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      桅桿斜拉索和懸索的組合索桁張拉整體結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):2260791閱讀:707來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:桅桿斜拉索和懸索的組合索桁張拉整體結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及了一種用于房屋建筑裝飾結(jié)構(gòu)領(lǐng)域中的桅桿斜拉索和懸索的組 合索桁張拉整體結(jié)構(gòu),它應(yīng)用于大跨度民用、工業(yè)、公共及裝飾建筑,如體育場(chǎng)館、會(huì)展中 心、商貿(mào)中心、工業(yè)廠房、景觀等。
      背景技術(shù)
      目前的懸索結(jié)構(gòu)多用于橋梁,鋼結(jié)構(gòu)主體均為固結(jié)聯(lián)結(jié),體系為非整體張拉結(jié)構(gòu), 鋼索張拉后產(chǎn)生大量次內(nèi)力,傳力不明確,預(yù)應(yīng)力損失大,用鋼量大。技術(shù)內(nèi)容本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于提供一種具有結(jié)構(gòu)受力明確直接、預(yù)應(yīng)力損失小、對(duì) 主體鋼結(jié)構(gòu)無(wú)次內(nèi)力和節(jié)約用鋼量的桅桿斜拉索和懸索的組合索桁張拉整體結(jié)構(gòu)。為了完成本實(shí)用新型的發(fā)明目的,本實(shí)用新型采用以下結(jié)構(gòu)本實(shí)用新型的一種桅桿斜拉索和懸索的組合索桁張拉整體結(jié)構(gòu),它包括斜吊索、 桅桿、背拉索、撐桿、下拉索、斜牽索、鋼柱、下弦索、上弦索和斜拉索,其中所述桅桿斜拉索 和懸索的組合索桁張拉整體結(jié)構(gòu)包括相隔一段距離的兩根鋼柱,兩根鋼柱的上端分別與 兩根桅桿鉸接,兩根鋼柱的外側(cè)分別與兩根撐桿鉸接,在兩根桅桿的上端與兩根撐桿端部 之間通過(guò)背拉索連接,在兩根撐桿的下方分別連接有與鋼柱平行的兩根下拉索,在兩根下 拉索的下端與鋼柱和桅桿的鉸接節(jié)點(diǎn)之間通過(guò)斜牽索相連,在相隔一段距離的兩根鋼柱的 上端之間通過(guò)下弦索相連,兩根桅桿的上端之間通過(guò)上弦索相連,上弦索在下弦索的上方, 兩根桅桿的上端和下弦索之間通過(guò)若干根斜拉索相連,在下弦索和上弦索之間通過(guò)若干根 斜吊索相連;本實(shí)用新型的桅桿斜拉索和懸索的組合索桁張拉整體結(jié)構(gòu),其中所述兩根桅桿 的上端通過(guò)1-98根斜拉索與靠近桅桿或鋼柱兩側(cè)的下弦索相連,上弦索通過(guò)2-98根斜吊 索與未與斜拉索相連的下弦索的中間部分相連;本實(shí)用新型的桅桿斜拉索和懸索的組合索桁張拉整體結(jié)構(gòu),其中靠近桅桿或鋼 柱的斜吊索的一端與斜拉索相連,另一端與上弦索相連,與上述斜吊索相鄰的斜吊索的一 端在與上述斜吊索和下弦索或上弦索的節(jié)點(diǎn)處與上述斜吊索相連,依次類推,相鄰的斜吊 索的另一端與上弦索相連,斜吊索在下弦索和上弦索之間呈鋸齒型分布,相鄰的斜拉索與 下弦索節(jié)點(diǎn)之間相距2-22米,相鄰的斜吊索與下弦索或上弦索的節(jié)點(diǎn)之間相距2-22米;本實(shí)用新型的桅桿斜拉索和懸索的組合索桁張拉整體結(jié)構(gòu),其中所述桅桿、撐桿 和鋼柱為鋼結(jié)構(gòu),它們之間通過(guò)鉸接節(jié)點(diǎn)連接;本實(shí)用新型的桅桿斜拉索和懸索的組合索桁張拉整體結(jié)構(gòu),其中所述桅桿與上 弦索、背拉索和斜拉索之間的連接、撐桿與背拉索和下拉索之間的連接、鋼柱與斜牽索和下 弦索之間的連接、斜吊索與下弦索和上弦索之間的連接、下拉索與斜牽索之間的連接、斜拉 索與下拉索之間的連接均通過(guò)耳板銷釘進(jìn)行連接;本實(shí)用新型的桅桿斜拉索和懸索的組合索桁張拉整體結(jié)構(gòu),其中所述下弦索為拱形結(jié)構(gòu),其弧度為1-80° ;本實(shí)用新型的桅桿斜拉索和懸索的組合索桁張拉整體結(jié)構(gòu),其中所述桅桿斜拉 索和懸索的組合索桁張拉整體結(jié)構(gòu)在同一平面上;本實(shí)用新型的桅桿斜拉索和懸索的組合索桁張拉整體結(jié)構(gòu),其中所述桅桿與鋼 柱的夾角為130° -180°,撐桿與鋼柱的夾角為65° -90° ;本實(shí)用新型的桅桿斜拉索和懸索的組合索桁張拉整體結(jié)構(gòu),其中所述桅桿和鋼 柱在同一直線上,撐桿分別與桅桿和鋼柱垂直。

      圖1為本實(shí)用新型的桅桿斜拉索和懸索的組合索桁張拉整體結(jié)構(gòu)的示意圖。本實(shí)用新型的桅桿斜拉索和懸索的組合索桁張拉整體結(jié)構(gòu)可應(yīng)用于大跨度房建 筑裝飾結(jié)構(gòu);由預(yù)應(yīng)力給結(jié)構(gòu)提供整體剛度,把鋼結(jié)構(gòu)主體構(gòu)件間用鉸接節(jié)點(diǎn)連接,通過(guò)鉸 接連接把壓彎構(gòu)件變成拉壓構(gòu)件,結(jié)構(gòu)受力明確直接;預(yù)應(yīng)力損失?。粚?duì)主體鋼結(jié)構(gòu)無(wú)次 內(nèi)力;節(jié)約用鋼量,風(fēng)振效應(yīng)大為降低;并可由該平面結(jié)構(gòu)組合而成多榀結(jié)構(gòu)形式,實(shí)現(xiàn)大 跨度空間結(jié)構(gòu),滿足建筑使用和建筑審美要求。
      具體實(shí)施方式
      如圖1所示,本實(shí)用新型的一種桅桿斜拉索和懸索的組合索桁張拉整體結(jié)構(gòu)包 括斜吊索1、桅桿2、背拉索3、撐桿4、下拉索5、斜牽索6、鋼柱7、下弦索8、上弦索10和 斜拉索11,桅桿斜拉索和懸索的組合索桁張拉整體結(jié)構(gòu)在同一平面上,它包括相隔一段 距離的兩根鋼柱7,兩根鋼柱7的上端分別與兩根桅桿2鉸接,桅桿2與鋼柱7的夾角為 130° -180°,例如桅桿2與鋼柱7在一條直線上。兩根鋼柱7的外側(cè)分別與兩根撐桿4 鉸接,撐桿4與鋼柱7的夾角為65° -90°,例如撐桿4分別與桅桿2和鋼柱7垂直。桅 桿2、撐桿4和鋼柱7為鋼結(jié)構(gòu),它們之間通過(guò)鉸接節(jié)點(diǎn)9連接。在兩根桅桿2的上端與兩根撐桿4端部之間通過(guò)背拉索3連接,在兩根撐桿4的 下方分別連接有與鋼柱7平行的兩根下拉索5,在兩根下拉索5的下端與鋼柱7和桅桿2的 鉸接節(jié)點(diǎn)9之間通過(guò)斜牽索6相連,在相隔一段距離的兩根鋼柱7的上端之間通過(guò)下弦索8 相連,下弦索8為拱形結(jié)構(gòu),其弧度為1-80°。兩根桅桿2的上端之間通過(guò)上弦索10相連, 上弦索10在下弦索8的上方,兩根桅桿2的上端通過(guò)1-98根斜拉索11與靠近桅桿2或鋼 柱7兩側(cè)的下弦索8相連,上弦索10通過(guò)2-98根斜吊索1與未與斜拉索11相連的下弦索 8的中間部分相連,靠近桅桿2或鋼柱7的斜吊索1的一端與斜拉索11相連,另一端與上弦 索10相連,與上述斜吊索1相鄰的斜吊索1的一端在與上述斜吊索1和上弦索10的節(jié)點(diǎn) 處與上述斜吊索1相連,相鄰的斜吊索1的另一端與下弦索8相連。依次類推,斜吊索1在 下弦索8和上弦索10之間呈鋸齒型分布,相鄰的斜拉索11與下弦索8節(jié)點(diǎn)之間相距2-22 米,相鄰的斜吊索1與下弦索8或上弦索10的節(jié)點(diǎn)之間相距2-22米。桅桿2與上弦索10、背拉索3和斜拉索11之間的連接、撐桿4與背拉索3和下拉 索5之間的連接、鋼柱7與斜牽索6和下弦索8之間的連接、斜吊索1與下弦索8和上弦索 10之間的連接、下拉索5與斜牽索6之間的連接、斜拉索11與下弦索8之間均通過(guò)耳板銷 釘進(jìn)行連接。[0020] 以上實(shí)施例只是對(duì)本實(shí)用新型的解釋,不是對(duì)實(shí)用新型的限定,本實(shí)用新型所限 定的范圍參見(jiàn)權(quán)利要求,在不違背本實(shí)用新型的精神的情況下,本實(shí)用新型可以作任何形 式的修改。
      權(quán)利要求一種桅桿斜拉索和懸索的組合索桁張拉整體結(jié)構(gòu),它包括斜吊索(1)、桅桿(2)、背拉索(3)、撐桿(4)、下拉索(5)、斜牽索(6)、鋼柱(7)、下弦索(8)、上弦索(10)和斜拉索(11),其特征在于所述桅桿斜拉索和懸索的組合索桁張拉整體結(jié)構(gòu)包括相隔一段距離的兩根鋼柱(7),兩根鋼柱(7)的上端分別與兩根桅桿(2)鉸接,兩根鋼柱(7)的外側(cè)分別與兩根撐桿(4)鉸接,在兩根桅桿(2)的上端與兩根撐桿(4)端部之間通過(guò)背拉索(3)連接,在兩根撐桿(4)的下方分別連接有與鋼柱(7)平行的兩根下拉索(5),在兩根下拉索(5)的下端與鋼柱(7)和桅桿(2)的鉸接節(jié)點(diǎn)(9)之間通過(guò)斜牽索(6)相連,在相隔一段距離的兩根鋼柱(7)的上端之間通過(guò)下弦索(8)相連,兩根桅桿(2)的上端之間通過(guò)上弦索(10)相連,上弦索(10)在下弦索(8)的上方,兩根桅桿(2)的上端和下弦索(8)之間通過(guò)若干根斜拉索(10)相連,在下弦索(8)和上弦索(10)之間通過(guò)若干根斜吊索(1)相連。
      2.如權(quán)利要求1所述的桅桿斜拉索和懸索的組合索桁張拉整體結(jié)構(gòu),其特征在于所 述兩根桅桿(2)的上端通過(guò)1-98根斜拉索(11)與靠近桅桿(2)或鋼柱(7)兩側(cè)的下弦索 (8)相連,上弦索(10)通過(guò)2-98根斜吊索(1)與未與斜拉索(11)相連的下弦索(8)的中 間部分相連。
      3.如權(quán)利要求2所述的桅桿斜拉索和懸索的組合索桁張拉整體結(jié)構(gòu),其特征在于靠 近桅桿⑵或鋼柱(7)的斜吊索⑴的一端與斜拉索(11)相連,另一端與上弦索(10)相 連,與上述斜吊索(1)相鄰的斜吊索(1)的一端在與上述斜吊索(1)和上弦索(10)或下弦 索(8)的節(jié)點(diǎn)處與上述斜吊索(1)相連,依次類推,相鄰的斜吊索(1)的另一端與下弦索 (8)相連,斜吊索(1)在下弦索(8)和上弦索(10)之間呈鋸齒型分布,相鄰的斜拉索(11) 與下弦索(8)節(jié)點(diǎn)之間相距2-22米,相鄰的斜吊索(1)與下弦索(8)或上弦索(10)的節(jié) 點(diǎn)之間相距2-22米。
      4.權(quán)利要求3所述的桅桿斜拉索和懸索的組合索桁張拉整體結(jié)構(gòu),其特征在于所述 桅桿(2)、撐桿⑷和鋼柱(7)為鋼結(jié)構(gòu),它們之間通過(guò)鉸接節(jié)點(diǎn)(9)連接。
      5.權(quán)利要求3或4所述的桅桿斜拉索和懸索的組合索桁張拉整體結(jié)構(gòu),其特征在于 所述桅桿(2)與上弦索(10)、背拉索(3)和斜拉索(11)之間的連接、撐桿(4)與背拉索(3) 和下拉索(5)之間的連接、鋼柱(7)與斜牽索(6)和下弦索⑶之間的連接、斜吊索⑴與 下弦索(8)和上弦索(10)之間的連接、下拉索(5)與斜牽索(6)之間的連接、斜拉索(11) 與下弦索(8)之間的連接均通過(guò)耳板銷釘進(jìn)行連接。
      6.如權(quán)利要求5所述的桅桿斜拉索和懸索的組合索桁張拉整體結(jié)構(gòu),其特征在于所 述下弦索(8)為拱形結(jié)構(gòu),其弧度為1-80°。
      7.如權(quán)利要求6所述的桅桿斜拉索和懸索的組合索桁張拉整體結(jié)構(gòu),其特征在于所 述桅桿斜拉索和懸索的組合索桁張拉整體結(jié)構(gòu)在同一平面上。
      8.如權(quán)利要求7所述的桅桿斜拉索和懸索的組合索桁張拉整體結(jié)構(gòu),其特征在于所 述桅桿⑵與鋼柱(7)的夾角為130° -180°,撐桿(4)與鋼柱(7)的夾角為65° -90°。
      9.如權(quán)利要求7所述的桅桿斜拉索和懸索的組合索桁張拉整體結(jié)構(gòu),其特征在于所 述桅桿(2)和鋼柱(7)在同一直線上,撐桿(4)分別與桅桿(2)和鋼柱(7)垂直。
      專利摘要本實(shí)用新型桅桿斜拉索和懸索的組合索桁張拉整體結(jié)構(gòu),它包括斜吊索、桅桿、背拉索、撐桿、下拉索、斜牽索、鋼柱、下弦索、上弦索和斜拉索,相隔一段距離的兩根鋼柱的上端分別與兩根桅桿鉸接,兩根鋼柱的外側(cè)分別與兩根撐桿鉸接,在兩根桅桿的上端與兩根撐桿端部之間通過(guò)背拉索連接,在兩根撐桿的下方分別連接有與鋼柱平行的兩根下拉索,在兩根下拉索的下端與鋼柱和桅桿的鉸接節(jié)點(diǎn)之間通過(guò)斜牽索相連,在相隔一段距離的兩根鋼柱的上端之間通過(guò)下弦索相連,兩根桅桿上端之間通過(guò)上弦索相連,上弦索在下弦索的上方,兩根桅桿的上端和下弦索之間通過(guò)若干根斜拉索相連,在下弦索和上弦索之間通過(guò)若干根斜吊索相連;該結(jié)構(gòu)可應(yīng)用于大跨度房建筑裝飾。
      文檔編號(hào)E01D11/00GK201648942SQ201020106700
      公開(kāi)日2010年11月24日 申請(qǐng)日期2010年2月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月2日
      發(fā)明者曾濱, 李寧 申請(qǐng)人:中冶建筑研究總院有限公司;中國(guó)京冶工程技術(shù)有限公司
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