專利名稱：便攜式阻車器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種攔截機(jī)動(dòng)車輛的裝置，尤其是能隨時(shí)隨地的攔阻使用充氣輪胎的機(jī)動(dòng)車輛的便攜式阻車器。
背景技術(shù)：
目前，公知的攔阻違法機(jī)動(dòng)車輛的手段有兩種一種是最原始的依靠車輛作路障或在公路上以車輛追逐、迫停的手段，另一類是靠近期發(fā)明的幾種設(shè)備，如攔阻網(wǎng)、攔阻鏈軌等器械，但它們都過(guò)于笨重和落后，成本高且不便于攜帶，難于適應(yīng)目前多變的治安環(huán)
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發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有攔阻車輛的設(shè)備不能輕便、高效地隨時(shí)攔阻機(jī)動(dòng)車輛的不足，本實(shí)用新型提供一種便攜式阻車器，該便攜式阻車器，不僅輕便，操作簡(jiǎn)單可隨身攜帶，更能有效刺穿一切充氣輪胎，并在瞬間使其癟胎。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是以一段鏈條為主要連接方式， 鏈條的兩端分別連接鐵環(huán)和鎖扣。鐵環(huán)既可作為手持把柄，同時(shí)與鎖扣配合，可以使多條便攜式阻車器首尾相連，延伸阻車器的長(zhǎng)度，以達(dá)到攔阻整條馬路的效果，在鐵環(huán)與鎖扣之間的鏈條上等距懸掛排列著多個(gè)管狀四爪錐刺，管狀四爪錐刺共四個(gè)錐刺，任意兩個(gè)錐刺間所形成的夾角相等，以確保該錐刺落地時(shí)，三角落地形成一個(gè)支撐面，而第四個(gè)錐刺垂直于地面，而銳角的管狀錐剌確保該錐刺在刺破充氣輪胎的同時(shí)，將胎內(nèi)空氣瞬間放盡，以達(dá)到阻停車輛效果，而鐵環(huán)與容器蓋固定在一起即方便開啟使用，又可手持鐵環(huán)將整條阻車器依次順序放入容器罐中，當(dāng)使用時(shí)可手持鐵環(huán)，拉出鐵鏈向所駛的車輛輪胎部位，以鐵環(huán)為圓心水平旋轉(zhuǎn)并拋出，以達(dá)到阻車效果。本實(shí)用新型的有益效果是，可以隨時(shí)隨地方便有效地?cái)r阻車輛，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便。


以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。說(shuō)明書附圖是本便攜式阻車器的唯一一幅縱剖面圖。圖中1、鐵環(huán)；2、容器蓋；3、鏈條；4、空心管四爪錐刺；5、鎖扣；6、容器罐。
具體實(shí)施方式
在說(shuō)明書附圖中，鐵環(huán)(1)通過(guò)鏈條(3)與容器蓋(2)及鎖扣(5)依次相連接在一起，數(shù)個(gè)空心管四爪錐刺⑷等距離懸掛排列在鏈條⑶上，并放入容器罐(6)內(nèi)并合上容器蓋( ，當(dāng)使用時(shí)，可手持鐵環(huán)(1)拉出該阻車器，以鐵環(huán)(1)為圓心水平旋轉(zhuǎn)并拋向車輛的輪胎。
權(quán)利要求1.一種便攜式阻車器，在容器罐中容器蓋，鏈條管狀四爪錐刺及鎖扣依次連接組合在一起，其特征是空心管四爪錐刺通過(guò)鏈條等距離懸掛掛列在鏈條上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式阻車器，其特征是鐵環(huán)既可做手持拉環(huán)，亦可與鎖扣搭配，使多條便攜式阻車器首尾相連，以達(dá)到延長(zhǎng)攔阻的效果。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式阻車器，其特征是空心管四爪錐刺，任意兩個(gè)錐刺之間所形成的夾角相等，空心管四爪錐刺表面噴涂熒光漆。
專利摘要一種能夠方便、快捷、高效攔阻機(jī)動(dòng)車的便攜式阻車器。它是通過(guò)罐形容器蓋上的鐵環(huán)與罐內(nèi)的鏈條、鎖扣及鏈條上等距離懸掛式排列的數(shù)個(gè)空心管四爪錐刺連接在一起，將鐵環(huán)及罐蓋拉開，以鐵環(huán)為圓心水平旋轉(zhuǎn)并拋向車輛的輪胎。
文檔編號(hào)E01F13/12GK202164559SQ20112008432
公開日2012年3月14日 申請(qǐng)日期2011年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月28日
發(fā)明者王永福 申請(qǐng)人:王永福