專利名稱：帶有除雪除冰功能的瀝青路面養(yǎng)護(hù)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種帶有除雪除冰功能的浙青路面養(yǎng)護(hù)車，具體說(shuō)是一種浙青路面養(yǎng)護(hù)車專用功能拓展，屬于專用汽車改裝技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
冬季道路除雪除冰是一項(xiàng)常見的工作，而且工作量很大，往往需要專用設(shè)備。最常見的是專用除雪車。而常規(guī)的除雪車，通常是采用在裝有溶雪劑的料倉(cāng)內(nèi)部裝有刮板式推料機(jī)構(gòu)及撒布盤進(jìn)行溶雪劑的撒布，除雪車常常是一種由汽車底盤改裝的專用汽車，只有冬季有雪情的狀態(tài)才能有使用價(jià)值，平時(shí)只是閑置放置在庫(kù)內(nèi)，設(shè)備的利用率比較低。浙青路面養(yǎng)護(hù)車是常見的浙青路面養(yǎng)護(hù)專用車輛，但是在冬季道路積雪結(jié)冰時(shí)，一般不進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)施工，該設(shè)備往往處于閑置狀態(tài)。即使這樣，由于兩種車輛設(shè)備的功能各不相同，養(yǎng)護(hù)單位需要配置除雪車和浙青路面養(yǎng)護(hù)車，造成了設(shè)備的部分閑置，利用率降低，企業(yè)成本增加。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題，在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，提出了一種帶有除雪除冰功能的浙青路面養(yǎng)護(hù)車，浙青路面養(yǎng)護(hù)車原有料倉(cāng)裝置加裝溶雪劑撒布裝置，可以實(shí)現(xiàn)浙青路面養(yǎng)護(hù)和除雪、除冰等雙重功能，減低設(shè)備閑置時(shí)間，提高設(shè)備的使用價(jià)值，解決了必須用專用的除雪車進(jìn)行冬季除雪施工作業(yè)這一技術(shù)上的難題。本實(shí)用新型帶有除雪除冰功能的浙青路面養(yǎng)護(hù)車，包括汽車底盤、浙青混合料料倉(cāng)(可裝載溶雪劑)；浙青混合料料倉(cāng)置于汽車底盤上，浙青混合料料倉(cāng)底部設(shè)螺旋輸送器； 其特征是汽車底盤的后部設(shè)有溶雪劑撒布裝置；所述溶雪劑撒布裝置，由立式料斗、電子稱重裝置、撒布盤構(gòu)成且構(gòu)成一體；所述螺旋輸送器輸出端與立式料斗對(duì)接，電子稱重裝置的稱重傳感器設(shè)在立式料斗下端，立式接料斗的出料口置于撒布盤上方；溶雪劑撒布裝置用連接板安裝在汽車底盤的后部。帶有除雪除冰功能的浙青路面養(yǎng)護(hù)車作除雪除冰車使用時(shí)，將溶雪劑撒布裝置安裝好，浙青混合料料倉(cāng)裝入溶雪劑，溶雪劑由浙青混合料料倉(cāng)底部的螺旋輸送器輸送至立式料斗，經(jīng)電子稱重后的溶雪劑以給定的速率經(jīng)撒布盤撒向地面。當(dāng)帶有除雪除冰功能的浙青路面養(yǎng)護(hù)車用作浙青路面養(yǎng)護(hù)工作時(shí)，拆下溶雪劑撒布裝置即可。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，可以實(shí)現(xiàn)浙青路面養(yǎng)護(hù)和除雪、除冰等雙重功能，減低設(shè)備閑置時(shí)間，提高設(shè)備的使用價(jià)值，解決了必須用專用的除雪車進(jìn)行冬季除雪施工作業(yè)這一技術(shù)上的難題。

圖1是本實(shí)用新型帶有除雪除冰功能的浙青路面養(yǎng)護(hù)車結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。實(shí)施例保如圖1所示，帶有除雪除冰功能的浙青路面養(yǎng)護(hù)車，汽車底盤1設(shè)料倉(cāng)平臺(tái)架2。 浙青混合料料倉(cāng)5安裝于料倉(cāng)平臺(tái)架2上，浙青混合料料倉(cāng)5的底部設(shè)有螺旋輸送器6，浙青混合料料倉(cāng)5還通過液化氣貯氣罐7及鼓風(fēng)機(jī)8可以對(duì)浙青混合料料倉(cāng)5的內(nèi)部進(jìn)行熱輻射微加熱。汽車底盤的后部設(shè)有溶雪劑撒布裝置。所述溶雪劑撒布裝置，由立式料斗9、 電子稱重裝置、撒布盤12構(gòu)成且構(gòu)成一體。所述螺旋輸送器6輸出端與立式料斗9對(duì)接， 電子稱重裝置的稱重傳感器10設(shè)在立式料斗下端，立式接料斗的出料口 13置于撒布盤12 上方；溶雪劑撒布裝置用連接板安裝在汽車底盤的后部，連接板用螺桿螺帽固定在汽車底盤上，為可拆卸裝配。帶有除雪除冰功能的浙青路面養(yǎng)護(hù)車作除雪除冰車使用時(shí)，將溶雪劑撒布裝置安裝好，浙青混合料料倉(cāng)裝入溶雪劑，溶雪劑由浙青混合料料倉(cāng)底部的螺旋輸送器輸送至立式料斗，經(jīng)電子稱重后的溶雪劑以給定的速率經(jīng)撒布盤撒向地面。由計(jì)算機(jī)根據(jù)設(shè)定值與電子稱重裝置測(cè)量值進(jìn)行定值判斷，測(cè)量值與給定值進(jìn)行比較，當(dāng)重量不足，則繼續(xù)送料和顯示測(cè)量值。一旦重量相等或大于給定值，控制接口輸出控制信號(hào)，控制螺旋輸送器停止送料或控制出料的速度及出料量，同時(shí)通過汽車上安裝的慢速控制系統(tǒng)控制汽車作慢速行走，通過這幾方面的協(xié)同控制，可以實(shí)現(xiàn)溶雪劑撒向地面撒布量。
權(quán)利要求1.帶有除雪除冰功能的浙青路面養(yǎng)護(hù)車，包括汽車底盤、浙青混合料料倉(cāng)；浙青混合料料倉(cāng)置于汽車底盤上，浙青混合料料倉(cāng)底部設(shè)螺旋輸送器； 其特征是汽車底盤的后部設(shè)有溶雪劑撒布裝置；所述溶雪劑撒布裝置，由立式料斗、電子稱重裝置、撒布盤構(gòu)成且構(gòu)成一體；所述螺旋輸送器輸出端與立式料斗對(duì)接，電子稱重裝置的稱重傳感器設(shè)在立式料斗下端，立式接料斗的出料口置于撒布盤上方；溶雪劑撒布裝置用連接板安裝在汽車底盤的后部。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶有除雪除冰功能的瀝青路面養(yǎng)護(hù)車，包括汽車底盤、瀝青混合料料倉(cāng)。瀝青混合料料倉(cāng)置于汽車底盤上，瀝青混合料料倉(cāng)底部設(shè)螺旋輸送器。汽車底盤的后部設(shè)有溶雪劑撒布裝置；所述溶雪劑撒布裝置，由立式料斗、電子稱重裝置、撒布盤構(gòu)成且構(gòu)成一體；所述螺旋輸送器輸出端與立式料斗對(duì)接，電子稱重裝置的稱重傳感器設(shè)在立式料斗下端，立式接料斗的出料口置于撒布盤上方；溶雪劑撒布裝置用連接板安裝在汽車底盤的后部。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，可以實(shí)現(xiàn)瀝青路面養(yǎng)護(hù)和除雪、除冰等雙重功能，減低設(shè)備閑置時(shí)間，提高設(shè)備的使用價(jià)值。
文檔編號(hào)E01C23/03GK201962590SQ201120084370
公開日2011年9月7日 申請(qǐng)日期2011年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月28日
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