專利名稱:海洋油田多功能自升式支持平臺人行液壓伸縮棧橋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種用于海洋平臺之間的人行棧橋,尤其是一種海洋油田多功能自升
式支持平臺人行液壓伸縮棧橋。
背景技術(shù):
石油作為目前世界能源供給的主要來源,已成為推動國家經(jīng)濟發(fā)展的重要戰(zhàn)略資 源。近年來,海洋油氣產(chǎn)量的增長已成為我國自產(chǎn)油氣增量的主要來源。國內(nèi)自升式鉆井 平臺數(shù)量較多,同時伴隨著海上固定平臺的施工,支持型的多功能平臺嚴重不足。且現(xiàn)存的 多功能平臺功能單一,服務(wù)能力有限。如目前海上生產(chǎn)設(shè)施的連接,包括固定平臺之間、固 定平臺與移動平臺之間采用連接方式均為整體式鋼架棧橋或折疊式鋼架棧橋。整體式鋼架 棧橋在作業(yè)服務(wù)時需要借助吊機吊裝就位;折疊式鋼架棧橋搭接長度固定不可任意調(diào)節(jié), 故服務(wù)能力均受到一定程度的限制。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種跨度可調(diào)整、易于操作的海 洋油田多功能自升式支持平臺人行液壓伸縮棧橋。 本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是 —種海洋油田多功能自升式支持平臺人行液壓伸縮棧橋,包括底座、安裝在底座
上的帶有內(nèi)齒圈的回轉(zhuǎn)支承、安裝在底座內(nèi)的與內(nèi)齒圈相嚙合的輸出齒輪及其液壓馬達、
安裝在回轉(zhuǎn)支承上的門架、安裝在門架上端的導(dǎo)輪組、鉸接在回轉(zhuǎn)支承上的固定橋節(jié)、安裝
在固定橋節(jié)底部兩側(cè)的導(dǎo)輪組、安裝在門架導(dǎo)輪組和固定橋節(jié)導(dǎo)輪組上的牽引鋼絲繩、以
及安裝在門架上的收放鋼絲繩的巻揚機,所述固定橋節(jié)為長方形框架,固定橋節(jié)內(nèi)活動安
裝有可伸出的伸縮橋節(jié),所述伸縮橋節(jié)呈長方形框架,固定橋節(jié)內(nèi)的上下左右四角安裝有4
個平行的導(dǎo)軌,伸縮橋節(jié)上下左右四角對應(yīng)安裝有沿導(dǎo)軌滾動的滾輪,所述的伸縮橋節(jié)底
部兩側(cè)安裝有與導(dǎo)軌平行的齒條,固定橋節(jié)前端底部安裝有驅(qū)動軸,驅(qū)動軸上安裝有與齒
條嚙合的齒輪,固定橋節(jié)上安裝有驅(qū)動軸的液壓馬達。 本發(fā)明還可以采用如下技術(shù)方案 所述伸縮橋節(jié)前端安裝有萬向滾輪。 所述固定橋節(jié)前端和后端分別安裝有行程限位塊。 所述門架與底座上設(shè)有回轉(zhuǎn)固定銷。 本發(fā)明具有的優(yōu)點和積極效果是 由于在底座上安裝有回轉(zhuǎn)支承,在回轉(zhuǎn)支承上鉸接有固定橋節(jié),在固定橋節(jié)內(nèi)活 動安裝有可伸出的伸縮橋節(jié),在回轉(zhuǎn)支承上安裝有門架,在門架上端安裝有可調(diào)整固定橋 節(jié)角度的巻揚機及其導(dǎo)輪組和鋼絲繩,這樣可使棧橋具有轉(zhuǎn)位、抬高角度、伸長的功能,可 實現(xiàn)海上生產(chǎn)設(shè)施間的快速連接,且具有連接距離可調(diào)的優(yōu)點,大大提高了工作效率;另外 本發(fā)明還具有重量輕、機械化程度高、操作人員少、勞動強度低、安全可靠的優(yōu)點。
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的A-A剖視圖;
圖3是圖2中II的放大圖;
圖4是圖1中I的放大圖;
圖5是圖1中B-B的放大圖;
圖6是圖5中III的放大圖;
圖7是圖5的C向視圖。 圖中1、底座;2、回轉(zhuǎn)支承;3、導(dǎo)輪組;4、斜梯;5、門架;6、巻揚機;7、導(dǎo)輪組;8導(dǎo) 輪組;9、鋼絲繩;10、固定橋節(jié);11、限位塊;12、伸縮橋節(jié);13、萬向滾輪;14、限位塊;15、齒 條;16、固定銷;17、導(dǎo)軌;18、滾輪;19、護欄;20、護欄;21、滾輪;22、導(dǎo)軌;23、液壓馬達; 24、齒輪;25、驅(qū)動軸;26、內(nèi)齒圈;27、液壓馬達;28、輸出齒輪;29、輸出軸。
具體實施例方式
為能進一步了解本發(fā)明的發(fā)明內(nèi)容、特點及功效,茲例舉以下實施例,并配合附圖 詳細說明如下 如圖1 圖4所示,在底座1上安裝帶有內(nèi)齒圈26的回轉(zhuǎn)支承2,在底座內(nèi)安裝有 液壓馬達27,液壓馬達輸出軸29上安裝有與內(nèi)齒圈相嚙合的輸出齒輪28,在回轉(zhuǎn)支承上安 裝有門架5,門架上端安裝有導(dǎo)輪組7、8,在回轉(zhuǎn)支承上鉸接有固定橋節(jié)IO,在固定橋節(jié)底 部兩側(cè)安裝有導(dǎo)輪組3,在門架導(dǎo)輪組和固定橋節(jié)導(dǎo)輪組上安裝有牽引鋼絲繩9,在門架上 安裝有收放鋼絲繩的巻揚機6,回轉(zhuǎn)支承與甲板和固定橋節(jié)之間安裝有人行的斜梯4。所述 固定橋節(jié)為長方形框架,固定橋節(jié)內(nèi)活動安裝有可伸出的伸縮橋節(jié)12,伸縮橋節(jié)呈長方形 框架,伸縮橋節(jié)前端安裝有萬向滾輪13,以便平臺之間連接時消除伸縮橋節(jié)前端與平臺摩 擦。固定橋節(jié)內(nèi)的上下左右四角安裝有4個平行的導(dǎo)軌17、22,伸縮橋節(jié)上下左右四角對應(yīng) 安裝有沿導(dǎo)軌滾動的滾輪18、21,所述的伸縮橋節(jié)底部兩側(cè)安裝有與導(dǎo)軌平行的齒條15, 固定橋節(jié)前端底部安裝有驅(qū)動軸25,驅(qū)動軸上安裝有與齒條嚙合的齒輪24,固定橋節(jié)上安 裝有驅(qū)動軸的液壓馬達23。為了伸縮橋節(jié)運行安全可靠,固定橋節(jié)前端和后端分別安裝有 行程限位塊11、14,伸縮橋節(jié)和固定橋節(jié)兩側(cè)均安裝有安全護欄19、20。門架與底座上安裝 有回轉(zhuǎn)固定銷16。這樣由于在底座上安裝有回轉(zhuǎn)支承,在回轉(zhuǎn)支承上鉸接有固定橋節(jié),在 固定橋節(jié)內(nèi)活動安裝有可伸出的伸縮橋節(jié),在回轉(zhuǎn)支承上安裝有門架,在門架上端安裝有 可調(diào)整固定橋節(jié)角度的巻揚機及其導(dǎo)輪組和鋼絲繩,這樣可使棧橋具有轉(zhuǎn)位、抬高角度、伸 長的功能,可實現(xiàn)海上生產(chǎn)設(shè)施間的快速連接,且具有連接距離可調(diào)的優(yōu)點,大大提高了工 作效率;另外本發(fā)明還具有重量輕、機械化程度高、操作人員少、勞動強度低、安全可靠的優(yōu) 點。
權(quán)利要求
一種海洋油田多功能自升式支持平臺人行液壓伸縮棧橋,包括底座、安裝在底座上的帶有內(nèi)齒圈的回轉(zhuǎn)支承、安裝在底座內(nèi)的與內(nèi)齒圈相嚙合的輸出齒輪及其液壓馬達、安裝在回轉(zhuǎn)支承上的門架、安裝在門架上端的導(dǎo)輪組、鉸接在回轉(zhuǎn)支承上的固定橋節(jié)、安裝在固定橋節(jié)底部兩側(cè)的導(dǎo)輪組、安裝在門架導(dǎo)輪組和固定橋節(jié)導(dǎo)輪組上的牽引鋼絲繩、以及安裝在門架上的收放鋼絲繩的卷揚機,其特征是所述固定橋節(jié)為長方形框架,固定橋節(jié)內(nèi)活動安裝有可伸出的伸縮橋節(jié),所述伸縮橋節(jié)呈長方形框架,固定橋節(jié)內(nèi)的上下左右四角安裝有4個平行的導(dǎo)軌,伸縮橋節(jié)上下左右四角對應(yīng)安裝有沿導(dǎo)軌滾動的滾輪,所述的伸縮橋節(jié)底部兩側(cè)安裝有與導(dǎo)軌平行的齒條,固定橋節(jié)前端底部安裝有驅(qū)動軸,驅(qū)動軸上安裝有與齒條嚙合的齒輪,固定橋節(jié)上安裝有驅(qū)動軸的液壓馬達。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的海洋油田多功能自升式支持平臺人行液壓伸縮棧橋,其特征 是:所述伸縮橋節(jié)前端安裝有萬向滾輪。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的海洋油田多功能自升式支持平臺人行液壓伸縮棧橋,其 特征是所述固定橋節(jié)前端和后端分別安裝有行程限位塊。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的海洋油田多功能自升式支持平臺人行液壓伸縮棧橋,其 特征是所述門架與底座上設(shè)有回轉(zhuǎn)固定銷。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種海洋油田多功能自升式支持平臺人行液壓伸縮棧橋,其特點是在底座上安裝帶有內(nèi)齒圈的可回轉(zhuǎn)支承,在回轉(zhuǎn)支承上安裝有門架,在門架上端安裝有導(dǎo)輪組,在回轉(zhuǎn)支承上鉸接有固定橋節(jié),在固定橋節(jié)底部兩側(cè)安裝有導(dǎo)輪組,在門架導(dǎo)輪組和固定橋節(jié)導(dǎo)輪組上安裝有牽引鋼絲繩,在門架上安裝的收放鋼絲繩的卷揚機,所述固定橋節(jié)內(nèi)活動安裝有可伸出的伸縮橋節(jié),固定橋節(jié)內(nèi)安裝有4個平行的導(dǎo)軌,伸縮橋節(jié)上對應(yīng)安裝有沿導(dǎo)軌滾動的滾輪,伸縮橋節(jié)底部安裝有齒條,固定橋節(jié)前端底部安裝有與齒條嚙合的齒輪和液壓馬達。這樣可使棧橋具有轉(zhuǎn)位、抬高角度、伸長的功能,可實現(xiàn)海上生產(chǎn)設(shè)施間的快速連接,大大提高了工作效率;另外本發(fā)明還具有重量輕、機械化程度高、操作人員少、勞動強度低、安全可靠的優(yōu)點。
文檔編號E01D15/00GK101775776SQ201010102899
公開日2010年7月14日 申請日期2010年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月28日
發(fā)明者丘未名, 仇祝芳, 伍洲旻, 劉家南, 劉新寶, 劉金山, 司江舸, 周彤, 周炳, 張文倩, 張琳, 張航, 曹士峰, 李凡榮, 李劍石, 李金龍, 楊立平, 王威, 王鋆, 程龍, 羅國英, 董凱, 陳小川 申請人:中國海洋石油總公司;中海油能源發(fā)展股份有限公司;中海油能源發(fā)展股份有限公司監(jiān)督監(jiān)理技術(shù)分公司