專利名稱:高速公路噪聲屏蔽板的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及降噪設備,尤其涉及一種高速公路噪聲屏蔽板。
背景技術:
隨著社會的進步和城市的發(fā)展,人們的生活水平不斷地提高,城市交通已經(jīng)成為與我們最密切相關的問題。大量的高速路得建成,城市輕軌及高速鐵路的通車,給我們的出行帶來了極大地方便,但同時住在這些高速路、輕軌及高鐵附近的居民卻忍受著噪聲的影響?,F(xiàn)有的噪聲屏蔽板功能單一,沒有最大限度地發(fā)揮其效果。
發(fā)明內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術存在的問題,本實用新型提供一種高速公路噪聲屏蔽板。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術方案是一種高速公路噪聲屏蔽板,包括板體,板體的正面開有數(shù)條橫向均勻分布的放置槽,放置槽內(nèi)填充有降噪板,板體的四周側(cè)壁設有加強層,板體的背面設有自潔層。作為優(yōu)選,降噪板由數(shù)塊形狀大小相同的吸聲板構(gòu)成。作為優(yōu)選,自潔層為納米二氧化鈦涂層。與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的優(yōu)點在于設計新穎,放置槽內(nèi)填充有降噪板,達到降噪的效果,板體的背面設有自潔層,能夠起到良好的抗污功能,板體的四周側(cè)壁設有的加強層可以進一步提高整體抗擊強度。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型的降噪板的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中11、板體;12、放置槽;2、加強層;3、降噪板;4、自潔層;5、吸聲板。
具體實施方式
下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。作為本實用新型的一種實施方式,參閱圖1和圖2,本實用新型包括板體11,板體 11的正面開有數(shù)條橫向均勻分布的放置槽12,放置槽12內(nèi)填充有降噪板3,板體11的四周側(cè)壁設有加強層2,板體11的背面設有自潔層4。降噪板3由數(shù)塊形狀大小相同的吸聲板 5構(gòu)成。自潔層4為納米二氧化鈦涂層。本實用新型設計新穎,放置槽12內(nèi)填充有降噪板3,達到降噪的效果,板體11的背面設有自潔層4,能夠起到良好的抗污功能,板體11的四周側(cè)壁設有的加強層2可以進一步提高整體抗擊強度。對所公開的實施例的上述說明,使本領域?qū)I(yè)技術人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業(yè)技術人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍內(nèi)的情況下,在其他實施例中實現(xiàn)。 因此,本實用新型將不會限制于本文所示的這些實施例,而是要符合于本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
權利要求1.一種高速公路噪聲屏蔽板,包括板體,其特征在于所述板體的正面開有數(shù)條橫向均勻分布的放置槽,所述放置槽內(nèi)填充有降噪板,板體的四周側(cè)壁設有加強層,板體的背面設有自潔層。
2.根據(jù)權利要求1所述的高速公路噪聲屏蔽板,其特征在于所述降噪板由數(shù)塊形狀大小相同的吸聲板構(gòu)成。
3.根據(jù)權利要求1所述的高速公路噪聲屏蔽板,其特征在于所述自潔層為納米二氧化鈦涂層。
專利摘要本實用新型公開了一種高速公路噪聲屏蔽板,包括板體,板體的正面開有數(shù)條橫向均勻分布的放置槽,放置槽內(nèi)填充有降噪板,板體的四周側(cè)壁設有加強層,板體的背面設有自潔層。本實用新型設計新穎,放置槽內(nèi)填充有降噪板,達到降噪的效果,板體的背面設有自潔層,能夠起到良好的抗污功能,板體的四周側(cè)壁設有的加強層可以進一步提高整體抗擊強度。
文檔編號E01F8/00GK202323793SQ20112044560
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月11日 優(yōu)先權日2011年11月11日
發(fā)明者張博, 李樂, 蔣雪琴 申請人:成都璽匯科技有限公司