專利名稱：橋梁護(hù)欄的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于橋梁領(lǐng)域，尤其涉及一種橋梁護(hù)欄。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有 的公路橋梁護(hù)欄一般由石材或水泥混合材料經(jīng)雕刻或澆注固化而成。除靠近城市的橋梁設(shè)置有照明裝置外，遠(yuǎn)離城市的公路的橋梁護(hù)欄到夜間是沒有光亮度的，因而常常會發(fā)生夜間尤其是暴風(fēng)驟雨的夜間司機(jī)因光線黑暗不小心將車開進(jìn)河中的事故，為了保障行人和車輛的安全，需要一種在夜間可以發(fā)揮標(biāo)示作用的橋梁護(hù)欄。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是解決上述問題，提供一種可在夜間發(fā)揮標(biāo)示作用的橋梁護(hù)欄。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是一種橋梁護(hù)欄，包括立柱和設(shè)置在立柱之間的橫梁，所述的立柱呈曲折的“弓”字形，所述橫梁由多個拱形狀橫梁依次連接而成，所述的立柱和橫梁上均設(shè)有夜光標(biāo)記。所述的立柱的側(cè)面設(shè)有“弓”字形夜光標(biāo)記，上表面設(shè)有長條形夜光標(biāo)記。所述的橫梁側(cè)面設(shè)有半圓形夜光標(biāo)記，上表面設(shè)有半圓形夜光標(biāo)記。本實用新型由于采用了上述技術(shù)，使之與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的積極效果是本實用新型在使用了 “弓”字形立柱的夜光標(biāo)記和半圓形的橫梁夜光標(biāo)記，使得夜光標(biāo)記的總面積變大，增強(qiáng)了夜光標(biāo)記的標(biāo)示能力，能更好的指引方向，防止發(fā)生由于認(rèn)不準(zhǔn)橋梁的位置而發(fā)生的意外事故。

圖1是本實用新型橋欄護(hù)欄的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實用新型的實施例。請參見圖1所示，一種橋梁護(hù)欄，包括立柱1和設(shè)置在立柱之間的橫梁2，所述的立柱呈曲折的“弓，，字形，所述橫梁2由多個拱形狀橫梁依次連接而成，優(yōu)選的為4個橫梁，所述立柱1設(shè)置的橋梁4上，所述的立柱1和橫梁2上均設(shè)有夜光標(biāo)記3。所述的立柱的側(cè)面設(shè)有“弓”字形夜光標(biāo)記，上表面設(shè)有長條形夜光標(biāo)記，所述的橫梁側(cè)面設(shè)有半圓形夜光標(biāo)記，上表面設(shè)有半圓形夜光標(biāo)記。這樣可以大大增加夜光標(biāo)記的面積，不管是行人還是車輛都能認(rèn)清這夜光標(biāo)記。本實施例中夜光標(biāo)記的具體制作方法如下首先由夜光蓄光材料、石英或花崗石或玻璃等具有硬度和透光性的材料與聚酯型人造石或水泥等材料混合加工定型固化后經(jīng)切割得具有夜光效果的多種形狀的硬質(zhì)夜光條塊，包括“弓”形、半圓形和長條形的硬質(zhì)夜光條塊。然后將這些硬質(zhì)夜光條塊置于制備立柱1和橫梁2的模具中，再注入混凝土材料固化后打磨得嵌有夜光標(biāo)記3的立柱1和橫梁2。也可以先制備立柱1和橫梁2，用石材雕刻出粗品，然后再在凹槽內(nèi)嵌入人造夜光標(biāo)記3，最后打磨得產(chǎn)品。
綜上所述，本實用新型使得夜光標(biāo)記的總面積變大，增強(qiáng)了夜光標(biāo)記的標(biāo)示能力， 能更好的指引方向， 防止發(fā)生由于認(rèn)不準(zhǔn)橋梁的位置而發(fā)生的意外事故。
權(quán)利要求1.一種橋梁護(hù)欄，其特征在于包括立柱和設(shè)置在立柱之間的橫梁，所述的立柱呈曲折的“弓”字形，所述橫梁由多個拱形狀橫梁依次連接而成，所述的立柱和橫梁上均設(shè)有夜光標(biāo)記。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁護(hù)欄，其特征在于所述的立柱的側(cè)面設(shè)有“弓”字形夜光標(biāo)記，上表面設(shè)有長條形夜光標(biāo)記。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的橋梁護(hù)欄，其特征在于所述的橫梁側(cè)面設(shè)有半圓形夜光標(biāo)記，上表面設(shè)有半圓形夜光標(biāo)記。
專利摘要一種橋梁護(hù)欄，包括立柱和設(shè)置在立柱之間的橫梁，所述的立柱呈曲折的“弓”字形，所述橫梁由多個拱形狀橫梁依次連接而成，所述的立柱和橫梁上均設(shè)有夜光標(biāo)記。本實用新型使得夜光標(biāo)記的總面積變大，增強(qiáng)了夜光標(biāo)記的標(biāo)示能力，能更好的指引方向，防止發(fā)生由于認(rèn)不準(zhǔn)橋梁的位置而發(fā)生的意外事故。
文檔編號E01D19/10GK202139538SQ20112026748
公開日2012年2月8日 申請日期2011年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月13日
發(fā)明者張魯剛, 李青, 王新 申請人:張魯剛, 李青, 王新