專利名稱：多向氣流匯集垃圾顆粒的吸盤(pán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于環(huán)衛(wèi)掃路車，具體涉及一種掃路車的垃圾顆粒吸盤(pán)。
背景技術(shù)：
干式掃路車已經(jīng)越來(lái)越多的應(yīng)用于城市道路、高速公路、廣場(chǎng)、學(xué)校、工廠、公園、居民區(qū)道理的清掃和保潔。掃路車由車體、垃圾箱、風(fēng)機(jī)、送風(fēng)管、吸盤(pán)等部分構(gòu)成，公知的掃路車吸盤(pán)，送風(fēng)方式不合理，致使吸掃面積窄、工作效率低。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服公知技術(shù)領(lǐng)域存在的上述缺陷，本實(shí)用新型的目的在于，提供一種多向氣流匯集垃圾顆粒的吸盤(pán)，有效解決了掃路車?yán)鍜哐b置的吸掃面積窄和清掃效率不高的現(xiàn)象。 本實(shí)用新型提供的多向氣流匯集垃圾顆粒的吸盤(pán)，它包括吸盤(pán)、氣流擋板、導(dǎo)流板，所述吸盤(pán)上設(shè)有送風(fēng)口 、垃圾出口 ，送風(fēng)口由軟管與風(fēng)機(jī)出風(fēng)口相連，垃圾出口連接垃圾箱。 由風(fēng)機(jī)吹出的高壓氣流，經(jīng)軟管到達(dá)送風(fēng)口 ，在氣流擋板、導(dǎo)流板的共同作用下，氣流在吸盤(pán)下多向快速流動(dòng)，把路面垃圾從多維角度揚(yáng)起，并匯集到吸盤(pán)的另一側(cè)垃圾出口 ，此垃圾出口與垃圾箱相連，由于垃圾箱內(nèi)處于負(fù)壓狀態(tài)，所以能將路面揚(yáng)起懸浮的垃圾顆粒和路面處于靜止?fàn)顟B(tài)的垃圾一并吸入垃圾箱內(nèi)。 本實(shí)用新型提供的多向氣流匯集垃圾顆粒的吸盤(pán)，其有益效果在于，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，可靠性好，吸掃面積寬、清掃效率高，垃圾收集面積大、不易產(chǎn)生揚(yáng)塵，避免了環(huán)境的二
次污染。
圖1是本實(shí)用新型[0008] 圖中標(biāo)注[0009] 1.吸盤(pán)；2.送風(fēng)口
頭所示為氣流方向
具體實(shí)施方式下面參照附圖，結(jié)合一個(gè)實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型提供的多向氣流匯集垃圾顆粒的
吸盤(pán)進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。 實(shí)施例 參照?qǐng)Dl，本實(shí)施例的多向氣流匯集垃圾顆粒的吸盤(pán)，設(shè)置在掃路車的清掃裝置上，它包括吸盤(pán)1、氣流擋板4、導(dǎo)流板5，所述吸盤(pán)1上設(shè)有送風(fēng)口 2、垃圾出口 3，送風(fēng)口 2由軟管與風(fēng)機(jī)出風(fēng)口相連，垃圾出口 3連接垃圾箱。
-個(gè)實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
;3.垃圾出口 ；4.氣流擋板；5.導(dǎo)流板；6.垃圾顆粒。圖中箭[0013] 由風(fēng)機(jī)吹出的高壓氣流，經(jīng)軟管到達(dá)送風(fēng)口 2，在氣流擋板4、導(dǎo)流板5的共同作用下，氣流在吸盤(pán)下多向快速流動(dòng)，把路面的垃圾顆粒6從多維角度揚(yáng)起，并匯集到吸盤(pán)的另一側(cè)垃圾出口 ，此垃圾出口與垃圾箱相連，由于垃圾箱內(nèi)處于負(fù)壓狀態(tài)，所以能將路面揚(yáng)起懸浮的垃圾顆粒和路面處于靜止?fàn)顟B(tài)的垃圾一并吸入垃圾箱內(nèi)。
權(quán)利要求一種多向氣流匯集垃圾顆粒的吸盤(pán)，設(shè)置在掃路車上，其特征在于它包括吸盤(pán)、氣流擋板、導(dǎo)流板，所述吸盤(pán)上設(shè)有送風(fēng)口、垃圾出口，送風(fēng)口由軟管與風(fēng)機(jī)出風(fēng)口相連，垃圾出口連接垃圾箱。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多向氣流匯集垃圾顆粒的吸盤(pán)，它包括吸盤(pán)、氣流擋板、導(dǎo)流板，所述吸盤(pán)上設(shè)有送風(fēng)口、垃圾出口，送風(fēng)口由軟管與風(fēng)機(jī)出風(fēng)口相連，垃圾出口連接垃圾箱。該吸盤(pán)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，可靠性好，吸掃面積寬、清掃效率高，垃圾收集面積大、不易產(chǎn)生揚(yáng)塵，避免了環(huán)境的二次污染。
文檔編號(hào)E01H1/08GK201459660SQ20092002945
公開(kāi)日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年7月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月14日
發(fā)明者劉巖清, 王守義 申請(qǐng)人:重汽集團(tuán)專用汽車公司