專利名稱：雙導(dǎo)軌抗震阻尼雙向球鋼支座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及建筑工程領(lǐng)域，尤其涉及一種應(yīng)用于道橋的雙導(dǎo)軌抗震阻尼雙向 球鋼支座。
背景技術(shù)：
如圖1所示，現(xiàn)有的球型鋼支座主要包含一上支座板1、一中間球面板2及一下支 座板4三大部件，三部件之間一般還有起承載作用的四氟板3、5。由于上述結(jié)構(gòu)一般是在垂 向疊置的，因此整個支座具有良好的承載性能和一定的位移功能。為滿足熱脹冷縮等正常使用狀態(tài)的需要，一般上述支座在縱橋向和橫橋向上都預(yù) 留有一定的間隙。但也因此，上述支座的抗剪切性能非常差，特別是在受到橫橋向的巨大外 力時(如在強烈地震等情況下)，很容易造成落梁或落架的現(xiàn)象，造成嚴重的經(jīng)濟損失。而隨著防災(zāi)抗震意識的加強，現(xiàn)在設(shè)計人員一般更偏重于在現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)設(shè)計中考 慮防震因素。因此，本領(lǐng)域的技術(shù)人員致力于開發(fā)一種具有抗震防落梁能力的支座。
實用新型內(nèi)容有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種具有良 好抗震防落梁能力的雙導(dǎo)軌抗震阻尼雙向球鋼支座。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種雙導(dǎo)軌抗震阻尼雙向球鋼支座，至少包 括一上支座板；一滑動板，所述滑動板設(shè)置在所述上支座板下方并通過一卡榫與所述上 支座板連接；一活塞，所述活塞具有一上平面及一半球面型底面；一底盆，所述底盆與所述 活塞之間設(shè)置有中間球面板，所述中間球面板具有與所述活塞配合的半球面型頂面；一下 支座板，所述下支座板具有底平面及承載上表面，所述底盆設(shè)置在所述承載上表面上；兩對 稱設(shè)置在所述下支座板上的速度鎖定器，所述速度鎖定器的缸筒與所述底盆固定連接，所 述速度鎖定器的活塞桿與所述下支座板固定連接；還包括一第一導(dǎo)軌，所述第一導(dǎo)軌設(shè)置 在所述滑動板與所述活塞之間；一第二導(dǎo)軌，所述第二導(dǎo)軌設(shè)置在所述底盆與所述下支座 板之間，與所述速度鎖定器同向設(shè)置；所述第一導(dǎo)軌與所述第二導(dǎo)軌在不同水平面上垂直 設(shè)置。較佳地，所述速度鎖定器具有可調(diào)節(jié)的阻尼值，不同的阻尼值對應(yīng)所述速度鎖定 器不同的鎖定速度值。較佳地，所述活塞與所述中間球面板、所述中間球面板與所述底盆、所述底盆與所 述下支座板之間分別設(shè)置有耐磨板。本實用新型的支座在下支座板上對稱設(shè)置了 2個速度鎖定器，利用速度鎖定器具 有移動速度鎖定值的特性，當支座的相對滑動速度小于設(shè)定值時，速度鎖定器可以自由滑 動，允許底盆與下支座板之間產(chǎn)生相對運動，此狀態(tài)下整個支座為多向型支座。當支座的相對滑動速度大于設(shè)定值時，速度鎖定器被鎖定而不能自由滑動，不允許底盆與下支座板之間產(chǎn)生相對運動，此狀態(tài)下整個支座沿與速度鎖定器同向的第二導(dǎo)軌 的方向鎖定，但沿第一導(dǎo)軌的方向仍在發(fā)揮作用，使整個支座沿第一導(dǎo)軌的方向可以滑動， 成為一單向型支座。由此結(jié)構(gòu)和原理，本實用新型的支座可以以一設(shè)定的運動速度為轉(zhuǎn)換值，在多向 支座與單向支座之間轉(zhuǎn)換，兼具了兩者的優(yōu)點，因而與現(xiàn)有技術(shù)的支座相比，具有更好的抗 震防落梁技術(shù)效果。由于本實用新型還在垂直方向上分別設(shè)置了兩跟導(dǎo)軌，使一跟導(dǎo)軌的方向被鎖定 時，另一跟導(dǎo)軌的方向還可以發(fā)揮作用。以下將結(jié)合附圖對本實用新型的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果作進一步說 明，以充分地了解本實用新型的目的、特征和效果。

圖1是現(xiàn)有技術(shù)中的一球型鋼支座的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型一具體實施例的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實用新型一具體實施例的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖2、圖3所示的實施例，本實用新型的雙導(dǎo)軌抗震阻尼雙向球鋼支座至少包 括一上支座板2，一滑動板4，一活塞6，一底盆7，一下支座板12。上支座板2通過錨碇鋼棒1與梁底(圖中未示出)相連，起到橫橋向?qū)蚧瑒拥?作用，并將來自梁體的豎向力或水平力傳遞給支座整體?；瑒影?設(shè)置在上支座板2下方并通過一卡榫3與上支座板2連接?；钊?具有一上平面及一半球面型底面?；钊?的上平面上設(shè)置導(dǎo)軌5 (見下文 詳述)。底盆7具有一半球面型底面。底盆7與活塞6之間設(shè)置有中間球面板11。中間球 面板11具有與底盆7相互滑動配合的凸球面型的頂面，以提供支座所需要的轉(zhuǎn)角。下支座板12具有底平面及承載上表面，底盆7設(shè)置在下支座板12的承載上表面 上。底平面與墩頂墊石(圖中未示出)相連，將支座的豎向力或水平力傳遞給墩子?；钊?與中間球面板11、中間球面板11與底盆7、底盆7與下支座板12之間分別 設(shè)置有改性超高分子量聚乙烯材料的耐磨板9，用以降低滑動系數(shù)，減小滑動阻力。本實用新型的支座還包括兩個對稱地設(shè)置在下支座板12上的速度鎖定器8。速 度鎖定器8的缸筒81與底盆7固定連接，速度鎖定器8的活塞桿82與下支座板12固定連 接。速度鎖定器8具有可調(diào)節(jié)的阻尼值，不同的阻尼值對應(yīng)速度鎖定器不同的鎖定速度值。本實用新型的支座包括一第一導(dǎo)軌5。第一導(dǎo)軌5設(shè)置在滑動板4與活塞6之間， 提供滑動導(dǎo)向，并傳遞橫向載荷。本實用新型的支座還包括一第二導(dǎo)軌10。第二導(dǎo)軌10設(shè)置在底盆7與下支座板 12之間，與速度鎖定器8同向設(shè)置。第二導(dǎo)軌10提供底盆7與下支座板12之間相對滑動的導(dǎo)向，并傳遞橫向載荷。第一導(dǎo)軌5與第二導(dǎo)軌10在不同水平面上垂直設(shè)置。在使用時，當支座的相對滑動速度小于設(shè)定值時，速度鎖定器8可以自由滑動，允 許底盆7與下支座板12之間產(chǎn)生相對運動，此狀態(tài)下整個支座為多向型支座。當支座的相對滑動速度大于設(shè)定值時，速度鎖定器8被鎖定而不能自由滑動，不 允許底盆7與下支座板12之間產(chǎn)生相對運動，此狀態(tài)下整個支座沿與速度鎖定器8同向的 第二導(dǎo)軌10的方向鎖定，但沿第一導(dǎo)軌5的方向仍在發(fā)揮作用，使整個支座沿第一導(dǎo)軌5 的方向可以滑動，成為一單向型支座。由此結(jié)構(gòu)和原理，本實用新型的支座可以以一設(shè)定的運動速度為轉(zhuǎn)換值，在多向 支座與單向支座之間轉(zhuǎn)換，兼具了兩者的優(yōu)點，因而與現(xiàn)有技術(shù)的支座相比，具有更好的抗 震防落梁技術(shù)效果。綜上所述，本說明書中所述的只是本實用新型的幾種較佳具體實施例，以上實施 例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制。凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實用新型的 構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng) 在本實用新型的權(quán)利要求保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種雙導(dǎo)軌抗震阻尼雙向球鋼支座，其特征在于，至少包括一上支座板；一滑動板，所述滑動板設(shè)置在所述上支座板下方并通過一卡榫與所述上支座板連接；一活塞，所述活塞具有一上平面及一半球面型底面；一底盆，所述底盆與所述活塞之間設(shè)置有中間球面板，所述中間球面板具有與所述活塞配合的半球面型頂面；一下支座板，所述下支座板具有底平面及承載上表面，所述底盆設(shè)置在所述承載上表面上；兩對稱設(shè)置在所述下支座板上的速度鎖定器，所述速度鎖定器的缸筒與所述底盆固定連接，所述速度鎖定器的活塞桿與所述下支座板固定連接；還包括一第一導(dǎo)軌，所述第一導(dǎo)軌設(shè)置在所述滑動板與所述活塞之間；一第二導(dǎo)軌，所述第二導(dǎo)軌設(shè)置在所述底盆與所述下支座板之間，與所述速度鎖定器同向設(shè)置；所述第一導(dǎo)軌與所述第二導(dǎo)軌在不同水平面上垂直設(shè)置。
2.如權(quán)利要求1所述的雙導(dǎo)軌抗震阻尼雙向球鋼支座，其特征在于所述活塞與所述 中間球面板、所述中間球面板與所述底盆、所述底盆與所述下支座板之間分別設(shè)置有耐磨 板。
專利摘要本實用新型公開了一種雙導(dǎo)軌抗震阻尼雙向球鋼支座，至少包括一上支座板；一滑動板，滑動板設(shè)置在上支座板下方并通過一卡榫與上支座板連接；一具有一上平面及一半球面型底面的活塞；一底盆，底盆與活塞之間設(shè)置有中間球面板，中間球面板具有與活塞配合的半球面型頂面；一具有底平面及承載上表面的下支座板，底盆設(shè)置在承載上表面上；兩對稱設(shè)置在下支座板上的速度鎖定器，速度鎖定器的缸筒與底盆固定連接，速度鎖定器的活塞桿與下支座板固定連接；還包括一設(shè)置在滑動板與活塞之間的第一導(dǎo)軌；一設(shè)置在底盆與下支座板之間的第二導(dǎo)軌，與速度鎖定器同向設(shè)置；第一導(dǎo)軌與第二導(dǎo)軌在不同水平面上垂直設(shè)置。本實用新型的支座具有更好的抗震防落梁技術(shù)效果。
文檔編號E01D19/04GK201598565SQ20092020999
公開日2010年10月6日 申請日期2009年9月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月23日
發(fā)明者仝強, 彭俊, 蔡寧, 閆興非, 陳瑋 申請人:上海市城市建設(shè)設(shè)計研究院;武漢鑫拓力工程技術(shù)有限公司