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      一種高速鐵路道床吸污車用高壓脈沖扁布袋除塵器的制作方法

      文檔序號:2264705閱讀:397來源:國知局
      專利名稱:一種高速鐵路道床吸污車用高壓脈沖扁布袋除塵器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種高速鐵路道床吸污車領(lǐng)域,特別涉及一種高速鐵路道床吸污車用高壓脈沖扁布袋除塵器。
      背景技術(shù)
      鐵路軌道機(jī)車(如動車或高鐵)在高速鐵路快速運(yùn)行時(shí),會使鐵路道床上的巖石粉、混凝土、鐵屑、塵土、樹葉、紙屑等粉塵揚(yáng)起,首先會對大氣產(chǎn)生嚴(yán)重的污染,其次會對機(jī)車的運(yùn)動件(如輪子軸承、制動件)產(chǎn)生磨損影響。因此,必須考慮對其鐵路道床上進(jìn)行清掃吸污除塵后進(jìn)行排放。普通的除塵器一般考慮到其除塵效果不需考慮其本身體積的大小, 而需要安裝在鐵路軌道機(jī)車上的除塵器由于種種限制,一旦減小了除塵器的體積,勢必改變其內(nèi)部的除塵部件,對除塵的效率和性能產(chǎn)生影響。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的是提供一種高速鐵路道床吸污車用高壓脈沖扁布袋除塵器。為達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是
      一種高速鐵路道床吸污車用高壓脈沖扁布袋除塵器,包括設(shè)置在鐵路軌道機(jī)車車架上的除塵器箱體,所述的除塵器箱體的兩個(gè)端部分別設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口,在所述的進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口之間的除塵器箱體內(nèi)沿含塵氣流的進(jìn)風(fēng)方向依次設(shè)置有用于去除大型顆粒的重力預(yù)收塵器、用于去除小型顆粒的布袋除塵器,所述的重力預(yù)收塵器與布袋除塵器之間通過格柵板相間隔;所述的除塵器箱體的兩側(cè)設(shè)置有進(jìn)風(fēng)勻流通道,含塵氣流經(jīng)過所述的重力預(yù)收塵器后從所述的進(jìn)風(fēng)勻流通道進(jìn)入所述的布袋除塵器;所述的除塵器箱體底部設(shè)置有多個(gè)排灰裝置,所述的排灰裝置與所述的重力預(yù)收塵器、布袋除塵器相連通;所述的布袋除塵器包括架設(shè)在所述的除塵體箱體內(nèi)部的袋籠、設(shè)置在所述的袋籠上的扁形布袋以及脈沖清灰裝置。優(yōu)選地,布袋除塵器內(nèi)部通過隔板隔成多個(gè)布袋除塵器單元,每個(gè)所述的布袋除塵器單元兩側(cè)的進(jìn)風(fēng)勻流通道內(nèi)都設(shè)置有勻流裝置。進(jìn)一步優(yōu)選地,所述的勻流裝置為塵氣勻流板。優(yōu)選地,所述的排灰裝置具有一個(gè)儲灰斗,所述的儲灰斗上部與重力預(yù)收塵器、布袋除塵器相連通,儲灰斗的下部設(shè)置有螺旋輸送機(jī),所述的儲灰斗內(nèi)設(shè)置有料位開關(guān),當(dāng)所述的儲灰斗內(nèi)的灰塵高度到達(dá)所述的料位開關(guān)所在的高度時(shí),所述的螺旋輸送機(jī)開機(jī)進(jìn)行排灰。優(yōu)選地,所述的脈沖清灰裝置包括分氣箱、設(shè)置在每個(gè)所述的分氣箱出口處的脈沖閥、與所述的脈沖閥相連接的噴吹管、沿所述的噴吹管軸線方向開設(shè)的多個(gè)噴嘴、脈沖氣源以及脈沖控制裝置,所述的噴嘴能夠向所述的扁形布袋內(nèi)進(jìn)行脈沖吹氣。優(yōu)選地,所述的排灰裝置設(shè)置有8個(gè)。優(yōu)選地,所述的除塵器箱體的長度小于9m、寬度小于3m、高度小于細(xì)。
      優(yōu)選地,所述的除塵器箱體螺栓連接有連接支架,所述的連接支架與鐵路軌道機(jī)車車架相焊接。優(yōu)選地,所述的除塵器箱體兩側(cè)設(shè)置有檢修門,所述的檢修門的一側(cè)設(shè)置有能夠拆裝的扶梯。由于上述技術(shù)方案運(yùn)用,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)
      本發(fā)明通過控制除塵器箱體的外形體積,如采用扁形布袋來實(shí)現(xiàn)一種安裝在鐵路軌道機(jī)車上、用于處理高速鐵路道床上清掃吸污的除塵器,其體積較小、而扁形布袋的使用使除塵器的處理能率提高,不僅能應(yīng)用于高速鐵路,也可以推廣至公路等其他領(lǐng)域進(jìn)行使用。


      附圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)主視示意圖; 附圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)俯視示意圖; 附圖3為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)左視示意圖; 附圖4為附圖1中A-A剖視示意圖; 附圖5為附圖1中B-B剖視示意附圖6為本發(fā)明中扁形布袋的結(jié)構(gòu)示意附圖7為本發(fā)明中脈沖清灰裝置的結(jié)構(gòu)示意附圖8為附圖7中C-C剖視示意附圖9為本發(fā)明中除塵器箱體與火車機(jī)架的連接示意附圖10為附圖9中D-D剖視示意圖。其中1、鐵路軌道機(jī)車車架;2、除塵器箱體;20、進(jìn)風(fēng)口 ;21、出風(fēng)口、22、連接支架;3、重力預(yù)收塵器;4、布袋除塵器;40、袋籠;41、扁形布袋;42、脈沖清灰裝置;420、分氣箱;421、脈沖閥;422、噴吹管;423、脈沖氣源;43、隔板;5、格柵板;6、進(jìn)風(fēng)勻流通道;7、排灰裝置;70、儲灰斗;71、螺旋輸送機(jī);72、料位開關(guān);8、塵氣勻流板;9、螺栓組;10、檢修門; 11、扶梯。
      具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步描述
      如圖1、2、3所示的一種高速鐵路道床吸污車用高壓脈沖扁布袋除塵器,包括設(shè)置在鐵路軌道機(jī)車車架1上的除塵器箱體2,除塵器箱體2的兩個(gè)端部分別設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口 20、出風(fēng)口 21,在進(jìn)風(fēng)口 20、出風(fēng)口 21之間的除塵器箱體1內(nèi)沿含塵氣流的進(jìn)風(fēng)方向依次設(shè)置有用于去除大型顆粒的重力預(yù)收塵器3、用于去除小型顆粒的布袋除塵器4,重力預(yù)收塵器3與布袋除塵器4之間通過格柵板5相間隔;除塵器箱體2底部設(shè)置有多個(gè)排灰裝置7,排灰裝置7與重力預(yù)收塵器3、布袋除塵器相連通4。這樣,含塵氣流通過重力預(yù)收塵器3除去直徑較大的灰塵顆粒,進(jìn)入布袋除塵器4內(nèi)除去直徑較小的灰塵顆粒,二級過濾以起到較好的除塵效果。其中布袋除塵器4主要包括架設(shè)在除塵體箱體2內(nèi)部的袋籠40、設(shè)置在袋籠40 上的扁形布袋41,如圖6所示,以及脈沖清灰裝置42。由于除塵器箱體2設(shè)置在鐵路軌道機(jī)車車架1上,其體積大小受到一定程度的限制,因此,在本發(fā)明中采用扁形布袋41能夠使除塵器內(nèi)部的布置更加緊湊,同時(shí)也相當(dāng)于一般除塵面積增加了 30%,提高了除塵效率。同時(shí),布袋除塵器4內(nèi)部通過隔板43間隔成多個(gè)布袋除塵器單元。如圖7、8所示脈沖清灰裝置42可以選用常用的清灰裝置,一般包括分氣箱420、 設(shè)置在每個(gè)分氣箱420出口處裝配一個(gè)脈沖閥421、與分氣箱420相連接的噴吹管422、沿噴吹管422軸線方向開設(shè)的多個(gè)噴嘴、脈沖氣源423以及脈沖控制裝置,脈沖控制裝置一般安裝在鐵路軌道機(jī)車司機(jī)室內(nèi),便于對其進(jìn)行監(jiān)控。當(dāng)扁形布袋41內(nèi)的灰塵顆粒積覆到一定程度后,打開脈沖氣源423,通過噴吹管422的噴嘴對扁形布袋41內(nèi)進(jìn)行脈沖式吹氣,將積覆在扁形布袋41上的灰塵顆粒進(jìn)行脈沖清灰處理。如圖4、5所示除塵器箱體2的兩側(cè)設(shè)置有進(jìn)風(fēng)勻流通道6,每個(gè)布袋除塵器單元兩側(cè)的進(jìn)風(fēng)勻流通道6內(nèi)都設(shè)置有勻流裝置,勻流裝置一般為塵氣勻流板8,含塵氣流經(jīng)過重力預(yù)收塵器3后從進(jìn)風(fēng)勻流通道6進(jìn)入布袋除塵器4,并且在塵氣勻流板8的導(dǎo)流、勻流作用下平緩的進(jìn)入布袋除塵器單元內(nèi)進(jìn)行過濾。排灰裝置7具有一個(gè)儲灰斗70,儲灰斗70上部與重力預(yù)收塵器3、布袋除塵器4 相連通,儲灰斗70的下部設(shè)置有螺旋輸送機(jī)71,除塵器箱體2 二段的儲灰斗70內(nèi)設(shè)置有料位開關(guān)72,當(dāng)儲灰斗70內(nèi)的灰塵高度累積到達(dá)料位開關(guān)72所在的高度時(shí),會有料位提示,則機(jī)車司機(jī)根據(jù)料位提示后需要到指定地點(diǎn),對螺旋輸送機(jī)71開機(jī)進(jìn)行排灰,同時(shí),螺旋輸送機(jī)71根據(jù)其葉片螺旋方向的不同,可以實(shí)現(xiàn)左、右兩側(cè)的不同步卸灰,靈活性更高, 卸灰更方便。 此外,排灰裝置7設(shè)置有8個(gè),通過增加排灰裝置7的數(shù)量能夠有效的降低排灰裝置7的高度,以控制整個(gè)除塵器箱體2的體積。如圖9所示由于除塵器箱體2安裝在鐵路軌道機(jī)車車架1上,其體積一般要受到嚴(yán)格的控制,因此除塵器箱體2的長度小于9m、寬度小于3m、高度小于細(xì)。如圖10所示除塵器箱體2與連接支架22通過螺栓組9相連接,并且連接支架 22與鐵路軌道機(jī)車車架1之間通過焊接進(jìn)行再連接,以保證兩者之間連接的安全性和穩(wěn)定性。除塵器箱體2兩側(cè)還設(shè)有檢修門10,檢修門10的一側(cè)設(shè)置有能夠拆裝的扶梯11, 當(dāng)除塵體箱體2內(nèi)出現(xiàn)故障或需要檢修時(shí),可以打開檢修門10,通過扶梯11進(jìn)入到除塵器箱體2內(nèi)部。上述實(shí)施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施,并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求
      1.一種高速鐵路道床吸污車用高壓脈沖扁布袋除塵器,其特征在于包括設(shè)置在鐵路軌道機(jī)車車架上的除塵器箱體,所述的除塵器箱體的兩個(gè)端部分別設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口, 在所述的進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口之間的除塵器箱體內(nèi)沿含塵氣流的進(jìn)風(fēng)方向依次設(shè)置有用于去除大型顆粒的重力預(yù)收塵器、用于去除小型顆粒的布袋除塵器,所述的重力預(yù)收塵器與布袋除塵器之間通過格柵板相間隔;所述的除塵器箱體的兩側(cè)設(shè)置有進(jìn)風(fēng)勻流通道,含塵氣流經(jīng)過所述的重力預(yù)收塵器后從所述的進(jìn)風(fēng)勻流通道進(jìn)入所述的布袋除塵器;所述的除塵器箱體底部設(shè)置有多個(gè)排灰裝置,所述的排灰裝置與所述的重力預(yù)收塵器、布袋除塵器相連通;所述的布袋除塵器包括架設(shè)在所述的除塵體箱體內(nèi)部的袋籠、設(shè)置在所述的袋籠上的扁形布袋以及脈沖清灰裝置。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速鐵路道床吸污車用高壓脈沖扁布袋除塵器,其特征在于布袋除塵器內(nèi)部通過隔板隔成多個(gè)布袋除塵器單元,每個(gè)所述的布袋除塵器單元兩側(cè)的進(jìn)風(fēng)勻流通道內(nèi)都設(shè)置有勻流裝置。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高速鐵路道床吸污車用高壓脈沖扁布袋除塵器,其特征在于所述的勻流裝置為塵氣勻流板。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速鐵路道床吸污車用高壓脈沖扁布袋除塵器,其特征在于所述的排灰裝置具有一個(gè)儲灰斗,所述的儲灰斗上部與重力預(yù)收塵器、布袋除塵器相連通,儲灰斗的下部設(shè)置有螺旋輸送機(jī),所述的儲灰斗內(nèi)設(shè)置有料位開關(guān),當(dāng)所述的儲灰斗內(nèi)的灰塵高度到達(dá)所述的料位開關(guān)所在的高度時(shí),所述的螺旋輸送機(jī)開機(jī)進(jìn)行排灰。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速鐵路道床吸污車用高壓脈沖扁布袋除塵器,其特征在于所述的脈沖清灰裝置包括分氣箱、設(shè)置在每個(gè)所述的分氣箱出口處的脈沖閥、與所述的脈沖閥相連接的噴吹管、沿所述的噴吹管軸線方向開設(shè)的多個(gè)噴嘴、脈沖氣源以及脈沖控制裝置,所述的噴嘴能夠向所述的扁形布袋內(nèi)進(jìn)行脈沖吹氣。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速鐵路道床吸污車用高壓脈沖扁布袋除塵器,其特征在于所述的排灰裝置設(shè)置有8個(gè)。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速鐵路道床吸污車用高壓脈沖扁布袋除塵器,其特征在于所述的除塵器箱體的長度小于9m、寬度小于3m、高度小于細(xì)。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速鐵路道床吸污車用高壓脈沖扁布袋除塵器,其特征在于所述的除塵器箱體螺栓連接有連接支架,所述的連接支架與鐵路軌道機(jī)車車架相焊接。
      9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速鐵路道床吸污車用高壓脈沖扁布袋除塵器,其特征在于所述的除塵器箱體兩側(cè)設(shè)置有檢修門,所述的檢修門的一側(cè)設(shè)置有能夠拆裝的扶梯。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種高速鐵路道床吸污車用高壓脈沖扁布袋除塵器,包括設(shè)置除塵器箱體,其兩端設(shè)有進(jìn)、出風(fēng)口,進(jìn)、出風(fēng)口之間的除塵器箱體內(nèi)設(shè)置有重力預(yù)收塵器、布袋除塵器,兩者之間通過格柵板相間隔;除塵器箱體的兩側(cè)設(shè)置有進(jìn)風(fēng)勻流通道,含塵氣流經(jīng)過重力預(yù)收塵器后從進(jìn)風(fēng)勻流通道進(jìn)入布袋除塵器;除塵器箱體底部設(shè)置有多個(gè)與重力預(yù)收塵器、布袋除塵器相連通的排灰裝置;布袋除塵器包括袋籠、扁形布袋以及脈沖清灰裝置。本發(fā)明通過控制除塵器箱體的外形體積,如采用扁形布袋,其體積較小、而扁形布袋的使用使除塵器的處理能率提高,不僅能應(yīng)用于高速鐵路,也可以推廣至公路等其他領(lǐng)域進(jìn)行使用。
      文檔編號E01H8/10GK102431569SQ20111029941
      公開日2012年5月2日 申請日期2011年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月28日
      發(fā)明者俞孝通, 孫金榮, 沈平洪 申請人:科林環(huán)保裝備股份有限公司
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