專利名稱：電液升降式路障的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬路障，尤其是涉及一種升降式路障。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有公共場所的入口處，如居民小區(qū)、政府機(jī)關(guān)和風(fēng)景名勝區(qū)的入口處以及在公 路收費(fèi)站和公路與鐵路交叉路口通常都安裝欄桿式路障，以有序地引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車輛的出、入、 停、開，該欄桿式路障大多為單桿或柵條式，不耐撞擊，易損壞，往往存在被闖卡的不安全隱
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發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種電液升降式路障，不僅堅(jiān)固耐用，抗損壞，還可有效 地承受爆炸、沖擊，有效地阻止機(jī)動(dòng)車闖卡現(xiàn)象的發(fā)生。本實(shí)用新型的目的是這樣來實(shí)現(xiàn)的一種電液升降式路障，其特征是該升降式 路障主要由路障箱、軸承座和電液推桿組成，路障箱的箱體為長方體的鋼結(jié)構(gòu)件，可由耐熱 合金鋼板組焊而成，該路障箱的上平面板的左右端段均外伸出箱體，在路障箱的前后側(cè)板 上分別對(duì)稱地均布焊裝加強(qiáng)筋板，在路障箱的左側(cè)板上前后間隔地對(duì)稱安裝帶軸孔的左耳 板，在各左耳板上的軸孔中分別滑動(dòng)安裝銷軸，在該銷軸的前后端段上分別用軸承安裝軸 承座，在路障箱的前后側(cè)面和左右側(cè)面上均設(shè)置(如噴涂)黑白或黑黃相間的斜條紋標(biāo)志 層；在路障箱底板的右部，前后對(duì)稱地分別焊裝矩形加強(qiáng)板，在各矩形加強(qiáng)板上分別焊裝帶 孔的雙耳板，在各雙耳板的孔中分別穿裝銷軸并在各銷軸的中段上均鉸接安裝電液推桿， 即各銷軸的中段均與電液推桿的活塞桿端相鉸接，在各電液推桿筒身中段上的銷軸上鉸接 安裝支座，在各電液推桿的活塞桿段上安裝可伸縮的防塵保護(hù)套，在控制室中設(shè)置與電液 推桿相連的電源開關(guān)和行程控制器，各電液推桿上的電動(dòng)機(jī)用導(dǎo)線與控制室中的電源開關(guān) 相連接，頂升行程由設(shè)在控制室中的行程控制器控制，同時(shí)，該電源開關(guān)又與中央控制室內(nèi) 的計(jì)算機(jī)相連接。使用時(shí)，在道路的出、入口處即安裝路障處，開挖并用混凝土砌筑橫斷面為矩形的 深溝槽，該深溝槽的右側(cè)面為垂直面，并在其右側(cè)的路面上帶有上止口臺(tái)階面，該上止口臺(tái) 階面的深度與路障箱上的上平面板的厚度相等，在深溝槽的右側(cè)壁的下部分別埋設(shè)預(yù)埋件 以固定安裝呈前后設(shè)置的各電液推桿上的支座，該深溝槽的左側(cè)壁的上部為上、下兩個(gè)臺(tái) 階式的止口面，且下臺(tái)階面的深度與路障箱的高度相等，將該路障箱放置在深溝槽中，將安 裝在路障箱左側(cè)壁上的各軸承座分別對(duì)應(yīng)固定安裝在深溝槽左側(cè)壁的上臺(tái)階面上，在預(yù)埋 件上固定安裝呈前后設(shè)置的各電液推桿上的支座，正常情況下，本電液升降式路障處于啟 動(dòng)(工作)狀態(tài)，各電液推桿頂升路障箱，路障箱高出路面部分上的黑黃相間斜條紋成為明 顯標(biāo)示，路人一目了然，車輛不能通行，車輛放行時(shí)，在控制室內(nèi)啟動(dòng)電源開關(guān)，或在中央控 制室內(nèi)實(shí)行遙控啟動(dòng)電源開關(guān)，使電液推桿逆行，路障箱高出地面的部分下降與路面水平 一致(高差為士2mm)，機(jī)動(dòng)車可自由通過。[0006]本實(shí)用新型提出的電液升降式路障，結(jié)構(gòu)合理，使用安全可靠，可承受爆炸、沖擊， 堅(jiān)固耐用、抗損壞，有效地阻止機(jī)動(dòng)車闖卡現(xiàn)象的發(fā)生?，F(xiàn)結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型所提出的電液升降式路障作進(jìn)一步的說明。
圖1是本實(shí)用新型所提出的電液升降式路障的主剖視示意圖之一(頂升狀態(tài))。圖2是本實(shí)用新型所提出的電液升降式路障的主剖視示意圖之二(車輛放行狀 態(tài))。圖1、圖2中1、軸承座 2、路障箱 3、電液推桿 4、左耳板 5、雙耳板 6、支座 7、深溝槽
具體實(shí)施方式
從圖1、圖2中可以看出一種電液升降式路障，其特征是該電液升降式路障主要 由路障箱2、軸承座1和電液推桿3組成，路障箱2的箱體為長方體的鋼結(jié)構(gòu)件，可由耐熱合 金鋼板組焊而成，該路障箱2的上平面板的左右端段均外伸出箱體，在路障箱2的前后側(cè)板 上分別對(duì)稱地均布焊裝加強(qiáng)筋板，在路障箱2的左側(cè)板上前后間隔地對(duì)稱焊裝帶軸孔的左 耳板4，在各左耳板4上的軸孔中分別滑動(dòng)安裝銷軸，在該銷軸的前后端段上分別用軸承安 裝軸承座1，在路障箱2的前后側(cè)面和左右側(cè)面上均設(shè)置(如噴涂)黑白或黑黃相間的斜條 紋標(biāo)志層；在路障箱2底板的右部，前后對(duì)稱地分別焊裝矩形加強(qiáng)板，在各矩形加強(qiáng)板上分 別焊裝帶孔的雙耳板5，在各雙耳板5的孔中分別穿裝銷軸并在各銷軸的中段上均鉸接安 裝電液推桿3，即各銷軸的中段均與電液推桿3的活塞桿端相鉸接，在各電液推桿3筒身中 段上的銷軸上鉸接安裝支座6，在各電液推桿3的活塞桿段上安裝可伸縮的防塵保護(hù)套，在 控制室中設(shè)置與電液推桿(3)相連的電源開關(guān)和行程控制器，各電液推桿3上的電動(dòng)機(jī)用 導(dǎo)線與控制室中的電源開關(guān)相連接，頂升行程由設(shè)在控制室中的行程控制器控制，同時(shí)，該 電源開關(guān)又與中央控制室內(nèi)的計(jì)算機(jī)相連接。使用時(shí)，在道路的出、入口處即安裝路障處開挖并用混凝土砌筑橫斷面為矩形的 深溝槽7，該深溝槽7的右側(cè)面為垂直面，并在其右側(cè)的路面上設(shè)有上止口臺(tái)階面，該上止 口臺(tái)階面的深度與路障箱2上的上平面板的厚度相等，在深溝槽7的右側(cè)壁的下部分別埋 設(shè)預(yù)埋件以固定安裝呈前后設(shè)置的各電液推桿3上的支座6，該深溝槽7的左側(cè)壁的上部為 上、下兩個(gè)臺(tái)階式的止口面，且下臺(tái)階面的深度與路障箱2的高度相等，將該路障箱放置在 深溝槽中，將安裝在路障箱2左側(cè)壁上的各軸承座1分別對(duì)應(yīng)固定安裝在深溝槽7左側(cè)壁 的上臺(tái)階面上，在預(yù)埋件上固定安裝呈前后設(shè)置的各電液推桿3上的支座，正常情況下，本 電液升降式路障處于啟動(dòng)(工作)狀態(tài)，各電液推桿3頂升路障箱2，路障箱2高出路面部 分上的黑黃相間斜條紋成為明顯標(biāo)示，路人一目了然，車輛不能通行，車輛放行時(shí)，在控制 室內(nèi)啟動(dòng)電源開關(guān)，或由中央控制系統(tǒng)給出指令啟動(dòng)電源開關(guān)，使電液推桿3逆行，路障箱 2高出地面的部分下降與路面水平一致(高差為士2mm)，機(jī)動(dòng)車可自由通過。
權(quán)利要求一種電液升降式路障，其特征是a、該電液升降式路障主要由路障箱(2)、軸承座(1)和電液推桿(3)組成，路障箱(2)的箱體為長方體的鋼結(jié)構(gòu)件，該路障箱(2)的上平面板的左右端段均外伸出箱體，在路障箱(2)的前后側(cè)板上分別對(duì)稱地均布焊裝加強(qiáng)筋板，在路障箱(2)的左側(cè)板上前后間隔地對(duì)稱焊裝帶軸孔的左耳板(4)，在各左耳板(4)上的軸孔中分別滑動(dòng)安裝銷軸，在該銷軸的前后端段上分別用軸承安裝軸承座(1)，在路障箱(2)的前后側(cè)面和左右側(cè)面上均設(shè)置黑白或黑黃相間的斜條紋標(biāo)志層；b、在路障箱(2)底板的右部，前后對(duì)稱地分別焊裝矩形加強(qiáng)板，在各矩形加強(qiáng)板上分別焊裝帶孔的雙耳板(5)，在各雙耳板(5)的孔中分別穿裝銷軸并在各銷軸的中段上均鉸接安裝電液推桿(3)，在各電液推桿(3)筒身中段上的銷軸上鉸接安裝支座(6)，在各電液推桿(3)的活塞桿段上安裝伸縮的防塵保護(hù)套，在控制室中設(shè)置與電液推桿(3)相連的電源開關(guān)和行程控制器，各電液推桿(3)上的電動(dòng)機(jī)用導(dǎo)線與控制室中的電源開關(guān)相連接，頂升行程由設(shè)在控制室中的行程控制器控制，同時(shí)，該電源開關(guān)又與中央控制室內(nèi)的計(jì)算機(jī)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電液升降式路障，其特征在于該路障箱(2)的箱體由耐熱合 金鋼板組焊而成。
專利摘要本實(shí)用新型是一種電液升降式路障，屬路障，其特征是該升降式路障主要由路障箱、軸承座和電液推桿組成，路障箱的箱體為長方體的鋼結(jié)構(gòu)件，在路障箱的左側(cè)板上對(duì)稱安裝左耳板，在各左耳板上的軸孔中安裝的銷軸上安裝軸承座，在路障箱的前后側(cè)面和左右側(cè)面上均設(shè)置斜條紋標(biāo)志層，在路障箱底板右部的矩形加強(qiáng)板上分別焊裝雙耳板，在各雙耳板的孔中分別穿裝銷軸并鉸接安裝電液推桿，在各電液推桿的活塞桿段上安裝可伸縮的防塵保護(hù)套，在控制室中設(shè)置與電液推桿相連的電源開關(guān)和行程控制器，該電源開關(guān)又與中央控制室內(nèi)的計(jì)算機(jī)相連接；在安裝路障處，開挖并砌筑深溝槽以安裝電液升降式路障，可承受爆炸、沖擊，堅(jiān)固耐用、有效地阻止機(jī)動(dòng)車闖卡。
文檔編號(hào)E01F13/08GK201713773SQ201020228559
公開日2011年1月19日 申請(qǐng)日期2010年6月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月8日
發(fā)明者孫艷秋, 權(quán)嵐, 權(quán)循森, 沈良松, 王衛(wèi)遠(yuǎn), 胡孔白 申請(qǐng)人:權(quán)嵐