專利名稱：瀝青灑灌車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種公路養(yǎng)護設備，具體涉及一種浙青灑灌車用罐體和灌縫槍滑靴。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的浙青灑灌車一般是將完成了對導熱油加熱的煙氣直接排到大氣中， 300°C左右的煙氣被排到大氣中后，首先會浪費掉相當一部分熱量，同時還會增加柴油消耗。所以將300°C左右的煙氣引入到煙氣夾層中進一步加熱浙青，降低排放到大氣中的煙氣溫度。同時會減少柴油消耗，降低碳排放。現(xiàn)在市場上的灌縫設備只適用開槽灌縫工藝，在灌縫作業(yè)前先要用專用開槽設備對路面裂縫進行擴縫處理，然后用壓縮空氣進行清縫處理、用熱空氣進行路面裂縫預熱，最后再灌入密封膠。對路面裂縫處進行開槽需專業(yè)工具輔助，專業(yè)人員進行操作，導致工序復雜，施工時間長，施工成本高。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供一種浙青灑灌車，主要解決了現(xiàn)有該類罐體無法有效利用煙氣， 從而導致能耗較高的問題以及現(xiàn)有技術(shù)在進行路面灌縫作業(yè)時需進行開槽，從而工序復雜成本高的問題。本實用新型的具體技術(shù)解決方案如下一種浙青灑灌車，包括罐體、灌縫槍和灌縫槍滑靴，還包括罐體密封膠出口、灌縫槍密封膠入口、灌縫槍頭噴嘴和設置在罐體內(nèi)的加熱管，其特殊之處在于所述罐體內(nèi)還設置有夾層，夾層分別與加熱管的煙氣出口和設置在罐體外側(cè)的煙 連通；罐體內(nèi)部還設置有臥式刮底攪拌器，所述灌縫槍滑靴包括設置有灌縫槍滑靴密封膠入口，所述罐體密封膠出口與灌縫槍密封膠入口之間是相通的，所述灌縫槍頭噴嘴與所述灌縫槍滑靴密封膠入口之間是相通的，所述灌縫槍滑靴還包括設置在滑靴底座上的滑靴腔體，滑靴腔體包括腔體外壁和出膠孔，滑靴底座上設置有出膠口 ；滑靴底座上設置有出膠口，出膠口內(nèi)設置有斜槽，斜槽與被灌縫表面的夾角為5 20°，斜槽內(nèi)距離滑靴底座底面最近的直線與滑靴底座底面之間的垂直距離大于O。上述夾層的高度應不大于罐體高度的1/2。上述滑靴腔體與滑靴底座之間的夾角為20 80° ;滑靴腔體一端與灌縫槍連接， 另一端與滑靴底座的出膠口連通。上述滑靴腔體與滑靴底座之間的夾角為45 75°較佳；斜槽與被灌縫表面的夾角為10°較佳，斜槽內(nèi)距離滑靴底座底面最近的直線與滑靴底座底面之間的垂直距離為 I 3_較佳。本實用新型的優(yōu)點在于[0012]I、由于該浙青灑灌車用罐體設置了夾層，將300°C左右的煙氣引入到煙氣夾層中進一步加熱浙青，降低排放到大氣中的煙氣溫度，降低了能耗和碳排放量。罐體內(nèi)部的臥式刮底攪拌器能有效防止改性浙青離析。2、該該浙青灑灌車用灌縫槍滑靴體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊，可用于不開槽灌縫作業(yè)；作業(yè)時，滑靴底座的斜槽配合滑靴腔體與滑靴底座之間傾斜，增加了密封膠進入縫隙內(nèi)的壓力，使得灌縫效果好，縫隙密實。

圖I為本實用新型灌縫槍的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型灌縫槍頭與灌縫槍管連接處的剖視結(jié)構(gòu)圖；圖3為本實用新型罐體結(jié)構(gòu)示意主視圖；圖4為本實用新型罐體結(jié)構(gòu)示意俯視圖；圖5為本實用新型灌縫槍滑靴結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為本實用新型灌縫槍滑靴仰視圖。附圖明細I-灌縫槍頭；2_灌縫槍管熱空氣夾層；3_灌縫槍管；4_灌縫槍前手柄； 5-灌縫槍后手柄)；6_灌縫槍管空氣入口(壓縮空氣進氣口)；7_灌縫槍密封膠入口 ；8-電加熱棒(電加熱器件)；9_密封膠通道；10-灌縫槍頭熱空氣進氣口 ；11_灌縫槍頭熱空氣夾層；12-灌縫槍頭噴嘴；13-灌縫槍頭熱空氣排氣口(灌縫槍頭余熱散熱口)； 14-灌縫槍浙青密封閥彈簧(灌縫控制閥)；15_灌縫槍浙青密封閥桿；16_密封膠刮板；17_灌縫槍管熱空氣出口 ； 18-加熱管；19_夾層；20_煙囪；21罐體密封膠出口 ；22_灌縫槍滑靴密封膠入口 ；23_滑靴腔體；24_滑靴底座；25_腔體外壁；26_出膠孔；27_出膠口 ；28_滑靴鉸鏈孔； 29-斜槽；30_臥式刮底攪拌器。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型進行詳述如圖I、圖2、圖3、圖4、圖5所示，該浙青灑灌車用罐體包括設置在罐體內(nèi)的加熱管18，罐體內(nèi)設置有夾層19，夾層分別與加熱管的煙氣出口和設置在罐體外側(cè)的煙 20連通，加熱管的內(nèi)的煙氣通過煙氣出口進入夾層內(nèi)，對罐體內(nèi)的浙青進行二次加熱，加熱完成后再通過煙 排出，有效地的利用了煙氣的熱量，降低了能耗；被加熱的浙青會從罐體密封膠出口 21排出，經(jīng)過管道，由灌縫槍密封膠入口 7進入灌縫槍，灌縫槍頭噴嘴12可以插入灌縫槍滑靴密封膠入口 22，經(jīng)灌縫槍加熱的密封膠可以由灌縫槍噴嘴排入灌縫槍滑靴。夾層的高度應不大于罐體高度的1/2，高度過大時導致超過高度1/2的煙氣加熱效果大打折扣，同時加大了結(jié)構(gòu)重量。夾層內(nèi)設置有用于使煙氣均勻在夾層內(nèi)流通的導流板，導流板的設置有效的引導了夾層內(nèi)煙氣的流向，使其能夠在夾層內(nèi)均勻分布，位置不同處浙青受熱也較為均勻；煙囪為兩個，分別設置在罐體外側(cè)不同位置處，以對稱設置為佳；上述兩個煙囪均與煙氣夾層相通，當從無論那個方向刮風，都不會將煙氣倒吹進煙氣夾層和燃燒管而產(chǎn)生回火，損壞柴油燃燒器。罐體內(nèi)部的臥式刮底攪拌器30能有效防止改性浙青離析，攪拌器將沉淀在罐底的改性劑傳送到浙青泵吸口，沉淀的改性劑通過浙青泵被送到罐體中其它部位的浙青中， 起到了一定的攪拌作用，有效防止了改性浙青離析。該灌縫槍滑靴包括設置在滑靴底座上的滑靴腔體，滑靴腔體包括腔體外壁和出膠孔，滑靴底座上設置有出膠口 ；滑靴腔體一端與灌縫槍連接，另一端與滑靴底座的出膠口連通，滑靴腔體與滑靴底座之間的夾角為20° 80°，以45° 75°為佳，角度過小時，將增加密封膠在滑靴腔體內(nèi)停留的時間，從而使其溫度降低導致灌縫效果變差，角度較大時，無法提供足夠的二次壓力，從而導致密封膠進入縫隙時壓力過小不密實；由于從灌縫槍進入灌縫槍滑靴內(nèi)的密封膠具有一定的壓力，而滑靴腔體與滑靴底座之間的夾角可提供二次加壓；同時，在出膠口內(nèi)設置有斜槽，斜槽與被灌縫表面的夾角為5 20°，以為10°為佳，斜槽內(nèi)距離滑靴底座底面最近的直線與滑靴底座底面之間的垂直距離大于0，以I 3mm為佳，灌完縫的浙青路面，會形成一個與滑靴斜槽等寬度的路面裂縫貼封帶，由于厚度進行的限定，因此不會影響路面的整體美觀性；該斜槽的設置使得密封膠進入縫隙內(nèi)時，受到斜槽的壓力，而斜槽的壓力由滑靴自身重力和斜槽內(nèi)斜坡共同完成，又提供了一次加壓，多次加壓使得密封膠以較大的壓力進入縫隙，使密封膠進入路面裂縫的深度比較深，確保灌縫作業(yè)完成后灌縫 實?；デ惑w外壁頂部設置有滑靴鉸鏈孔，用于和灌縫槍或其他牽引灌縫槍滑靴移動的機構(gòu)連接；同時，滑靴底座一端可以設置為上翹的方式，翹起的角度參考實際作業(yè)需要， 可靈活設置，上翹的目的在于，拖動灌縫槍滑靴移動作業(yè)時，當縫隙周圍不平時，也可輕松移動，不會導致灌縫槍滑靴卡住而無法移動。
權(quán)利要求1.一種浙青灑灌車，包括罐體、灌縫槍和灌縫槍滑靴，還包括罐體密封膠出口、灌縫槍密封膠入口、灌縫槍頭噴嘴和設置在罐體內(nèi)的加熱管，其特征在于所述罐體內(nèi)還設置有夾層，夾層分別與加熱管的煙氣出口和設置在罐體外側(cè)的煙 連通；罐體內(nèi)部還設置有臥式刮底攪拌器，所述灌縫槍滑靴包括設置有灌縫槍滑靴密封膠入口，所述罐體密封膠出口與灌縫槍密封膠入口之間是相通的，所述灌縫槍頭噴嘴與所述灌縫槍滑靴密封膠入口之間是相通的，所述灌縫槍滑靴還包括設置在滑靴底座上的滑靴腔體，滑靴腔體包括腔體外壁和出膠孔，滑靴底座上設置有出膠口 ；滑靴底座上設置有出膠口，出膠口內(nèi)設置有斜槽，斜槽與被灌縫表面的夾角為5 20°，斜槽內(nèi)距離滑靴底座底面最近的直線與滑靴底座底面之間的垂直距離大于O。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的浙青灑灌車，其特征在于所述夾層的高度應不大于罐體高度的1/2。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的浙青灑灌車，其特征在于所述滑靴腔體與滑靴底座之間的夾角為20 80° ;滑靴腔體一端與灌縫槍連接，另一端與滑靴底座的出膠口連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的浙青灑灌車，其特征在于所述滑靴腔體與滑靴底座之間的夾角為45 75° ;斜槽與被灌縫表面的夾角為10°，斜槽內(nèi)距離滑靴底座底面最近的直線與滑靴底座底面之間的垂直距離為I 3mm。
專利摘要本實用新型提供一種瀝青灑灌車，具體涉及一種瀝青灑灌車用罐體和灌縫槍滑靴，包括罐體、灌縫槍和灌縫槍滑靴，罐體內(nèi)還設置有夾層，夾層分別與加熱管的煙氣出口和設置在罐體外側(cè)的煙囪連通；罐體內(nèi)部還設置有臥式刮底攪拌器，罐體、灌縫槍和灌縫槍滑靴之間是相通的，灌縫槍滑靴還的滑靴底座上設置有滑靴腔體，滑靴腔體包括腔體外壁和出膠孔，滑靴底座上設置有出膠口；滑靴底座上設置有出膠口，出膠口內(nèi)設置有斜槽，斜槽與被灌縫表面的夾角為5～20°，斜槽內(nèi)距離滑靴底座底面最近的直線與滑靴底座底面之間的垂直距離大于0。本實用新型工序簡單，可用于不開槽的灌縫作業(yè)，主要解決了現(xiàn)有該類罐體無法有效利用煙氣，從而導致能耗較高的問題。
文檔編號E01C23/09GK202347419SQ20112052090
公開日2012年7月25日 申請日期2011年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月12日
發(fā)明者侯永娟, 岑娜, 薛向宇 申請人:西安達剛路面機械股份有限公司