專利名稱：一種天然級(jí)配卵石路面底基層的施工方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種天然級(jí)配卵石路面底基層的施工方法，可廣泛用于高速公路路面底基層和一般公路路面基層施工領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
卵石俗稱鵝卵石，一般來源于河流中，是一種較好的建筑材料，是高速公路路面底基層和一般公路路面基層的理想材料。但由于天然卵石顆粒圓形，表面光滑，顆粒間的接觸面小，咬合力、穩(wěn)定性和板結(jié)性差，使用時(shí)需要先進(jìn)行機(jī)械破碎加工，采用專用拌和廠進(jìn)行廠拌或進(jìn)行場拌，施工成本較高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺點(diǎn)，提供一種天然級(jí)配卵石高速公路路面底基層和一般公路路面基層的施工方法。本發(fā)明提供的施工方法，它是按以下工藝步驟進(jìn)行 1.準(zhǔn)備下承層
嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)對路基進(jìn)行檢驗(yàn)后，進(jìn)行測量放樣并劃分布料方格。測量放樣時(shí)，直線路段按20m間距恢復(fù)中樁，放出邊線；曲線路段按IOm間距恢復(fù)中樁、放出邊線； 劃分?jǐn)偛技系姆礁?，劃分方格時(shí)，要根據(jù)底基層設(shè)計(jì)厚度和實(shí)驗(yàn)室給出的松鋪系數(shù)及運(yùn)料車的車容量，標(biāo)出每車料可攤鋪的面積范圍，并用白灰在路基頂面劃上分格線。2.攤鋪天然級(jí)配卵石
按設(shè)計(jì)厚度及實(shí)驗(yàn)室給出的松鋪系數(shù)，攤鋪天然級(jí)配卵石，并用推土機(jī)進(jìn)行初平，人工
配合剔除巨徑顆粒，然后，壓路機(jī)從邊向中穩(wěn)壓(靜壓)1遍。卵石的質(zhì)量應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范的
規(guī)定要求，其顆粒級(jí)配應(yīng)大致接近下表范圍
篩孔尺寸(mm) |53 丨37. 5 丨9. 5 U. 75 |θ. 6 |θ. 075 通過量百分?jǐn)?shù)(%) |l00|80—100 丨40—100 丨25 — 85 丨8 — 45丨0 —15
卵石層的松鋪系數(shù)由實(shí)驗(yàn)室確定，采用人工攤鋪時(shí)按1.4一 1.5，采用推土機(jī)或平地機(jī)
攤鋪時(shí)按1.25—1，35進(jìn)行控制。3.攤鋪結(jié)合料
先在天然級(jí)配卵石層表面用人工均勻攤鋪5—7cm厚的石粉，然后在石粉層表面用人工均勻?yàn)⒉?—3cm厚的粘土或紅砂土或砂性粘土。采用粘土?xí)r，須經(jīng)粉碎加工后方可使用。石粉和粘土的含水量應(yīng)不大于3%，最大顆粒粒徑不大于5mm。石粉、粘土的摻和比例一般是卵石石粉粘土 =1:0. 167—0. 233:0.067—0. 100，即Im3天然級(jí)配卵石摻石粉 0. 167—0. 233 m3，摻粘土 0. 067—0. 100 m3。4.拌和
粘土攤鋪完成后，將路拌機(jī)置于粘土層表面，將粘土、石粉和天然級(jí)配卵石一并進(jìn)行拌和，拌和遍數(shù)2—3遍，拌和深度至天然級(jí)配卵石厚度的1/2。第1遍拌和結(jié)束后，及時(shí)取樣檢測其拌和料的含水量，當(dāng)含水量為6—8%時(shí)，連續(xù)進(jìn)行第2、3遍的拌和。當(dāng)含水量偏大或偏小時(shí)，進(jìn)行晾曬或適量灑水后再進(jìn)行拌和。拌和要均勻，拌和深度不小于15cm，拌和過程中要有專人跟蹤檢測其拌和深度及均勻度。5.碾壓
拌和完成后，采用人工配合平地機(jī)進(jìn)行精平，即在平地機(jī)精平的同時(shí)人工配合局部補(bǔ)料。用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，先穩(wěn)壓(靜壓)1-2遍，然后再振動(dòng)碾壓6—8遍，碾壓時(shí)從邊緣向中間碾壓。6.檢測
振動(dòng)碾壓結(jié)束后，檢測密實(shí)度(一般用灌砂法)，達(dá)到設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范的規(guī)定要求后，再用壓路機(jī)靜壓1遍，同時(shí)封閉交通。待表面干燥后(一般3—7天)，用彎沉儀檢測回彈彎沉值并達(dá)到設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)定的規(guī)定要求。當(dāng)?shù)谆鶎釉O(shè)計(jì)厚度為30cm時(shí)，密實(shí)度應(yīng)不小于97%， 回彈彎沉值應(yīng)不大于150X10_3mm。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是石粉、粘土結(jié)合料的滲入，改善、提高了天然級(jí)配卵石的咬合力、穩(wěn)定性和板結(jié)性，使天然級(jí)配卵石可直接用于高速公路路面底基層和一般公路路面基層，無需進(jìn)行機(jī)械破碎加工和廠拌或場拌，無需二次搬運(yùn)，降低了施工成本。
具體實(shí)施例方式為進(jìn)一步描述本發(fā)明，下面結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明一種天然級(jí)配卵石路面底基層的施工方法作進(jìn)一步的描述。實(shí)施例1
首先，準(zhǔn)備下承層。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)對路基進(jìn)行檢驗(yàn)后，進(jìn)行測量放樣并劃分布料方格。直線路段按20m、曲線路段按IOm間距恢復(fù)中樁，放出邊線；根據(jù)底基層設(shè)計(jì)厚度30cm和實(shí)驗(yàn)室給出的松鋪系數(shù)1.30及運(yùn)料車的車容量，標(biāo)出每車料可攤鋪的面積范圍， 并用白灰在路基頂面劃上分格線。第二步，攤鋪天然級(jí)配卵石。按設(shè)計(jì)厚度30cm及實(shí)驗(yàn)室給出的松鋪系數(shù)1. 30，用推土機(jī)攤鋪天然級(jí)配卵石，卵石顆粒級(jí)配達(dá)到相關(guān)規(guī)范的規(guī)定要求；用推土機(jī)進(jìn)行初平、人工配合剔除巨徑顆粒后，壓路機(jī)從邊向中穩(wěn)壓(靜壓)1遍。第三步，攤鋪結(jié)合料。先在天然級(jí)配卵石層表面用人工均勻攤鋪7cm厚的石粉，再在石粉層表面用人工均勻?yàn)⒉?cm厚的粘土。石粉和粘土的含水量小于5%，最大顆粒粒徑不大于5mmο第四步，拌和。粘土攤鋪完成后，用路拌機(jī)將粘土、石粉和天然級(jí)配卵石一并進(jìn)行拌和，拌和深度15cm ；當(dāng)?shù)?遍拌和結(jié)束后，及時(shí)取樣檢測其拌和料的含水量為8%，達(dá)到了要求，連續(xù)進(jìn)行第2、3遍的拌和；在拌和過程中一直有專人跟蹤檢測拌和深度及均勻度。第五步，碾壓。拌和完成后，采用人工配合平地機(jī)進(jìn)行精平，即在平地機(jī)精平的同時(shí)，人工配合局部補(bǔ)料。用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，先穩(wěn)壓(靜壓)2遍，然后再振動(dòng)碾壓8遍，碾壓時(shí)從邊緣向中間碾壓。第六步，檢測。振動(dòng)碾壓結(jié)束后，用灌砂法檢測密實(shí)度為97. 4%，用壓路機(jī)靜壓1 遍，同時(shí)封閉交通；第5天表面干燥后，用彎沉儀檢測回彈彎沉值為145X 10_3mm。實(shí)施例2—4與實(shí)施例1及本發(fā)明內(nèi)容中介紹的工藝、步驟基本相同，結(jié)合料攤鋪及厚度如表1。
權(quán)利要求
1.一種天然級(jí)配卵石路面底基層的施工方法，其特征在于它是按以下工藝步驟進(jìn)行(1).準(zhǔn)備下承層包括按設(shè)計(jì)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)對路基進(jìn)行檢驗(yàn)，進(jìn)行測量、放樣并劃分布料方格；測量放樣時(shí)，直線路段和曲線路段分別按20m和IOm間距恢復(fù)中樁，放出邊線；(2).攤鋪天然級(jí)配卵石包括按設(shè)計(jì)厚度及實(shí)驗(yàn)室給出的松鋪系數(shù)，攤鋪天然級(jí)配卵石，用推土機(jī)進(jìn)行初平，人工配合剔除巨徑顆粒，然后從路邊向中靜壓1遍；(3).攤鋪結(jié)合料包括在天然級(jí)配卵石層表面用人工均勻攤鋪5—7cm厚的石粉，再在石粉層表面用人工均勻?yàn)⒉?—3cm厚的粘土或紅砂土或砂性粘土 ；(4).拌和包括用路拌機(jī)將粘土、石粉和天然級(jí)配卵石一并進(jìn)行拌和2—3遍，拌和深度為天然級(jí)配卵石厚度的1/2 ；第1遍拌和結(jié)束后，及時(shí)取樣檢測，當(dāng)拌和料的含水量達(dá)到 6-8%時(shí)，連續(xù)進(jìn)行第2、3遍的拌和；當(dāng)含水量偏大或偏小時(shí)，進(jìn)行晾曬或適量灑水后再進(jìn)行拌和；(5).碾壓包括在用平地機(jī)精平的同時(shí)，人工配合局部補(bǔ)料；用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1一2 遍，再振動(dòng)碾壓6—8遍；(6).檢測包括碾壓結(jié)束后，用灌砂法檢測密實(shí)度，達(dá)到設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范的規(guī)定要求后，再靜壓1遍，同時(shí)封閉交通，待表面干燥后，用彎沉儀檢測回彈彎沉值并達(dá)到設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)定的規(guī)定要求。
2.權(quán)利要求1所述的一種天然級(jí)配卵石路面底基層的施工方法，其特征在于所述步驟(2)中所述的天然級(jí)配卵石層的松鋪系數(shù)，采用人工攤鋪時(shí)按1.4一1.5，采用推土機(jī)或平地機(jī)攤鋪時(shí)按1. 25-1. 35進(jìn)行控制；所述步驟(3)中所述的石粉和粘土的含水量應(yīng)小于 5%，最大顆粒粒徑不大于5mm，石粉、粘土的摻和比例一般是卵石石粉粘土 =1:0. 167— 0. 233:0. 067—0. 100，即 Im3 天然級(jí)配卵石摻石粉 0. 167—0. 233 m3，摻粘土 0. 067—0. 100 Hl3 ；所述步驟(6)中所述的密實(shí)度和會(huì)彈彎沉值達(dá)到設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范的規(guī)定要求是指當(dāng)?shù)谆鶎釉O(shè)計(jì)厚度為30cm時(shí)，密實(shí)度應(yīng)不小于97%，回彈彎沉值應(yīng)不大于150X 10_3mm。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種天然級(jí)配卵石路面底基層的施工方法，它是按以下工藝步驟進(jìn)行的1．準(zhǔn)備下承層，包括對路基進(jìn)行檢驗(yàn)、測量、放樣并劃分布料方格。2．?dāng)備佁烊患?jí)配卵石，包括按設(shè)計(jì)厚度和松鋪系數(shù)攤鋪天然級(jí)配卵石，進(jìn)行初平、靜壓。3．?dāng)備伣Y(jié)合料，包括在卵石層表面攤鋪5—7cm厚的石粉和2—3cm厚的粘土。4．拌和，包括將粘土、石粉和天然級(jí)配卵石一并進(jìn)行拌和2—3遍。5．碾壓，包括平地機(jī)精平，壓路機(jī)靜壓1—2遍，振動(dòng)碾壓6—8遍。6．檢測，包括檢測密實(shí)度和回彈彎沉值。本發(fā)明通過摻入石粉、粘土結(jié)合料，提高了天然級(jí)配卵石的咬合力、穩(wěn)定性和板結(jié)性，無需對天然級(jí)配卵石粉碎加工和廠拌或場拌，無需二次搬運(yùn)，降低了施工成本。
文檔編號(hào)E01C3/00GK102477710SQ20101055351
公開日2012年5月30日 申請日期2010年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月22日
發(fā)明者劉守誠, 劉楚衛(wèi) 申請人:中國十七冶集團(tuán)有限公司