專利名稱：穩(wěn)定土緩沖倉的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種暫時(shí)存儲穩(wěn)定土成品料的設(shè)備，尤其是一種穩(wěn)定土緩沖倉。
背景技術(shù)：
隨著社會(huì)的發(fā)展，人們對公路的需求不斷的加大，這對于穩(wěn)定土攪拌設(shè)備的要求 越來越高。穩(wěn)定土緩沖倉是用來暫時(shí)存儲穩(wěn)定土成品料的設(shè)備，它的容量決定多長的緩沖 時(shí)間。設(shè)備是通過汽缸控制放料門的開和關(guān)，達(dá)到存儲的效果。原有設(shè)備的容量較小，車輛 進(jìn)出接料時(shí)間緊張，有時(shí)會(huì)影響產(chǎn)量。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種放料門開啟與關(guān)閉均 很方便、下料順暢且不易堆結(jié)的穩(wěn)定土緩沖倉。按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，所述穩(wěn)定土緩沖倉，包括呈錐狀的緩沖倉本體， 緩沖倉本體的外壁上固定有振動(dòng)電機(jī)固定板，在振動(dòng)電機(jī)固定板上安裝有振動(dòng)電機(jī)，在放 料口位置的緩沖倉本體的相對兩側(cè)壁上固定有放料門固定座，每個(gè)放料門固定座上均鉸接 有放料門側(cè)板，放料門側(cè)板的底端部之間固定連接有放料門板，在緩沖倉本體側(cè)壁上還設(shè) 有放料門板的開關(guān)驅(qū)動(dòng)裝置。所述緩沖倉本體包括斗體錐部大側(cè)板、斗體長圍板、斗體短圍板、斗體錐部小側(cè) 板、斗體底部側(cè)板與斗體底部圍板，兩塊斗體長圍板與兩塊斗體短圍板焊接形成長方形的 緩沖倉本體上段，兩塊斗體錐部大側(cè)板與兩塊斗體錐部小側(cè)板焊接形成四棱錐形的緩沖倉 本體中段，兩塊斗體底部側(cè)板與兩塊斗體底部圍板焊接形成長方形的緩沖倉本體下段。所述放料門板的斷面呈圓弧形。所述放料門板開關(guān)驅(qū)動(dòng)裝置包括在斗體錐部大側(cè) 板上固定設(shè)置的汽缸固定座，汽缸的尾端鉸接在汽缸固定座上，汽缸的活塞桿的首端部鉸 接有汽缸耳板。在放料門側(cè)板的兩側(cè)邊緣固定設(shè)有筋板，在筋板之間的放料門側(cè)板上固定 有放料門側(cè)板筋板，所述放料門側(cè)板筋板的一端與放料門板相連。在放料門板上固定連接 有放料圓弧筋板，所述汽缸耳板固定于放料圓弧筋板上。本實(shí)用新型具有放料門開啟與關(guān)閉均很方便、下料順暢且不易堆結(jié)等優(yōu)點(diǎn)。
圖1是本實(shí)用新型的主視圖。圖2是本實(shí)用新型的左視圖。圖3是本實(shí)用新型的俯視圖。圖4是本實(shí)用新型在放料門打開時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。[0013]如圖所示該穩(wěn)定土緩沖倉，包括呈錐狀的緩沖倉本體，緩沖倉本體的外壁上固定 有振動(dòng)電機(jī)固定板15，在振動(dòng)電機(jī)固定板15上安裝有振動(dòng)電機(jī)16，在放料口位置的緩沖倉 本體的相對兩側(cè)壁上固定有放料門固定座5，每個(gè)放料門固定座5上均鉸接有放料門側(cè)板 3，放料門側(cè)板3的底端部之間固定連接有放料門板19，在緩沖倉本體側(cè)壁上還設(shè)有放料門 板19的開關(guān)驅(qū)動(dòng)裝置。所述緩沖倉本體包括斗體錐部大側(cè)板6、斗體長圍板7、斗體短圍板8、斗體錐部小 側(cè)板9、斗體底部側(cè)板17與斗體底部圍板18，兩塊斗體長圍板7與兩塊斗體短圍板8焊接 形成長方形的緩沖倉本體上段，兩塊斗體錐部大側(cè)板6與兩塊斗體錐部小側(cè)板9焊接形成 四棱錐形的緩沖倉本體中段，兩塊斗體底部側(cè)板17與兩塊斗體底部圍板18焊接形成長方 形的緩沖倉本體下段。所述放料門板19的斷面呈圓弧形。所述放料門板19開關(guān)驅(qū)動(dòng)裝置包括在斗體錐 部大側(cè)板6上固定設(shè)置的汽缸固定座10，汽缸11的尾端鉸接在汽缸固定座10上，汽缸11 的活塞桿的首端部鉸接有汽缸耳板20。在放料門側(cè)板3的兩側(cè)邊緣固定設(shè)有筋板2，在筋板2之間的放料門側(cè)板3上固 定有放料門側(cè)板筋板4，所述放料門側(cè)板筋板4的一端與放料門板19相連。在放料門板19 上固定連接有放料圓弧筋板1，所述汽缸耳板20固定于放料圓弧筋板1上。放料門圓弧板筋板1通過焊接固定在放料門板19的下面起到加強(qiáng)的作用。筋板 2通過焊接固定在放料門側(cè)板3的外側(cè)，起到加強(qiáng)的作用。放料門側(cè)板3與軸套12和放料 門圓弧板19通過焊接連接構(gòu)成整個(gè)放料門。放料門側(cè)板筋板4是通過焊接加強(qiáng)放料門側(cè) 板3和放料門板19。放料門固定座5是由鋼板焊接構(gòu)成，通過焊接固定在斗體錐部小側(cè)板 9 ；它的作用是通過銷軸13和開口銷14鉸接整個(gè)放料門。斗體錐部大側(cè)板6、斗體長圍板7、斗體短圍板8、斗體錐部小側(cè)板9、斗體底部側(cè)板 17與斗體底部圍板18通過焊接組成了緩沖倉的倉體。汽缸固定座10由鋼板焊接構(gòu)成，通 過焊接固定在斗體錐部右大側(cè)板6。汽缸11通過銷軸固定在汽缸固定座10和汽缸耳板20 上。汽缸11通過汽缸臂的伸縮來控制放料門的關(guān)和開。振動(dòng)電機(jī)固定板15通過焊接固定 在斗體錐部左大側(cè)板6。振動(dòng)電機(jī)16通過螺栓固定在振動(dòng)電機(jī)固定板15上面。作用是放 料門開是有穩(wěn)定土成品料粘在側(cè)板上下不來時(shí)開啟振動(dòng)電機(jī)16振動(dòng)使料落下來。本實(shí)用新型的工作原理是穩(wěn)定土緩沖倉是用來暫時(shí)存儲穩(wěn)定土成品料的設(shè)備， 它的容量決定多長的緩沖時(shí)間(在不停止生產(chǎn)的情況)。汽缸11通過汽缸臂的伸縮來控制 放料門的關(guān)和開。振動(dòng)電機(jī)16作用是放料門開是有穩(wěn)定土成品料粘在側(cè)板上下不來時(shí)開 啟振動(dòng)電機(jī)16振動(dòng)使料落下來。
權(quán)利要求一種穩(wěn)定土緩沖倉，包括呈錐狀的緩沖倉本體，其特征是緩沖倉本體的外壁上固定有振動(dòng)電機(jī)固定板(15)，在振動(dòng)電機(jī)固定板(15)上安裝有振動(dòng)電機(jī)(16)，在放料口位置的緩沖倉本體的相對兩側(cè)壁上固定有放料門固定座(5)，每個(gè)放料門固定座(5)上均鉸接有放料門側(cè)板(3)，放料門側(cè)板(3)的底端部之間固定連接有放料門板(19)，在緩沖倉本體側(cè)壁上還設(shè)有放料門板(19)的開關(guān)驅(qū)動(dòng)裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的穩(wěn)定土緩沖倉，其特征是所述緩沖倉本體包括斗體錐部大側(cè) 板(6)、斗體長圍板(7)、斗體短圍板(8)、斗體錐部小側(cè)板(9)、斗體底部側(cè)板(17)與斗體 底部圍板(18)，兩塊斗體長圍板(7)與兩塊斗體短圍板(8)焊接形成長方形的緩沖倉本體 上段，兩塊斗體錐部大側(cè)板(6)與兩塊斗體錐部小側(cè)板(9)焊接形成四棱錐形的緩沖倉本 體中段，兩塊斗體底部側(cè)板(17)與兩塊斗體底部圍板(18)焊接形成長方形的緩沖倉本體 下段。
3.如權(quán)利要求1所述的穩(wěn)定土緩沖倉，其特征是所述放料門板(19)的斷面呈圓弧形。
4.如權(quán)利要求1所述的穩(wěn)定土緩沖倉，其特征是所述放料門板(19)開關(guān)驅(qū)動(dòng)裝置包 括在斗體錐部大側(cè)板(6)上固定設(shè)置的汽缸固定座(10)，汽缸(11)的尾端鉸接在汽缸固定 座(10)上，汽缸(11)的活塞桿的首端部鉸接有汽缸耳板(20)。
5.如權(quán)利要求1所述的穩(wěn)定土緩沖倉，其特征是在放料門側(cè)板(3)的兩側(cè)邊緣固定 設(shè)有筋板(2)，在筋板(2)之間的放料門側(cè)板(3)上固定有放料門側(cè)板筋板(4)，所述放料 門側(cè)板筋板⑷的一端與放料門板(19)相連。
6.如權(quán)利要求1所述的穩(wěn)定土緩沖倉，其特征是在放料門板(19)上固定連接有放料 圓弧筋板(1)，所述汽缸耳板(20)固定于放料圓弧筋板(1)上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種暫時(shí)存儲穩(wěn)定土成品料的設(shè)備，尤其是一種穩(wěn)定土緩沖倉。包括呈錐狀的緩沖倉本體，緩沖倉本體的外壁上固定有振動(dòng)電機(jī)固定板，在振動(dòng)電機(jī)固定板上安裝有振動(dòng)電機(jī)，在放料口位置的緩沖倉本體的相對兩側(cè)壁上固定有放料門固定座，每個(gè)放料門固定座上均鉸接有放料門側(cè)板，放料門側(cè)板的底端部之間固定連接有放料門板，在緩沖倉本體側(cè)壁上還設(shè)有放料門板的開關(guān)驅(qū)動(dòng)裝置。本實(shí)用新型具有放料門開啟與關(guān)閉均很方便、下料順暢且不易堆結(jié)等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號E01C19/10GK201627131SQ20092025884
公開日2010年11月10日 申請日期2009年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月12日
發(fā)明者張國新, 金創(chuàng)國 申請人:無錫市新華通公路機(jī)械有限公司