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      橡膠嵌板道口板磚的制作方法

      文檔序號:2274642閱讀:208來源:國知局
      專利名稱:橡膠嵌板道口板磚的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及鋪設路面的板磚,特別涉及一種橡膠嵌板道口板磚,主要用于平面交叉的軌道與公路路面的鋪設。
      背景技術
      鐵路道口是鐵路運輸和公路運輸中的咽喉要道,多年來大都采用浙青,混凝土板磚及鋼結構板鋪面。隨著鐵路、公路運輸業(yè)的日趨發(fā)展,這些道口板磚的缺點日益顯露,主要表現(xiàn)在以下幾點浙青鋪面的強度不夠,經長期重壓后散開破損;混凝土板磚的相互連接及與鐵軌之間、與地面(路基)之間的結合不牢,脫開路基或散開,易斷裂破損;鋼結構則表面較滑,成本高。
      發(fā)明內容本實用新型的目的就是提供一種強度高、韌性好、相互及與路基鐵軌結合緊密、成本低的橡膠嵌板道口板磚。本實用新型的技術方案是包括橡膠磚體及嵌于其內的加強板,在該磚體的上面與鐵軌相鄰的邊緣有沿該邊緣的輪緣槽,在該邊緣的下面有缺口。所述的磚體長度與雙鐵軌的間距配合,與鐵軌相鄰的一對邊緣有所述的輪緣槽; 所述的加強板為金屬板。所述的磚體長度為雙鐵軌間距的一半,只有一個邊緣有所述的輪緣槽,在該邊緣對面邊緣下角有對接缺口,在該磚體上有與上表面垂直的臺階孔。還包括位于所述磚體上表面的防滑凹凸面,在其下表面有凹槽。本實用新型采用富有彈性的橡膠并嵌入加強絲,增加了其強度和韌性;其邊緣與鐵軌相吻合,可用螺釘與路基固定,增加了牢固性。表面的凹凸面進一步防止滑動,增加安全性;成本較低。

      圖1是本實用新型一體式實施例的結構示意圖。圖2是圖1的俯視圖;圖3是該實施例的應用示意圖;圖4是本實用新型半體式的實施例結構示意圖;圖5是圖4的俯視圖;圖6是圖4和圖5中所示的實施例應用時的結構示意圖。
      具體實施方式
      參見圖1和圖2,本實用新型包括橡膠磚體1,在其內嵌有加強板2,該加強板2由鋼或鐵質板材制成。在該磚體1與鐵軌相鄰的邊緣有沿該邊緣的輪緣槽3,在該邊緣的下表面有缺口 6,其作用是留出鐵軌的下端及固定釘?shù)目臻g。該實施例為一體式結構,其磚體1的長度與雙鐵軌的間距相吻合,與鐵軌相鄰的一對邊緣均有所述的輪緣槽3。在磚體1的上表面有防滑凸凹面4。在下表面均布有多個凹槽9,以節(jié)約原材料。圖3是上一實施例的安裝在鐵軌7間的示意圖。其兩端的輪緣槽3的外端嵌于鐵軌7頂端的凸邊下,在鐵軌7的外側與公路面8之間有過渡板磚13,可采用本實用新型的下一實施例。標記10為枕木。參見圖4和圖5,這是半體式的實施例,其磚體1的長度為雙鐵軌間距的一半,只有一個邊緣有所述的輪緣槽3,在其對面的邊緣下半部分有缺口 11,其作用是在安裝時方便兩個相鄰邊對接。在該磚體1上有與上表面垂直的4個臺階孔5。參見圖6,本實用新型的半體式板磚在使用時將有輪緣槽3的一邊嵌于鐵軌7的頂部的凸邊下,其他邊緣相互對接在一起,用螺釘12與路基(枕木)10固定。在兩鐵軌7的外側也需要有板磚13與公路路面8過渡。輪緣槽3的作用是為列車輪內側的輪緣留出相
      應空隙。本實用新型具有以下特點1、標準化設計制造,互換性強,安裝簡單,鋪設方便簡易。2、鋪面板系采用新配方橡膠并嵌入加強板,板表面耐磨強度高、耐腐蝕,整體強度高,可免除日常的維護和修理。3、由于橡膠胎體有極好的減震性,車輛行人通過平穩(wěn)、快捷、安全。4、鋪面板磚兩端與鐵軌嵌接,同時用鐵路專用道釘同枕木栓接,牢固堅實,整體性好,外形美觀舒暢,便于清掃保潔管理。5、整體密封效果好,表面有凸凹面,可防滑、防濕、雨雪天氣可保持上表面無存水。6、可適用現(xiàn)在國內各種鐵路軌型道口的平交路面。
      權利要求1.一種橡膠嵌板道口板磚,其特征在于包括橡膠磚體及嵌于其內的加強板,在該磚體的上面與鐵軌相鄰的邊緣有沿該邊緣的輪緣槽,在該邊緣的下面有缺口。
      2.根據(jù)權利要求1所述的橡膠嵌板道口板磚,其特征在于所述的磚體長度與雙鐵軌的間距配合,與鐵軌相鄰的一對邊緣有所述的輪緣槽;所述的加強板為金屬板。
      3.根據(jù)權利要求1所述的橡膠嵌板道口板磚,其特征在于所述的磚體長度為雙鐵軌間距的一半,只有一個邊緣有所述的輪緣槽,在該邊緣對面邊緣下角有對接缺口,在該磚體上有與上表面垂直的臺階孔。
      4.根據(jù)權利要求1、2或3所述的橡膠嵌板道口板磚,其特征在于還包括位于所述磚體上表面的防滑凹凸面,在其下表面有凹槽。
      專利摘要一種橡膠嵌板道口板磚,包括橡膠磚體及嵌于其內的加強板,在該磚體的上面與鐵軌相鄰的邊緣有沿該邊緣的輪緣槽,在該邊緣的下面有缺口。本實用新型采用富有彈性的橡膠并嵌入加強絲,增加了其強度和韌性;其邊緣與鐵軌相吻合,可用螺釘與路基固定,增加了牢固性。表面的凹凸面進一步防止滑動,增加安全性;成本較低。
      文檔編號E01C9/04GK201952700SQ201120002379
      公開日2011年8月31日 申請日期2011年1月6日 優(yōu)先權日2011年1月6日
      發(fā)明者許吉錠 申請人:浙江天鐵實業(yè)有限公司
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