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      用于橋梁防撞墻模板安裝的輕型移動臺車的制作方法

      文檔序號:2280477閱讀:370來源:國知局
      專利名稱:用于橋梁防撞墻模板安裝的輕型移動臺車的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種用于橋梁防撞墻模板安裝的輕型移動臺車。
      背景技術
      目前在橋梁防撞墻的施工現(xiàn)場,需要使用的模板的運輸是靠工人手動搬運,然后 再組裝模板,這種方法勞動強度大,工作效力低,不利于施工質量和安全的控制。

      實用新型內容本實用新型的目的在于提供效率高、勞動強度低、方便搬運的用于橋梁防撞墻模 板安裝的輕型移動臺車。 本實用新型提供的這種用于橋梁防撞墻模板安裝的輕型移動臺車,包括一個底座 和兩個懸臂,該懸臂的底端連接在所述底座上,上部由支架支撐,在兩懸臂的上部各裝有一 個起吊葫蘆。 所述底座裝有行走輪,并且底座上壓有平衡塊。 所述行走輪包括輪架和車輪,所述輪架上有個用于手動調節(jié)方向的開口槽和固定 在開口槽內的用于插入底座的套管,另有一手柄能夠放入該開口槽內進行方向調節(jié)。 本實用新型的這種用于橋梁防撞墻模板安裝的輕型移動臺車,利用懸臂和起吊葫 蘆,可以對防撞墻的外側模板輕松的進行定位,降低安全隱患。由于底座上裝有行走輪,可 直接移動吊裝有模板的臺車。本實用新型結構簡單,利用杠桿原理實現(xiàn)懸臂吊裝的穩(wěn)定性, 一次可吊裝、移動7. 5米長的模板,減少了模板的反復拆拼。

      圖1是本實用新型的結構示意圖; 圖2是圖1的A向視圖; 圖3是圖1中行走輪的放大圖; 圖4是圖3的右視圖。
      具體實施方式從圖1和圖2可以看出,本實用新型的這種用于橋梁防撞墻模板安裝的輕型移動 臺車,包括一個底座1和兩個懸臂2,其中底座1和懸臂2的桿件采用扣件連接或焊接而成, 所述底座1的底部裝有行走輪ll,并且底座1上壓有平衡塊12,行走輪11可向各個方向轉 動,吊起模板后將平衡塊12放置在平衡臺13上,用以保持臺車的平衡。懸臂2的底端連接 在所述底座1上,上部由支架3支撐,在兩懸臂2的上部各裝有一個起吊葫蘆21,起吊葫蘆 21用鋼絲繩系在框架懸臂斜桿上,起吊葫蘆21 —次可吊裝7. 5米長的模板,定位時只需移 動吊裝有模板的臺車即可。行走輪11包括輪架14和車輪15,所述輪架14上有個開口槽 16和固定在開口槽16內的套管17,套管17用于插入底座1的,另有一手柄18能夠放入開口槽16內,通過轉動手柄18可以調節(jié)臺車的移動方向。
      權利要求一種用于橋梁防撞墻模板安裝的輕型移動臺車,其特征在于該臺車包括一個底座(1)和兩個懸臂(2),該懸臂(2)的底端連接在所述底座(1)上,上部由支架(3)支撐,在兩懸臂(2)的上部各裝有一個起吊葫蘆(21)。
      2. 根據(jù)權利要求1所述的用于橋梁防撞墻模板安裝的輕型移動臺車,其特征在于所述 底座(1)裝有行走輪(ll),并且底座(1)上壓有平衡塊(12)。
      3. 根據(jù)權利要求2所述的用于橋梁防撞墻模板安裝的輕型移動臺車,其特征在于所述 行走輪(11)包括輪架(14)和車輪(15),所述輪架(14)上有個用于手動調節(jié)方向的開口槽 (16)和固定在開口槽(16)內的用于插入底座(1)的套管(17),另有一手柄(18)能夠放入 該開口槽(16)內進行方向調節(jié)。
      專利摘要本實用新型公開了一種用于橋梁防撞墻模板安裝的輕型移動臺車,包括一個底座和兩個懸臂,該懸臂的底端連接在所述底座上,上部由支架支撐,在兩懸臂的上部各裝有一個起吊葫蘆。本實用新型的這種用于橋梁防撞墻模板安裝的輕型移動臺車,利用懸臂和起吊葫蘆,可以對防撞墻的外側模板輕松的進行定位,降低安全隱患。由于底座上裝有行走輪,可直接移動吊裝有模板的臺車。本實用新型結構簡單,利用杠桿原理實現(xiàn)懸臂吊裝的穩(wěn)定性,一次可吊裝、移動7.5米長的模板,減少了模板的反復拆拼。
      文檔編號E01D21/00GK201546172SQ20092025920
      公開日2010年8月11日 申請日期2009年11月12日 優(yōu)先權日2009年11月12日
      發(fā)明者何威特, 廖紀明, 張紅衛(wèi), 羅努銀, 陳堅強 申請人:中建五局土木工程有限公司
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