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      多功能供電橋梁的制作方法

      文檔序號:2266113閱讀:296來源:國知局
      專利名稱:多功能供電橋梁的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種建筑設施,尤其涉及一種多功能供電橋梁。
      背景技術
      橋梁是幾乎每個城市都有的建筑設施,它給人們的出行帶來了很大方便,但是橋上有很多電力設施,會耗費很多電能,然而橋上的風一般很大,卻不能好好利用,也是一種損失。而且,橋上的護欄一般不是很高,經常發(fā)生一些失足掉落的事件,釀成慘劇。另外,有的大橋一般比較高,一些低空的飛行物在夜間容易撞,發(fā)生意外。還有一些跨江大橋一般都比較長,管理人員一般無法及時全面地了解橋上發(fā)生的情況。

      實用新型內容為了解決上述問題,本實用新型提供一種多功能供電橋梁,能有效解決上述現有技術不足的問題。為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是一種多功能供電橋梁,包括橋墩、橋面和拱梁,拱梁通過鋼纜拉住橋面,橋上設有數個風力發(fā)電機,且其分別設在拱梁上方和橋面下方,其中一個橋墩的頂部設有一個控電室,控電室下方設有一個通往橋面的電梯,所述橋面兩側的護欄上設有數個路燈,橋面兩側設有鋼絲網,另一橋墩的頂部設有航空障礙燈,橋墩上還設有數個監(jiān)控攝像頭,且路燈、航空障礙燈和監(jiān)控攝像頭均由控電室控制。作為優(yōu)選,所述橋面兩側的鋼絲網為兩米高。作為優(yōu)選,所述路燈為LED燈。作為優(yōu)選,所述路燈為十個以上。本實用新型的優(yōu)點在于風力發(fā)電機利用了橋上風大的優(yōu)勢,取風發(fā)電,將電能儲存在在控電室內,再由控電室控制路燈、航空障礙燈和監(jiān)控攝像頭;控電室設在橋墩頂部不容易被人影響,利用電梯可以方便工作人員進出。鋼絲網可以有效解決人們容易從橋上失足掉落的問題。航空障礙燈可以給飛行的人們指示,以免發(fā)生意外,監(jiān)控攝像頭可以幫助管理人員及時了解橋上的情況。

      圖I為本實用新型的結構示意圖。圖中1、橋墩;2、橋面;3、拱梁;4、風力發(fā)電機;5、控電室;6、電梯;7、路燈;8、鋼
      絲網;9、航空攝像頭;10、監(jiān)控攝像頭。
      具體實施方式
      下面將結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。參見圖I,一種多功能供電橋梁,包括橋墩I、橋面2和拱梁3,拱梁3通過鋼纜拉住橋面2,橋上設有數個風力發(fā)電機4,且其分別設在拱梁3上方和橋面2下方,其中一個橋墩I的頂部設有一個控電室5,控電室5下方設有一個通往橋面2的電梯6,所述橋面2兩側的護欄上設有數個路燈7,橋面2兩側設有鋼絲網8,另一橋墩I的頂部設有航空障礙燈9,橋墩I上還設有數個監(jiān)控攝像頭10,且路燈7、航空障礙燈9和監(jiān)控攝像頭10均由控電室5控制,所述橋面2兩側的鋼絲網8為兩米高,所述路燈7為LED燈,所述路燈7為十個以上。本實用新型在使用時,風力發(fā)電機4利用了橋上風大的優(yōu)勢,取風發(fā)電,將電能儲存在在控電室5內,再由控電室5控制路燈7、航空障礙燈9和監(jiān)控攝像頭10 ;控電室5設在橋墩I頂部不容易被人影響,利用電梯6可以方便工作人員進出。鋼絲網8可以有效解決人們容易從橋上失足掉落的問題。航空障礙燈9可以給飛行的人們指示,以免發(fā)生意外, 監(jiān)控攝像頭10可以幫助管理人員及時了解橋上的情況。
      權利要求1.一種多功能供電橋梁,包括橋墩、橋面和拱梁,拱梁通過鋼纜拉住橋面,其特征在于橋上設有數個風カ發(fā)電機,且其分別設在拱梁的上方和橋面下方,其中一個橋墩的頂部設有一個控電室,該控電室的下方設有ー個通往橋面的電梯,所述橋面兩側的護欄上設有數個路燈,橋面兩側設有鋼絲網,另ー橋墩的頂部設有航空障礙燈,橋墩上還設有數個監(jiān)控攝像頭,且路燈、航空障礙燈和監(jiān)控攝像頭均由控電室控制。
      2.根據權利要求I所述的多功能供電橋梁,其特征在于所述橋面兩側的鋼絲網為兩米尚。
      3.根據權利要求I所述的多功能供電橋梁,其特征在于所述路燈為LED燈。
      4.根據權利要求I或3所述的多功能供電橋梁,其特征在于所述路燈為十個以上。
      專利摘要本實用新型公開了一種多功能供電橋梁,包括橋墩、橋面和拱梁,拱梁通過鋼纜拉住橋面,橋上設有數個風力發(fā)電機,且其分別設在拱梁上方和橋面下方,其中一個橋墩的頂部設有一個控電室,控電室下方設有一個通往橋面的電梯,所述橋面兩側的護欄上設有數個路燈,橋面兩側設有鋼絲網,另一橋墩的頂部設有航空障礙燈,橋墩上還設有數個監(jiān)控攝像頭,且路燈、航空障礙燈和監(jiān)控攝像頭均由控電室控制。本實用新型利用了橋上風大的優(yōu)勢,取風發(fā)電,將電能儲存在在控電室內,再由控電室控制路燈、航空障礙燈和監(jiān)控攝像頭。
      文檔編號E01D19/00GK202416150SQ20112051367
      公開日2012年9月5日 申請日期2011年12月12日 優(yōu)先權日2011年12月12日
      發(fā)明者趙鴻 申請人:西華大學, 趙鴻
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