板11、三角鐵12、橡膠層13、鐵鏈 14、鐵板15、橡膠層
      具體實(shí)施方式如圖1、2、3、4所示,本實(shí)用新型在兩根平行的三角鐵邊架1的兩端設(shè)有帶連接孔7 的固定鋼管2,橡膠防滑板3、三角鐵防滑片4、鐵鏈防滑板5平行設(shè)置在兩三角鐵邊架1上, 在三角鐵邊架1設(shè)有多個(gè)小孔8,鋼絲繩6通過(guò)小孔8呈S形穿插在兩三角鐵邊架1上,所 述的橡膠防滑板3的中間部位為鐵板10,上、下兩面為與鐵板10相結(jié)合的橡膠層9,所述的三角鐵防滑片4的上部為三角鐵ll,下部為與三角鐵相結(jié)合的橡膠層12,所述的鐵鏈防滑 板5的頂端為防滑鏈13,中間為鐵板14,底端為與鐵板14相結(jié)合的橡膠層15。 通過(guò)以上設(shè)置,本實(shí)用新型當(dāng)汽車(chē)在冬天冰雪路面或泥擰路面行駛時(shí),可以通過(guò) 連接孔7多塊連接,根據(jù)需要無(wú)限延長(zhǎng),鋪設(shè)在路面上,用作防滑使用,尤其鋪設(shè)在坡道,效 果更好,不使用時(shí),可以將其站立起來(lái),固定在路邊,用作道路兩側(cè)綠化帶防護(hù)欄,實(shí)現(xiàn)多功
      權(quán)利要求用于鋪設(shè)在道路上的車(chē)用防滑帶,其特征在于在兩根平行的三角鐵邊架(1)的兩端設(shè)有帶連接孔(7)的固定鋼管(2),橡膠防滑板(3)、三角鐵防滑片(4)、鐵鏈防滑板(5)平行設(shè)置在兩三角鐵邊架(1)上,在三角鐵邊架(1)設(shè)有多個(gè)小孔(8),鋼絲繩(6)通過(guò)小孔(8)呈S形穿插在兩三角鐵邊架(1)上,所述的橡膠防滑板(3)的中間部位為鐵板(10),上、下兩面為與鐵板(10)相結(jié)合的橡膠層(9),所述的三角鐵防滑片(4)的上部為三角鐵(11),下部為與三角鐵相結(jié)合的橡膠層(12),所述的鐵鏈防滑板(5)的頂端為防滑鏈(13),中間為鐵板(14),底端為與鐵板(14)相結(jié)合的橡膠層(15)。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)用防滑帶,在兩根平行的三角鐵邊架的兩端設(shè)有帶連接孔的固定鋼管,橡膠防滑板、三角鐵防滑片、鐵鏈防滑板平行設(shè)置在兩三角鐵邊架上,在三角鐵邊架設(shè)有多個(gè)小孔,鋼絲繩通過(guò)小孔呈S形穿插在兩三角鐵邊架上。通過(guò)以上設(shè)置,本實(shí)用新型當(dāng)汽車(chē)在冬天冰雪路面或泥濘路面行駛時(shí),可以鋪設(shè)在路面上,用作防滑使用,尤其鋪設(shè)在坡道,效果更好,不使用時(shí),可以用作道路防護(hù)欄,實(shí)現(xiàn)多功能。
      文檔編號(hào)E01C11/24GK201447650SQ20092002813
      公開(kāi)日2010年5月5日 申請(qǐng)日期2009年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月23日
      發(fā)明者孫鵬 申請(qǐng)人:孫鵬
      網(wǎng)友詢(xún)問(wèn)留言 已有0條留言
      • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1