專利名稱：公路路面防結(jié)冰及防霧系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及公路交通安全系統(tǒng)，具體是公路路面防結(jié)冰及防霧系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
我國北方各地每到冬季，路面結(jié)冰和大霧天氣氣往往會引發(fā)行車安全事故，嚴(yán)重威脅乘客的人身安全和社會的財產(chǎn)安全。全球因路面結(jié)冰而濕滑和霧天能見度低引起的行車事故中的人身和財產(chǎn)損失更是大得無法精確統(tǒng)計。封路又會嚴(yán)重影響人們的出行及物資運輸。

發(fā)明內(nèi)容
本路面防結(jié)冰及防霧系統(tǒng)主要由空氣壓縮室，空氣加熱室，絕熱耐壓導(dǎo)氣管，中繼空氣 壓カ和溫度補(bǔ)償室，均勻分布有很多小孔的半圓形噴嘴及溫度傳感器組成。當(dāng)下雪或氣溫降低，路面結(jié)冰或路面因大霧能見度太低而影響行車安全時，空氣壓縮室吸收空氣并加壓，再進(jìn)入空氣加熱室給空氣加熱，較高溫度和壓カ的空氣經(jīng)絕熱耐壓導(dǎo)氣管沿公路邊沿或隔離帶輸送，通過沿公路邊沿均勻分布的半圓形的噴嘴高速貼近路面幾乎與路面平行射出。每個噴嘴在工作過程中的射出的氣流的速度適中，氣流射程可略大于公路的寬度，因此可覆蓋略大于以路面寬度為半徑的半個圓面積，噴嘴間距合適，要確保射出的溫暖氣流完全覆蓋整個路面。氣流的溫度也要適度，溫度傳感器測出不同路段表面的平均溫度信息，自動調(diào)節(jié)最近的中繼空氣壓カ和溫度補(bǔ)償室輸出的空氣溫度，確保公路不結(jié)冰，確保路面上一定高度的空間無霧且對路上的行車及路面無損害。本公路路面防結(jié)冰及防霧系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，環(huán)保安全，易于安裝實施，可確保惡劣天氣下的公路行車安全。特殊情況下，公路路面防結(jié)冰及防霧系統(tǒng)還可用于向路面噴射水及化雪劑等流體及細(xì)顆粒物質(zhì)。它不僅可應(yīng)用于公路，也可應(yīng)用于機(jī)場飛機(jī)跑道等需防冰除冰的場所。


圖I為單邊帶有噴嘴的系統(tǒng)整體示意圖。圖I中A為空氣壓縮室示意圖，B為空氣加熱室示意圖，C為絕熱導(dǎo)氣管示意圖，D為中繼空氣壓カ和溫度補(bǔ)償室示意圖，E為半圓形噴嘴，F(xiàn)為溫度傳感器。圖2為雙邊帶有噴嘴的系統(tǒng)整體示意圖。圖2中A為空氣壓縮室示意圖，B為空氣加熱室示意圖，C為絕熱導(dǎo)氣管示意圖，D為中繼空氣壓カ和溫度補(bǔ)償室示意圖，E為半圓形噴嘴，F(xiàn)為溫度傳感器。
權(quán)利要求
1.本公路路面防結(jié)冰及防霧系統(tǒng)的特征是主要由空氣壓縮室，空氣加熱室，絕熱耐壓導(dǎo)氣管，中繼空氣壓力和溫度補(bǔ)償室，眾多均勻分布的噴嘴及溫度傳感器組成。
2.如權(quán)利I所述發(fā)明的新型的特征是本公路路面防結(jié)冰及防霧系統(tǒng)長度不限，可分區(qū)段獨立安裝。
3.如權(quán)利I所述發(fā)明的新型的特征是每個噴嘴均為帶有很多小孔的半圓形狀厚度適中，噴嘴均勻分布。
4.如權(quán)利I所述發(fā)明的特征是噴嘴略高于路面安裝，射出的氣流貼近路面幾乎與路面平行射出。
5.如權(quán)利I所述發(fā)明的特征是噴嘴射出的氣流溫度和速度適中，對路上的行車及路面無損害。
6.如權(quán)利I所述發(fā)明的特征是本公路路面防結(jié)冰及防霧系統(tǒng)還可用于向路面噴射水及化雪劑等流體及細(xì)顆粒物質(zhì)。
7.如權(quán)利I所述發(fā)明的特征是溫度傳感器測出不同路段表面的平均溫度信息，自動調(diào)節(jié)最近的中繼空氣壓力和溫度補(bǔ)償室輸出的空氣溫度，確保射出的氣體溫度合適。
8.如權(quán)利I所述發(fā)明的特征是絕熱耐壓導(dǎo)氣管由良好的絕熱性能的材料包裹，導(dǎo)氣管沿公路邊沿或隔離帶布設(shè)，便于檢修與更換器材等施工。
全文摘要
本路面防結(jié)冰及防霧系統(tǒng)主要由空氣壓縮室，空氣加熱室，絕熱耐壓導(dǎo)氣管，中繼空氣壓力和溫度補(bǔ)償室，均勻分布有很多小孔的半圓形噴嘴及溫度傳感器組成。路面結(jié)冰或路面因大霧能見度太低而影響行車安全時，空氣壓縮室吸收空氣并加壓，再進(jìn)入空氣加熱室給空氣加熱，較高溫度和壓力的空氣經(jīng)絕熱耐壓導(dǎo)氣管沿公路邊沿或隔離帶輸送，通過沿公路邊沿均勻分布的半圓形的噴嘴高速貼近路面幾乎與路面平行射出。噴嘴射出的氣流的速度適中，氣流射程可略大于公路的寬度，因此可覆蓋略大于以路面寬度為半徑的半個圓面積，噴嘴間距合適，要確保射出的溫暖氣流完全覆蓋整個路面。氣流的溫度也要適度，溫度傳感器測出不同路段表面的平均溫度信息，自動調(diào)節(jié)最近的中繼空氣壓力和溫度補(bǔ)償室輸出的空氣溫度，確保公路不結(jié)冰，確保路面上一定高度的空間無霧且對路上的行車及路面無損害。特殊情況下，公路路面防結(jié)冰及防霧系統(tǒng)還可用于向路面噴射水及化雪劑等流體及細(xì)顆粒物質(zhì)。它不僅可應(yīng)用于公路，也可應(yīng)用于機(jī)場飛機(jī)跑道等需防冰除冰的場所。
文檔編號E01C11/26GK102808367SQ20111014842
公開日2012年12月5日 申請日期2011年6月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月3日
發(fā)明者張藝, 張文旗 申請人:張藝