專利名稱:一種劃線機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種交通施工設(shè)備,特別涉及一種劃線機(jī)。
背景技術(shù):
目前使用的道路劃線機(jī),結(jié)構(gòu)復(fù)雜,操作起來不方便,效率低,需要多人共同操作。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本發(fā)明的目的在于提供一種劃線機(jī),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單、實(shí)用、造價(jià)低,易操作、易維修,而且省時(shí)、省力、效率高,一人操作即可完成劃線任務(wù)。為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種劃線機(jī),主要包括驅(qū)動(dòng)裝置13、安裝在驅(qū)動(dòng)裝置13上的機(jī)架8及機(jī)架8上的 劃線裝置,其特征在于所述自動(dòng)劃線機(jī)還包括安裝在機(jī)架8上的自動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。所述自動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括電機(jī)驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)導(dǎo)向機(jī)6、齒輪齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及轉(zhuǎn)向輪 11,齒輪齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由轉(zhuǎn)向電機(jī)4驅(qū)動(dòng),自動(dòng)導(dǎo)向機(jī)6通過行程開關(guān)5控制轉(zhuǎn)向電機(jī)4,齒 條兩端通過連桿機(jī)構(gòu)2與轉(zhuǎn)向輪1連接。所述劃線裝置主要由控制機(jī)構(gòu)和涂料箱16構(gòu)成,所述涂料箱16左右側(cè)面及上下 中心點(diǎn)靠前2/3處各有固定短軸14,由所述固定短軸14支撐在所述機(jī)架8上,所述涂料箱 16繞支點(diǎn)能前下后上傾斜擺動(dòng)。所述料箱后端處有可自由升降的頂桿12。所述涂料箱在頂桿12與機(jī)架8之間有曲柄搖桿機(jī)構(gòu)22。所述涂料箱16底部安裝有加熱裝置15。本發(fā)明將驅(qū)動(dòng)裝置、安裝在驅(qū)動(dòng)裝置上的機(jī)架及機(jī)架上的劃線裝置,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單、實(shí)用、造價(jià)低,易操作、易維修,而且省時(shí)、省力、效率高,一人操作即可完成劃線任務(wù)。
圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)原理示意圖。圖2是本發(fā)明涂料箱結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理和工作原理作詳細(xì)敘述。如圖1所示,一種劃線機(jī),包括動(dòng)力源20,驅(qū)動(dòng)裝置13,安裝在驅(qū)動(dòng)裝置13上的機(jī) 架8及機(jī)架8上的劃線裝置和自動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu),動(dòng)力源20通過機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)9與自動(dòng)導(dǎo)向機(jī) 構(gòu)及劃線裝置連接;其中自動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括電機(jī)7驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)導(dǎo)向機(jī)6、齒輪齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 及轉(zhuǎn)向輪11齒輪齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由轉(zhuǎn)向電機(jī)4驅(qū)動(dòng),自動(dòng)導(dǎo)向機(jī)6通過行程開關(guān)6控制轉(zhuǎn)向 電機(jī)4,齒條3兩端通過連桿機(jī)構(gòu)2與轉(zhuǎn)向輪1連接;劃線裝置主要由控制機(jī)構(gòu)19,和涂料 箱16構(gòu)成,控制機(jī)構(gòu)19包括連續(xù)劃線控制機(jī)構(gòu)10和間歇?jiǎng)澗€控制機(jī)構(gòu)18,涂料箱16左右側(cè)面及上下中心點(diǎn)靠前2/3處各有固定短軸14,由此支撐在機(jī)架8上,涂料箱16繞支點(diǎn)能 前下后上傾斜擺動(dòng)。涂料箱16出口寬窄可隨意調(diào)整,以適應(yīng)劃寬窄線的要求。其工作原理為自動(dòng)導(dǎo)向機(jī)6確定運(yùn)動(dòng)軌跡,通過控制轉(zhuǎn)向電動(dòng)機(jī)4驅(qū)動(dòng)齒輪齒條 傳動(dòng)機(jī)構(gòu),帶動(dòng)轉(zhuǎn)向輪1轉(zhuǎn)彎,劃線機(jī)在劃線裝置的作用下劃曲線;當(dāng)轉(zhuǎn)向電機(jī)4沒有轉(zhuǎn)動(dòng)、 齒條3處于中間位置時(shí),轉(zhuǎn)向輪1處于正向,劃線機(jī)正向行駛劃直線。下面結(jié)合圖1,圖2描述本自動(dòng)劃線機(jī)工作過程自動(dòng)導(dǎo)向機(jī)6由電機(jī)7驅(qū)動(dòng)后推 動(dòng)行程開關(guān)5,轉(zhuǎn)向電機(jī)4工作,當(dāng)轉(zhuǎn)向電機(jī)4正轉(zhuǎn)時(shí)齒輪推動(dòng)齒條3左平移,在齒條3兩 端的連桿機(jī)構(gòu)2作用下,轉(zhuǎn)向輪1左轉(zhuǎn)彎,劃線機(jī)左傳向;與此同時(shí),由于支點(diǎn)不在料箱16 左右側(cè)面的平衡中心位置上,料箱16則自動(dòng)向后傾落,保持水平狀態(tài)。料箱16后端處有可 自由升降的頂桿12,在劃線控制裝置10控制下,不斷上升或下降,使料箱16不斷前傾或水 平狀,實(shí)現(xiàn)劃線目的。為了實(shí)現(xiàn)間歇?jiǎng)澗€,可在頂桿12與機(jī)架8之間增加一曲柄搖桿機(jī)構(gòu) 22,曲柄搖桿機(jī)構(gòu)22推動(dòng)涂料箱16后端的擋板21在固定導(dǎo)路中間歇式上下直線運(yùn)動(dòng),頂 動(dòng)料箱16前傾或平衡。當(dāng)擋板21上升頂動(dòng)料箱前傾時(shí),出料口貼近地面,料箱口自動(dòng)出料 控制裝置的橫拉桿12被擋桿11擋住,拉動(dòng)出料活塞23上升,涂料從塞孔流出實(shí)現(xiàn)劃線,當(dāng) 擋板21下降時(shí),料箱16后端失去頂力作用,料箱16則自動(dòng)平衡復(fù)位至水平狀態(tài),出料口遠(yuǎn) 離地面,出料控制裝置橫拉桿12脫離擋桿11,在復(fù)位彈簧24作用下,出料活塞23自動(dòng)下降 關(guān)閉停止出料,劃線機(jī)停止劃線,如此反復(fù)動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)間歇?jiǎng)澗€。為了使劃線牢固耐用,可對(duì) 劃線涂料采用加熱方式,在涂料箱16底部安裝加熱裝置15。
權(quán)利要求
1.一種劃線機(jī),主要包括驅(qū)動(dòng)裝置(13)、安裝在驅(qū)動(dòng)裝置(13)上的機(jī)架(8)及機(jī)架 (8)上的劃線裝置,其特征在于所述自動(dòng)劃線機(jī)還包括安裝在機(jī)架(8)上的自動(dòng)導(dǎo)向機(jī) 構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種劃線機(jī),其特征在于所述自動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括電機(jī)驅(qū)動(dòng) 的自動(dòng)導(dǎo)向機(jī)(6)、齒輪齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及轉(zhuǎn)向輪(11),齒輪齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由轉(zhuǎn)向電機(jī)(4)驅(qū) 動(dòng),自動(dòng)導(dǎo)向機(jī)(6)通過行程開關(guān)(5)控制轉(zhuǎn)向電機(jī)(4),齒條兩端通過連桿機(jī)構(gòu)(2)與轉(zhuǎn) 向輪(1)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種劃線機(jī),其特征在于所述劃線裝置主要由控制機(jī)構(gòu)和 涂料箱(16)構(gòu)成,所述涂料箱(16)左右側(cè)面及上下中心點(diǎn)靠前2/3處各有固定短軸(14), 由所述固定短軸(14)支撐在所述機(jī)架(8)上,所述涂料箱(16)繞支點(diǎn)能前下后上傾斜擺動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種劃線機(jī),其特征在于所述料箱后端處有可自由升降的 頂桿(12)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種劃線機(jī),其特征在于所述涂料箱在頂桿(12)與機(jī)架 (8)之間有曲柄搖桿機(jī)構(gòu)(22)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種劃線機(jī),其特征在于所述涂料箱(16)底部安裝有加熱 裝置(15)。
全文摘要
一種劃線機(jī),主要包括驅(qū)動(dòng)裝置、安裝在驅(qū)動(dòng)裝置上的機(jī)架8及機(jī)架上的劃線裝置,所述自動(dòng)劃線機(jī)還包括安裝在機(jī)架上的自動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu),本發(fā)明將驅(qū)動(dòng)裝置、安裝在驅(qū)動(dòng)裝置上的機(jī)架及機(jī)架上的劃線裝置,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用、造價(jià)低,易操作、易維修,而且省時(shí)、省力、效率高,一人操作即可完成劃線任務(wù)。
文檔編號(hào)E01C23/20GK102002906SQ201010519220
公開日2011年4月6日 申請(qǐng)日期2010年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月22日
發(fā)明者曹永勝 申請(qǐng)人:西安聯(lián)合交通設(shè)施工程有限公司