專利名稱：拉壓混合型錨索結構的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于建筑、橋梁施工錨索結構，具體涉及一種拉壓混合型錨索結構。
背景技術：
地錨式預應力混凝土斜拉橋臺臺身混凝土出現(xiàn)了裂縫后，需采用深孔(最長達 15.2m)植筋自鎖的方式張拉預應力(一端張拉，另一端固定)進行加固。如何在固定端提 供自鎖錨固力，成為加固的重點和難點。為保證地錨橋臺的外腹板能施加有效、可靠的豎向 預應力，現(xiàn)有的植筋自鎖結構方式張拉預應力均不能買足強度要求。
發(fā)明內容本實用新型的目的在于提供一種拉壓混合型錨索結構，以滿足大噸位工程預應力 索的錨固要求，解決上述問題。本實用新型的技術方案為拉壓混合型錨索結構，它包括混凝土結構，混凝土結構 開設有錨固孔，錨固孔內設有預應力鋼絞線，預應力鋼絞線端頭設有，預應力鋼絞線和與錨 固孔之間由膠體連接成整體，錨固孔內設有倒錐形擴大孔段，倒錐形擴大孔段與預應力鋼 絞線和由膠體連接成整體。預應力鋼絞線兩端分別設設置P錨固定端和張拉端。錨固孔內設有倒錐形擴大孔 段根據需要可設置成一個以上；膠體采用高強結構膠形成粘結柱體。本實用新型拉壓混合型錨索結構是混凝土結構采用豎向預應力加固時的新型結 構。其結構簡單易操作，經濟性好，安全可靠，具有如下技術特征適用于大噸位預應力體系的錨固。通過利用灌膠體的受拉性能、超彈性性能，三向 受力高強度性能，使得較小的錨固膠體在彈性范圍內能提供較大的錨固力。適用于混凝土結構和巖層結構的豎向預應力錨固。下端錨固力是通過膠體粘結力 和膠體擴大頭的三向受壓膨脹力提供，要提供大噸位荷載，錨索結構的圍巖應是混凝土或 巖層等高強可鉆孔結構；膠體擴大頭為總受力的主要載體，要利用膠體的流動性形成膠體 擴大頭結構需要借助于重力作用，所以該種構造錨索適應于豎向預應力加固工程。該類錨索施工方便，自然形成，無需要額外的裝置，并具有很強的自鎖能力，并且 非常適應于深孔自錨施工。該類錨索經濟性好，20kg結構膠錨頭能提供不少于160t的長久錨固力。該類錨索施工風險小，施工過程無特殊工藝，施工均為常規(guī)方法，工況穩(wěn)定，施工 技術風險小。它首次將延性、彈性、抗拉、抗剪和抗壓均較好的結構膠用于錨索結構中試驗 取得成功。

圖1拉壓混合型錨索結構圖I。圖2拉壓混合型錨索結構圖II。
具體實施方式
實施例1如圖1所示，混凝土結構8內開設錨固孔9，錨固孔9內設有預應力鋼絞線1，預應 力鋼絞線1是由2 10根鋼絞線組成的預應力束錨索；錨固孔內的預應力鋼絞線1端部連 接有固定端錨墊板6，預應力鋼絞線端上設有擠壓套7與固定端錨墊板6端面接觸。固定端 錨墊板6為P錨結構板。混凝土結構8外的預應力鋼絞線1上連接有工作錨具2，工作錨具 2與混凝土結構8表面之間設有張拉端錨墊板3。錨固孔9內設有一個倒錐形擴大孔段5 ； 錨固孔9和倒錐形擴大孔段5與預應力鋼絞線1之間灌注有結構膠4，結構膠4采用高強的 環(huán)氧樹脂膠或其他高強膠體。在倒錐形擴大孔段5內的膠體形成膠體擴大頭，大大提升承 載能力。膠體擴大頭底面至孔底距離約20厘米。結構膠4深度H約為60 120厘米。實施例2本實施例中在錨固孔9內設有兩個倒錐形擴大孔段5 ；其他結構與實施例1相同。錨索結構總體施工方法先將鋼絞線穿入P錨板后擠壓，安裝對中隔離架，形成基 本柱狀鋼束骨架；再將鋼束骨架整體放入已鉆好的孔；接下來灌注適當長度的結構膠成膠 錨頭；最后張拉錨固，灌漿封孔。上述錨索結構，20kg結構膠錨頭能提供不少于160t的長久錨固力。
權利要求一種拉壓混合型錨索結構，它包括混凝土結構，混凝土結構開設有錨固孔，錨固孔內設有預應力鋼絞線，預應力鋼絞線與錨固孔之間由膠體連接成整體，其特征在于錨固孔內設有倒錐形擴大孔段，倒錐形擴大孔段與預應力鋼絞線由膠體連接成整體。
2.如權利要求1所述拉壓混合型錨索結構，其特征在于錨固孔內的預應力鋼絞線端部 連接預應力鋼絞線端部連接固定端錨墊板，預應力鋼絞線端上設有擠壓套與固定端錨墊板 端面接觸。
3.如權利要求1所述拉壓混合型錨索結構，其特征在于混凝土結構外的預應力鋼絞線 上連接有工作錨具，工作錨具與混凝土結構表面之間設有張拉端錨墊板。
4.如權利要求1所述拉壓混合型錨索結構，其特征在于錨固孔內設有倒錐形擴大孔 段，設置一個以上。
專利摘要本實用新型公開了一種拉壓混合型錨索結構，它包括混凝土結構，混凝土結構開設有錨固孔，錨固孔內設有預應力鋼絞線，預應力鋼絞線與錨固孔之間由膠體連接成整體，錨固孔內設有倒錐形擴大孔段，倒錐形擴大孔段與預應力鋼絞線P錨端由膠體連接成整體。該類錨索承載能力大、施工風險小，施工過程無特殊工藝，施工均為常規(guī)方法，工況穩(wěn)定，特別適應于大噸位豎向預應力的張拉錨固。
文檔編號E01D19/10GK201614546SQ20102011165
公開日2010年10月27日 申請日期2010年1月28日 優(yōu)先權日2010年1月28日
發(fā)明者易繼華, 朱慈祥, 李少芳, 王蔚, 盛海軍, 蘇志慧, 趙東奎 申請人:武漢二航路橋特種工程有限責任公司