專利名稱：用于橋梁防撞護(hù)欄的施工小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及橋梁施工設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種用于橋梁防撞護(hù)欄的施工小車。
背景技術(shù)：
目前，在橋梁施工中，因施工工藝和工序的需要，橋梁防撞護(hù)欄的施工都是在工程尾期進(jìn)行，在進(jìn)行橋梁防撞護(hù)欄的施工時，施工過程如下先將防撞護(hù)欄的模板搬到指定的設(shè)計位置，按要求將模板安裝好，再用混凝土進(jìn)行澆注，澆注完成后，再將模板拆下來搬到其它的設(shè)計位置進(jìn)行施工或是搬到庫房進(jìn)行存放。由于在工程尾期，橋梁外側(cè)已沒有任何支撐架，在整個橋梁防撞護(hù)欄施工過程中，模板的搬運、拆裝一股采用以下兩種方式首先， 采用人工抬的方式，這種方式在施工中容易發(fā)生事故，砸傷施工人員，對于一些較大的模板用人力抬比較困難，另外，人力成本也較高，其次是采用吊車的方式，這種方式在搬運時方便快捷，安全性好，但由于這種方式需要配備吊車，吊車價格昂貴，維護(hù)費用較高，使得施工成本大大增加。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種安全性好且成本較低的用于橋梁防撞護(hù)欄的施工小車。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是該用于橋梁防撞護(hù)欄的施工小車，包括支架，在支架底部設(shè)置有移動裝置，在支架上設(shè)置有吊掛裝置。進(jìn)一步的是，在支架底部設(shè)置多個輪子形成所述的移動裝置。進(jìn)一步的是，所述吊掛裝置設(shè)置在支架頂部。進(jìn)一步的是，在支架上設(shè)置手拉葫蘆形成所述的吊掛裝置。進(jìn)一步的是，所述支架采用型鋼或鋼管制作而成。本實用新型的有益效果是由支架、移動裝置及吊掛裝置組成的施工小車，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，用施工小車搬運、拆裝模板時，操作簡單方便，給橋梁防撞護(hù)欄的施工帶來極大的便利，另外，使用施工小車還可以避免模板砸傷施工人員，防止事故的發(fā)生，安全性好。由輪子組成的移動裝置，移動方便，結(jié)構(gòu)簡單，成本較低。將吊掛裝置設(shè)置在支架頂部，可以將模板吊到很高的位置，給模板的搬運及安裝帶來方便。由手拉葫蘆形成的吊掛裝置，只需一人即可操作，施工人員不用費很大力氣即可將很重的模板吊起，而且操作方便，省時省力。 采用型鋼或鋼管制成的支架，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度好，能夠承受較大的載荷，支架不易損壞。

圖1是本實用新型用于橋梁防撞護(hù)欄的施工小車結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)記為支架1、輪子2、手拉葫蘆3。
具體實施方式
[0012]
以下結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)一步說明。如圖1所示，該用于橋梁防撞護(hù)欄的施工小車，包括支架1，在支架1底部設(shè)置有移動裝置，在支架1上設(shè)置有吊掛裝置。由支架1、移動裝置及吊掛裝置組成的施工小車，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，用施工小車搬運、拆裝模板時，操作簡單方便，給橋梁防撞護(hù)欄的施工帶來極大的便利，另外，使用施工小車還可以避免模板砸傷施工人員，防止事故的發(fā)生，安全性 好。 在支架1底部設(shè)置多個輪子2形成所述的移動裝置，由輪子2組成的移動裝置，移動方便， 結(jié)構(gòu)簡單，成本較低。所述吊掛裝置設(shè)置在支架1頂部，可以將模板吊到很高的位置，給模板的搬運及安裝帶來方便。在支架1上設(shè)置手拉葫蘆3形成所述的吊掛裝置，由手拉葫蘆3 形成的吊掛裝置，只需一人即可操作，施工人員不用費很大力氣即可將很重的模板吊起，而且操作方便，省時省力。所述支架1采用型鋼或鋼管制作而成，采用型鋼或鋼管制成的支架 1，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度好，能夠承受較大的載荷，支架1不易損壞。具體的，該用于橋梁防撞護(hù)欄的施工小車，包括支架1，在支架1底部設(shè)置有移動裝置，在支架1上設(shè)置有吊掛裝置。所述移動裝置可以有種實施方式，譬如，在支架1底部設(shè)置圓形滾筒形成所述的移動裝置，還可以在橋面上設(shè)置導(dǎo)軌，并將支架1下端設(shè)計成與導(dǎo)軌相適配的槽型結(jié)構(gòu)，使支架1能夠沿導(dǎo)軌移動，作為優(yōu)選的方式是在支架1底部設(shè)置多個輪子2形成所述的移動裝置，由輪子2組成的移動裝置，移動方便，結(jié)構(gòu)簡單，成本較低。所述吊掛裝置可以設(shè)置在支架1的任何部位，作為優(yōu)選的方式是所述吊掛裝置設(shè)置在支架1頂部，可以將模板吊到很高的位置，給模板的搬運及安裝帶來方便。所述吊掛裝置可以有多種實施方式，譬如，在支架1上設(shè)置多個動滑輪或定滑輪或動滑輪與定滑輪的組合， 用繩索穿過動滑輪與定滑輪，繩索端頭設(shè)置有掛鉤，這種實施方式在使用時不能固定繩索， 繩索容易滑動，使得吊起的模板在搬運中途掉落，還可以采用以下的方式，在支架1上設(shè)置電機(jī)，電機(jī)上連接有繩索，繩索端頭設(shè)置有掛鉤，這種實施方式雖然省力，但電機(jī)成本較高， 且電機(jī)的動力有限，不能吊起很重的模板，作為優(yōu)選的方式是在支架1上設(shè)置手拉葫蘆3 形成所述的吊掛裝置，由手拉葫蘆3形成的吊掛裝置，只需一人即可操作，施工人員不用費很大力氣即可將很重的模板吊起，而且操作方便，省時省力。該用于橋梁防撞護(hù)欄的施工小車使用過程如下在進(jìn)行橋梁防撞護(hù)欄的施工時，先推動施工小車到施工地點，將需要搬運的模板用繩索固定在手拉葫蘆3上，然后拉動手拉葫蘆3，將模板緩慢吊起，吊起模板后，推動小車將模板運送到指定的設(shè)計位置進(jìn)行安裝，安裝完畢后，進(jìn)行混凝土澆注工序，澆注完成后，拆除模板，再利用施工小車將模板吊起，運送到其它的設(shè)計位置進(jìn)行施工或是搬到庫房進(jìn)行存放。所述支架1可以采用多種材料制作而成，譬如鐵管、鋁合金管等，作為優(yōu)選的方式是所述支架1采用型鋼或鋼管制作而成，采用型鋼或鋼管制成的支架1，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度好， 能夠承受較大的載荷，支架1不易損壞。
權(quán)利要求1.用于橋梁防撞護(hù)欄的施工小車，其特征在于包括支架(1)，在支架(1)底部設(shè)置有移動裝置，在支架(1)上設(shè)置有吊掛裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的用于橋梁防撞護(hù)欄的施工小車，其特征在于在支架(1)底部設(shè)置多個輪子(2)形成所述的移動裝置。
3.如權(quán)利要求2所述的用于橋梁防撞護(hù)欄的施工小車，其特征在于所述吊掛裝置設(shè)置在支架(1)頂部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一項權(quán)利要求所述的用于橋梁防撞護(hù)欄的施工小車，其特征在于在支架(1)上設(shè)置手拉葫蘆(3)形成所述的吊掛裝置。
5.如權(quán)利要求4所述的用于橋梁防撞護(hù)欄的施工小車，其特征在于所述支架(1)采用型鋼或鋼管制作而成。
專利摘要本實用新型公開了一種安全性好且成本較低的用于橋梁防撞護(hù)欄的施工小車。該用于橋梁防撞護(hù)欄的施工小車，包括支架，在支架底部設(shè)置有移動裝置，在支架上設(shè)置有吊掛裝置。該施工小車，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，用施工小車搬運、拆裝模板時，操作簡單方便，給橋梁防撞護(hù)欄的施工帶來極大的便利，另外，使用施工小車還可以避免模板砸傷施工人員，防止事故的發(fā)生，安全性好。由輪子組成的移動裝置，移動方便，結(jié)構(gòu)簡單，成本較低。由手拉葫蘆形成的吊掛裝置，操作方便，省時省力。采用型鋼或鋼管制成的支架，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度好，能夠承受較大的載荷，支架不易損壞。適合在橋梁施工設(shè)備領(lǐng)域推廣應(yīng)用。
文檔編號E01D21/00GK201981484SQ20112005840
公開日2011年9月21日 申請日期2011年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月8日
發(fā)明者吳志勇 申請人:中國十九冶集團(tuán)有限公司