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      一種公路、鐵路橋梁預(yù)應(yīng)力壓漿機(jī)的齒輪的制作方法

      文檔序號(hào):2265978閱讀:417來源:國知局
      專利名稱:一種公路、鐵路橋梁預(yù)應(yīng)力壓漿機(jī)的齒輪的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型主要涉及一種公路、鐵路橋梁建設(shè)設(shè)備組件領(lǐng)域,尤其涉及一種公路、鐵路橋梁預(yù)應(yīng)力壓漿機(jī)的齒輪。
      背景技術(shù)
      壓漿機(jī)主要用于橋梁軟地基處理,高壓旋噴壓槳,樁基下基礎(chǔ)地質(zhì)突然變化壓槳,橋梁修復(fù)壓槳,水庫閘門、大壩高壓壓漿,橋梁外觀高壓水清洗,橋梁水下樁基壓漿、錨桿壓漿等。在公路、鐵路橋梁壓漿中齒輪起到重要的作用,由于水泥漿較重,壓力較大,采用已有的斜齒輪,其內(nèi)圈設(shè)有只有鍵槽用于與軸承之間的固定,其只是對(duì)單一的軸向進(jìn)行固定定位,長(zhǎng)期使用后由于磨損,其穩(wěn)定性差,使用壽命短,影響了壓漿泵的正常工作。此外,齒輪在傳動(dòng)過程中,由于其輪廓表面的磨損會(huì)引起傳動(dòng)不平穩(wěn),影響壓漿機(jī)的正常工作。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的不足,提供了一種公路、鐵路橋梁預(yù)應(yīng)力壓漿機(jī)的齒輪,它使用壽命長(zhǎng),不會(huì)影響壓漿泵的正常工作等問題。本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的一種公路、鐵路橋梁預(yù)應(yīng)力壓漿機(jī)的齒輪,包括有空心柱狀的齒輪體,齒輪體的外圓柱面上設(shè)有斜齒,齒輪體的內(nèi)圓柱面上設(shè)有軸向鍵槽,其特征在于齒輪體的內(nèi)圓柱面上還設(shè)有徑向的定位環(huán)槽,所述定位環(huán)槽與軸向鍵槽之間相互聯(lián)通;所述斜齒的齒面上附著有耐磨層,所述耐磨層是由鈷基合金激光熔覆的耐磨層?!N公路、鐵路橋梁預(yù)應(yīng)力壓漿機(jī)的齒輪,其特征在于所述耐磨層的厚度為0. 1-2 mm。本實(shí)用新型通過空心柱體的內(nèi)圓柱面上的軸向鍵槽和定位環(huán)槽,使其與軸承固定時(shí),進(jìn)行兩個(gè)方向進(jìn)行定位,避免了在手較大力或長(zhǎng)時(shí)期使用后而出現(xiàn)不穩(wěn)定的想象,提高了齒輪的使用壽命。所述耐磨層的加工工藝簡(jiǎn)單,成本低,可以保護(hù)斜齒的齒面,延長(zhǎng)其使用壽命。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝使用方便,通過定位環(huán)槽的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),提高了其穩(wěn)定性,同時(shí),耐磨層的設(shè)計(jì)延長(zhǎng)了齒輪的使用壽命,保證了壓漿泵的正常工作,壓漿效果好。

      圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      參見附圖。一種公路、鐵路橋梁預(yù)應(yīng)力壓漿機(jī)的齒輪,包括有空心柱狀的齒輪體1,齒輪體I的外圓柱面上設(shè)有斜齒2,齒輪體I的內(nèi)圓柱面上設(shè)有軸向鍵槽3,齒輪體的內(nèi)圓柱面上還設(shè)有徑向的定位環(huán)槽4,所述定位環(huán)槽4與軸向鍵槽3之間相互聯(lián)通;所述斜齒2的齒面上附著有耐磨層,所述耐磨層是由鈷基合金激光熔覆 的耐磨層。耐磨層的厚度為0. 1-2 mm。
      權(quán)利要求1.ー種公路、鐵路橋梁預(yù)應(yīng)カ壓漿機(jī)的齒輪,包括有空心柱狀的齒輪體,齒輪體的外圓柱面上設(shè)有斜齒,齒輪體的內(nèi)圓柱面上設(shè)有軸向鍵槽,其特征在于齒輪體的內(nèi)圓柱面上還設(shè)有徑向的定位環(huán)槽,所述定位環(huán)槽與軸向鍵槽之間相互聯(lián)通;所述斜齒的齒面上附著有耐磨層,所述耐磨層是由鈷基合金激光熔覆的耐磨層。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種公路、鐵路橋梁預(yù)應(yīng)カ壓漿機(jī)的齒輪,其特征在于所述耐磨層的厚度為0. 1-2 mm。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種公路、鐵路橋梁預(yù)應(yīng)力壓漿機(jī)的齒輪,包括有空心柱狀的齒輪體,齒輪體的外圓柱面上設(shè)有斜齒,齒輪體的內(nèi)圓柱面上設(shè)有軸向鍵槽,齒輪體的內(nèi)圓柱面上還設(shè)有徑向的定位環(huán)槽,所述定位環(huán)槽與軸向鍵槽之間相互聯(lián)通;所述斜齒的齒面上附著有耐磨層,所述耐磨層是由鈷基合金激光熔覆的耐磨層。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝使用方便,通過定位環(huán)槽的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),提高了其穩(wěn)定性,同時(shí),耐磨層的設(shè)計(jì)延長(zhǎng)了齒輪的使用壽命,保證了壓漿泵的正常工作,壓漿效果好。
      文檔編號(hào)E01D21/00GK202371110SQ20112048816
      公開日2012年8月8日 申請(qǐng)日期2011年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月30日
      發(fā)明者丁煜倩, 張凱東, 朱友武, 朱煥章, 王從凱, 王從華, 王從永, 王正宇 申請(qǐng)人:合肥市石川工程機(jī)械有限公司
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