專利名稱：一種低能耗低成本電動道閘起落裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種低能耗低成本電動道閘起落裝置，用于道路中需要對車輛、 行人的通行進行管理和控制的裝置。
背景技術：
道間起落裝置通常應用于道路中對車輛和行人的通行進行管理和控制，目前市面上可見的道閘起落裝置，有電力驅動控制的，也有人工操作的，但均存在功耗高、結構復雜、 制造成本高等缺點。

實用新型內容本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術的缺點和不足，提供一種低功耗、結構簡單、制造成本低廉的低能耗低成本電動道間起落裝置。本實用新型的目的通過下述技術方案實現(xiàn)一種低能耗低成本電動道閘起落裝置，包括框架、安裝在框架上的旋轉機構、以及安裝在旋轉機構上的欄桿、以及與旋轉機構相連的驅動機構；所述旋轉機構上還安裝有配重裝置。所述旋轉機構主要由通過安裝條固定在框架上的軸承座、設置在軸承座內的主軸、以及安裝在主軸上的主軸力臂構成，所述欄桿和配重裝置分別安裝在主軸上且位置相對，所述驅動機構與主軸力臂相連接。所述驅動機構主要由電機、與電機的轉軸相連的螺桿、套裝在螺桿上的螺母、以及設置在螺母上的驅動桿構成，所述主軸力臂上設置有力臂滑槽，驅動桿貫穿于力臂滑槽且能沿力臂滑槽滑動。所述電機的下端與螺桿的上端均設置有安裝條，電機通過設置于其下端的安裝條固定在框架上，位于螺桿上端的安裝條設置有定位通孔，所述螺桿的上部設置在定位通孔內。所述配重裝置主要由配重臂和配重塊構成，所述配重臂的一端安裝在主軸上，配重塊安裝在配重臂的另一端。所述框架主要由外殼、以及安裝在外殼內的骨架構成。綜上所述，本實用新型具有以下優(yōu)點相對于現(xiàn)有的道閘起落裝置，具有低功耗、 結構簡單、制造成本低的特點。

圖1為本實用新型的結構示意圖。附圖中標記及相應的零部件名稱1 一欄桿；2—主軸；3—軸承座；4一主軸力臂； 5—安裝條；6—電機；7—螺桿；8—螺母；9一驅動桿；10—力臂滑槽；11 一配重臂；12—配重塊；13—外殼；14一骨架；15—定位通孔。
具體實施方式
下面結合實施例及附圖，對本實用新型作進一步的詳細說明，但本實用新型的實施方式不僅限于此。實施例如圖1所示，本實用新型包括框架、安裝在框架上的旋轉機構、以及安裝在旋轉機構上的欄桿1、以及與旋轉機構相連的驅動機構；所述旋轉機構上還安裝有配重裝置；框架由外殼13和骨架14構成，骨架14起到支撐作用，外殼13起到美觀作用；配重裝置主要由配重臂11和配重塊12構成，所述配重臂11的一端安裝在主軸2上，配重塊12安裝在配重臂11的另一端，從而抵消了地心引力對欄桿1的引力，降低了整個裝置的能耗。旋轉機構主要由主軸2、軸承座3和主軸力臂4構成，軸承座3通過安裝條5固定在框架上，主軸2設置在軸承座3內；驅動機構主要由電機6、與電機6的轉軸相連的螺桿 7、套裝在螺桿7上的螺母8、以及設置在螺母8上的驅動桿9構成，主軸力臂4上設置有力臂滑槽10，驅動桿9貫穿于力臂滑槽10且能沿力臂滑槽10滑動；電機6的下端與螺桿7的上端均設置有安裝條5，電機6通過設置于其下端的安裝條5固定在框架上，位于螺桿7上端的安裝條5設置有定位通孔15，所述螺桿7的上部設置在定位通孔15內。本實用新型的工作原理如下本實用新型采用市電或移動電源，通過控制器上設置的“升”和“降”按鈕，控制電機6接通電源及旋轉方向；當電機6通電，電機6的轉軸帶動螺桿7旋轉，螺桿7進而帶動螺母8沿螺桿7軸線方向作向上或向下的運動，繼而通過與螺母8固定連接的驅動桿9、以及與驅動桿9配合連接的主軸力臂4帶動主軸2作旋轉運動，固定于主軸2上的欄桿1即隨主軸2旋轉，即可完成欄桿1的“升”和“降”的過程。如上所述，便可較好的實現(xiàn)本實用新型。
權利要求1.一種低能耗低成本電動道間起落裝置，其特征在于，包括框架、安裝在框架上的旋轉機構、以及安裝在旋轉機構上的欄桿(1)、以及與旋轉機構相連的驅動機構；所述旋轉機構上還安裝有配重裝置。
2.根據權利要求1所述的一種低能耗低成本電動道間起落裝置，其特征在于，所述旋轉機構主要由通過安裝條(5)固定在框架上的軸承座(3)、設置在軸承座(3)內的主軸(2)、 以及安裝在主軸(2)上的主軸力臂(4)構成，所述欄桿(1)和配重裝置分別安裝在主軸(2) 上且位置相對，所述驅動機構與主軸力臂(4)相連接。
3.根據權利要求2所述的一種低能耗低成本電動道間起落裝置，其特征在于，所述驅動機構主要由電機(6)、與電機(6)的轉軸相連的螺桿(7)、套裝在螺桿(7)上的螺母(8)、以及設置在螺母(8)上的驅動桿(9)構成，所述主軸力臂(4)上設置有力臂滑槽(10)，驅動桿 (9)貫穿于力臂滑槽(10)且能沿力臂滑槽(10)滑動。
4.根據權利要求3所述的一種低能耗低成本電動道閘起落裝置，其特征在于，所述電機(6)的下端與螺桿(7)的上端均設置有安裝條(5)，電機(6)通過設置于其下端的安裝條 (5)固定在框架上，位于螺桿(7)上端的安裝條(5)設置有定位通孔(15)，所述螺桿(7)的上部設置在定位通孔(15)內。
5.根據權利要求2所述的一種低能耗低成本電動道間起落裝置，其特征在于，所述配重裝置主要由配重臂(11)和配重塊(12 )構成，所述配重臂(11)的一端安裝在主軸(2 )上， 配重塊(12)安裝在配重臂(11)的另一端。
6.根據權利要求1 5中任一項所述的一種低能耗低成本電動道間起落裝置，其特征在于，所述框架主要由外殼(13)、以及安裝在外殼(13)內的骨架(14)構成。
專利摘要本實用新型公開了一種低能耗低成本電動道閘起落裝置，包括框架、安裝在框架上的旋轉機構、以及安裝在旋轉機構上的欄桿、以及與旋轉機構相連的驅動機構；所述旋轉機構上還安裝有配重裝置。本實用新型相對于現(xiàn)有的道閘起落裝置，具有低功耗、結構簡單、制造成本低的特點。
文檔編號E01F13/06GK202099761SQ201120209499
公開日2012年1月4日 申請日期2011年6月21日 優(yōu)先權日2011年6月21日
發(fā)明者劉勤 申請人:劉勤