專利名稱：駕乘行走式拉毛機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及國際專利分類E04F道路、體育場或類似工程的修建、修復(fù)或鋪面的機械和附屬工具技術(shù)，尤其是一種駕乘行走式拉毛機。
背景技術(shù)：
在建筑工程施工中，常需要對工作面進行粗糙化加工處理，現(xiàn)有技術(shù)中一般會用得到拋丸機或拉毛機類設(shè)備，而這些設(shè)備目前基本上處于靜態(tài)工作，即需要操作人員推拉實現(xiàn)行走移動。公知技術(shù)中，如專利申請?zhí)?3對5擬8混凝土地面拉毛機，該拉毛機的機架上安裝有動力裝置，機架下安裝有行走裝置和拉毛切割裝置，動力裝置的輸出軸與拉毛切割裝置的輸入軸傳動連接，拉毛切割裝置的主軸與行車方向垂直裝配。如專利申請?zhí)?(^60373公路砼路面拉毛機，其技術(shù)要點是機架固定在支柱上，支柱下面安裝有行走輪，機架一側(cè)安裝有發(fā)電機，機架通過連接座安裝有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌中間安裝有鏈條，導(dǎo)軌上有工作臺，工作臺下面安裝有壓輪，工作臺底部安裝有減速電機和鏈輪，工作臺上安裝有拉毛桿和控制器，拉毛桿末端安裝有拉毛針。如專利申請?zhí)?2^9977多功能水泥砼道面拉毛機，屬于建筑機械，它由車架、走行裝置、拉毛裝置、整平做面裝置、走行電機、拉毛電機、減速及傳動裝置、毛刷及抹平器提升油缸、液壓系統(tǒng)及電氣控制裝置構(gòu)成。走行裝置各有兩個主、從動輪，主動輪各由一個電機驅(qū)動。拉毛裝置經(jīng)減速傳動給前后兩個與兩條齒條導(dǎo)軌嚙合的傳動齒輪。毛刷提升油缸的活塞桿連接著由毛刷體和梳狀齒構(gòu)成的拉毛刷。110° <梳狀齒頂角α < 1 5 0°。 整平做面裝置有前后兩組。由提升油缸、支架、兩個安裝方向相反的抹平器組成。抹平頭為犁形。由以上公開的專利申請文獻可知，能夠行走的這類設(shè)備正在迎合市場的需求，但是其仍存在不足，這包括兩個方面，即一方面，這些技術(shù)中增設(shè)的行走機構(gòu)雖然改善和方便了設(shè)備的移動，但是其移動的行為仍是與操作人員相分離的，并未明顯改善操作人員大強度的工作狀況；同時，在拋丸機被普遍應(yīng)用的狀況下，拉毛機構(gòu)的優(yōu)質(zhì)工作在不采用跑完裝置實現(xiàn)時，尚未發(fā)現(xiàn)更好的替代技術(shù)。由一臺老式機械需要一臺50-75KW的發(fā)電機組同行還要一部卡車陪伴，無形中增加了成本與能源消耗，雖然，有一篇文獻涉及駕乘式拋丸機，但是由于其結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜，造價高能耗大不便實施，仍不能作為適于推廣的方案。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種駕乘行走式拉毛機，該設(shè)備以一部拋丸機為處里面粗糙化的工作裝置，結(jié)構(gòu)靈便、自備動力、駕乘操控。本發(fā)明的發(fā)明目的是通過如下技術(shù)措施實現(xiàn)的機架下方安裝前輪副和后輪副，機架上方安裝柴油機、吸塵器、發(fā)電機和座椅，在座椅前方安裝操控裝置、駕駛和轉(zhuǎn)向裝置， 機架上還安裝拋丸機。本發(fā)明的有益效果是以一部拋丸機為處里面粗糙化的工作裝置，優(yōu)選并簡明組合必要構(gòu)件，結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，可駕乘，行走和轉(zhuǎn)向靈便，造價簡省，功效提高兩倍，節(jié)能 60%，勞動強度低，施工效率高、質(zhì)量好，特別適用于處理高等級工作面的拉毛。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意簡圖
圖2是本發(fā)明的一個實施例結(jié)構(gòu)示意簡圖
附圖標(biāo)記包括吸塵器1，座椅2，風(fēng)機3，方向盤4，柴油機5，后輪副6，機架7，發(fā)電機 8，拋丸機9，前輪副10，龍門架11，卸灰斗12，行走輪13。
具體實施例方式以下通結(jié)合附圖通過實施例進一步說明。實施例1
機架7下方安裝前輪副10和后輪副6，機架7上方安裝柴油機5、吸塵器1、發(fā)電機8和座椅2，在座椅2前方安裝操控裝置、駕駛和轉(zhuǎn)向裝置，機架7上還安裝拋丸機9。吸塵器1上安裝風(fēng)機3。駕駛和轉(zhuǎn)向裝置包括一個方向盤4。拋丸機9底部鋼珠噴射裝置安裝在機架7下方，吸塵器1吸塵口與之相對應(yīng)口安裝。發(fā)電機8安裝在機架7后側(cè)，座椅2安裝在發(fā)電機8上方，拋丸機9安裝在發(fā)電機 8前部同側(cè)，機架7另一側(cè)前部安裝柴油機5，后部安裝吸塵器1。作為一個實施例，機架7寬1160mm，長1600mm ；拋丸機9為MT350S，發(fā)電機8功率為5KW，柴油機5功率為15KW，風(fēng)機3功率為，3KW ；吸塵器1高1450mm，寬780mm。實施例2:
作為另一個實施例，機架7前端固定龍門架11，在吸塵器1旁安裝卸灰斗12，在卸灰斗 12底部安裝行走輪13，拋丸機9安裝在龍門架11上，可以上下移動。其中，柴油機5功率為25馬力，作為驅(qū)動拋丸機9、風(fēng)機3和發(fā)電機8工作的動力源；包括方向盤4的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與作為牽引到輪的前輪副10連接；行走輪13為萬向轉(zhuǎn)輪便于卸灰斗12移動。工作時，先開啟柴油機5，風(fēng)機3離合結(jié)合，啟動48V電源開關(guān)，通過驅(qū)動前輪副10 或后輪副6前進，再啟動拋丸機9的控制裝置，開始供砂，工作行駛一段距離后，對吸塵器1 上的卸灰斗12卸灰，卸灰斗12通過底部的行走輪13移動。實施例3
采用后輪驅(qū)動方式即，后輪副6為驅(qū)動輪，后輪副6連接有后橋差速裝置。該后橋差速裝置以48V直流電機驅(qū)動，并配有無極速度調(diào)節(jié)器。本實施例可以滿足機械施工時，準(zhǔn)確便捷控制行走速度的要求，并可達到方便安全工作的效果。本發(fā)明采用駕駛式行走方式，功效比同機型拋丸機9提高兩倍，節(jié)能60%，為操作工人提供了舒適的操作駕駛平臺，工作便利快捷無塵污染，大大的提高了工作效率與節(jié)能效果，在性能上實現(xiàn)了智能化、小型化、高效化、節(jié)能化、一體化、無塵化。本發(fā)明有駕乘式方向盤控制，操作人員像開車一樣完成工作，電動啟動、全自動回收鋼丸、離合器式調(diào)控障礙、無風(fēng)管、無電纜、無吸塵器分離工作狀態(tài)。
本發(fā)明利用電動和柴油機動力，實現(xiàn)了駕乘和行走工作，帶來了工作便利，加快了施工進度，節(jié)能環(huán)保帶，在高鐵、高速、路橋、隧道、機場、市政、交通、船體、大型儲備罐等領(lǐng)域可被廣泛應(yīng)用。
權(quán)利要求
1.駕乘行走式拉毛機，其特征是機架(7)下方安裝前輪副(10)和后輪副(6)，機架 (7)上方安裝柴油機(5)、吸塵器(1)、發(fā)電機⑶和座椅0)，在座椅(2)前方安裝操控裝置、駕駛和轉(zhuǎn)向裝置，機架(7)上還安裝拋丸機(9)。
2.如權(quán)利要求1所述的駕乘行走式拉毛機，其特征在于，吸塵器(1)上安裝風(fēng)機(3)。
3.如權(quán)利要求1所述的駕乘行走式拉毛機，其特征在于，駕駛和轉(zhuǎn)向裝置包括一個方向盤(4)。
4.如權(quán)利要求1所述的駕乘行走式拉毛機，其特征在于，拋丸機(9)底部鋼珠噴射裝置安裝在機架(7)下方，吸塵器(1)吸塵口與之相對應(yīng)口安裝。
5.如權(quán)利要求1所述的駕乘行走式拉毛機，其特征在于，發(fā)電機(8)安裝在機架(7) 后側(cè)，座椅⑵安裝在發(fā)電機⑶上方，拋丸機(9)安裝在發(fā)電機⑶前部同側(cè)，機架(7) 另一側(cè)前部安裝柴油機(5)，后部安裝吸塵器(1)。
6.如權(quán)利要求1所述的駕乘行走式拉毛機，其特征在于，機架(7)前端固定龍門架 (11)，在吸塵器(1)旁安裝卸灰斗(12)，在卸灰斗(12)底部安裝行走輪(13)，拋丸機(9) 安裝在龍門架(11)上。
7.如權(quán)利要求1所述的駕乘行走式拉毛機，其特征在于，采用后輪驅(qū)動方式即，后輪副(6)為驅(qū)動輪，后輪副(6)連接有后橋差速裝置。
8.如權(quán)利要求6所述的駕乘行走式拉毛機，其特征在于，該后橋差速裝置以48V直流電機驅(qū)動，并配有無極速度調(diào)節(jié)器。
全文摘要
駕乘行走式拉毛機，機架(7)下方安裝前輪副(10)和后輪副(6)，機架(7)上方安裝柴油機(5)、吸塵器(1)、發(fā)電機(8)和座椅(2)，在座椅(2)前方安裝操控裝置、駕駛和轉(zhuǎn)向裝置，機架(7)上還安裝拋丸機(9)。以一部拋丸機為處里面粗糙化的工作裝置，優(yōu)選并簡明組合必要構(gòu)件，結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，可駕乘，行走和轉(zhuǎn)向靈便，造價簡省，功效提高兩倍，節(jié)能60%，勞動強度低，施工效率高、質(zhì)量好，特別適用于處理高等級工作面的拉毛。
文檔編號E01C23/085GK102518025SQ20121000085
公開日2012年6月27日 申請日期2012年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月4日
發(fā)明者姚慶賀, 楊倩, 楊閣 申請人:上海磨特機械有限公司