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      一種可保護(hù)粘結(jié)層的瀝青混合料攤鋪設(shè)備及應(yīng)用方法

      文檔序號(hào):2287362閱讀:355來源:國知局
      專利名稱:一種可保護(hù)粘結(jié)層的瀝青混合料攤鋪設(shè)備及應(yīng)用方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種施工設(shè)備及應(yīng)用方法,具體來說,涉及一種可保護(hù)粘結(jié)層的浙青 混合料攤鋪設(shè)備及應(yīng)用方法,該設(shè)備及應(yīng)用方法可以應(yīng)用于橋面、隧道或者路面上的粘接 層和浙青混合料的攤鋪。
      背景技術(shù)
      公路浙青路面的下封層、粘結(jié)層,橋面鋪裝的防水粘結(jié)層是浙青路面結(jié)構(gòu)中的重 要組成部分。它們對(duì)于保證浙青路面結(jié)構(gòu)的整體性,使浙青路面各層之間協(xié)同受力,避免路 面結(jié)構(gòu)在車輛荷載作用下因應(yīng)力集中產(chǎn)生早期損害具有重要作用。此外,下封層和粘結(jié)層 亦能起到封閉結(jié)構(gòu)層,避免表面水通過路面混合料空隙進(jìn)入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部,造成水損壞的 嚴(yán)重后果。在目前的施工中,下封層和粘結(jié)層的撒布由專門的灑布車噴灑完成,然后再進(jìn)行 上層浙青混合料攤鋪。由于分步施工,浙青混合料運(yùn)輸車輪胎及攤鋪機(jī)履帶會(huì)將封層或粘 結(jié)層材料撕裂、粘離作業(yè)面,造成作業(yè)面封層或粘結(jié)層的破壞。即使對(duì)于封層或者粘結(jié)層未 被破壞的部分,運(yùn)輸車輪胎攜帶的塵土也容易粘附于封層或粘結(jié)層上,造成作業(yè)面粘結(jié)層 的污染。由于當(dāng)前橋面鋪裝防水粘結(jié)層、隧道鋪裝粘結(jié)層及路面鋪裝粘結(jié)層多采用乳化浙 青、道路石油浙青或者改性浙青材料。它們對(duì)橋面、隧道路面找平層及路面基層具有一定的 滲透及粘附作用,但仍會(huì)在作業(yè)面上形成一層油膜。此油膜易于被重荷作用下的輪胎及履 帶撕裂、粘附,并隨著輪胎及履帶的滾動(dòng)脫離作業(yè)面,造成粘結(jié)層的損壞,或者由于車輪上 的塵土、泥塊粘附于粘結(jié)層,造成粘結(jié)層的污染。首先,損壞的或遭到污染的粘結(jié)層無法起 到將上覆浙青混合料有效粘結(jié)于作業(yè)面的作用,降低了鋪面結(jié)構(gòu)與下承結(jié)構(gòu)或兩個(gè)浙青混 合料層之間的整體性,在車輛荷載的垂直壓力作用下,特別是高溫季節(jié),浙青面層混合料由 于無底部粘結(jié)力的約束易于出現(xiàn)水平向流動(dòng),出現(xiàn)車轍病害,而在車輛荷載的水平作用下 浙青路面層混合料易于出現(xiàn)推移、擁包病害,降低路面的使用品質(zhì)與使用壽命;其次,由于 粘結(jié)層被破壞,降低了路面結(jié)構(gòu)的防水性能,路表水易于通過浙青混合料中的空隙進(jìn)入路 面結(jié)構(gòu)內(nèi)部,在車輛荷載作用下進(jìn)入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部的水成為動(dòng)力水,沖刷路面基層,形成泥 漿后上唧形成唧漿病害,并繼而在車輛荷載重復(fù)作用下引發(fā)路面裂縫、龜裂、沉陷、坑槽等 病害;同時(shí),被粘離的粘結(jié)層材料無法再利用,也造成了浪費(fèi)。浙青路面粘結(jié)層的破壞是一直困擾道路工程界的技術(shù)難題,有人嘗試采用碎石隔 離保護(hù)粘結(jié)層,但效果甚微,特別是低溫季節(jié),由于碎石的不穩(wěn)定,外載作用下碎石甚至成 為破壞粘結(jié)層的主要原因。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種可保護(hù)粘結(jié)層的浙青混合料攤鋪設(shè)備及 應(yīng)用方法,實(shí)現(xiàn)粘結(jié)層材料噴灑和浙青混合料攤鋪工藝的無縫銜接,避免施工過程中施工 機(jī)械對(duì)粘結(jié)層的破壞和污染,提高層間結(jié)合質(zhì)量,縮短工期。
      為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是—種可保護(hù)粘結(jié)層的浙青混合料攤鋪設(shè)備,包括浙青混合料受料斗、動(dòng)力系統(tǒng)、控 制臺(tái)、浙青混合料布料器、行走機(jī)構(gòu)和浙青混合料輸送器,該動(dòng)力系統(tǒng)分別與控制臺(tái)和行走 機(jī)構(gòu)連接,行走機(jī)構(gòu)上方設(shè)置有機(jī)架,浙青混合料布料器設(shè)置在機(jī)架下端,并位于行走機(jī)構(gòu) 的后方,浙青混合料受料斗設(shè)置在機(jī)架上方,浙青混合料輸送器的一端設(shè)置在浙青混合料 受料斗的下方,另一端設(shè)置在浙青混合料布料器的端口旁,其特征在于,還包括粘結(jié)層材料 儲(chǔ)存罐、熨平裝置、粘結(jié)層材料噴灑機(jī)構(gòu)、粘結(jié)層材料泵送機(jī)構(gòu)、加熱器;該粘結(jié)層材料儲(chǔ)存 罐、粘結(jié)層材料泵送機(jī)構(gòu)、加熱器位于機(jī)架上方;該粘結(jié)層材料儲(chǔ)存罐的頂面設(shè)置有粘結(jié)層 材料進(jìn)口,內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)熱油管道;該導(dǎo)熱油管道與加熱器連接 ,粘結(jié)層材料儲(chǔ)存罐與粘結(jié) 層材料泵送機(jī)構(gòu)連接,粘結(jié)層材料泵送機(jī)構(gòu)同時(shí)與粘結(jié)層材料噴灑機(jī)構(gòu)連接,該粘結(jié)層材 料噴灑機(jī)構(gòu)位于機(jī)架下方,并且位于浙青混合料布料器的前方;熨平裝置設(shè)置在機(jī)架后端, 并且位于浙青混合料布料器的后方。所述的導(dǎo)熱油管道為上下兩層布置,每層導(dǎo)熱油管道由兩個(gè)相互對(duì)稱布置的呈波 浪形的分管道組成,并且上下兩個(gè)相對(duì)的分管道的一組相對(duì)應(yīng)的端口由一根豎管相連,另 一組相對(duì)應(yīng)的端口與加熱器中的管道相連,形成兩個(gè)完整的獨(dú)立循環(huán)回路。一種可保護(hù)粘結(jié)層的浙青混合料攤鋪設(shè)備的應(yīng)用方法,其特征在于,在使用該浙 青混合料攤鋪設(shè)備前運(yùn)送浙青混合料攤鋪設(shè)備至施工現(xiàn)場,調(diào)整粘結(jié)層材料噴灑機(jī)構(gòu)的 噴頭,使其對(duì)準(zhǔn)實(shí)際作業(yè)面起點(diǎn);根據(jù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,確定攤鋪設(shè)備的行走速度及粘結(jié) 層材料泵送機(jī)構(gòu)的工作功率;根據(jù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,選擇滿足工程需要的粘結(jié)層材料,并向 粘結(jié)層材料儲(chǔ)存罐中輸入所選的粘結(jié)層材料,啟動(dòng)加熱器,對(duì)導(dǎo)熱油管道中的油進(jìn)行加熱, 直至粘結(jié)層材料至可噴灑溫度;對(duì)攤鋪設(shè)備的熨平裝置進(jìn)行預(yù)加熱;通過運(yùn)輸車將浙青混 合料卸入浙青混合料受料斗;開啟浙青混合料輸送器,將浙青混合料輸送至浙青混合料布 料器端口旁;在使用該浙青混合料攤鋪設(shè)備的過程中在行走機(jī)構(gòu)按照預(yù)定速度行走過程 中,啟動(dòng)粘結(jié)層材料泵送機(jī)構(gòu),打開粘結(jié)層材料噴灑機(jī)構(gòu),將粘結(jié)層材料噴灑于工作面;同 時(shí),開啟浙青混合料布料器和熨平裝置,浙青混合料布料器將浙青混合料均勻分布至作業(yè) 面,進(jìn)行攤鋪,熨平裝置對(duì)攤鋪的浙青混合料進(jìn)行夯實(shí)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,采用本發(fā)明的技術(shù)方案對(duì)浙青混合料進(jìn)行攤鋪,由于粘結(jié)層材 料噴灑機(jī)構(gòu)設(shè)置在行走機(jī)構(gòu)后方,這樣,行走機(jī)構(gòu)在前行的過程中,粘結(jié)層材料噴灑機(jī)構(gòu)在 其后方噴灑粘結(jié)層材料,行走機(jī)構(gòu)就不會(huì)碾壓噴灑在作業(yè)面上的粘結(jié)層,從而保證了橋面 鋪裝防水粘結(jié)層、隧道鋪裝粘結(jié)層、浙青路面粘結(jié)層的完整性,減少了層間污染。同時(shí),浙 青混合料布料器和熨平裝置依次設(shè)置在粘結(jié)層材料噴灑機(jī)構(gòu)后方,并且三者位于同一設(shè)備 上。這樣,通過攤鋪設(shè)備和自動(dòng)式粘結(jié)層噴灑設(shè)備的有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了粘結(jié)層材料噴灑和浙 青混合料攤鋪工藝的無縫銜接,避免了運(yùn)料卡車、攤鋪機(jī)行駛過程對(duì)粘結(jié)層的破壞,避免了 施工過程中施工機(jī)械對(duì)粘結(jié)層的污染,提高了浙青路面層間結(jié)合質(zhì)量,縮短了工期。同時(shí), 有效提升路面結(jié)構(gòu)的整體性,改善路面結(jié)構(gòu)的受力狀況,延長路面結(jié)構(gòu)的壽命。


      圖1是本發(fā)明的側(cè)視圖。圖2是圖1中A向剖視圖,即本發(fā)明中粘結(jié)層材料儲(chǔ)存罐俯剖視圖。
      圖3是本發(fā)明中的導(dǎo)熱油管道優(yōu)選布置方式的油體流向示意圖,其中“X”表示向 內(nèi)流動(dòng),“ ”表示向外流動(dòng)。圖中,1、浙青混合料受料斗,2、動(dòng)力系統(tǒng),3、導(dǎo)熱油管道,4、粘結(jié) 層材料儲(chǔ)存罐,5、 粘結(jié)層材料進(jìn)口,6、控制臺(tái),7、熨平裝置,8、浙青混合料布料器,9、粘結(jié)層材料噴灑機(jī)構(gòu), 10、粘結(jié)層材料泵送機(jī)構(gòu),11、行走機(jī)構(gòu),12、加熱器,13、浙青混合料輸送器,14、分道管,15、 不銹鋼外板,16、粘結(jié)層材料出口。
      具體實(shí)施例方式如圖1所示,本發(fā)明的一種可保護(hù)粘結(jié)層的浙青混合料攤鋪設(shè)備,包括浙青混合 料受料斗1、動(dòng)力系統(tǒng)2、粘結(jié)層材料儲(chǔ)存罐4、控制臺(tái)6、熨平裝置7、浙青混合料布料器8、 粘結(jié)層材料噴灑機(jī)構(gòu)9、粘結(jié)層材料泵送機(jī)構(gòu)10、行走機(jī)構(gòu)11、加熱器12和浙青混合料輸 送器13。浙青混合料輸送器13采用鏈板式輸送器為佳。浙青混合料布料器8為螺旋布料 器為佳。粘結(jié)層材料噴灑機(jī)構(gòu)9以可伸縮式噴灑機(jī)構(gòu)為佳。該粘結(jié)層材料噴灑機(jī)構(gòu)9與控 制臺(tái)6連接,其噴嘴可以單獨(dú)被打開或關(guān)閉,能實(shí)現(xiàn)任意組合,并且,其噴灑桿的離地高度 和橫向位置可被調(diào)整。這樣可以根據(jù)路面具體情況決定粘結(jié)層材料噴灑機(jī)構(gòu)9噴灑面的大 小,從而靈活使用粘結(jié)層材料噴灑機(jī)構(gòu)9。粘結(jié)層材料儲(chǔ)存罐4最高升溫可達(dá)250°C,升溫 速率15 25°C /h,降溫小于2°C /h。該粘結(jié)層材料儲(chǔ)存罐4內(nèi)側(cè)和外側(cè)為不銹鋼外板15, 在不銹鋼外板15中間設(shè)置有保溫層。該保溫層以由巖棉層和聚胺脂發(fā)泡層組成為佳。動(dòng) 力系統(tǒng)2分別與控制臺(tái)6和行走機(jī)構(gòu)11連接。行走機(jī)構(gòu)11上方設(shè)置有機(jī)架,浙青混合料 布料器8設(shè)置在機(jī)架下端,并位于行走機(jī)構(gòu)11的后方,浙青混合料受料斗1設(shè)置在機(jī)架上 方,浙青混合料輸送器13的一端設(shè)置在浙青混合料受料斗1的下方,另一端設(shè)置在浙青混 合料布料器8的端口旁。粘結(jié)層材料儲(chǔ)存罐4、粘結(jié)層材料泵送機(jī)構(gòu)10、加熱器12位于機(jī) 架上方。粘結(jié)層材料儲(chǔ)存罐4的頂面設(shè)置有粘結(jié)層材料進(jìn)口 5,內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)熱油管道3。 導(dǎo)熱油管道3與加熱器12連接。粘結(jié)層材料儲(chǔ)存罐4與粘結(jié)層材料泵送機(jī)構(gòu)10連接,粘 結(jié)層材料泵送機(jī)構(gòu)10同時(shí)與粘結(jié)層材料噴灑機(jī)構(gòu)9連接。粘結(jié)層材料噴灑機(jī)構(gòu)9位于機(jī) 架下方,并且位于浙青混合料布料器8的前方。熨平裝置7設(shè)置在機(jī)架后端,并且位于浙青 混合料布料器8的后方。這樣在行走機(jī)構(gòu)11后方依次設(shè)置有粘結(jié)層材料噴灑機(jī)構(gòu)9、浙青 混合料布料器8和熨平裝置7。導(dǎo)熱油管道3的布置方式有多種,但以上下布置兩層為佳。如圖2和圖3所示,每 層導(dǎo)熱油管道3由兩個(gè)相互對(duì)稱布置的呈波浪形的分管道14組成,并且上下兩個(gè)相對(duì)的分 管道14的一組相對(duì)應(yīng)的端口由一根豎管相連,另一組相對(duì)應(yīng)的端口與加熱器12中的管道 相連。這樣,導(dǎo)熱油管道3和加熱器12形成兩個(gè)完整的獨(dú)立循環(huán)回路。這種結(jié)構(gòu)的導(dǎo)熱油 管道3由上下兩層四個(gè)分道管14組成,可以充分將粘結(jié)層材料儲(chǔ)存罐4中的粘結(jié)層材料加 熱。使用該浙青混合料攤鋪設(shè)備后,粘結(jié)層材料儲(chǔ)存罐4中可能還有剩余的粘結(jié)層材 料。因此,在粘結(jié)層材料儲(chǔ)存罐4的側(cè)面設(shè)置有粘結(jié)層材料出口 16。粘結(jié)層材料出口 16以 設(shè)置在粘結(jié)層材料儲(chǔ)存罐4底面為佳。這樣,在使用該浙青混合料攤鋪設(shè)備后,打開粘結(jié)層 材料出口 16,即可充分保證多余的粘結(jié)層材料從粘結(jié)層材料出口 16中流出,避免多余的粘 結(jié)層材料凝固在粘結(jié)層材料儲(chǔ)存罐4中。
      前述的可保護(hù)粘結(jié)層的浙青混合料攤鋪設(shè)備的應(yīng)用方法包括在使用該浙青混合料攤鋪設(shè)備前運(yùn)送浙青混合料攤鋪設(shè)備至施工現(xiàn)場,調(diào)整粘結(jié)層材料噴灑機(jī)構(gòu)9的噴頭,使其 對(duì)準(zhǔn)實(shí)際作業(yè)面起點(diǎn)??筛鶕?jù)路面具體情況,調(diào)整粘結(jié)層材料噴灑機(jī)構(gòu)9噴頭的開啟數(shù) 量及其噴灑桿的離地高度和橫向位置,只要能夠保證實(shí)際作業(yè)面能夠噴灑上粘結(jié)層材料即 可。根據(jù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,確定攤鋪設(shè)備的行走速度及粘結(jié)層材料泵送機(jī)構(gòu)10的工作功 率。根據(jù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,選擇滿足工程需要的粘結(jié)層材料,并向粘結(jié)層材料儲(chǔ)存罐4中輸 入所選的粘結(jié)層材料,啟動(dòng)加熱器12,對(duì)導(dǎo)熱油管道3中的油進(jìn)行加熱,直至粘結(jié)層材料至 可噴灑溫度。其中,粘結(jié)層材料優(yōu)先選用可迅速破乳的乳化浙青,熱噴道路石油浙青、苯乙 烯-丁二烯-苯乙烯(以下簡稱“SBS”)改性浙青或者橡膠浙青中合適的材料。對(duì)攤鋪設(shè) 備的熨平裝置7進(jìn)行預(yù)加熱。通過運(yùn)輸車將浙青混合料卸入浙青混合料受料斗1,并開啟浙 青混合料輸送器13,將浙青混合料輸送至浙青混合料布料器8 中。在使用該浙青混合料攤鋪設(shè)備的過程中在行走機(jī)構(gòu)11按照預(yù)定速度行走過程中,啟動(dòng)粘結(jié)層材料泵送機(jī)構(gòu)10,打開粘結(jié) 層材料噴灑機(jī)構(gòu)9,將粘結(jié)層材料噴灑于工作面;同時(shí),開啟浙青混合料布料器8和熨平裝 置7,浙青混合料布料器8將浙青混合料均勻分布至作業(yè)面,進(jìn)行攤鋪,熨平裝置7對(duì)攤鋪的 浙青混合料進(jìn)行夯實(shí)。為保證該浙青混合料攤鋪設(shè)備在以后工作中的正常使用,在浙青混合料攤鋪工作 完成后,清除粘結(jié)層材料儲(chǔ)存罐4中的剩余粘結(jié)層材料,清除浙青混合料受料斗1中的剩余 浙青混合料。為保證整個(gè)路面的平整,在使用該浙青混合料攤鋪設(shè)備的過程中還需要清除作業(yè) 面起始點(diǎn)多余的浙青混合料。當(dāng)然,在使用上述的可保護(hù)粘結(jié)層的浙青混合料攤鋪設(shè)備前,應(yīng)該保證施工現(xiàn)場 符合作業(yè)要求,例如作業(yè)面無污染物、塵土和積水,現(xiàn)場氣溫不得低于10°c。采用上述裝置對(duì)浙青混合料進(jìn)行攤鋪,由于粘結(jié)層材料噴灑機(jī)構(gòu)9設(shè)置在行走機(jī) 構(gòu)11后方,這樣,行走機(jī)構(gòu)11在前行的過程中,粘結(jié)層材料噴灑機(jī)構(gòu)9在其后方噴灑粘結(jié) 層材料,行走機(jī)構(gòu)11就不會(huì)碾壓噴灑在作業(yè)面上的粘結(jié)層,從而保證了橋面鋪裝防水粘結(jié) 層、隧道鋪裝粘結(jié)層、浙青路面鋪裝粘結(jié)層的完整性,減少了層間污染。同時(shí),浙青混合料布 料器8和熨平裝置7依次設(shè)置在粘結(jié)層材料噴灑機(jī)構(gòu)9后方,并且三者位于同一設(shè)備上。這 樣,通過攤鋪設(shè)備和粘結(jié)層噴灑設(shè)備的有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)粘結(jié)層材料噴灑和浙青混合料攤鋪 工藝的無縫銜接,避免了施工過程中施工機(jī)械對(duì)粘結(jié)層的破壞和污染,提高了層間結(jié)合質(zhì) 量,縮短了工期。
      權(quán)利要求
      一種可保護(hù)粘結(jié)層的瀝青混合料攤鋪設(shè)備,包括瀝青混合料受料斗(1)、動(dòng)力系統(tǒng)(2)、控制臺(tái)(6)、瀝青混合料布料器(8)、行走機(jī)構(gòu)(11)和瀝青混合料輸送器(13),該動(dòng)力系統(tǒng)(2)分別與控制臺(tái)(6)和行走機(jī)構(gòu)(11)連接,行走機(jī)構(gòu)(11)上方設(shè)置有機(jī)架,瀝青混合料布料器(8)設(shè)置在機(jī)架下端,并位于行走機(jī)構(gòu)(11)的后方,瀝青混合料受料斗(1)設(shè)置在機(jī)架上方,瀝青混合料輸送器(13)的一端設(shè)置在瀝青混合料受料斗(1)的下方,另一端設(shè)置在瀝青混合料布料器(8)的端口旁,其特征在于,還包括粘結(jié)層材料儲(chǔ)存罐(4)、熨平裝置(7)、粘結(jié)層材料噴灑機(jī)構(gòu)(9)、粘結(jié)層材料泵送機(jī)構(gòu)(10)、加熱器(12);該粘結(jié)層材料儲(chǔ)存罐(4)、粘結(jié)層材料泵送機(jī)構(gòu)(10)、加熱器(12)位于機(jī)架上方;該粘結(jié)層材料儲(chǔ)存罐(4)的頂面設(shè)置有粘結(jié)層材料進(jìn)口(5),內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)熱油管道(3);該導(dǎo)熱油管道(3)與加熱器(12)連接,粘結(jié)層材料儲(chǔ)存罐(4)與粘結(jié)層材料泵送機(jī)構(gòu)(10)連接,粘結(jié)層材料泵送機(jī)構(gòu)(10)同時(shí)與粘結(jié)層材料噴灑機(jī)構(gòu)(9)連接,該粘結(jié)層材料噴灑機(jī)構(gòu)(9)位于機(jī)架下方,并且位于瀝青混合料布料器(8)的前方;熨平裝置(7)設(shè)置在機(jī)架后端,并且位于瀝青混合料布料器(8)的后方。
      2.按照權(quán)利要求1所述的可保護(hù)粘結(jié)層的浙青混合料攤鋪設(shè)備,其特征在于,所述的 導(dǎo)熱油管道(3)為上下兩層布置,每層導(dǎo)熱油管道(3)由兩個(gè)相互對(duì)稱布置的呈波浪形的 分管道(14)組成,并且上下兩個(gè)相對(duì)的分管道(14)的一組相對(duì)應(yīng)的端口由一根豎管相連, 另一組相對(duì)應(yīng)的端口與加熱器(12)中的管道相連,形成兩個(gè)完整的獨(dú)立循環(huán)回路。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的可保護(hù)粘結(jié)層的浙青混合料攤鋪設(shè)備,其特征在于,所述 的粘結(jié)層材料儲(chǔ)存罐(4)包括不銹鋼外板(15),該不銹鋼外板(15)中間設(shè)置有保溫層。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可保護(hù)粘結(jié)層的浙青混合料攤鋪設(shè)備,其特征在于,所述的 粘結(jié)層材料儲(chǔ)存罐(4)最高升溫可到250°C,升溫速率15 25°C /h,降溫小于2V /h。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可保護(hù)粘結(jié)層的浙青混合料攤鋪設(shè)備,其特征在于,所述的 保溫層由巖棉層和聚胺脂發(fā)泡層組成。
      6.按照權(quán)利要求5所述的可保護(hù)粘結(jié)層的浙青混合料攤鋪設(shè)備,其特征在于,所述的 粘結(jié)層材料儲(chǔ)存罐(4)還包括粘結(jié)層材料出口(16),該粘結(jié)層材料出口(16)位于粘結(jié)層材 料儲(chǔ)存罐(4)的底面。
      7.按照權(quán)利要求6所述的可保護(hù)粘結(jié)層的浙青混合料攤鋪設(shè)備,其特征在于,所述的 浙青混合料輸送器(13)采用鏈板式輸送器,浙青混合料布料器(8)為螺旋布料器;粘結(jié)層 材料噴灑機(jī)構(gòu)(9)為可伸縮式噴灑機(jī)構(gòu),該粘結(jié)層材料噴灑機(jī)構(gòu)(9)與控制臺(tái)(6)連接,其 噴嘴可以單獨(dú)被打開或關(guān)閉,并能實(shí)現(xiàn)任意組合,其噴灑桿的離地高度和橫向位置可被調(diào)整。
      8.按照權(quán)利要求7所述的可保護(hù)粘結(jié)層的浙青混合料攤鋪設(shè)備,其特征在于,所述的 粘結(jié)層材料包括可迅速破乳的乳化浙青,熱噴道路石油浙青、SBS改性浙青或者橡膠浙青。
      9.一種權(quán)利要求1所述的可保護(hù)粘結(jié)層的浙青混合料攤鋪設(shè)備的應(yīng)用方法,其特征在于,在使用該浙青混合料攤鋪設(shè)備前運(yùn)送浙青混合料攤鋪設(shè)備至施工現(xiàn)場,調(diào)整粘結(jié)層 材料噴灑機(jī)構(gòu)(9)的噴頭,使其對(duì)準(zhǔn)實(shí)際作業(yè)面起點(diǎn);根據(jù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,確定攤鋪設(shè)備 的行走速度及粘結(jié)層材料泵送機(jī)構(gòu)(10)的工作功率;根據(jù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,選擇滿足工 程需要的粘結(jié)層材料,并向粘結(jié)層材料儲(chǔ)存罐(4)中輸入所選的粘結(jié)層材料,啟動(dòng)加熱器(12),對(duì)導(dǎo)熱油管道(3)中的油進(jìn)行加熱,直至粘結(jié)層材料至可噴灑溫度;對(duì)攤鋪設(shè)備的熨 平裝置(7)進(jìn)行預(yù)加熱;通過運(yùn)輸車將浙青混合料卸入浙青混合料受料斗(1);開啟浙青混 合料輸送器(13),將浙青混合料輸送至浙青混合料布料器(8)端口旁;在使用該浙青混合料攤鋪設(shè)備的過程中在行走機(jī)構(gòu)(11)按照預(yù)定速度行走過程中, 啟動(dòng)粘結(jié)層材料泵送機(jī)構(gòu)(10),打開粘結(jié)層材料噴灑機(jī)構(gòu)(9),將粘結(jié)層材料噴灑于工作 面;同時(shí),開啟浙青混合料布料器(8)和熨平裝置(7),浙青混合料布料器(8)將浙青混合 料均勻分布至作業(yè)面,進(jìn)行攤鋪,熨平裝置(7)對(duì)攤鋪的浙青混合料進(jìn)行夯實(shí)。
      10.按照權(quán)利要求9所述的可保護(hù)粘結(jié)層的浙青混合料攤鋪設(shè)備的應(yīng)用方法,其特征 在于,在使用該浙青混合料攤鋪設(shè)備后,清除粘結(jié)層材料儲(chǔ)存罐(4)中的剩余粘結(jié)層材料, 清除浙青混合料受料斗(1)中的剩余浙青混合料。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種可保護(hù)粘結(jié)層的瀝青混合料攤鋪設(shè)備,包括瀝青混合料受料斗、動(dòng)力系統(tǒng)、控制臺(tái)、瀝青混合料布料器、行走機(jī)構(gòu)和瀝青混合料輸送器,還包括粘結(jié)層材料儲(chǔ)存罐、熨平裝置、粘結(jié)層材料噴灑機(jī)構(gòu)、粘結(jié)層材料泵送機(jī)構(gòu)、加熱器;該導(dǎo)熱油管道與加熱器連接,粘結(jié)層材料儲(chǔ)存罐與粘結(jié)層材料泵送機(jī)構(gòu)連接,粘結(jié)層材料泵送機(jī)構(gòu)同時(shí)與粘結(jié)層材料噴灑機(jī)構(gòu)連接,該粘結(jié)層材料噴灑機(jī)構(gòu)位于機(jī)架下方,并且位于瀝青混合料布料器的前方;熨平裝置設(shè)置在機(jī)架后端,并且位于瀝青混合料布料器的后方。通過攤鋪設(shè)備和自動(dòng)式粘結(jié)層噴灑設(shè)備的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了粘結(jié)層材料噴灑和瀝青混合料攤鋪工藝的無縫銜接,避免了施工過程中對(duì)粘結(jié)層的破壞和污染,縮短了工期。
      文檔編號(hào)E01C19/18GK101831861SQ201010180498
      公開日2010年9月15日 申請(qǐng)日期2010年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月24日
      發(fā)明者于新, 孫文浩, 李英濤 申請(qǐng)人:河海大學(xué)
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