專利名稱：用于稀漿封層車(chē)的高效攪拌軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種攪拌軸，尤其涉及一種用于稀漿封層車(chē)的高效攪拌軸，屬于攪拌軸技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
稀漿封層車(chē)是用于浙青路面養(yǎng)護(hù)和保養(yǎng)的專用設(shè)備，利用適當(dāng)級(jí)配的石屑為集料，以乳化浙青為結(jié)合劑，加入一定比例的粉料如水泥、石灰、粉煤灰、礦粉等以及添加劑和水等材料，經(jīng)拌和制成均勻的稀漿混合料，并按要求的厚度及寬度均勻攤鋪在路面上而成的浙青表面處治薄層或表面封層。用于高等級(jí)公路和市政道路面層養(yǎng)護(hù)與建設(shè)，能起到降噪、節(jié)能、防水、延長(zhǎng)公路的使用壽命的作用。在稀漿封層車(chē)生產(chǎn)稀漿混合料的過(guò)程中，石屑裝在一個(gè)大型的骨料倉(cāng)內(nèi)，石屑需要均勻順暢的下落至皮帶輸送機(jī)上，并同時(shí)精確計(jì)量，經(jīng)皮帶輸送機(jī)送到攪拌鍋內(nèi)進(jìn)行攪拌。傳統(tǒng)的攪拌方式有兩種，一種是葉片式，一種是帶式。其中葉片式又分不帶反轉(zhuǎn)的攪拌葉片和反轉(zhuǎn)攪拌葉片與正轉(zhuǎn)攪拌葉片的角度一樣，不帶攪拌葉片的攪拌不夠充分、攪拌質(zhì)量差，攪拌葉片角度一樣的攪拌裝置送料速度較慢。帶式的攪拌方式攪拌效果極差 ’傳統(tǒng)的攪拌葉片數(shù)量少，攪拌生產(chǎn)能力低下，而且攪拌箱短，攪拌效果不好。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種用于稀漿封層車(chē)，能夠?qū)⑹?、浙青、各種添加劑以及水充分?jǐn)嚢璨⑤斔偷綌備佅涞母咝嚢栎S，解決現(xiàn)有攪拌軸存在的攪拌效果不佳、生產(chǎn)能力低下的技術(shù)問(wèn)題，從而能有效的解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題。本發(fā)明的目的是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種用于稀漿封層車(chē)的高效攪拌軸， 包括攪拌軸，攪拌軸上設(shè)有攪拌葉片，所述攪拌葉片包括正向攪拌葉片和反向攪拌葉片，反向攪拌葉片靠近攪拌軸的輸入端，所述正向攪拌葉片和反向攪拌葉片成螺旋狀。作為一種優(yōu)選方式，所述正向攪拌葉片和反向攪拌葉片的安裝螺距為216mm，且每一安裝螺距上均勻間隔分布4個(gè)攪拌葉片。作為進(jìn)一步優(yōu)選方式，所述正向攪拌葉片為20-35個(gè)，反向攪拌葉片為2-5個(gè)。作為進(jìn)一步優(yōu)選方式，所述正向攪拌葉片為27個(gè)，反向攪拌葉片為3個(gè)。作為進(jìn)一步優(yōu)選方式，相鄰兩反向攪拌葉片之間的距離為270mm。作為進(jìn)一步優(yōu)選方式，所述正向攪拌葉片的安裝角度為45-60度，反向攪拌葉片的安裝角度為65-75度。作為進(jìn)一步優(yōu)選方式，所述正向攪拌葉片的安裝角度為50度，反向攪拌葉片的安裝角度為70度。作為進(jìn)一步優(yōu)選方式，正向攪拌葉片和反向攪拌葉片均通過(guò)自鎖螺母與攪拌軸相連。本發(fā)明中部分零件的作用如下 正向攪拌葉片主要是攪拌與輸料的作用； 反向攪拌葉片主要是攪拌均勻的作用；
正、反向攪拌葉片結(jié)合在一起能讓石屑、浙青、各種添加劑以及水充分的拌和均勻，同時(shí)攪拌葉片的數(shù)量較同類更多，讓攪拌效果更加優(yōu)異。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果本發(fā)明用于稀漿封層車(chē)的高效攪拌軸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、使用方便，通過(guò)加長(zhǎng)的攪拌軸與正、反攪拌葉片總成的拌和，對(duì)料既有輸送又能充分?jǐn)嚢璧墓π?，正、反向葉片結(jié)合能讓石屑、浙青、各種添加劑以及水充分的拌和均勻，同時(shí)攪拌葉片的數(shù)量較同類更多，讓攪拌效果更加優(yōu)異，具有高效、高質(zhì)量的優(yōu)點(diǎn)。


圖1是本發(fā)明用于稀漿封層車(chē)的高效攪拌軸的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是兩攪拌軸使用時(shí)的示意圖。圖中，1-攪拌軸，2-正向攪拌葉片，2a_反向攪拌葉片。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。本說(shuō)明書(shū)中公開(kāi)的所有特征，或公開(kāi)的所有方法或過(guò)程中的步驟，除了相互排斥的特質(zhì)和/或步驟以外，均可以以任何方式組合，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換，即，除非特別敘述，每個(gè)特征之一系列等效或類似特征中的一個(gè)實(shí)施例而已。實(shí)施例如圖1所示，本發(fā)明用于稀漿封層車(chē)的高效攪拌軸包括攪拌軸1，攪拌軸1 上設(shè)有攪拌葉片，所述攪拌葉片包括正向攪拌葉片2和反向攪拌葉片2a，反向攪拌葉片加靠近攪拌軸1的輸入端，所述正向攪拌葉片2和反向攪拌葉片加成螺旋狀，所述正向攪拌葉片2和反向攪拌葉片加均通過(guò)自鎖螺母3與攪拌軸1相連。所述正向攪拌葉片2和反向攪拌葉片加的安裝螺距為216mm，且每一安裝螺距上均勻間隔分布4個(gè)攪拌葉片。所述正向攪拌葉片2為20-35個(gè)，反向攪拌葉片加為2-5個(gè)；所述正向攪拌葉片2的安裝角度為45-60度，反向攪拌葉片加的安裝角度為65-75度。相鄰兩反向攪拌葉片加之間的距離為270mm。在本實(shí)施例中所述正向攪拌葉片2為27個(gè)，反向攪拌葉片加為3個(gè)；所述正向攪拌葉片2的安裝角度為50度，反向攪拌葉片加的安裝角度為70度。如圖2所示本發(fā)明的工作原理如下
兩攪拌軸平行放置，其間距設(shè)置成MOmm，且兩攪拌輥的旋轉(zhuǎn)方向相對(duì)。從圖1中的箭頭方向輸料，攪拌軸上的正向攪拌葉片主要是攪拌與輸料的作用，反向攪拌葉片主要是攪拌均勻的作用；正、反向攪拌葉片結(jié)合在一起能讓石屑、浙青、各種添加劑以及水充分的拌和均勻，同時(shí)攪拌葉片的數(shù)量較同類更多，讓攪拌效果更加優(yōu)異。以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種用于稀漿封層車(chē)的高效攪拌軸，包括攪拌軸(1)，攪拌軸(1)上設(shè)有攪拌葉片， 其特征在于所述攪拌葉片包括正向攪拌葉片(2)和反向攪拌葉片(2a)，反向攪拌葉片 (2a)靠近攪拌軸(1)的輸入端，所述正向攪拌葉片(2)和反向攪拌葉片(2a)成螺旋狀。
2.如權(quán)利要求1所述的用于稀漿封層車(chē)的高效攪拌軸，其特征在于所述正向攪拌葉片(2)和反向攪拌葉片(2a)的安裝螺距為216mm，且每一安裝螺距上均勻間隔分布4個(gè)攪拌葉片。
3.如權(quán)利要求1或2中任一權(quán)利要求所述的用于稀漿封層車(chē)的高效攪拌軸，其特征在于所述正向攪拌葉片(2)為20-35個(gè)，反向攪拌葉片(2a)為2_5個(gè)。
4.如權(quán)利要求3所述的用于稀漿封層車(chē)的高效攪拌軸，其特征在于所述正向攪拌葉片(2)為27個(gè)，反向攪拌葉片(2a)為3個(gè)。
5.如權(quán)利要求4所述的用于稀漿封層車(chē)的高效攪拌軸，其特征在于相鄰兩反向攪拌葉片(2a)之間的距離為270mm。
6.如權(quán)利要求5所述的用于稀漿封層車(chē)的高效攪拌軸，其特征在于所述正向攪拌葉片(2)的安裝角度為45-60度，反向攪拌葉片(2a)的安裝角度為65-75度。
7.如權(quán)利要求6所述的用于稀漿封層車(chē)的高效攪拌軸，其特征在于所述正向攪拌葉片(2)的安裝角度為50度，反向攪拌葉片(2a)的安裝角度為70度。
8.如權(quán)利要求7所述的用于稀漿封層車(chē)的高效攪拌軸，其特征在于所述正向攪拌葉片(2 )和反向攪拌葉片(2a)均通過(guò)自鎖螺母(3 )與攪拌軸(1)相連。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種用于稀漿封層車(chē)的高效攪拌軸，包括攪拌軸，攪拌軸上設(shè)有攪拌葉片，所述攪拌葉片包括正向攪拌葉片和反向攪拌葉片，反向攪拌葉片靠近攪拌軸的輸入端，所述正向攪拌葉片和反向攪拌葉片成螺旋狀。本發(fā)明用于稀漿封層車(chē)的高效攪拌軸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、使用方便，通過(guò)加長(zhǎng)的攪拌軸與正、反攪拌葉片總成的拌和，對(duì)料既有輸送又能充分?jǐn)嚢璧墓πВ?、反向葉片結(jié)合能讓石屑、瀝青、各種添加劑以及水充分的拌和均勻，同時(shí)攪拌葉片的數(shù)量較同類更多，讓攪拌效果更加優(yōu)異，具有高效、高質(zhì)量的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E01C19/10GK102493315SQ20111039208
公開(kāi)日2012年6月13日 申請(qǐng)日期2011年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月1日
發(fā)明者熊輝林, 王安貴, 羅小洪 申請(qǐng)人:成都市新筑路橋機(jī)械股份有限公司