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      一種防眩板的制作方法

      文檔序號(hào):2266342閱讀:219來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種防眩板的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種安全分隔島的防眩板。
      背景技術(shù)
      目前,在道路的安全分隔島上,為防止來(lái)往車輛燈光相互照射,都在安全分隔島或護(hù)欄上裝設(shè)防眩板,防眩板主要為阻隔雙向車道上的車輛燈光,防止相互干擾駕駛員視線,以提高行車安全。但防眩板通常為扁平狀之板體,橫向設(shè)置于安全分隔島或護(hù)欄上,防眩板的扁平狀板體成為阻風(fēng)板,因此防眩板易受強(qiáng)風(fēng)吹襲而彎折受損。 本實(shí)用新型目的在于改進(jìn)安全分隔島防眩板使用上的不便和缺陷,使其更方便實(shí)用。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于提供一種防眩板,該防眩板的板體上設(shè)有多個(gè)導(dǎo)氣葉片,所述導(dǎo)氣葉片呈斜向排列,各導(dǎo)氣葉片彼此平行且部分重疊,由此在防眩板的板體上形成多個(gè)導(dǎo)氣通道,而導(dǎo)氣葉片上設(shè)有多個(gè)透氣孔,使防眩板前后兩側(cè)的氣流互通,透氣孔所設(shè)的位置在導(dǎo)氣葉片(12)彼此部分重疊的位置,其形狀為圓形、方形、三角形或菱形。

      圖I是本實(shí)用新型的立體圖。圖2是本實(shí)用新型的局部剖視圖。圖3是本實(shí)用新型的整體剖視圖。
      具體實(shí)施方式
      參見(jiàn)圖1-3,一種防眩板,尤其是一種裝設(shè)于安全分隔島或護(hù)欄上的防眩板。在防眩板10的板體11上,設(shè)有多個(gè)導(dǎo)氣葉片12,所述導(dǎo)氣葉片12呈斜向排列,各導(dǎo)氣葉片12彼此平行且部分重疊,由此在防眩板10的板體11上形成多個(gè)導(dǎo)氣通道13。在各導(dǎo)氣葉片12上還設(shè)有多個(gè)透氣孔14。防眩板10的板體11上雖有多個(gè)導(dǎo)氣通道13,但各導(dǎo)氣葉片12彼此部分重疊,所以防眩板10的前后兩側(cè)無(wú)法水平透視,使防眩板10能阻隔雙向車道上的車輛燈光,防止相互干擾駕駛員視線,以維護(hù)行車安全。防眩板10上的導(dǎo)氣通道13可使防眩板10前后兩側(cè)的氣流互通,氣流可沿導(dǎo)氣葉片12導(dǎo)弓I,而貫穿防眩板10流動(dòng),以減輕防眩板10受風(fēng)吹襲所受的力,而導(dǎo)氣葉片12上的透氣孔14所設(shè)的位置在導(dǎo)氣葉片12彼此部分重疊的位置,由此保持防眩板10前后兩側(cè)無(wú)法水平透視的狀態(tài),但透氣孔14的設(shè)置可提高防眩板10前后兩側(cè)氣流互相流通的流量與速度。該導(dǎo)氣葉片12上所設(shè)的透氣孔14的形狀,可為任何幾何形狀,如圓形、方形、三角形或菱形等。
      權(quán)利要求1. 一種防眩板,該防眩板的板體(11)上設(shè)有多個(gè)導(dǎo)氣葉片(12),所述導(dǎo)氣葉片呈斜向排列,各導(dǎo)氣葉片彼此平行且部分重疊,由此在防眩板的板體上形成多個(gè)導(dǎo)氣通道(13),導(dǎo)氣葉片(12)上設(shè)有多個(gè)透氣孔(14),使防眩板前后兩側(cè)的氣流互通,透氣孔所設(shè)的位置在導(dǎo)氣葉片(12)彼此部分重疊的位置,其形狀為圓形、方形、三角形或菱形。
      專利摘要一種防眩板,該防眩板的板體(11)上設(shè)有多個(gè)導(dǎo)氣葉片(12),所述導(dǎo)氣葉片呈斜向排列,各導(dǎo)氣葉片彼此平行且部分重疊,由此在防眩板的板體上形成多個(gè)導(dǎo)氣通道(13)。導(dǎo)氣葉片(12)上設(shè)有多個(gè)透氣孔(14),使防眩板前后兩側(cè)的氣流互通,透氣孔所設(shè)的位置在導(dǎo)氣葉片(12)彼此部分重疊的位置,其形狀為圓形、方形、三角形或菱形。
      文檔編號(hào)E01F7/06GK202380409SQ20112054805
      公開(kāi)日2012年8月15日 申請(qǐng)日期2011年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月26日
      發(fā)明者張書(shū)俠, 張先鋒, 張宗明 申請(qǐng)人:張書(shū)俠, 張先鋒, 張宗明
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