專利名稱：一種道路清雪器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種道路清雪器，屬于清雪器械結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。
二背景技術(shù)：
目前，清除路面積雪主要有兩種方式，一是先將積雪堆積在一起，再運(yùn)往空曠之處讓其自行融化；二是向路面拋灑融雪劑，加速積雪融化。這兩種方式都會(huì)消耗大量的人力和物力，融雪劑還會(huì)造成環(huán)境污染，影響交通。
三、發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于解決上述已有技術(shù)存在的不足，提供一種可快速清除積雪，并且節(jié)能清潔的道路清雪器。其工作原理道路清雪器以水為載體吸收設(shè)備內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生的熱能，同時(shí)為內(nèi)燃機(jī)冷卻，并將設(shè)備的排煙管做成夾層，水從夾層通過二次吸熱升溫，然后將熱水傳輸?shù)窖┲惺寡┭杆偃诨诨牟糠盅┧^濾后再送入內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)循環(huán)，多余的水就近排放到雨水井里。本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的方案一道路清雪器利用鏟車改裝制造，在鏟車的后牽引架上裝有集水罐3，集水罐3頂部的進(jìn)水口 1上裝有離心過濾器2，集水罐3下部設(shè)有排水口 5和出水6，出水口 6與內(nèi)燃機(jī)水泵通過膠管聯(lián)接，水泵工作時(shí)把集水罐3中的水不斷地送入內(nèi)燃機(jī)體內(nèi)的冷卻系統(tǒng)，吸收內(nèi)燃機(jī)熱量為機(jī)體冷卻，然后進(jìn)入設(shè)在排煙管外壁11和排煙管內(nèi)壁12之間的循環(huán)水道 13吸收煙氣熱量，再通過管道進(jìn)入設(shè)置在鏟車鏟斗10內(nèi)的噴頭9，噴灑在鏟斗內(nèi)的積雪上， 使鏟斗內(nèi)積雪融化。鏟斗10的底板上裝有兩臺(tái)離心式水泵7，離心式水泵7將鏟斗內(nèi)融化的雪水通過管道打入裝在集水罐3頂部的進(jìn)水口上的離心過濾器2中，過濾出泥沙雜物后落入集水罐3內(nèi)，完成一次循環(huán)。當(dāng)集水罐3內(nèi)積水達(dá)到設(shè)定的裝滿警戒線時(shí)，操作系統(tǒng)發(fā)出紅色警示，打開排水閥4，可將集水罐3內(nèi)的水通過排水口 5排出一部分再繼續(xù)作業(yè)。所說鏟斗10進(jìn)口的一邊裝有攬水帶8，用于防止鏟斗內(nèi)雪水外溢。所說的噴頭9為鴨嘴形噴頭。方案二道路清雪器利用掃路車改裝制造，其特別之處在于掃路車內(nèi)燃機(jī)體內(nèi)的冷卻系統(tǒng)管路與收集箱15內(nèi)頂部的噴嘴14相通，收集箱15下部開有排污水口 16、冷卻水出口 19， 冷卻水出口 19上加裝過濾網(wǎng)以濾除泥沙等雜質(zhì)，收集箱15內(nèi)壁底部裝有潛水泵18 ；掃路車的排煙管采用夾層結(jié)構(gòu)，排煙外壁11和排煙管內(nèi)壁12之間為循環(huán)水道13 ；掃路車的清掃刷17采用彈簧鋼絲刷，便于清掃被壓實(shí)的積雪。整套設(shè)備的工作過程掃路車啟動(dòng)后，掃路車的內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)也開始工作，機(jī)體內(nèi)存的冷卻水吸收內(nèi)燃機(jī)熱量溫度上升，然后啟動(dòng)清掃刷17清掃積雪，所清掃的積雪被送入收集箱15中，再打開內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)管路與收集箱15內(nèi)的噴嘴14的連通管路，冷卻水即通過掃路車的排煙管夾層循環(huán)水道13，吸收煙氣熱量，再次升溫，通過管路進(jìn)入噴嘴14， 噴灑在收集箱15內(nèi)的積雪上使積雪融化，融化的雪水由潛水泵18經(jīng)冷卻水出口 19送入內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)管路循環(huán)冷卻。收集箱15內(nèi)積水達(dá)到設(shè)定的裝滿警戒線時(shí)，操作系統(tǒng)發(fā)出紅色警示，打開排污水口 16，可將收集箱15內(nèi)的水排出一部分再繼續(xù)作業(yè)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是利用設(shè)備工作時(shí)產(chǎn)生的熱量為融雪水加溫，同時(shí)又冷卻了內(nèi)燃機(jī)，積雪無需外運(yùn)異地，直接融化為水排放，環(huán)保節(jié)能。
四
圖1 為利用鏟車改裝制造的一種道路清雪器結(jié)構(gòu)示意圖；圖2 為排煙管與循環(huán)水道的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3 為利用掃路車改裝制造的一種道路清雪器結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1、進(jìn)水口，2、離心過濾器，3、集水罐，4、排水閥，5、排水口，6、出水口，7、離心式水泵，8、攬水帶，9、噴頭，10、鏟斗，11、排煙管外壁，12、排煙管內(nèi)壁，13、循環(huán)水道，14、噴嘴，15、收集箱，16、排污水口，17、清掃刷，18、潛水泵，19、冷卻水出口。
五具體實(shí)施方式
以下參照附圖，給出本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
，用來對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)成進(jìn)行進(jìn)一步說明。實(shí)施例1 本實(shí)施例的道路清雪機(jī)是利用鏟車改裝制造，圖1 在鏟車的后牽引架上裝有集水罐3，集水罐3頂部的進(jìn)水口 1上裝有離心過濾器2，集水罐3下部設(shè)有排水口 5和出水口 6，出水口 6與內(nèi)燃機(jī)水泵通過膠管聯(lián)接，水泵工作時(shí)把集水罐3中的水不斷地送入內(nèi)燃機(jī)體內(nèi)的冷卻系統(tǒng)，吸收內(nèi)燃機(jī)熱量為機(jī)體冷卻，然后進(jìn)入設(shè)在排煙管外壁11和排煙管內(nèi)壁12之間的循環(huán)水道13吸收煙氣熱量，再通過管道進(jìn)入設(shè)置在鏟車鏟斗10內(nèi)的鴨嘴形噴頭9，噴灑在鏟斗內(nèi)的積雪上，使鏟斗內(nèi)積雪融化，鏟斗10進(jìn)口的一邊裝有攬水帶8，用于防止鏟斗內(nèi)雪水外溢。鏟斗10的底板上裝有兩臺(tái)離心式水泵7，離心式水泵7將鏟斗內(nèi)融化的雪水打入裝在集水罐3頂部的進(jìn)水口上的離心過濾器2中，過濾出泥沙雜物后落入集水罐3內(nèi)，完成一次循環(huán)。當(dāng)集水罐3內(nèi)積水達(dá)到設(shè)定的裝滿警戒線時(shí)，操作系統(tǒng)發(fā)出紅色警示，打開排水閥4，可將集水罐3內(nèi)的水排出一部分再繼續(xù)作業(yè)。實(shí)施例2:本實(shí)施例的道路清雪機(jī)是利用掃路車改裝制造，圖3 掃路車內(nèi)燃機(jī)體內(nèi)的冷卻系統(tǒng)管路與收集箱15內(nèi)頂部的噴嘴14相通，收集箱15下部開有排污水口 16、冷卻水出口 19，冷卻水出口 19上加裝過濾網(wǎng)以濾除泥沙等雜質(zhì)，收集箱15內(nèi)壁底部裝有潛水泵18 ；掃路車的排煙管采用夾層結(jié)構(gòu)，排煙外壁11和排煙管內(nèi)壁12之間為循環(huán)水道13 ；掃路車的清掃刷17采用彈簧鋼絲刷，便于清掃被壓實(shí)的積雪。整套設(shè)備的工作過程掃路車啟動(dòng)后，掃路車的內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)也開始工作，機(jī)體內(nèi)存的冷卻水吸收內(nèi)燃機(jī)熱量溫度上升，然后啟動(dòng)清掃刷17清掃積雪，所清掃的積雪被送入收集箱15中，再打開內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)管路與收集箱15內(nèi)的噴嘴14的連通管路，冷卻水即通過掃路車的排煙管夾層循環(huán)水道13，吸收煙氣熱量，再次升溫，通過管路進(jìn)入噴嘴14， 噴灑在收集箱15內(nèi)的積雪上使積雪融化，融化的雪水由潛水泵18經(jīng)冷卻水出口 19送入內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)管路循環(huán)冷卻。收集箱15內(nèi)積水達(dá)到設(shè)定的裝滿警戒線時(shí)，操作系統(tǒng)發(fā)出紅色警示，打開排污水口 16，可將收集箱15內(nèi)的水排出一部分再繼續(xù)作業(yè)。
權(quán)利要求1.一種道路清雪器，其特征在于利用鏟車改裝制造，在鏟車的后牽引架上裝有集水罐 (3)，集水罐C3)頂部的進(jìn)水口(1)上裝有離心過濾器0)，集水罐C3)下部設(shè)有排水口(5) 和出水口(6)，出水口(6)與內(nèi)燃機(jī)水泵通過膠管聯(lián)接，內(nèi)燃機(jī)水泵又與設(shè)在排煙管外壁 (11)和排煙管內(nèi)壁(1 之間的循環(huán)水道(1 連通，循環(huán)水道(1 通過管道連通設(shè)置在鏟車鏟斗(10)內(nèi)的噴頭(9)，鏟斗(10)的底板上裝有兩臺(tái)離心式水泵(7)，離心式水泵(7) 通過管道聯(lián)通裝在集水罐C3)頂部的進(jìn)水口上的離心過濾器O)。
2.按照權(quán)利要求1所述一種道路清雪器，其特征在于所述鏟斗(10)進(jìn)口的一邊裝有攬水帶⑶。
3.按照權(quán)利要求1所述一種道路清雪器，其特征在于所述的噴頭(9)為鴨嘴形噴頭。
4.一種道路清雪器，其特征在于利用掃路車改裝制造，掃路車內(nèi)燃機(jī)體內(nèi)的冷卻系統(tǒng)管路與收集箱(15)內(nèi)頂部的噴嘴(14)相通，收集箱(15)下部開有排污水口(16)、冷卻水出口(19)，冷卻水出口(19)上加裝過濾網(wǎng)，收集箱(15)內(nèi)壁底部裝有潛水泵(18)；掃路車的排煙管采用夾層結(jié)構(gòu)，排煙外壁(11)和排煙管內(nèi)壁(12)之間為循環(huán)水道(13)；掃路車的清掃刷(17)采用彈簧鋼絲刷。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種道路清雪器，屬于清雪器械結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型利用鏟車和掃路車改裝制造，以水為載體吸收設(shè)備內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生的熱能，同時(shí)為內(nèi)燃機(jī)冷卻，并將設(shè)備的排煙管做成夾層，水從夾層通過二次吸熱升溫，然后將熱水傳輸?shù)窖┲惺寡┭杆偃诨?，融化的部分雪水過濾后再送入內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)循環(huán)，多余的水就近排放到雨水井里。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是利用設(shè)備工作時(shí)產(chǎn)生的熱量為融雪水加溫，同時(shí)又冷卻了內(nèi)燃機(jī)，積雪無需外運(yùn)異地，直接融化為水排放，環(huán)保節(jié)能。
文檔編號(hào)E01H5/06GK202055217SQ20112013862
公開日2011年11月30日 申請(qǐng)日期2011年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月23日
發(fā)明者鄒本鑒 申請(qǐng)人:鄒本鑒