專利名稱：壓縮集裝式城市清雪車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種新型壓縮集裝式城市清雪車，能夠高效率的清理城市道路積雪，避免積雪給城市交通帶來不便。
背景技術(shù)：
冬季下雪會給城市交通帶來極大不便，尤其是大雪、暴雪會給城市交通帶來災(zāi)難性的影響，而現(xiàn)有的清雪機械清雪由于沒有改變積雪松散的性狀因而裝載密度低，加之推鏟較小，裝載動作頻繁效率低，所以造成清雪耗時較長，積雪被車輛碾壓成冰而更極難清理，給城市交通造成長時間影響。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型就是提供一種新型壓縮集裝式城市清雪車，本發(fā)明采用推鏟、壓縮、集裝、轉(zhuǎn)運一體快捷化，徹底解決了現(xiàn)有的清雪機械效率較低的缺點，能在第一時間高效率的清理積雪，避免積雪被碾壓成冰，保障城市交通暢通。本實用新型的技術(shù)解決方案是設(shè)計制造一種壓縮集裝式城市清雪車，發(fā)動機等主要動力系統(tǒng)都設(shè)置在車輛的下部，車輛底盤設(shè)有底盤升降器和重量傳感器，車輛的前部設(shè)有壓縮傳送器，壓縮傳送器由傳送帶、傳送帶托板、傳送帶托輥、推鏟器、傳送帶漲緊輥、 傳送帶驅(qū)動輥組成，壓縮傳送器由液壓馬達或鏈齒直接驅(qū)動以較高速度運轉(zhuǎn)，壓縮傳送器上的上下傳送帶都向內(nèi)轉(zhuǎn)動，壓縮傳送器主要由上下兩部以一定角度楔形安裝，其中上部壓縮傳送器上下彈力可調(diào)以適應(yīng)不同密度的積雪，壓縮傳送器上部是駕駛室，車輛的上部設(shè)有封閉的車廂，車廂內(nèi)設(shè)有一個推板，推板由4個驅(qū)動蝸輪組驅(qū)動4個同步螺桿驅(qū)動可以由前至后平行移動，車廂后部設(shè)有可以向上翻起的后門，該后門也可以向下翻開，并可以在該后門上設(shè)置傳送帶裝置。清雪作業(yè)時，推鏟壓縮傳送器將推起來的積雪擠壓傳送至設(shè)于車輛頂部的車廂，并在車廂內(nèi)繼續(xù)壓縮，達到一定重量密度后(一般達到4 8倍密度壓縮)，重量傳感器給出信號，清雪車可以行駛直接高密度清運走裝載的積雪，清雪車還可以升降底盤尾對尾接駁轉(zhuǎn)運卡車，車廂內(nèi)的推板在4個同步螺桿的驅(qū)動下，將壓縮成型的積雪整塊推出至轉(zhuǎn)運卡車車廂內(nèi)，大噸位高密度清運走。本實用新型的有益效果是，由于采用了壓縮集裝工藝，能在降雪后的第一時間高效快捷的清理城市道路積雪，同時，大幅度減少了清運車次就大幅度降低了清運成本，在降雪后的第一時間高效快捷的清理城市道路積雪，使得城市交通順暢避免交通事故，具有極大的社會效益及經(jīng)濟效益。

圖1是本實用新型的基本結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型轉(zhuǎn)運積雪作業(yè)示意圖。圖3是壓縮傳送器基本結(jié)構(gòu)示意圖。[0009]圖4是壓縮傳送器正面示意圖圖1中1、道路積雪，2、壓縮傳送器，3、駕駛室，4、驅(qū)動蝸輪組，5、推板，6、同步螺桿，7、車廂，8、尾門，9、底盤升降器，10、轉(zhuǎn)運卡車，11、傳送帶，12、傳送帶托板，13、傳送帶托輥，14、推鏟器，15、傳送帶漲緊輥，16、傳送帶驅(qū)動輥。
具體實施方式
如圖1，設(shè)計制造一種壓縮集裝式城市清雪車，發(fā)動機等主要動力系統(tǒng)都設(shè)置在車輛的下部，車輛底盤設(shè)有底盤升降器9和重量傳感器(圖略)，車輛的前部設(shè)有壓縮傳送器2，壓縮傳送器由上下兩部以一定角度楔形安裝，其主要由傳送帶、傳送帶托板、傳送帶托輥、推鏟器、傳送帶漲緊輥、傳送帶驅(qū)動輥等組成，其中上部壓縮傳送器上下彈力可調(diào)以適應(yīng)不同密度的積雪，壓縮傳送器2由液壓馬達或鏈齒直接驅(qū)動以較高速度運轉(zhuǎn)，壓縮傳送器上的上下傳送帶都向內(nèi)轉(zhuǎn)動，為增加摩擦力傳送帶設(shè)計成齒狀可用橡膠或金屬制成，壓縮傳送器上部是駕駛室3，車輛的上部設(shè)有封閉的車廂7，駕駛室3連接在車廂上，車廂內(nèi)設(shè)有一個推板5，推板由4個同步螺桿6驅(qū)動可以由前至后平行移動，車廂后部設(shè)有可以向上翻起的后門8，該后門也可以向下翻開，并可以在該后門上設(shè)置傳送帶裝置。行走時車輛底盤升高行駛，清雪作業(yè)時，車輛底盤降低使得推鏟14器貼緊路面，壓縮傳送器2將推起來的積雪擠壓傳送至設(shè)于車輛頂部的車廂7，并在車廂內(nèi)繼續(xù)壓縮，達到一定重量密度后(一般達到4 8倍密度壓縮)，重量傳感器給出信號，清雪車可以升降底盤尾對尾接駁轉(zhuǎn)運卡車 10 (為快捷方便接駁可以在清雪車尾部安裝倒車影像輔助裝置)，車廂說內(nèi)的推板在5個同步螺桿6的驅(qū)動下，將壓縮成型的積雪整塊推出至轉(zhuǎn)運卡車車廂內(nèi)，大噸位高密度高效率清運走。
權(quán)利要求1.一種壓縮集裝式城市清雪車，其特征是車輛底盤設(shè)有底盤升降器和重量傳感器， 車輛的前部設(shè)有壓縮傳送器，壓縮傳送器由液壓馬達或鏈齒直接驅(qū)動以較高速度運轉(zhuǎn)，壓縮傳送器主要由上下兩部以一定角度楔形安裝，車輛的上部設(shè)有封閉的車廂，車廂內(nèi)設(shè)有一個推板，推板由同步螺桿驅(qū)動可以由前至后平行移動，車廂后部設(shè)有后門。
2.—種壓縮集裝式城市清雪車，其特征是壓縮傳送器由傳送帶、傳送帶托板、傳送帶托輥、推鏟器、傳送帶漲緊輥、傳送帶驅(qū)動輥組成，壓縮傳送器由液壓馬達或鏈齒直接驅(qū)動， 上下傳送帶都向內(nèi)轉(zhuǎn)動，其中上部壓縮傳送器上下彈力可調(diào)。
3.—種壓縮集裝式城市清雪車，其特征是車輛的上部設(shè)有封閉的車廂，車廂內(nèi)設(shè)有一個推板，推板由驅(qū)動蝸輪組驅(qū)動同步螺桿驅(qū)動，可以由前至后平行移動，車廂后部設(shè)有可以向上翻起的后門，該后門也可以向下翻開，并可以在該后門上設(shè)置傳送帶裝置。
專利摘要一種新型壓縮集裝式城市清雪車，本實用新型采用推鏟、壓縮、集裝、轉(zhuǎn)運一體高密度、快捷化清運，徹底解決了現(xiàn)有的清雪機械效率低的缺點，由于采用了壓縮集裝工藝，大幅度減少了清運車次就大幅度降低了清運成本，能在降雪后的第一時間高效快捷的清理城市道路積雪，避免積雪被車輛碾壓成冰而更極難清理，使得城市交通順暢避免交通事故，具有極大的社會效益及經(jīng)濟效益。
文檔編號E01H5/07GK201943039SQ20102068606
公開日2011年8月24日 申請日期2010年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月29日
發(fā)明者閆傳東 申請人:閆傳東