專利名稱：聚氨酯復(fù)合材料路面鋪設(shè)板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及沙漠、沼澤地、沙灘，雪地等軟路面路基蓬松地段車輛通行的一種 路面鋪設(shè)板，特別涉及用聚氨酯復(fù)合材料制成的一種六角板。
背景技術(shù)：
車輛、主要是軍用車輛通過軟路面或路面狀態(tài)不好的地方時(shí)，車輛容易發(fā)生打滑、 淤陷，不但易使車輛發(fā)生故障及造成事故，而且阻礙整個(gè)車隊(duì)的行進(jìn)速度，不能完全、及時(shí) 地抵達(dá)目的地。目前國內(nèi)外對此問題都作了不少研究，設(shè)計(jì)出各種不同臨時(shí)路面的技術(shù)方 案。但大多數(shù)方案實(shí)用性不強(qiáng)，或造價(jià)較高，或安裝復(fù)雜不符合“臨時(shí)路面”的要求。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種臨時(shí)可拆裝組合路面鋪設(shè)板，目的是解決軟路面蓬松地段的 運(yùn)輸問題，彌補(bǔ)了現(xiàn)有臨時(shí)路面設(shè)計(jì)上的不足。本實(shí)用新型為一種性能可靠、質(zhì)地穩(wěn)定、可持續(xù)使用的聚氨酯復(fù)合材料六角板組 成的路面鋪設(shè)板，是我公司獨(dú)自設(shè)計(jì)的一種聚氨酯復(fù)合材料六角板鋪接路面，它以一種前 鋪后收的作業(yè)方式，特別適宜在軟路面建立快速臨時(shí)通道。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種聚氨酯復(fù)合材料路面鋪設(shè)板，由聚氨酯復(fù)合材料制作的結(jié)構(gòu)完全相同的六角 板拼接而成在六角板三個(gè)相隔側(cè)邊的中心位置各向外伸出一卡鉤，另外三個(gè)相隔側(cè)邊的 邊緣內(nèi)，各設(shè)有一與所述卡鉤的位置和形狀都相匹配的槽孔，每塊六角板的卡鉤和槽孔與 相鄰六角板的槽孔和卡鉤相扣接。所述六角板的上表面帶有向四周分列組成的防滑筋條，下表面帶有凹槽結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型具有高彈性，耐切等優(yōu)點(diǎn)，其材料重量輕，插接，拆卸方便、耐腐蝕、防 滑性好，本路面鋪設(shè)板安裝方便、易于鋪設(shè)和撤收，其車輛通行能力強(qiáng)、承載力大，完全適合 重型車輛在軟路面蓬松地段行走時(shí)的鋪設(shè)使用。

圖1是聚氨酯復(fù)合材料路面鋪設(shè)板的六角板的上表面圖。圖2是六角板的下表面圖。圖3是圖1中六角板的A-A (左旋90° )視圖。圖4是兩塊六角板拼接示意圖。圖中1六角板，2卡鉤，3槽孔，4防滑筋條，5凹槽。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型是一種聚氨酯復(fù)合材料路面鋪設(shè)板。如圖1-圖3所示，它由聚氨酯復(fù) 合材料制作的結(jié)構(gòu)完全相同的六角板1拼接而成在六角板1三個(gè)相隔側(cè)邊的中心位置各向外伸出一卡鉤2，另外三個(gè)相隔側(cè)邊的邊緣內(nèi)，各設(shè)有一與所述卡鉤2的位置和形狀都相 匹配的槽孔3，每塊六角板1的卡鉤2和槽孔3與相鄰六角板1的槽孔3和卡鉤2相扣接。 如圖4所示，每一塊六角板1都和與其相鄰的六塊六角板1十分吻合地拼接在一起，構(gòu)成了 一面完整的路面鋪設(shè)板以供車輛通行。在圖3上可看到，卡鉤2為一對下部連為一體的反向雙鉤，它們各卡扣在相應(yīng)槽孔 3的兩個(gè)相對的邊上。這種卡扣方式大大增強(qiáng)了六角板之間的連接牢靠度。所述六角板1的上表面帶有向四周分列組成的防滑筋條4，下表面帶有凹槽5的結(jié)構(gòu)。凹槽5由圓盤式凹槽與向四周分列式凹槽組合而成，其結(jié)構(gòu)附著力特別強(qiáng)。這種結(jié)構(gòu) 有利于其對地面的抓著。用于本實(shí)用新型路面鋪設(shè)板上下表面都是一種防滑和摩擦力很大 的結(jié)構(gòu)，可用于狀況惡劣的地面上安全行車。本實(shí)用新型能夠應(yīng)用于車輛、主要應(yīng)用于軍用車輛的行駛時(shí)的臨時(shí)地面鋪設(shè)。如 用于坦克車、裝甲車、重型裝備車等通過軟路面時(shí)的臨時(shí)通道，也可用在海岸灘涂地域鋪設(shè) 的可撤收路面，為重型裝備的運(yùn)輸提供保障。在渡海作業(yè)中，保障輪式裝備從近岸卸載水域 到海岸硬實(shí)路面之間或機(jī)動運(yùn)輸港、浮碼頭與連岸之間的快速通過，還可用于其它低承載 能力的地段鋪設(shè)路面以及為臨時(shí)物資轉(zhuǎn)運(yùn)站、庫房、車站、航空站等后勤保障設(shè)施及各類工 地鋪設(shè)的臨時(shí)通道。
權(quán)利要求一種聚氨酯復(fù)合材料路面鋪設(shè)板，其特征在于由聚氨酯復(fù)合材料制作的結(jié)構(gòu)完全相同的六角板拼接而成在六角板三個(gè)相隔側(cè)邊的中心位置各向外伸出一卡鉤，另外三個(gè)相隔側(cè)邊的邊緣內(nèi)，各設(shè)有一與所述卡鉤的位置和形狀都相匹配的槽孔，每塊六角板的卡鉤和槽孔與相鄰六角板的槽孔和卡鉤相扣接，所述六角板的上表面帶有向四周分列組成的防滑筋條，下表面帶有凹槽結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路面鋪設(shè)板，其特征在于卡鉤為一對下部連為一體的反向 雙鉤，它們各卡扣在相應(yīng)槽孔的兩個(gè)相對的邊上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路面鋪設(shè)板，其特征在于所述下表面的凹槽由圓盤式凹槽 與向四周分列式凹槽組合而成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種聚氨酯復(fù)合材料路面鋪設(shè)板，其由六角板拼合組成，六角板三個(gè)相隔側(cè)邊各向外伸出一卡鉤，另外三個(gè)相隔側(cè)邊的邊緣內(nèi)各設(shè)有槽孔，每塊六角板與相鄰六角板的卡鉤和槽孔相扣接。在六角板的上表面帶有防滑筋條，下表面帶有凹槽結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型具有高彈性，耐切等優(yōu)點(diǎn)，其材料重量輕，插接，拆卸方便、耐腐蝕、防滑性好、安裝方便、易于鋪設(shè)和撤收。其車輛通行能力強(qiáng)，承載力大，完全適合重型車輛在軟路面蓬松地段的使用。其用于車輛，主要應(yīng)用于軍用車輛，如坦克車、裝甲車、重型裝備車等通過軟路面時(shí)的臨時(shí)通道。
文檔編號E01C5/00GK201634982SQ20092029354
公開日2010年11月17日 申請日期2009年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月4日
發(fā)明者馬蘭英 申請人:山東普瑞聚能達(dá)科技發(fā)展有限公司