專利名稱：一種人力清掃車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種環(huán)衛(wèi)裝置，特別是涉及一種用人力腳蹬機構驅動的人力清掃車。
背景技術：
目前，環(huán)衛(wèi)機械設備發(fā)展很快，在提高了勞動效率的同時，大大地減輕了環(huán)衛(wèi)工人 的勞動強度。以道路清掃車為例，該裝置主要由動力及其傳動裝置、行走裝置、清掃裝置、垃 圾箱、灑水裝置等組成，能夠迅速快捷地清掃道路。 但是，上述道路清掃車存在以下不足之處由于體積大和速度高，不能清掃主道路 兩側的人行道；由于使用燃油發(fā)動機或者電池，需要消耗能源。
實用新型內容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術中的不足，提供一種不需要消耗能源，能夠 清掃人行道的人力清掃車。 本實用新型的目的通過下述技術方案予以實現(xiàn)包括前車輪、轉向及剎車裝置、車 架及座椅、垃圾箱、動力及傳動機構、清掃裝置、垃圾斗、后車輪、扒鉤和灑水裝置，所述車架 及座椅的車架上向后順序安裝灑水裝置、清掃傳動機構和垃圾箱；所述清掃傳動機構的過 渡軸兩端各安裝一根拖桿，兩根拖桿的尾部之間安裝清掃裝置；所述垃圾箱的尾部上方安 裝拖桿升降裝置，其用于升降拖桿的鋼絲繩的末端固定在拖桿上；所述裝清掃裝置的上方 設置一個安裝在垃圾箱尾部的擋塵板；所述擋塵板的尾部安裝灑水噴頭組件；所述車架及 座椅的車架底部與地面之間安裝扒鉤。 所述動力及傳動機構的動力裝置為人力驅動的腳蹬鏈條齒輪機構，腳蹬安裝在車 架的下方，其腳蹬軸上安裝腳蹬鏈輪；后車輪與后車輪軸剛性連接，后車輪軸通過軸承安裝 在車架的下方，在后車輪軸的中部安裝帶有自行車飛輪結構的后車輪鏈輪，后車輪鏈輪兩 側安裝大齒輪，大齒輪通過花鍵安裝在后車輪軸上，大齒輪的撥叉機構安裝在車架上，腳蹬 鏈輪與后車輪鏈輪通過鏈條連接；所述清掃傳動機構的過渡軸上對應大齒輪的位置安裝小 齒輪，大齒輪與小齒輪嚙合，在小齒輪的外側的過渡軸上，安裝過渡鏈輪，清掃裝置對應過 渡鏈輪的位置安裝清掃輪鏈輪，過渡鏈輪與清掃輪鏈輪通過鏈條連接；所述小齒輪對應位 置安裝壓水齒輪，其端部安裝偏心軸，偏心軸上套裝與壓水搖臂連接的壓水頂桿；所述壓水 齒輪安裝在壓水齒輪軸上，壓水齒輪軸通過軸承座安裝在車架上。 所述清掃裝置由一根清掃輪軸、兩個支撐輪、兩個清掃輪鏈輪和一個清掃輪總成 組成，清掃輪軸的中間部位剛性安裝清掃輪總成，清掃輪總成的兩側各套裝一個支撐輪，支 撐輪的外側安裝清掃輪鏈輪，清掃輪鏈輪與清掃輪軸剛性連接。 所述灑水裝置由帶活塞加壓機構的壓力水箱、補水水箱、壓水搖臂、灑水噴頭組 件、壓水傳動機構、管道、泄壓閥和開關閥門組成，壓力水箱的入口接，壓水搖臂的一端與壓力水箱的活塞加壓機構連接，另外一端與壓水頂桿連接。
與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有以下優(yōu)點結構簡單合理，操作簡單，節(jié)約能源。
適合于各種道路的清掃。
圖1為本實用新型一實施例結構示意圖； 圖2為圖1的動力及其傳動機構展開放大示意圖； 圖3為圖1的壓水傳動機構展開放大示意圖。 圖中l(wèi)-前車輪，2-轉向及剎車裝置，3-車架及座椅，4-壓力水箱，5-補水水箱， 6-壓水搖臂，7-垃圾箱，S-動力及其傳動機構，9-拖桿，10-拖桿升降裝置，11-擋塵板， 12-清掃裝置，13-灑水噴頭組件，14-垃圾斗，15-后車輪，16-扒鉤，17-腳蹬軸，18-腳蹬鏈 輪，19-小齒輪，20-過渡鏈輪，21-過渡軸，22-大齒輪，23-后車輪軸，24-支撐輪，25-清掃 輪鏈輪，26-清掃輪軸，27-清掃輪總成，28-后車輪鏈輪，29-壓水齒輪，30-偏心軸，31-壓 水頂桿，32-壓水齒輪軸。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明 參照附圖，本實用新型包括前車輪1、轉向及剎車裝置2、車架及座椅3、垃圾箱7、 動力及傳動機構8、清掃裝置12、垃圾斗14、后車輪15、扒鉤16和灑水裝置，所述車架及座 椅3的車架上向后順序安裝灑水裝置、清掃傳動機構和垃圾箱7 ;所述清掃傳動機構的過渡 軸21兩端各安裝一根拖桿9，兩根拖桿9的尾部之間安裝清掃裝置12 ;所述垃圾箱7的尾 部上方安裝拖桿升降裝置IO，其用于升降拖桿9的鋼絲繩的末端固定在拖桿9上；所述裝 清掃裝置12的上方設置一個安裝在垃圾箱7尾部的擋塵板11 ;所述擋塵板11的尾部安裝 灑水噴頭組件13 ;所述車架及座椅3的車架底部與地面之間安裝扒鉤16。 所述動力及傳動機構8的動力裝置為人力驅動的腳蹬鏈條齒輪機構，腳蹬安裝在 車架的下方，其腳蹬軸17上安裝腳蹬鏈輪18 ;后車輪15與后車輪軸23剛性連接，后車輪 軸23通過軸承安裝在車架的下方，在后車輪軸23的中部安裝帶有自行車飛輪結構的后車 輪鏈輪28，后車輪鏈輪28兩側安裝大齒輪22，大齒輪22通過花鍵安裝在后車輪軸23上， 大齒輪22的撥叉機構安裝在車架上，腳蹬鏈輪18與后車輪鏈輪28通過鏈條連接；所述清 掃傳動機構的過渡軸21上對應大齒輪22的位置安裝小齒輪19，大齒輪22與小齒輪19嚙 合，在小齒輪19的外側的過渡軸21上，安裝過渡鏈輪20，清掃裝置12對應過渡鏈輪20的 位置安裝清掃輪鏈輪25，過渡鏈輪20與清掃輪鏈輪25通過鏈條連接；所述小齒輪19對應 位置安裝壓水齒輪29，其端部安裝偏心軸30，偏心軸30上套裝與壓水搖臂6連接的壓水頂 桿31 ;所述壓水齒輪29安裝在壓水齒輪軸32上，壓水齒輪軸32通過軸承座安裝在車架上。 所述清掃裝置12由一根清掃輪軸26、兩個支撐輪24、兩個清掃輪鏈輪25和一個 清掃輪總成27組成，清掃輪軸26的中間部位剛性安裝清掃輪總成27，清掃輪總成27的兩 側各套裝一個支撐輪24，支撐輪24的外側安裝清掃輪鏈輪25，清掃輪鏈輪25與清掃輪軸 26剛性連接。 所述灑水裝置由帶活塞加壓機構的壓力水箱4、補水水箱5、壓水搖臂6、灑水噴頭組件13、壓水傳動機構、管道、泄壓閥和開關閥門組成，壓力水箱4的入口與補水水箱5連 接，補水水箱5的出口順序連接泄壓閥、開關閥門、管道和灑水噴頭組件13，泄壓閥的泄壓 口與補水水箱5連接，壓水搖臂6的一端與壓力水箱4的活塞加壓機構連接，另外一端與壓 水頂桿31連接。 實施例 行走裝置為現(xiàn)有技術的人力三輪車構造，一個前車輪1和兩個后車輪15，其轉向 及剎車裝置2為龍頭和手剎系統(tǒng)。 動力及傳動機構8的動力為人力腳蹬裝置，其傳動系統(tǒng)為鏈輪、齒輪混合構造。傳 動機構將腳蹬的動力先傳遞給行走裝置、然后由行走裝置的后車輪軸23上安裝的大齒輪 22傳遞給清掃裝置12，再由過渡軸21上安裝的小齒輪19傳遞給灑水裝置。 清掃輪總成27實現(xiàn)掃把功能，采用現(xiàn)有技術制作，中心為一滾筒與清掃輪軸26剛 性連接，滾筒的圓周上安裝一定長度的采用塑料纖維制作的掃帚，在自由狀態(tài)下，清掃輪總 成27得直徑大于支撐輪24，其目的是讓塑料纖維制作的掃帚在工作時產生一定的彈性，利 用彈性來清掃地面。由于大齒輪22與小齒輪19嚙合傳動改變了清掃裝置12旋轉方向與 后車輪15的旋轉方向相反，實現(xiàn)了清掃輪總成27將路面上的垃圾巻入垃圾斗14并拋入垃 圾箱7中。 清掃裝置12由一根清掃輪軸26、兩個支撐輪24、兩個清掃輪鏈輪25和一個清掃 輪總成27組成，清掃輪軸26的中間部位剛性安裝清掃輪總成27，清掃輪總成27的兩側各 套裝一個支撐輪24，支撐輪24的外側安裝清掃輪鏈輪25，清掃輪鏈輪25與清掃輪軸26剛 性連接。 扒鉤16為現(xiàn)有技術，主要用途是將大型垃圾鉤住，不讓其進入清掃裝置12。大型 垃圾如樹枝、樹干、磚塊、石塊等。 拖桿升降裝置10采用現(xiàn)有技術的絞車構造，在清掃時，通過拖桿9將清掃裝置12 放下，在不需要清掃時，將清掃裝置12升起使其離開地面。 大齒輪22的撥叉機構安裝在車架上，在清掃工作開始之前，通過操縱撥叉，使大 齒輪22與小齒輪19嚙合，操作者騎行時，清掃裝置12和灑水裝置的加壓部分工作，打開開 關閥門就能灑水。當清掃工作結束或者中途暫停工作時，通過操縱撥叉，使大齒輪22與小 齒輪19嚙合脫離，操作者騎行時，清掃裝置12和灑水裝置的加壓部分都停止工作，配合拖 桿升降裝置IO將清掃裝置12升起使其離開地面，可以減輕行進中的阻力，操作者騎行更加 輕松。 灑水裝置的壓力水箱4，采用現(xiàn)有技術如農用噴霧器的壓水構造，即杠杠與活塞相 結合的水加壓機構。
權利要求一種人力清掃車，包括前車輪(1)、轉向及剎車裝置(2)、車架及座椅(3)、垃圾箱(7)、動力及傳動機構(8)、清掃裝置(12)、垃圾斗(14)、后車輪(15)、扒鉤(16)和灑水裝置，其特征在于所述車架及座椅(3)的車架上向后順序安裝灑水裝置、清掃傳動機構和垃圾箱(7)；所述清掃傳動機構的過渡軸(21)兩端各安裝一根拖桿(9)，兩根拖桿(9)的尾部之間安裝清掃裝置(12)；所述垃圾箱(7)的尾部上方安裝拖桿升降裝置(10)，其用于升降拖桿(9)的鋼絲繩的末端固定在拖桿(9)上；所述裝清掃裝置(12)的上方設置一個安裝在垃圾箱(7)尾部的擋塵板(11)；所述擋塵板(11)的尾部安裝灑水噴頭組件(13)；所述車架及座椅(3)的車架底部與地面之間安裝扒鉤(16)。
2. 根據(jù)權利要求l所述的一種人力清掃車，其特征在于所述動力及傳動機構(8)的動力裝置為人力驅動的腳蹬鏈條齒輪機構，腳蹬安裝在車架的下方，其腳蹬軸(17)上安裝 腳蹬鏈輪(18);后車輪(15)與后車輪軸(23)剛性連接，后車輪軸(23)通過軸承安裝在車 架的下方，在后車輪軸(23)的中部安裝帶有自行車飛輪結構的后車輪鏈輪(28)，后車輪鏈 輪(28)兩側安裝大齒輪(22)，大齒輪(22)通過花鍵安裝在后車輪軸(23)上，大齒輪(22) 的撥叉機構安裝在車架上，腳蹬鏈輪(18)與后車輪鏈輪(28)通過鏈條連接；所述清掃傳動 機構的過渡軸(21)上對應大齒輪(22)的位置安裝小齒輪(19)，大齒輪(22)與小齒輪(19) 嚙合，在小齒輪(19)的外側的過渡軸(21)上，安裝過渡鏈輪(20)，清掃裝置(12)對應過渡 鏈輪(20)的位置安裝清掃輪鏈輪(25)，過渡鏈輪(20)與清掃輪鏈輪(25)通過鏈條連接； 所述小齒輪(19)對應位置安裝壓水齒輪(29)，其端部安裝偏心軸(30)，偏心軸(30)上套 裝與壓水搖臂(6)連接的壓水頂桿(31);所述壓水齒輪(29)安裝在壓水齒輪軸(32)上， 壓水齒輪軸(32)通過軸承座安裝在車架上。
3. 根據(jù)權利要求1或2所述的一種人力清掃車，其特征在于所述清掃裝置(12)由一 根清掃輪軸(26)、兩個支撐輪(24)、兩個清掃輪鏈輪(25)和一個清掃輪總成(27)組成，清 掃輪軸(26)的中間部位剛性安裝清掃輪總成(27)，清掃輪總成(27)的兩側各套裝一個支 撐輪(24)，支撐輪(24)的外側安裝清掃輪鏈輪(25)，清掃輪鏈輪(25)與清掃輪軸(26)剛 性連接。
4. 根據(jù)權利要求1或2所述的一種人力清掃車，其特征在于所述灑水裝置由帶活塞 加壓機構的壓力水箱(4)、補水水箱(5)、壓水搖臂(6)、灑水噴頭組件(13)、壓水傳動機構、 管道、泄壓閥和開關閥門組成，壓力水箱(4)的入口與補水水箱(5)連接，補水水箱(5)的 出口順序連接泄壓閥、開關閥門、管道和灑水噴頭組件(13)，泄壓閥的泄壓口與補水水箱 (5)連接，壓水搖臂機構(6)的一端與壓力水箱(4)的活塞加壓機構連接，另外一端與壓水 傳動機構連接。
5. 根據(jù)權利要求3所述的一種人力清掃車，其特征在于所述灑水裝置由帶活塞加壓 機構的壓力水箱(4)、補水水箱(5)、壓水搖臂(6)、灑水噴頭組件(13)、壓水傳動機構、管 道、泄壓閥和開關閥門組成，壓力水箱(4)的入口與補水水箱(5)連接，補水水箱(5)的出 口順序連接泄壓閥、開關閥門、管道和灑水噴頭組件(13)，泄壓閥的泄壓口與補水水箱(5) 連接，壓水搖臂(6)的一端與壓力水箱(4)的活塞加壓機構連接，另外一端與壓水頂桿(31) 連接。
專利摘要本實用新型公開了一種人力清掃車，包括前車輪(1)、轉向及剎車裝置(2)、車架及座椅(3)、垃圾箱(7)、動力及傳動機構(8)、清掃裝置(12)、垃圾斗(14)、后車輪(15)、扒鉤(16)和灑水裝置，車架及座椅(3)的車架上向后順序安裝灑水裝置、清掃傳動機構和垃圾箱(7)；清掃傳動機構的過渡軸(21)兩端各安裝一根拖桿(9)，拖桿(9)的尾部之間安裝清掃裝置(12)；垃圾箱(7)的上方安裝用于升降拖桿(9)的拖桿升降裝置(10)；裝清掃裝置(12)的上方設置安裝在垃圾箱(7)尾部的擋塵板(11)；擋塵板(11)的尾部安裝灑水噴頭組件(13)；車架及座椅(3)的車架底部安裝扒鉤(16)。
文檔編號E01H3/02GK201459652SQ20092006557
公開日2010年5月12日 申請日期2009年8月14日 優(yōu)先權日2009年8月14日
發(fā)明者劉巧蓉, 劉文斌, 劉武平, 劉織花, 劉翠蓮, 鄧益龍 申請人:劉翠蓮