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      節(jié)能型道路瀝青灌縫機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):2267856閱讀:228來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:節(jié)能型道路瀝青灌縫機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明屬于道路施工設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種節(jié)能型道路浙青灌縫機(jī)。
      背景技術(shù)
      先前,道路施工和市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)部門(mén)通常以手工澆注的方式對(duì)浙青路面上的裂縫和預(yù)留于水泥路面上的伸縮縫實(shí)施灌縫,毫無(wú)疑問(wèn),這種作業(yè)方式存在工效低并且工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大、灌縫質(zhì)量隨施工者的經(jīng)驗(yàn)及責(zé)任心的不同而存在差異并且浪費(fèi)材料,而機(jī)械式浙青灌縫機(jī)基本上能夠彌補(bǔ)這些欠缺。在已公開(kāi)的中國(guó)專利文獻(xiàn)中可見(jiàn)諸關(guān)于浙青灌縫機(jī)的技術(shù)信息,典型的如文獻(xiàn)A)推薦的“摩擦式浙青路面灌縫機(jī)”,該文獻(xiàn)A)的授權(quán)公告號(hào)為CN2876160Y ;文獻(xiàn)B)提供的 “混凝土路面浙青灌縫機(jī)”,該文獻(xiàn)B)的授權(quán)公告號(hào)為CN201495481U ;文獻(xiàn)C)介紹的“一種公路浙青灌縫機(jī)”,該文獻(xiàn)C)的授權(quán)公告號(hào)為CN201865035U。上述文獻(xiàn)A)能夠彌補(bǔ)原有作業(yè)方式的所述欠缺,并且具有說(shuō)明書(shū)第2頁(yè)第5-8行所述的技術(shù)效果,但是存在以下欠缺其一,由于其是將汽油機(jī)工作時(shí)汽油機(jī)排氣管排出的高溫?zé)峥諝鈱?duì)浙青箱內(nèi)的浙青加熱的,因此能源消耗大而有失節(jié)能;其二,由于功能單一,因而難以適應(yīng)不同路面灌縫情形,例如該專利方案所表現(xiàn)出的結(jié)構(gòu)在灌縫時(shí)以后退式移動(dòng),即行走輪以倒退方式運(yùn)動(dòng),這對(duì)于浙青路面裂縫灌縫所需要的慢速行走是適宜的,但對(duì)于預(yù)留于水泥路面上的伸縮縫灌縫通常要求行走輪正向行走,以滿足快速要求,否則浙青會(huì)蔓延到伸縮縫兩側(cè)的表面,造成浪費(fèi),并且還影響水泥路面的觀瞻。此外,依據(jù)公知常識(shí),由于水泥路面上的伸縮縫相對(duì)較窄,如果行走輪以倒退方式行走,那么往往難以使浙青導(dǎo)管的浙青出口端與伸縮縫相對(duì)應(yīng),因?yàn)樾凶咻喌雇诵凶?,操作者也是倒退行的,而只有操作者正向行走才可有效地保障浙青?dǎo)管的浙青出口端與伸縮縫的對(duì)應(yīng)效果;其三,由于浙青通常需要在約為160°C的溫度下得以表現(xiàn)出良好的流動(dòng)性,而從該專利方案可知要需浙青滿足這一條件,需要冗長(zhǎng)的過(guò)程,從而使待機(jī)時(shí)間延長(zhǎng),一方面耗能大,另一方面影響工效;其四,由于需要使用汽油機(jī)以及相配套的齒輪箱,因此整機(jī)成本高,使用部門(mén)的投資和維護(hù)費(fèi)用大。上述文獻(xiàn)B)對(duì)于浙青流量控制具有建樹(shù),并且在結(jié)構(gòu)上與文獻(xiàn)A)顯著有別,但是同樣存在文獻(xiàn)A)的所述四點(diǎn)欠缺,此外螺桿泵極易被粘度高的浙青堵塞。上述文獻(xiàn)C)相對(duì)于文獻(xiàn)A)和B)而言結(jié)構(gòu)顯著簡(jiǎn)單,并且客觀上能夠體現(xiàn)說(shuō)明書(shū)0008段所述的長(zhǎng)處,但是除了依然存在前述的文獻(xiàn)A)和B)的欠缺之二和之三外還存在以下缺憾一是缺乏安全性,導(dǎo)熱油腔內(nèi)的導(dǎo)熱油在高溫下會(huì)產(chǎn)生油蒸汽(即習(xí)慣稱膨脹氣體)并且膨脹,如果不能有效化解,那么存在爆炸之虞;二是由于浙青熔化腔的液態(tài)狀浙青是通過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)入出料腔內(nèi)的,并且進(jìn)入出料腔內(nèi)的液態(tài)狀浙青又需經(jīng)設(shè)置在出料腔的出料口部位的濾網(wǎng)在電機(jī)、減速機(jī)和泵的作用下進(jìn)入噴嘴而噴入到縫隙內(nèi)的,因此容易將濾網(wǎng)堵塞,維修更換麻煩;三是由于浙青完全處于靜止?fàn)顟B(tài)加熱,因此加熱過(guò)程長(zhǎng)而不利于節(jié)約能源。
      此外,作為灌縫機(jī),灌縫機(jī)構(gòu)無(wú)疑是極其重要的一個(gè)機(jī)構(gòu),如果該機(jī)構(gòu)有失合理會(huì)給灌縫質(zhì)量和可操作性造成一定的影響。鑒于并不限于上述文獻(xiàn)公開(kāi)的浙青灌縫機(jī)存在的欠缺,本申請(qǐng)人作了積極而有益的設(shè)計(jì),終于形成了下面將要介紹的技術(shù)方案,并且在采取了嚴(yán)格的保密措施下進(jìn)行了模擬試驗(yàn),結(jié)果證明是切實(shí)可行的。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的任務(wù)在于提供一種有助于提高對(duì)浙青的加熱效率而藉以降低能源消耗、有利于滿足對(duì)浙青路面上的不規(guī)則裂縫和水泥道路上的伸縮縫的灌縫要求而藉以體現(xiàn)靈活性、有益于使浙青在動(dòng)態(tài)下加熱熔化為熔體狀而藉以縮短加熱時(shí)間并且進(jìn)而體現(xiàn)節(jié)能、有便于化解導(dǎo)熱油產(chǎn)生的油蒸汽而藉以體現(xiàn)安全性、有善于保障出自浙青熔化腔的浙青的流動(dòng)效果而藉以避免堵塞現(xiàn)象和有善于保障灌縫機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)合理而藉以體現(xiàn)可操作性的節(jié)能型道路浙青灌縫機(jī)。
      本發(fā)明的任務(wù)是這樣來(lái)完成的,一種節(jié)能型道路浙青灌縫機(jī),包括在操作者的手動(dòng)操縱下既可行走又能轉(zhuǎn)向的一機(jī)架;用于對(duì)浙青熔化的一浙青熔化箱,該浙青熔化箱設(shè)置在所述機(jī)架的一端,并且在該浙青熔化箱的上部配置有用于對(duì)浙青熔化箱的浙青熔化腔蔽護(hù)的并且設(shè)有箱蓋溫層的箱蓋,在浙青熔化箱的外壁上并且圍繞外壁的四周以及底壁構(gòu)成有一油加熱夾套,在油加熱夾套的四周設(shè)有加熱夾套保溫層,在浙青熔化箱的下方并且在對(duì)應(yīng)于所述油加熱夾套的底部的位置構(gòu)成有一液化氣燃燒機(jī)構(gòu)腔;用于搭載液化氣罐的一液化氣罐搭載箱,該液化氣罐搭載箱設(shè)置在所述機(jī)架的另一端;一液化氣燃燒機(jī)構(gòu),該液化氣燃燒機(jī)構(gòu)以插拔方式設(shè)置在所述液化氣燃燒機(jī)構(gòu)腔內(nèi);一熔化浙青引出箱,該熔化浙青引出箱固定在所述浙青熔化箱的一側(cè)的下部,并且與所述浙青熔化腔相通;用于將熔化浙青引出箱內(nèi)的熔化浙青引出并且實(shí)施灌縫的一灌縫機(jī)構(gòu),該灌縫機(jī)構(gòu)固定在熔化浙青引出箱上,特征在于還包括有一浙青攪擾機(jī)構(gòu),該浙青攪擾機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述箱蓋上,并且伸展到所述浙青熔化腔內(nèi),對(duì)浙青熔化腔內(nèi)的浙青攪動(dòng);一機(jī)架前行導(dǎo)向機(jī)構(gòu),該機(jī)架前行導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述機(jī)架上,并且對(duì)應(yīng)于所述熔化浙青引出箱的下方;用于驅(qū)使灌縫機(jī)構(gòu)升降的一操縱機(jī)構(gòu),該操縱機(jī)構(gòu)同時(shí)搭載在所述浙青熔化箱和液化氣罐搭載箱的一側(cè),并且與所述灌縫機(jī)構(gòu)連接;其中在所述的油加熱夾套的彼此面對(duì)面一側(cè)的外壁上以縱向狀態(tài)設(shè)置有用于將所述液化氣燃燒機(jī)構(gòu)燃燒時(shí)產(chǎn)生的廢煙氣排出的排煙管,排煙管的排煙管腔與液化氣燃燒機(jī)構(gòu)相通;在所述浙青熔化箱朝向所述液化氣罐搭載箱的一側(cè)的外壁上設(shè)置有用于吸收并釋放產(chǎn)生于所述油加熱夾套內(nèi)的膨脹氣體的膨脹氣體吸收機(jī)構(gòu),在所述的熔化浙青引出箱朝向所述浙青熔化箱的一側(cè)的箱壁上開(kāi)設(shè)有一用于將浙青熔化腔內(nèi)的熔化浙青弓I入熔化浙青弓I出箱的箱腔內(nèi)的熔化浙青弓I入口,在所述的熔化浙青引出箱的箱腔底部開(kāi)設(shè)有一灌縫管孔,而在熔化浙青引出箱的箱腔的上部配設(shè)有一熔化浙青引出箱蓋,所述的灌縫機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、浙青泵、導(dǎo)柱、括板架、圍擋板框、刮板和灌縫管,電機(jī)固定在電機(jī)座上,而電機(jī)座固定在所述熔化浙青引出箱蓋背對(duì)所述箱腔的一側(cè),浙青泵固定在熔化浙青引出箱蓋朝向箱腔的一側(cè),并且通過(guò)聯(lián)軸套與電機(jī)的電機(jī)軸傳動(dòng)連接,其中浙青泵的進(jìn)料孔與箱腔相通,導(dǎo)柱上下移動(dòng)地設(shè)置在導(dǎo)套上,導(dǎo)套固定在導(dǎo)套座板上,而導(dǎo)套座板固定在所述的熔化浙青引出箱蓋上,括板架的上部與導(dǎo)柱的下端固定連接,圍擋板框的一端與括板架的下端固定連接,并且在圍擋板框的彼此面對(duì)面的外壁上設(shè)置有加熱片,刮板以插拔方式配設(shè)在圍擋板框的另一端,灌縫管插配于所述的灌縫管孔內(nèi),并且該灌縫管的上端與浙青泵的出料口配接,而下端構(gòu)成為灌縫嘴,灌縫嘴對(duì)應(yīng)于圍擋板框內(nèi),并且灌縫管構(gòu)成有夾腔,在夾腔內(nèi)設(shè)置有加熱元件,所述的操縱機(jī)構(gòu)與所述導(dǎo)柱連接,該操縱機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)地搭載在所述的浙青熔化箱和液化氣罐搭載箱朝向所述熔化浙青引出箱的一側(cè)。在本發(fā)明的一個(gè)具體的實(shí)施例中,在所述機(jī)架的一端轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置有一前輪軸,該前輪軸的兩端各探出機(jī)架的側(cè)部并且各固定有一前輪,所述的熔化浙青引出箱對(duì)應(yīng)于一對(duì)前輪中的其中一個(gè)前輪的上方,所述的機(jī)架前行導(dǎo)向機(jī)構(gòu)與所述其中一個(gè)前輪相對(duì)應(yīng),在機(jī)架的另一端的對(duì)應(yīng)兩側(cè)各轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置有一萬(wàn)向輪;在所述液化氣罐搭載箱背離所述浙青熔化箱的一端設(shè)置有一推手,并且在液化氣罐搭載箱的搭載箱腔內(nèi)設(shè)置有電池箱,在電池箱內(nèi)設(shè)置有電池;在所述的推手上設(shè)置有一太陽(yáng)能光伏電池板和一控制箱,太陽(yáng)能光伏電池板與控制箱連接,控制箱與設(shè)置在液化氣罐搭載箱上的充電器連接,充電器對(duì)電池充電,電池通過(guò)控制箱將電能供給所述的灌縫機(jī)構(gòu)。
      在本發(fā)明的另一個(gè)具體的實(shí)施例中,所述的膨脹氣體吸收機(jī)構(gòu)包括加熱油膨脹箱、一對(duì)油管和一對(duì)出氣管,加熱油膨脹箱與所述浙青熔化箱朝向所述液化氣罐搭載箱的一側(cè)的上部固定,一對(duì)油管中的其中一個(gè)油管連接在加熱油膨脹箱的一端的底部并且與所述的油加熱夾套相通,一對(duì)油管中的另一個(gè)油管連接在加熱油膨脹箱的另一端的底部并且同樣與油加熱夾套相通,藉由一對(duì)油管將油加熱夾套內(nèi)產(chǎn)生的油蒸汽引入加熱油膨脹箱的膨脹箱腔內(nèi),一對(duì)出氣管以間隔狀態(tài)固定在加熱油膨脹箱的上部并且均與加熱油膨脹箱的膨脹箱腔相通。在本發(fā)明的又一個(gè)具體的實(shí)施例中,所述的液化氣燃燒機(jī)構(gòu)包括抽屜、液化氣引入管和液化氣連接管,抽屜以插拔方式設(shè)置于所述液化氣燃燒機(jī)構(gòu)腔內(nèi)并且對(duì)應(yīng)于所述油加熱夾套的油加熱夾套底板的下方,在該抽屜的抽屜底板上以間隔狀態(tài)開(kāi)設(shè)有助燃空氣引入孔,液化氣引入管的數(shù)量為一根或復(fù)數(shù)根,并且液化氣引入管的一端構(gòu)成為燃燒管段,該燃燒管段伸展到抽屜內(nèi)并且在該燃燒管段的管體上以密集狀態(tài)開(kāi)設(shè)有出氣孔,液化氣引入管的另一端位于抽屜外,并且與液化氣連接管的一端連接,而液化氣連接管的另一端與液化氣罐連接,其中,在所述液化氣引入管的所述另一端的管路上配設(shè)有調(diào)節(jié)閥。在本發(fā)明的再一個(gè)具體的實(shí)施例中,所述的熔化浙青引出箱的外壁上構(gòu)成有一熔化浙青引出箱夾套,該熔化浙青引出箱夾套與所述的油加熱夾套相通。在本發(fā)明的還有一個(gè)具體的實(shí)施例中,所述的浙青攪擾機(jī)構(gòu)包括手輪、手輪軸、轉(zhuǎn)臂和攪動(dòng)輥,手輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在手輪軸座上,手輪軸座設(shè)置在所述箱蓋上,并且位于箱蓋的居中位置,其中,手輪軸的上端探出箱蓋,而下端伸展到所述浙青熔化腔內(nèi),手輪與手輪軸的所述上端固定,轉(zhuǎn)臂的一端與手輪軸的所述另一端固定,攪動(dòng)輥以垂直懸臂狀態(tài)與轉(zhuǎn)臂的另一端鉸接。在本發(fā)明的更而一個(gè)具體的實(shí)施例中,所述的機(jī)架前行導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)輪導(dǎo)管、導(dǎo)輪導(dǎo)管固定座、導(dǎo)輪和彈簧,導(dǎo)輪導(dǎo)管固定座固定在所述機(jī)架上,對(duì)應(yīng)于所述熔化浙青引出箱的下方,并且還與所述前輪的側(cè)緣相對(duì)應(yīng),導(dǎo)輪導(dǎo)管固定在導(dǎo)輪導(dǎo)管固定座上,在該導(dǎo)輪導(dǎo)管上開(kāi)設(shè)有一形狀呈阿拉伯?dāng)?shù)字的7字形的升降槽,導(dǎo)輪轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在導(dǎo)輪座上,導(dǎo)輪座固定在導(dǎo)輪座升降軸的下端,而導(dǎo)輪座升降軸的上端位于導(dǎo)輪導(dǎo)管的導(dǎo)輪導(dǎo)管腔內(nèi),并且在導(dǎo)輪座升降軸上構(gòu)成有一撥銷,撥銷與升降槽相配合,彈簧套置在導(dǎo)輪座升降軸上并且位于導(dǎo)輪導(dǎo)管腔內(nèi),該彈簧的上端支承在導(dǎo)輪導(dǎo)管腔的頂壁上,而下端支承在撥銷上。在本發(fā)明的進(jìn)而一個(gè)具體的實(shí)施例中,所述的操縱機(jī)構(gòu)包括手動(dòng)操縱桿、轉(zhuǎn)桿和轉(zhuǎn)臂,轉(zhuǎn)桿朝向所述浙青熔化箱的一端通過(guò)固定在浙青熔化箱的外壁上的樞轉(zhuǎn)座而轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在浙青熔化箱的外壁上,而轉(zhuǎn)桿朝向所述液化氣罐搭載箱的一端通過(guò)固定在液化氣罐搭載箱的外壁上的樞轉(zhuǎn)座轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在液化氣罐搭載箱的外壁上,手動(dòng)操縱桿與轉(zhuǎn)桿朝向液化氣罐搭載箱的一端固定連接,轉(zhuǎn)臂的一端與轉(zhuǎn)桿朝向浙青熔化箱的一端固定,而轉(zhuǎn)臂的另一端與所述的導(dǎo)柱連接。在本發(fā)明的又更而一個(gè)具體的實(shí)施例中,在所述的液化氣罐搭載箱上并且位于上部開(kāi)設(shè)有一用于安置液化氣罐的液化氣罐座腔。本發(fā)明提供的技術(shù)方案的技術(shù)效果之一,由于采用液化氣燃燒機(jī)構(gòu)對(duì)油加熱夾套加熱,再由油加熱夾套對(duì)浙青熔化箱加熱,并且由設(shè)置的排煙管在引出高溫?zé)煔獾耐瑫r(shí)對(duì) 油加熱夾套繼續(xù)加熱,因而能體現(xiàn)良好的節(jié)能效果;之二,由于設(shè)置了機(jī)架前行導(dǎo)向機(jī)構(gòu),因而能滿足在對(duì)水泥路面上的伸縮縫灌縫時(shí)的正向快速行進(jìn)要求;之三,由于在箱蓋上設(shè)置了浙青攪擾機(jī)構(gòu),因而能使浙青在動(dòng)態(tài)下接受加熱,有益于縮短加熱時(shí)間并且節(jié)約能耗;之四,由于設(shè)置了與油加熱夾套相通的膨脹氣體吸收機(jī)構(gòu),因而有便于保障安全;之五,由于設(shè)置了熔化浙青引出箱并且通過(guò)開(kāi)設(shè)的熔化浙青引入口將浙青熔化腔內(nèi)的液態(tài)浙青直接引入到熔化浙青引出箱的箱腔內(nèi)供灌縫機(jī)構(gòu)實(shí)施灌縫,因而摒棄了使用濾網(wǎng)而得以避免堵塞;由于灌縫機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)合理,因此具有良好的可操作效果。


      圖I為本發(fā)明的實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖。
      具體實(shí)施例方式為了使專利局的審查員尤其是公眾能夠更加清楚地理解本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)和有益效果,申請(qǐng)人將在下面以實(shí)施例的方式作詳細(xì)說(shuō)明,但是對(duì)實(shí)施例的描述均不是對(duì)本發(fā)明方案的限制,任何依據(jù)本發(fā)明構(gòu)思所作出的僅僅為形式上的而非實(shí)質(zhì)性的等效變換都應(yīng)視為本發(fā)明的技術(shù)方案范疇。請(qǐng)參見(jiàn)圖1,給出了一長(zhǎng)方體的并且為框架狀的機(jī)架1,在該機(jī)架I的一端即圖示位置狀態(tài)的右端通過(guò)前輪軸座112轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置有一前輪軸11,該前輪軸11的兩端各探出機(jī)架I的側(cè)部并且各固定有一前輪111,因此,前輪111有一對(duì),并且彼此相對(duì)應(yīng)。在機(jī)架I的另一端即圖示位置狀態(tài)的左端的兩側(cè)各轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置有一萬(wàn)向輪12,因此萬(wàn)向輪12有一對(duì),并且彼此的位置相對(duì)應(yīng)。在圖I中,示出了用于將塊狀即固體狀的浙青熔化的一浙青熔化箱2,該浙青熔化箱2位于機(jī)架I的右端,圍繞該浙青熔化箱2的外壁四周以及底壁構(gòu)成有一油加熱夾套23,該油加熱夾套23的內(nèi)壁與浙青熔化箱2的外壁之間形成的空間構(gòu)成為加熱油腔233。優(yōu)選地,在油加熱夾套23的四周外壁上設(shè)置加熱夾套保溫層234,藉由該加熱夾套保溫層234起到防止熱傳遞損失的作用,以利節(jié)約能源。進(jìn)而優(yōu)選地,將油加熱夾套23的油加熱夾套底板232設(shè)計(jì)成波浪形,如此波浪形的結(jié)構(gòu)可顯著增大加熱面積,提高對(duì)加熱油腔233內(nèi)的導(dǎo)熱油的加熱效率。更而優(yōu)選地,在油加熱夾套23的一側(cè)下部設(shè)置有一放油閥235,并且在對(duì)應(yīng)于放油閥235的上方設(shè)置有一用于向加熱油腔233內(nèi)灌入導(dǎo)熱油的加油接口 236,并且在該加油接口 236上配設(shè)有一用于揭示加熱油腔233內(nèi)的油液溫度的油溫表237。由圖所示,在前述的油加熱夾套23的彼此面對(duì)面的一對(duì)壁體的外壁上即圖示位置狀態(tài)的前后壁體的外壁上各以縱向狀態(tài)固定有一對(duì)排煙管231,排煙管231由前述的加熱夾套保溫層234包覆,即位于加熱夾套保溫層234與油加熱夾套23的外壁之間,各排煙管231的排煙管腔2311與下面還要描述的液化氣燃燒機(jī)構(gòu)4相通。在排煙管231排出高溫?zé)煔獾耐瑫r(shí)可由高溫?zé)煔鈱?duì)油加熱夾套23的加熱油腔233內(nèi)的導(dǎo)熱油以熱傳遞方式加熱,從而可以利用高溫?zé)煔獾臒崃慷w現(xiàn)節(jié)能。在浙青熔化箱2的上部配設(shè)有一用于對(duì)浙青熔化箱2的浙青熔化腔21蔽護(hù)而藉以避免熱對(duì)流損失熱量的箱蓋22。優(yōu)選的方案是在浙青熔化箱2的一側(cè)的上部設(shè)置一對(duì)銷軸26,而在箱蓋22的一側(cè)并且在對(duì)應(yīng)于一對(duì)銷軸26的位置開(kāi)設(shè)箱蓋銷軸孔221,藉由銷 軸26探入箱蓋銷軸孔221而對(duì)箱蓋22的一側(cè)限定。優(yōu)選地,在箱蓋22上設(shè)置箱蓋保溫層223。在浙青熔化箱2的底部更具體地講在對(duì)應(yīng)于前述的油加熱夾套底板232的下方構(gòu)成有一液化氣燃燒機(jī)構(gòu)腔24。在浙青熔化箱2朝向下面將要描述的液化氣罐搭載箱3的一側(cè)的上部設(shè)置有一膨脹氣體吸收機(jī)構(gòu)25,該膨脹氣體吸收機(jī)構(gòu)25包括加熱油膨脹箱251、一對(duì)油管252和一對(duì)出氣管253,加熱油膨脹箱251既可以與油加熱夾套23固定,也可以與固定在機(jī)架I上的并且位于浙青熔化箱2與液化氣罐搭載箱3之間的分隔擋板13固定,還可以將加熱油膨脹箱251的長(zhǎng)度方向的一側(cè)與油加熱夾套23固定,而將另一側(cè)與分隔擋板13固定。一對(duì)油管252中的其中一個(gè)油管252的一端與加熱油膨脹箱251的長(zhǎng)度方向的一端的底部配接,并且與膨脹箱腔2511相通,另一端與油加熱夾套23配接,并且與加熱油腔233相通,一對(duì)油管252中的另一個(gè)油管252的一端與加熱油膨脹箱251的長(zhǎng)度方向的另一端的底部配接,并且與膨脹箱腔2511相通,另一端同樣與油加熱夾套23配接,并且與加熱油腔233相通。一對(duì)出氣管253分別配接在加熱油膨脹管251的長(zhǎng)度方向的上部的兩端,并且均與膨脹箱腔2511相通。由于出氣管253是與外界相通的,因此膨脹箱腔2511內(nèi)的氣體由出氣管253向外界排放。在加熱油腔233內(nèi)的導(dǎo)熱油加熱時(shí),產(chǎn)生于加熱油腔233內(nèi)的油蒸汽及以膨脹產(chǎn)生的導(dǎo)熱油可從油管252進(jìn)入加熱油膨脹箱251的膨脹箱腔2511內(nèi),而油蒸汽通過(guò)出氣管253引出,從而能夠保障施工作業(yè)的安全性。上面提及的液化氣罐搭載箱3設(shè)置在機(jī)架I的另一端即設(shè)置在機(jī)架I的左端,在該液化氣罐搭載箱3上固定有一推手31,在推手31上部固定有一太陽(yáng)能光伏電池板311和一控制箱312,其中,控制箱312位于太陽(yáng)能光伏電池板311的下方。在液化氣罐搭載箱3的搭載箱腔32內(nèi)設(shè)有電池箱321,在電池箱321內(nèi)設(shè)置有電池3211,并且在液化氣罐搭載箱3的一側(cè)設(shè)有一用于對(duì)電池3211充電的充電器33,充電器33與控制箱312電氣連接。具體而言,太陽(yáng)能光伏電池板311通過(guò)控制箱312對(duì)電池3211充電,也就是說(shuō),太陽(yáng)能光太電池板311與控制箱312連接,控制箱312與充電器33連接,充電器33與電池3211連接,電池3211通過(guò)控制箱312給下面還要描述的灌縫機(jī)構(gòu)6供電。當(dāng)然,電池3211也可由220V的市電電源對(duì)其充電。在液化氣罐搭載箱3的上部開(kāi)設(shè)有一液化氣罐座腔34,圖不的液化氣罐10安頓在該液化氣罐座腔34上。請(qǐng)繼續(xù)見(jiàn)圖1,給出了以插拔方式設(shè)置于前述的液化氣燃燒機(jī)構(gòu)腔24內(nèi)的一液化氣燃燒機(jī)構(gòu)4,該液化氣燃燒機(jī)構(gòu)4的優(yōu)選而非絕對(duì)限于的結(jié)構(gòu)如下包括抽屜41、液化氣引入管42和液化氣連接管43,抽屜41以插拔方式(推入拉出方式)設(shè)置于液化氣燃燒機(jī)構(gòu)腔24內(nèi),并且對(duì)應(yīng)于前述的油加熱夾套底板232的下方,在該抽屜41的抽屜底板411上以間隔狀態(tài)開(kāi)設(shè)有助燃空氣引入孔4111。液化氣引入管42的數(shù)量在本實(shí)施例中為一對(duì)(即兩根),并且各液化氣引入管42的一端構(gòu)成為燃燒管段421,該燃燒管段421呈水平狀態(tài)伸展到抽屜41內(nèi),并且在燃燒管段421的管體上以密集狀態(tài)開(kāi)設(shè)有出氣孔4211,液化氣引入管42的另一端位于抽屜41外,并且與液化氣連接管43的一端連接,而液化氣連接管43的另一端與圖示的液化氣罐10上的減壓閥的出氣口連接。在一對(duì)液化氣引入管42的所述另一
      端各配有一調(diào)節(jié)閥422。申請(qǐng)人需要說(shuō)明的是前述的液化氣引入管42的數(shù)量既可少至一根,也可多至兩根以上。當(dāng)取用寄存于浙青熔化箱2的一側(cè)的點(diǎn)火槍27 (電脈沖式)對(duì)準(zhǔn)抽屜41的底部點(diǎn)火后,由抽屜41內(nèi)燃燒的火焰對(duì)油加熱夾套底板232加熱,使加熱油腔233內(nèi)的導(dǎo)熱油獲取熱量,進(jìn)而由加熱油腔233對(duì)浙青熔化箱2的浙青熔化腔21內(nèi)的固體狀浙青加熱直至熔化為液狀。一熔化浙青引出箱5設(shè)置在了浙青熔化箱2的一側(cè)即圖示位置狀態(tài)的前側(cè)并且大體上對(duì)應(yīng)于前輪111的上方,在該熔化浙青引出箱5朝向浙青化箱2的一側(cè)開(kāi)設(shè)有一熔化浙青引入口 51,藉由該熔化浙青引入口 51將浙青熔化腔21內(nèi)的液態(tài)浙青引入熔化浙青引出箱5的箱腔53內(nèi),在箱腔53的底部開(kāi)設(shè)有一灌縫管孔531。在熔化浙青引出箱5的壁上構(gòu)成有一熔化浙青引出箱夾套52,該熔化浙青引出箱夾套52與前述的油加熱夾套23相通,也就是說(shuō)加熱油腔233內(nèi)的導(dǎo)熱油與熔化浙青引出箱夾套52的夾套腔521內(nèi)的導(dǎo)熱油是貫通的。在熔化浙青引出箱5上固定有一用于對(duì)箱腔53封閉的熔化浙青引出箱蓋54,下面即將描述的灌縫機(jī)構(gòu)6設(shè)置在該熔化浙青引出箱蓋54上。仍見(jiàn)圖1,上面提及的灌縫機(jī)構(gòu)6的優(yōu)選而非絕對(duì)限于的結(jié)構(gòu)如下包括電機(jī)61、浙青泵62、導(dǎo)柱63、括板架64、圍擋板框65、刮板66和灌縫管67,電機(jī)61與前述的控制箱312電氣控制連接,并且固定在電機(jī)座611上,而電機(jī)座611固定在前述熔化浙青引出箱蓋54朝向上的一側(cè),即固定在熔化浙青引出箱蓋54背對(duì)箱腔53的一側(cè)。浙青泵62固定在熔化浙青引出箱蓋54朝向箱腔53的一側(cè),整個(gè)浙青泵位于箱腔53內(nèi),浙青泵62通過(guò)聯(lián)軸套621與電機(jī)61的電機(jī)軸6傳動(dòng)聯(lián)接,浙青泵62為齒輪泵,并且其進(jìn)料孔622與箱腔53相通。導(dǎo)柱63上下移動(dòng)地穿插在導(dǎo)套631上,而導(dǎo)套631固定在導(dǎo)套座板6311上,導(dǎo)套座板6311用螺釘63111與熔化浙青引出箱蓋54固定。括板架64的形狀呈英文字母的η形,該括板架64的上端與導(dǎo)柱63的下端固定連接,圍擋板框65呈向左偏轉(zhuǎn)90°的英文字母的U形,該圍擋板框65的一端與括板架64的下端固定,刮板66可上下插撥地配設(shè)在圍擋板框65的另一端。灌縫管67穿插在灌縫管孔531內(nèi),該灌縫管67的上端與浙青泵62的出料口(也可稱出料孔)配接,而下端構(gòu)成有一灌縫嘴671,灌縫嘴671伸展到即對(duì)應(yīng)于圍擋板框65內(nèi)。作為本發(fā)明的優(yōu)選例,在前述的圍擋板框65的彼此面對(duì)面的一對(duì)壁體的外壁上各設(shè)置有與控制箱312電氣連接的加熱片651,由加熱片651對(duì)圍擋板框65加熱,以避免浙青沾壁。同樣,將灌縫管67設(shè)計(jì)成夾套管的構(gòu)造,并且在夾套管內(nèi)設(shè)置與控制箱312電氣連接的加熱元件672,以由加熱元件672起到防止浙青粘附于灌縫管67的內(nèi)壁乃至堵塞的作用。為了有效地縮短對(duì)浙青熔化腔21內(nèi)的浙青的加熱熔化時(shí)間而以利節(jié)能并且縮短待機(jī)作業(yè)時(shí)間,因此在前述的箱蓋22上還配設(shè)有一浙青攪擾機(jī)構(gòu)7(也可稱浙青攪拌機(jī)構(gòu)),該浙青攪擾機(jī)構(gòu)7包括手輪71、手輪軸72、轉(zhuǎn)臂73和攪動(dòng)輥74,手輪軸72以垂直狀態(tài)轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在手輪軸座721上,并且該手輪軸72的上端探出箱蓋22,而下端位于浙青熔化腔21內(nèi),手輪71與手輪軸72的上端固定,攪動(dòng)輥74的上端通過(guò)鉸接銷軸741與轉(zhuǎn)臂73的另一端鉸接,而攪動(dòng)輥74的下端構(gòu)成為自由端并且朝向浙青熔化腔21的下方伸展。前述手輪軸座721設(shè)置在箱蓋22上。如果將本發(fā)明的手動(dòng)式的浙青攪擾機(jī)構(gòu)7更換成電動(dòng)式或稱機(jī)械式的結(jié)構(gòu),應(yīng)當(dāng)視為等效性替換而依然屬于本發(fā)明范疇。 優(yōu)選地,為了有助于使浙青熔化腔21內(nèi)的浙青蒸汽排出,因此在箱蓋22上設(shè)置有一浙青蒸氣引出管222。仍見(jiàn)圖1,本發(fā)明方案在大體上對(duì)應(yīng)于前述的熔化浙青引出箱5的下方的位置以機(jī)架I為載體而設(shè)置有一機(jī)架前行導(dǎo)向機(jī)構(gòu)8,該機(jī)架前行導(dǎo)向機(jī)構(gòu)8包括導(dǎo)輪導(dǎo)管81、導(dǎo)輪導(dǎo)管固定座82、導(dǎo)輪83和彈簧84,導(dǎo)輪導(dǎo)管固定座82固定在機(jī)架I上并且與前輪111的側(cè)緣相對(duì)應(yīng),這里所講的側(cè)緣是指前輪111的輪胎的胎冠,導(dǎo)輪導(dǎo)管81優(yōu)選以焊接方式并且以縱向狀態(tài)固定在導(dǎo)輪導(dǎo)管固定座82上,在該導(dǎo)輪導(dǎo)管81的管壁上開(kāi)設(shè)有一形狀呈阿拉伯?dāng)?shù)字的“7”字形的升降槽811,導(dǎo)輪83通過(guò)導(dǎo)輪銷軸樞轉(zhuǎn)設(shè)置在導(dǎo)輪座831上,而導(dǎo)輪座831固定在導(dǎo)輪座升降軸8311的下端,導(dǎo)輪座升降軸8311的上端位于導(dǎo)輪導(dǎo)管81的導(dǎo)輪導(dǎo)管腔812內(nèi),并且在導(dǎo)輪座升降軸8311上固定有一撥銷83111,該撥銷83111與升降槽811相配合。彈簧84套置在導(dǎo)輪座升降軸8311上,該彈簧84的上端抵擋在導(dǎo)輪導(dǎo)管腔812的頂部,而下端支承在撥銷83111上。如同申請(qǐng)人在背景技術(shù)中所提及的那樣,由于對(duì)留置于水泥路面上的伸縮縫實(shí)施灌縫時(shí),機(jī)架I的行進(jìn)速度通常較快(相對(duì)于對(duì)浙青路面上的不規(guī)則的并且為非直線狀的裂縫的灌縫而言),因此機(jī)架I的行進(jìn)方向表現(xiàn)為前行,即由操作者推著推手31前行,因此在該狀況下,將撥銷83111撥展到升降槽811的下方,彈簧84伸長(zhǎng),導(dǎo)輪座升降軸8311伸出導(dǎo)輪導(dǎo)管腔812的程度增大,使先前與地坪不相接觸的導(dǎo)輪83與地坪接觸,并且使導(dǎo)輪83對(duì)應(yīng)于伸縮縫,在該狀態(tài)下,一方面可滿足機(jī)架I的快速前行,另一方面便于操作者使導(dǎo)輪83可靠地對(duì)應(yīng)于伸縮縫上,以提高對(duì)伸縮縫的灌縫速度,反之同例。毫無(wú)疑問(wèn),前述的灌縫管67與導(dǎo)輪83處于同一直線上。在上述對(duì)水泥路面上的伸縮縫實(shí)施灌縫時(shí),需通過(guò)對(duì)操縱機(jī)構(gòu)9的操作而使灌縫機(jī)構(gòu)6的圍擋板框65向上適應(yīng)性位移,反之亦然。操縱機(jī)構(gòu)9包括手動(dòng)操縱桿91、轉(zhuǎn)桿92和轉(zhuǎn)臂93,轉(zhuǎn)桿91朝向浙青熔化箱2的一端樞轉(zhuǎn)設(shè)置在樞轉(zhuǎn)座921上,在樞轉(zhuǎn)座921固定在浙青熔化箱2的側(cè)壁即箱壁上,轉(zhuǎn)桿92朝向液化氣罐搭載箱3的一端樞轉(zhuǎn)設(shè)置在固定于液化氣罐搭載箱3的箱壁上的樞轉(zhuǎn)座921上。手動(dòng)操縱桿91與轉(zhuǎn)桿92朝向液化氣罐搭載箱3的一端固定,轉(zhuǎn)臂93的一端與轉(zhuǎn)桿92朝向浙青熔化箱3的一端固定,而轉(zhuǎn)臂93的另一端開(kāi)設(shè)有一銷軸螺釘槽931,由銷軸螺釘9311在對(duì)應(yīng)于銷軸螺釘槽9311的位置與前述的導(dǎo)柱63連接。由位于推手31處的操作者向左或向右扳展手動(dòng)操縱桿91時(shí),便可帶動(dòng)導(dǎo)柱63向上或向下位移,從而由導(dǎo)柱63帶動(dòng)插板架64,進(jìn)而由插板架64帶動(dòng)圍擋板框65向上或向下位移,以滿足圍擋板框65與路面之間的適應(yīng)性調(diào)節(jié)要求。當(dāng)要對(duì)浙青路面上的裂縫實(shí)施灌縫時(shí),前述機(jī)架前行導(dǎo)向機(jī)構(gòu)8的導(dǎo)輪83處于收起狀態(tài),即撥銷83111處于升降槽811的上部,并且彈簧84處于壓縮的儲(chǔ)能狀態(tài)。由操作者即施工作業(yè)人員開(kāi)啟液化氣罐10上的閥門(mén)(公知技術(shù)),液化氣罐10內(nèi)的液化氣由液化氣連接管43供給液化氣引入管42,直至由液化氣引入管42的燃燒管段421上的出氣孔4211以彌散狀態(tài)引入抽屜41。此時(shí)由操作者手執(zhí)點(diǎn)火槍27對(duì)抽屜41的抽屜底板411的下方點(diǎn)火,抽屜41內(nèi)燃燒,對(duì)油加熱夾套23的油加熱夾套底板232加熱,使加熱油腔233內(nèi)的導(dǎo)熱油升溫,由導(dǎo)熱油的升溫而使浙青熔化箱2的浙青熔化腔21內(nèi)的固態(tài)浙青漸漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài),同時(shí)操縱浙青攪擾機(jī)構(gòu)7的手輪71 (由現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的另一人員擔(dān)當(dāng)),由攪動(dòng)輥74對(duì)浙青攪擾(攪動(dòng))。
      在上述加熱過(guò)程中,加熱油腔232內(nèi)的油蒸汽由出氣管253引出,而因高溫膨脹產(chǎn)生的冗余導(dǎo)熱油進(jìn)入膨脹箱腔2511內(nèi)。同時(shí)抽屜41燃燒產(chǎn)生的高溫?zé)煔饨?jīng)由排煙管231排除。當(dāng)憑借察視前述的浙青蒸汽引出管222有大量浙青蒸汽排出時(shí),通過(guò)觀察加油接口 236處的油溫表237,導(dǎo)熱油達(dá)到250°C時(shí),并通過(guò)搭載在浙青泵62上的浙青溫度表揭示浙青溫度160°C左右時(shí),則表明浙青熔化腔231內(nèi)的浙青已趨于熔化,此時(shí)由操作者對(duì)控制箱312上的相應(yīng)按鈕或稱開(kāi)關(guān)進(jìn)行操作,使加熱片651和加熱元件672通電并恒溫于90-100°C左右。進(jìn)而通過(guò)對(duì)控制箱312上的相應(yīng)按鈕的操作,灌縫機(jī)構(gòu)6的電機(jī)61工作,浙青泵62工作,浙青熔化腔21內(nèi)的浙青自熔化浙青引入口 51流入箱腔53內(nèi),進(jìn)入到箱腔53內(nèi)的液態(tài)浙青由進(jìn)料孔622進(jìn)入浙青泵,直至從灌縫管67的灌縫嘴671引出,進(jìn)入對(duì)應(yīng)于灌縫嘴671下方的浙青路面上的裂縫中。在該過(guò)程中,前述的加熱片651和加熱元件672同處于通電加熱狀態(tài)。由于在對(duì)浙青路面灌縫的過(guò)程中,操作者是拉著推手31使機(jī)架I向后運(yùn)動(dòng)的,即前輪111以逆時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)動(dòng),操作者退縮移動(dòng)。又由于浙青路面上的裂縫是不規(guī)則的甚至是彎彎曲曲的,因此可由操作者在徐徐倒退的同時(shí)通過(guò)萬(wàn)向輪12改變機(jī)架I的位置,以使灌縫管67的灌縫嘴671始終對(duì)應(yīng)裂縫,進(jìn)入到裂縫內(nèi)的浙青的上部由刮板66括實(shí)括平。當(dāng)要對(duì)水泥道路上的伸縮縫灌時(shí),那么按申請(qǐng)人在上面對(duì)機(jī)架前行導(dǎo)向機(jī)構(gòu)8描述時(shí)的說(shuō)明進(jìn)行操作,因此不再贅述。綜上所述,本發(fā)明提供的技術(shù)方案如實(shí)地彌補(bǔ)了已有技術(shù)中的諸多欠缺,完成了發(fā)明任務(wù),體現(xiàn)了申請(qǐng)人在上面的技術(shù)效果欄中所述的技術(shù)效果,因此不失為是一個(gè)極致的技術(shù)方案。
      權(quán)利要求
      1.一種節(jié)能型道路浙青灌縫機(jī),包括在操作者的手動(dòng)操縱下既可行走又能轉(zhuǎn)向的一機(jī)架(I);用于對(duì)浙青熔化的一浙青熔化箱(2),該浙青熔化箱(2)設(shè)置在所述機(jī)架(I)的一端,并且在該浙青熔化箱(2)的上部配置有用于對(duì)浙青熔化箱(2)的浙青熔化腔(21)蔽護(hù)的并且設(shè)有箱蓋保溫層(223)的箱蓋(22),在浙青熔化箱(2)的外壁上并且圍繞外壁的四周以及底壁構(gòu)成有一油加熱夾套(23),在油加熱夾套(23)的四周設(shè)有加熱夾套保溫層(234),在浙青熔化箱(2)的下方并且在對(duì)應(yīng)于所述油加熱夾套(23)的底部的位置構(gòu)成有一液化氣燃燒機(jī)構(gòu)腔(24);用于搭載液化氣罐的一液化氣罐搭載箱(3),該液化氣罐搭載箱(3)設(shè)置在所述機(jī)架(I)的另一端;一液化氣燃燒機(jī)構(gòu)(4),該液化氣燃燒機(jī)構(gòu)(4)以插拔方式設(shè)置在所述液化氣燃燒機(jī)構(gòu)腔(24)內(nèi);一熔化浙青引出箱(5),該熔化浙青引出箱(5)固定在所述浙青熔化箱(2)的一側(cè)的下部,并且與所述浙青熔化腔(21)相通;用于將熔化浙青引出箱(5)內(nèi)的熔化浙青引出并且實(shí)施灌縫的一灌縫機(jī)構(gòu)(6),該灌縫機(jī)構(gòu)(6)固定在熔化浙青引出箱(5)上,其特征在于還包括有一浙青攪擾機(jī)構(gòu)(7),該浙青攪擾機(jī)構(gòu)(7)設(shè)置在所述箱蓋(22)上,并且伸展到所述浙青熔化腔(21)內(nèi),對(duì)浙青熔化腔(21)內(nèi)的浙青攪動(dòng);一機(jī)架前行導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(8),該機(jī)架前行導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(8)設(shè)置在所述機(jī)架(I)上,并且對(duì)應(yīng)于所述熔化浙青引出箱(5)的下方;用于驅(qū)使灌縫機(jī)構(gòu)(6)升降的一操縱機(jī)構(gòu)(9),該操縱機(jī)構(gòu)(9)同時(shí)搭載在所述浙青熔化箱(2)和液化氣罐搭載箱(3)的一側(cè),并且與所述灌縫機(jī)構(gòu)(6)連接;其中在所述的油加熱夾套(23)的彼此面對(duì)面一側(cè)的外壁上以縱向狀態(tài)設(shè)置有用于將所述液化氣燃燒機(jī)構(gòu)(4)燃燒時(shí)產(chǎn)生的廢煙氣排出的排煙管(231),排煙管(231)的排煙管腔(2311)與液化氣燃燒機(jī)構(gòu)⑷相通;在所述浙青熔化箱⑵朝向所述液化氣罐搭載箱(3)的一側(cè)的外壁上設(shè)置有用于吸收并釋放產(chǎn)生于所述油加熱夾套(23)內(nèi)的膨脹氣體的膨脹氣體吸收機(jī)構(gòu)(25),在所述的熔化浙青引出箱(5)朝向所述浙青熔化箱(2)的一側(cè)的箱壁上開(kāi)設(shè)有一用于將浙青熔化腔(21)內(nèi)的熔化浙青引入熔化浙青引出箱(5)的箱腔(53)內(nèi)的熔化浙青引入口(51),所述的熔化浙青引出箱(5)的箱腔(53)底部開(kāi)設(shè)有一灌縫管孔(531),而在熔化浙青引出箱(5)的箱腔(53)的上部配設(shè)有一熔化浙青引出箱蓋(54),所述的灌縫機(jī)構(gòu)(6)包括電機(jī)(61)、浙青泵(62)、導(dǎo)柱(63)、括板架(64)、圍擋板框(65)、刮板(66)和灌縫管(67),電機(jī)(61)固定在電機(jī)座(611)上,而電機(jī)座¢11)固定在所述熔化浙青引出箱蓋(54)背對(duì)所述箱腔(53)的一側(cè),浙青泵¢2)固定在熔化浙青引出箱蓋(54)朝向箱腔(53)的一側(cè),并且通過(guò)聯(lián)軸套(621)與電機(jī)¢1)的電機(jī)軸傳動(dòng)連接,其中浙青泵出2)的進(jìn)料孔(622)與箱腔(53)相通,導(dǎo)柱¢3)上下移動(dòng)地設(shè)置在導(dǎo)套(631)上,導(dǎo)套(631)固定在導(dǎo)套座板(6311)上,而導(dǎo)套座板(6311)固定在所述的熔化浙青引出箱蓋(54)上,括板架¢4)的上部與導(dǎo)柱¢3)的下端固定連接,圍擋板框¢5)的一端與括板架¢4)的下端固定連接,并且在圍擋板框¢5)的彼此面對(duì)面的外壁上設(shè)置有加熱片¢51),刮板¢6)以插拔方式配設(shè)在圍擋板框¢5)的另一端,灌縫管(67)插配于所述的灌縫管孔(531)內(nèi),并且該灌縫管(67)的上端與浙青泵(62)的出料口配接,而下端構(gòu)成為灌縫嘴(671),灌縫嘴(671)對(duì)應(yīng)于圍擋板框(65)內(nèi),并且灌縫管(67)構(gòu)成有夾腔,在夾腔內(nèi)設(shè)置有加熱元件¢72),所述的操縱機(jī)構(gòu)(9)與所述導(dǎo)柱¢3)連接,該操縱機(jī)構(gòu)(9)轉(zhuǎn)動(dòng)地搭載在所述的浙青熔化箱(2)和液化氣罐搭載箱(3)朝向所述熔化浙青引出箱(5)的一側(cè)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的節(jié)能型道路浙青灌縫機(jī),其特征在于在所述機(jī)架(I)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置有一前輪軸(11),該前輪軸(11)的兩端各探出機(jī)架(I)的側(cè)部并且各固定有一前輪(111),所述的熔化浙青引出箱(5)對(duì)應(yīng)于一對(duì)前輪(111)中的其中一個(gè)前輪(111)的上方,所述的機(jī)架前行導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(8)與所述其中一個(gè)前輪(111)相對(duì)應(yīng),在機(jī)架(I)的另一端的對(duì)應(yīng)兩側(cè)各轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置有一萬(wàn)向輪(12);在所述液化氣罐搭載箱(3)背離所述浙青熔化箱(2)的一端設(shè)置有一推手(31),并且在液化氣罐搭載箱(3)的搭載箱腔(32)內(nèi)設(shè)置有電池箱(321),在電池箱(321)內(nèi)設(shè)置有電池(3211);在所述的推手(31)上設(shè)置有一太陽(yáng)能光伏電池板(311)和一控制箱(312),太陽(yáng)能光伏電池板(311)與控制箱(312)連接,控制箱(312)與設(shè)置在液化氣罐搭載箱(3)上的充電器(33)連接,充電器(33)對(duì)電池(3211)充電,電池(3211)通過(guò)控制箱(312)將電能供給所述的灌縫機(jī)構(gòu)(6)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的節(jié)能型道路浙青灌縫機(jī),其特征在于所述的膨脹氣體吸收機(jī)構(gòu)(25)包括加熱油膨脹箱(251)、一對(duì)油管(252)和一對(duì)出氣管(253),加熱油膨脹箱(251)與所述浙青熔化箱(2)朝向所述液化氣罐搭載箱(3)的一側(cè)的上部固定,一對(duì)油管(252)中的其中一個(gè)油管(252)連接在加熱油膨脹箱(251)的一端的底部并且與所述的油加熱夾套(23)相通,一對(duì)油管(252)中的另一個(gè)油管(252)連接在加熱油膨脹箱(251)的另一端的底部并且同樣與油加熱夾套(23)相通,藉由一對(duì)油管(252)將油加熱夾套(23)內(nèi)產(chǎn)生的油蒸汽引入加熱油膨脹箱(251)的膨脹箱腔(2511)內(nèi),一對(duì)出氣管(253)以間隔狀態(tài)固定在加熱油膨脹箱(251)的上部并且均與加熱油膨脹箱(251)的膨脹箱腔(2511)相通。
      4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的節(jié)能型道路浙青灌縫機(jī),其特征在于所述的液化氣燃燒機(jī)構(gòu)(4)包括抽屜(41)、液化氣引入管(42)和液化氣連接管(43),抽屜(41)以插拔方式設(shè)置于所述液化氣燃燒機(jī)構(gòu)腔(24)內(nèi)并且對(duì)應(yīng)于所述油加熱夾套(23)的油加熱夾套底板(232)的下方,在該抽屜(41)的抽屜底板(411)上以間隔狀態(tài)開(kāi)設(shè)有助燃空氣引入孔(4111),液化氣引入管(42)的數(shù)量為一根或復(fù)數(shù)根,并且液化氣引入管(42)的一端構(gòu)成為燃燒管段(421),該燃燒管段(421)伸展到抽屜(41)內(nèi)并且在該燃燒管段(421)的管體上以密集狀態(tài)開(kāi)設(shè)有出氣孔(4211),液化氣引入管(42)的另一端位于抽屜(41)外,并且與液化氣連接管(43)的一端連接,而液化氣連接管(43)的另一端與液化氣罐連接,其中,在所述液化氣引入管(42)的所述另一端的管路上配設(shè)有調(diào)節(jié)閥(422)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的節(jié)能型道路浙青灌縫機(jī),其特征在于所述的熔化浙青引出箱(5)的外壁上構(gòu)成有一熔化浙青引出箱夾套(52),該熔化浙青引出箱夾套(52)與所述的油加熱夾套(23)相通。
      6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的節(jié)能型道路浙青灌縫機(jī),其特征在于所述的浙青攪擾機(jī)構(gòu)(7)包括手輪(71)、手輪軸(72)、轉(zhuǎn)臂(73)和攪動(dòng)輥(74),手輪軸(72)轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在手輪軸座(721)上,手輪軸座(721)設(shè)置在所述箱蓋(22)上,并且位于箱蓋(22)的居中位置,其中,手輪軸(72)的上端探出箱蓋(22),而下端伸展到所述浙青熔化腔(21)內(nèi),手輪(71)與手輪軸(72)的所述上端固定,轉(zhuǎn)臂(73)的一端與手輪軸(72)的所述另一端固定,攪動(dòng)輥(74)以垂直懸臂狀態(tài)與轉(zhuǎn)臂(73)的另一端鉸接。
      7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的節(jié)能型道路浙青灌縫機(jī),其特征在于所述的機(jī)架前行導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(8)包括導(dǎo)輪導(dǎo)管(81)、導(dǎo)輪導(dǎo)管固定座(82)、導(dǎo)輪(83)和彈簧(84),導(dǎo)輪導(dǎo)管固定座(82)固定在所述機(jī)架(I)上,對(duì)應(yīng)于所述熔化浙青引出箱(5)的下方,并且還與所述前輪(Ill)的側(cè)緣相對(duì)應(yīng),導(dǎo)輪導(dǎo)管(81)固定在導(dǎo)輪導(dǎo)管固定座(82)上,在該導(dǎo)輪導(dǎo)管(81)上開(kāi)設(shè)有一形狀呈阿拉伯?dāng)?shù)字的7字形的升降槽(811),導(dǎo)輪(83)轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在導(dǎo)輪座(831)上,導(dǎo)輪座(831)固定在導(dǎo)輪座升降軸(8311)的下端,而導(dǎo)輪座升降軸(8311)的上端位于導(dǎo)輪導(dǎo)管(81)的導(dǎo)輪導(dǎo)管腔(812)內(nèi),并且在導(dǎo)輪座升降軸(8311)上構(gòu)成有一撥銷(83111),撥銷(83111)與升降槽(811)相配合,彈簧(84)套置在導(dǎo)輪座升降軸(8311)上并且位于導(dǎo)輪導(dǎo)管腔(812)內(nèi),該彈簧(84)的上端支承在導(dǎo)輪導(dǎo)管腔(812)的頂壁上,而下端支承在撥銷(83111)上。
      8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的節(jié)能型道路浙青灌縫機(jī),其特征在于所述的操縱機(jī)構(gòu)(9)包括手動(dòng)操縱桿(91)、轉(zhuǎn)桿(92)和轉(zhuǎn)臂(93),轉(zhuǎn)桿(92)朝向所述浙青熔化箱(2)的一端通過(guò)固定在浙青熔化箱(2)的外壁上的樞轉(zhuǎn)座(921)而轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在浙青熔化箱(2)的外壁上,而轉(zhuǎn)桿(92)朝向所述液化氣罐搭載箱(3)的一端通過(guò)固定在液化氣罐搭載箱(3)的外壁上的樞轉(zhuǎn)座(921)轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在液化氣罐搭載箱(3)的外壁上,手動(dòng)操縱桿(91)與轉(zhuǎn)桿(92)朝向液化氣罐搭載箱(3)的一端固定連接,轉(zhuǎn)臂(93)的一端與轉(zhuǎn)桿(92)朝向浙青熔化箱(2)的一端固定,而轉(zhuǎn)臂(93)的另一端與所述的導(dǎo)柱(63)連接。
      9.根據(jù)權(quán)利要求I或2或8所述的節(jié)能型道路浙青灌縫機(jī),其特征在于在所述的液化氣罐搭載箱(3)上并且位于上部開(kāi)設(shè)有一用于安置液化氣罐的液化氣罐座腔(34)。
      全文摘要
      一種節(jié)能型道路瀝青灌縫機(jī),屬于道路施工設(shè)施。包括機(jī)架;瀝青熔化箱,設(shè)在機(jī)架的一端;液化氣罐搭載箱,設(shè)在機(jī)架的另端;液化氣燃燒機(jī)構(gòu),設(shè)在液化氣燃燒機(jī)構(gòu)腔內(nèi);熔化瀝青引出箱,設(shè)在瀝青熔化箱的下部;灌縫機(jī)構(gòu),設(shè)在熔化瀝青引出箱上,還包括瀝青攪擾機(jī)構(gòu),設(shè)在箱蓋上;機(jī)架前行導(dǎo)向機(jī)構(gòu),設(shè)在機(jī)架上;操縱機(jī)構(gòu),設(shè)在瀝青熔化箱和液化氣罐搭載箱的一側(cè);瀝青熔化箱的外壁上設(shè)膨脹氣體吸收機(jī)構(gòu)、箱壁上設(shè)熔化瀝青引入口,熔化瀝青引出箱的箱腔底部設(shè)灌縫管孔、上部設(shè)熔化瀝青引出箱蓋,灌縫機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、瀝青泵、導(dǎo)柱、括板架、圍擋板框、刮板和灌縫管。節(jié)能效果好;能正向快速行進(jìn);加熱時(shí)間短;保障安全;避免堵塞;可操作效果好。
      文檔編號(hào)E01C19/08GK102864733SQ201210322089
      公開(kāi)日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2012年9月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月4日
      發(fā)明者戴建斌, 戴麗娟, 戴敘生 申請(qǐng)人:常熟市高思達(dá)儀器設(shè)備有限公司
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