專利名稱：封堵橋墩鋼吊箱箱底孔與基樁空隙的施工方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種橋梁基礎(chǔ)的建造方法，尤其涉及一種能快速、高效地封堵鋼吊箱箱底孔與樁基之間空隙的施工方法，屬于水工工程技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在大中型橋梁橋墩的建造過程中，經(jīng)常需要在水下施工，當(dāng)橋墩需要建造在深水 區(qū)域時(shí)，往往根據(jù)水底的地質(zhì)條件先打出從水底基面以下往上延伸出水面的成排的樁基， 然后從水面下一定深度起直至支撐橋梁的高度上將成排的多個(gè)基樁澆注在混凝土橋墩內(nèi)。 為了安全、高效率、高質(zhì)量地完成水中橋墩的施工，先根據(jù)基樁樁位情況，將作為橋墩澆注 的模板箱的鋼吊箱底部開出成排底孔，所述成排底孔各自能穿過相應(yīng)的基樁，在鋼吊箱沉 放到位后在其內(nèi)澆注混凝土，將基樁和混凝土橋墩固定成一體，在鋼吊箱沉放到位澆注混 凝土前，需要封堵鋼吊箱箱底孔與樁基之間的空隙，防止?jié)沧r(shí)混凝土漏出鋼吊箱?，F(xiàn)有的封堵鋼吊箱箱底孔與樁基之間空隙方法是采用人工進(jìn)行水下封堵，封堵材 料選用鋼板、麻袋混凝土等，這種封堵方法需要潛水員較長(zhǎng)時(shí)間水下作業(yè)，成本高，功效低， 且封堵效果較差。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種簡(jiǎn)單、方便、能大幅度提高封堵鋼吊箱箱底孔與樁基之 間空隙效率的施工方法。本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)一種封堵橋墩鋼吊箱箱底孔與基樁空隙的施工方法，包括以下步驟(1)裙套加工選擇寬度大于lm、長(zhǎng)度大于樁基護(hù)筒周長(zhǎng)的高強(qiáng)度布，在寬度方向?qū)φ蹫殡p層后 縫制；在高強(qiáng)度布的對(duì)折處兩端上側(cè)各預(yù)留1個(gè)穿帶孔，在高強(qiáng)度布的對(duì)折處下側(cè)預(yù)留均 布的多個(gè)螺栓孔，穿帶孔和多個(gè)螺栓孔周邊均進(jìn)行縫制加強(qiáng)；(2)裙套穿裙帶作為裙帶的鋼絲繩一端與錨環(huán)固定連接，錨環(huán)與鋼吊箱箱底板固定連接，將裙套 兩端的穿帶孔疊合，裙帶另一端穿過兩個(gè)疊合的穿帶孔，繞樁基護(hù)筒一周后再?gòu)娜固捉宇^ 處的裙帶下穿過后向上與手拉葫蘆的一端連接，手拉葫蘆另一端與樁基護(hù)筒頂端相連；(3)裙套壓腳固定待套裝在各樁基護(hù)筒上的鋼吊箱加工完成后，沿鋼吊箱箱底孔周邊將裙套展開， 且圍成的環(huán)形裙套上下兩側(cè)分別置于鋼吊箱箱底孔與樁基護(hù)筒之間的環(huán)形空隙上，并用壓 腳型材壓住裙套外周邊，通過多個(gè)緊固件將裙套外周固定在鋼吊箱底板上；(4)裙套套樁在鋼吊箱吊裝就位后，下降至鋼吊箱箱底孔落到樁基護(hù)筒頂部以下距離H時(shí)，將 圍成環(huán)形的裙套口完全套落在樁基護(hù)筒上；
(5)預(yù)收緊裙帶邊下降鋼吊箱、邊稍收緊裙帶，使裙套緊貼樁基護(hù)筒下滑，在下滑過程中逐漸收緊裙帶；(6)收緊裙帶在鋼吊箱落到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，通過連接在樁基護(hù)筒頂端的手拉葫蘆逐步收緊裙帶， 并用鋼絲夾頭固定收緊后的裙帶，裙套被拉成錐臺(tái)形包覆住鋼吊箱箱底孔與樁基護(hù)筒之間 的環(huán)形空隙。本發(fā)明的目的還可以通過以下技術(shù)措施來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。前述的封堵橋墩鋼吊箱箱底孔與基樁空隙的施工方法，其中所述紡布的長(zhǎng)度方向 無接縫。所述壓腳型材為環(huán)形鋼板或彎成環(huán)形的角鋼，通過緊固螺栓、螺母將裙套連接固定 在鋼吊箱底板上。所述距離H為20士3cm。本發(fā)明可在鋼吊箱加工的同時(shí)進(jìn)行裙套的縫制加工，在鋼吊箱下沉前先進(jìn)行裙套 的定位固定，然后將鋼吊箱下沉，所有工序可同時(shí)進(jìn)行，效率高。裙套的定位、收緊快捷準(zhǔn) 確。解決了現(xiàn)有的施工方法在鋼吊箱沉放到位后，采用鋼板、麻袋混凝土等材料人工進(jìn)行水 下封堵存在的施工效率低、封堵效果差的難題。本發(fā)明采用軟性材料封堵鋼吊箱箱底孔與 基樁空隙的方法封堵效果更好，能完全封堵鋼吊箱箱底孔與基樁之間的空隙。全部工作都 可在鋼吊箱處于水面之上時(shí)完成，不需要潛水作業(yè)，工作效率明顯提高。本發(fā)明的工效為現(xiàn) 有技術(shù)的6倍以上，大大縮短了施工周期，顯著降低了施工成本。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)，將通過下面優(yōu)選實(shí)施例的非限制性說明進(jìn)行圖示和解釋， 這些實(shí)施例，是參照附圖僅作為例子給出的。


圖1是采用本發(fā)明封堵橋墩鋼吊箱箱底孔與基樁之間空隙的俯視圖；圖2是本發(fā)明的裙套的展開圖；圖3是圖1的I部放大圖；圖4是圖3的A向旋轉(zhuǎn)放大視圖；圖5是圖4的II部放大圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。如圖1所示，將底部開有成排、能穿過多個(gè)基樁的鋼吊箱1沉放到水面下，鋼吊箱 1底部縱橫交錯(cuò)地焊有工字鋼13，以提高鋼吊箱1箱底的強(qiáng)度，往鋼吊箱1內(nèi)澆注混凝土前 需要封堵鋼吊箱箱底孔11與樁基2之間的空隙9，防止混凝土漏出鋼吊箱1。本發(fā)明的步驟如下一種封堵橋墩鋼吊箱箱底孔與基樁空隙的施工方法，包括以下步驟(1)裙套3加工如圖2所示，選擇寬度大于lm、長(zhǎng)度大于樁基護(hù)筒21周長(zhǎng)的高強(qiáng)度布，在寬度方向 對(duì)折為雙層后無接縫的縫制；在高強(qiáng)度布的對(duì)折處兩端上側(cè)各預(yù)留1個(gè)穿帶孔31，在高強(qiáng) 度布的對(duì)折處下側(cè)預(yù)留均布的多個(gè)螺栓孔32，穿帶孔31和多個(gè)螺栓孔32周邊均進(jìn)行縫制加強(qiáng)；(2)裙套3穿裙帶4如圖3 圖5所示，將鋼絲繩作為裙帶4其一端與焊接在鋼吊箱箱底板12上錨環(huán)5通過鋼絲繩夾頭固定連接，將裙套3兩端的穿帶孔31疊合，裙帶4另一端穿過兩個(gè)疊合的 穿帶孔31，繞樁基護(hù)筒21 —周后再?gòu)娜固?接頭處的裙帶4下穿過后向上，與手拉葫蘆6 的一端連接，手拉葫蘆6另一端懸掛在樁基護(hù)筒21頂端；(3)裙套3壓腳固定待套裝在各樁基護(hù)筒21上的鋼吊箱1加工完成后，沿鋼吊箱箱底孔11周邊將裙 套3展開，裙套3上下兩側(cè)圍成環(huán)形分別置于鋼吊箱箱底孔11與樁基護(hù)筒21之間的環(huán)形 空隙9上，用彎成環(huán)形的角鋼壓腳型材7壓住裙套3外周邊，通過多個(gè)緊固螺釘81、螺母82 將裙套3外周固定在鋼吊箱底板12上；(4)裙套3套樁在鋼吊箱1吊裝就位后，下降至鋼吊箱箱底孔落到樁基護(hù)筒21頂部以下距離H = 17 23cm時(shí)，將圍成環(huán)形的裙套3 口完全套落在樁基護(hù)筒21上；(5)預(yù)收緊裙帶邊下降鋼吊箱1、邊稍收緊裙帶4，使裙套3緊貼樁基護(hù)筒21下滑，在下滑過程中 逐漸收緊裙帶4 ；(6)收緊裙帶4在鋼吊箱1落到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，通過連接在樁基護(hù)筒21頂端的手拉葫蘆6逐步收緊 裙帶4，并用鋼絲夾頭固定收緊后的裙帶4，裙套3被拉成錐臺(tái)形包覆住鋼吊箱箱底孔11與 樁基護(hù)筒21之間的環(huán)形空隙9。有效地防止了澆注的混凝土從環(huán)形空隙9處泄漏出去。除上述實(shí)施例外，本發(fā)明還可以有其他實(shí)施方式，凡采用等同替換或等效變換形 成的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
一種封堵橋墩鋼吊箱箱底孔與基樁空隙的施工方法，其特征在于包括以下步驟(1)裙套加工選擇寬度大于1m、長(zhǎng)度大于樁基護(hù)筒周長(zhǎng)的高強(qiáng)度布，在寬度方向?qū)φ蹫殡p層后縫制；在高強(qiáng)度布的對(duì)折處兩端上側(cè)各預(yù)留穿帶孔，在高強(qiáng)度布的對(duì)折處下側(cè)的預(yù)留均布的多個(gè)螺栓孔，穿帶孔和多個(gè)螺栓孔周邊均進(jìn)行縫制加強(qiáng)；(2)裙套穿裙帶作為裙帶的鋼絲繩一端與錨環(huán)固定連接，錨環(huán)與鋼吊箱箱底板固定連接，將裙套兩端的穿帶孔疊合，裙帶另一端穿過兩個(gè)疊合的穿帶孔，繞樁基護(hù)筒一周后再?gòu)娜固捉宇^處的裙帶下穿過后向上，與手拉葫蘆的一端連接，手拉葫蘆另一端與樁基護(hù)筒頂端相連；(3)裙套壓腳固定待套裝在各樁基護(hù)筒上的鋼吊箱加工完成后，沿鋼吊箱箱底孔周邊將裙套展開，且圍成環(huán)形的裙套上下兩側(cè)分別置于鋼吊箱箱底孔與樁基護(hù)筒之間的環(huán)形空隙上，并用壓腳型材壓住裙套外周邊，通過多個(gè)緊固件將裙套外周固定在鋼吊箱底板上；(4)裙套套樁在鋼吊箱吊裝就位后，下降至鋼吊箱箱底孔落到樁基護(hù)筒頂部以下距離H時(shí)，將圍成環(huán)形的裙套口完全套落在樁基護(hù)筒上；(5)預(yù)收緊裙帶邊下降鋼吊箱、邊稍收緊裙帶，使裙套緊貼樁基護(hù)筒下滑，在下滑過程中逐漸收緊裙帶；(6)收緊裙帶在鋼吊箱落到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，通過連接在樁基護(hù)筒頂端的手拉葫蘆逐步收緊裙帶，并用鋼絲夾頭固定收緊后的裙帶，裙套被拉成錐臺(tái)形包覆住鋼吊箱箱底孔與樁基護(hù)筒之間的環(huán)形空隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的封堵橋墩鋼吊箱箱底孔與基樁空隙的施工方法，其特征在 于所述紡布的長(zhǎng)度方向無接縫。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的封堵橋墩鋼吊箱箱底孔與基樁空隙的施工方法，其特征在 于所述壓腳型材為環(huán)形鋼板或彎成環(huán)形的角鋼，通過緊固螺栓、螺母將裙套連接固定在鋼 吊箱底板上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的封堵橋墩鋼吊箱箱底孔與基樁空隙的施工方法，其特征在 于所述距離H為20 士 3cm。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種封堵橋墩鋼吊箱箱底孔與基樁空隙的施工方法，包括以下步驟(1)裙套加工，(2)裙套穿裙帶，(3)裙套壓腳固定(4)裙套套樁(5)預(yù)收緊裙帶(6)收緊裙帶，裙套被拉成錐臺(tái)形包覆住鋼吊箱箱底孔與樁基護(hù)筒之間的環(huán)形空隙。本發(fā)明效率高，裙套的定位、收緊快捷準(zhǔn)確。解決了現(xiàn)有的施工方法在鋼吊箱沉放到位后，采用鋼板、麻袋混凝土等材料人工進(jìn)行水下封堵存在的施工效率低、封堵效果差的難題。
文檔編號(hào)E01D19/02GK101871197SQ20101020232
公開日2010年10月27日 申請(qǐng)日期2010年6月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月17日
發(fā)明者劉忠友, 葉躍平, 周永忠, 席明軍, 許正東, 邢紅梅, 鄒新祥, 黃桂華 申請(qǐng)人:中交二航局第三工程有限公司