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      一種路面修補機(jī)料箱的遮雨篷結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:2268385閱讀:277來源:國知局
      專利名稱:一種路面修補機(jī)料箱的遮雨篷結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種路面修補機(jī)料箱的遮雨篷結(jié)構(gòu),尤其是一種可展開和收攏的遮雨
      篷結(jié)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      路面修補機(jī)是一種公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備,一般包括機(jī)架、發(fā)動機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、料箱、浙青罐、柴油箱等,其中,由料箱、鼓風(fēng)機(jī)和石料輸送管組成石料噴射系統(tǒng),石料噴射系統(tǒng)主要是將碎石料以必要的壓力連續(xù)均勻地噴出。料箱包括箱體,箱體內(nèi)設(shè)有石料倉,箱體頂部設(shè)有入料口,但是入料口是敞開的,當(dāng)遇到下雨天氣時,雨水會直接從入料口落入石料倉內(nèi)而浸濕石料倉內(nèi)碎石料,影響碎石料與浙青混合的質(zhì)量。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便快捷的路面修補機(jī)料箱的遮雨篷結(jié)構(gòu),當(dāng)遇到下雨天氣時,該遮雨篷結(jié)構(gòu)能夠及時遮擋在料箱頂部入料口,避免雨水浸濕碎石料,保證碎石料與浙青混合的質(zhì)量。上述目的是通過如下技術(shù)方案來實現(xiàn)的一種路面修補機(jī)料箱的遮雨篷結(jié)構(gòu),包括一可伸縮的篷架和鋪設(shè)在篷架上的篷布,其特征在于篷架與料箱頂部之間設(shè)有導(dǎo)向機(jī)構(gòu),該路面修補機(jī)的機(jī)架上設(shè)有一展收機(jī)構(gòu),展收機(jī)構(gòu)可驅(qū)使篷架在導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的導(dǎo)向下往復(fù)移動而達(dá)到展開或者收攏。以上技術(shù)方案可以通過以下措施作進(jìn)一步改進(jìn)上述機(jī)架上樞裝有一轉(zhuǎn)軸;展收機(jī)構(gòu)包括前輪座、后輪座、展開繩索、收攏繩索和絞盤,前輪座和后輪座均設(shè)于料箱的側(cè)壁,并且,前輪座靠近料箱的前端,后輪座靠近料箱的后端,絞盤設(shè)于轉(zhuǎn)軸上;前輪座上設(shè)有第一定滑輪,后輪座上設(shè)有第二定滑輪和第三定滑輪;篷架上設(shè)有一跟隨該篷架移動的外伸板,外伸板位于前輪座和后輪座之間;展開繩索的一端固定在外伸板上,另一端依次繞過第一定滑輪、第二定滑輪,然后固定在絞盤的一側(cè);收攏繩索的一端固定在外伸板上,另一端繞過第三定滑輪,然后固定在絞盤上與展開繩索相對的一側(cè)。上述篷架由兩個伸縮架單元組成,料箱的左、右兩側(cè)各布置一個該伸縮架單元,每個伸縮架單元由若干組“X”形連桿組相互鉸接而成,兩個伸縮架之間連接有若干根橫桿。上述展收機(jī)構(gòu)有兩組,各伸縮架單元均設(shè)有外伸板,各伸縮架單元對應(yīng)設(shè)置一組展收機(jī)構(gòu)。上述機(jī)架的后端間隔地設(shè)有兩個軸承座,轉(zhuǎn)軸由左側(cè)節(jié)管、中間節(jié)管和右側(cè)節(jié)管插接而成;安裝轉(zhuǎn)軸時,中間節(jié)管先樞裝在兩軸承座之間,然后左側(cè)節(jié)管插入中間節(jié)管的左端,右側(cè)節(jié)管插入中間節(jié)管的右端;料箱左側(cè)伸縮架單元對應(yīng)的絞盤設(shè)于左側(cè)節(jié)管的外端;料箱右側(cè)伸縮架單元對應(yīng)的絞盤設(shè)于右側(cè)節(jié)管的外端。上述轉(zhuǎn)軸的左側(cè)節(jié)管和右側(cè)節(jié)管為空心管,而中間節(jié)管為實心管。
      上述轉(zhuǎn)軸的一端設(shè)有手搖柄,轉(zhuǎn)動手搖柄而驅(qū)使轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動。上述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在料箱左、右兩側(cè)的導(dǎo)軌,每側(cè)的導(dǎo)軌與該側(cè)的伸縮架單元配合,每側(cè)的導(dǎo)軌由上、下兩個外拱的折彎片體拼合而成具有導(dǎo)向內(nèi)槽和沿導(dǎo)向內(nèi)槽長度方向延伸的槽口,每側(cè)的伸縮架單元設(shè)有從槽口伸入該側(cè)導(dǎo)軌導(dǎo)向內(nèi)槽中的銷軸,銷軸外端樞裝有與導(dǎo)向內(nèi)槽滾動配合的滾輪。上述外伸板上沿垂直于篷架的伸縮方向間隔地設(shè)有內(nèi)側(cè)固定孔和外側(cè)固定孔,第一定滑輪、內(nèi)側(cè)固定孔和第二定滑輪共面,展開繩索的一端固定在內(nèi)側(cè)固定孔上;外側(cè)固定孔和第三定滑輪共面,收攏繩索的一端固定在外側(cè)固定孔上。絞盤上設(shè)有兩個卷線槽,其中一個卷線槽用于卷收展開繩索,另一個卷線槽用于卷收收攏繩索。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點I) 一種路面修補機(jī)料箱的遮雨篷結(jié)構(gòu),包括一可伸縮的篷架和鋪設(shè)在篷架上的篷布,篷架與料箱頂部之間設(shè)有導(dǎo)向機(jī)構(gòu),該路面修補機(jī)的機(jī)架上設(shè)有一展收機(jī)構(gòu),展收機(jī)構(gòu)可驅(qū)使篷架在導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的導(dǎo)向下往復(fù)移動而達(dá)到展開或者收攏,當(dāng)遇到下雨天氣時,該遮雨篷結(jié)構(gòu)能夠及時遮擋在料箱頂部入料口,避免雨水浸濕碎石料,保證碎石料與浙青混合的質(zhì)量,結(jié)構(gòu)簡單、使用方便快捷;2)上述機(jī)架上樞裝有一轉(zhuǎn)軸;展收機(jī)構(gòu)包括前輪座、后輪座、展開繩索、收攏繩索和絞盤,前輪座和后輪座均設(shè)于料箱的側(cè)壁,并且,前輪座靠近料箱的前端,后輪座靠近料箱的后端,絞盤設(shè)于轉(zhuǎn)軸上;篷架上設(shè)有一跟隨該篷架移動的外伸板,外伸板位于前輪座和后輪座之間;展開繩索的一端固定在外伸板上,另一端依次繞過第一定滑輪、第二定滑輪,然后固定在絞盤的一側(cè);收攏繩索的一端固定在外伸板上,另一端繞過第三定滑輪,然后固定在絞盤上與展開繩索相對的一側(cè);展收機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單,驅(qū)使轉(zhuǎn)軸正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)即可達(dá)到展開或者收攏篷架;3)上述機(jī)架的后端間隔地設(shè)有兩個軸承座,轉(zhuǎn)軸由左側(cè)節(jié)管、中間節(jié)管和右側(cè)節(jié)管插接而成;安裝轉(zhuǎn)軸時,中間節(jié)管先安裝在兩軸承座之間,然后左側(cè)節(jié)管插入中間節(jié)管的左端,右側(cè)節(jié)管插入中間節(jié)管的右端;料箱左側(cè)伸縮架單元對應(yīng)的絞盤設(shè)于左側(cè)節(jié)管的外端;料箱右側(cè)伸縮架單元對應(yīng)的絞盤設(shè)于右側(cè)節(jié)管的外端;轉(zhuǎn)軸安裝方便快捷,節(jié)省時間;4)上述轉(zhuǎn)軸的左側(cè)節(jié)管和右側(cè)節(jié)管為空心管,而中間節(jié)管為實心管,減輕轉(zhuǎn)軸的重量,方便裝配,節(jié)省成本;5)上述轉(zhuǎn)軸的一端設(shè)有手搖柄,轉(zhuǎn)動手搖柄而驅(qū)使轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,采用手繞驅(qū)動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便容易。


      圖1為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本發(fā)明的篷布與篷架的裝配結(jié)構(gòu)局部剖視示意圖;圖3為本發(fā)明的隱藏篷布的立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本發(fā)明導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和篷架的立體結(jié)構(gòu)示意圖,其中,篷架處于展開狀態(tài);圖5為圖4的A部局部放大圖;圖6為圖4的B部局部放大圖7為圖4的C部局部放大圖;圖8為圖4的D部局部放大圖;圖9為本發(fā)明導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和篷架的另一角度立體結(jié)構(gòu)示意圖,其中,篷架處于展開狀態(tài);圖10為本發(fā)明導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和篷架的立體結(jié)構(gòu)示意圖,其中,篷架處于收攏狀態(tài);圖11為圖10的E部局部放大圖;圖12為本發(fā)明的工作原理示意圖,其中,篷架處于展開狀態(tài);圖13為本發(fā)明的工作原理示意圖,其中,篷架處于收攏狀態(tài);圖14為本發(fā)明篷架的側(cè)視圖。
      具體實施例方式下面結(jié)合附圖和具體實施方式
      對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。如圖1至圖14所示,一種路面修補機(jī)料箱的遮雨篷結(jié)構(gòu),包括一可伸縮的篷架和鋪設(shè)在篷架上的篷布1,該路面修補機(jī)包括機(jī)架2和安裝在機(jī)架2上的料箱3,篷架與料箱3頂部之間設(shè)有導(dǎo)向機(jī)構(gòu),該路面修補機(jī)的機(jī)架2上設(shè)有一展收機(jī)構(gòu),展收機(jī)構(gòu)可驅(qū)使篷架在導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的導(dǎo)向下往復(fù)移動而達(dá)到展開或者收攏。上述篷架由兩個伸縮架單元11組成,料箱3的左側(cè)壁31和右側(cè)壁32各布置一個該伸縮架單元11,每個伸縮架單元11由若干組“X”形連桿組相互鉸接而成,兩個伸縮架11之間連接有若干根橫桿12。如圖2所不,篷布I底部設(shè)有若干個與橫桿12平行布置的套筒10,安裝篷布I時,橫桿12穿入套筒內(nèi),使篷布I跟隨篷架展開或者收攏。上述機(jī)架2上樞裝有一轉(zhuǎn)軸4,機(jī)架2的后端間隔地設(shè)有兩個軸承座21,轉(zhuǎn)軸4由左側(cè)節(jié)管41、中間節(jié)管42和右側(cè)節(jié)管43插接而成;安裝轉(zhuǎn)軸4時,中間節(jié)管42先樞裝在兩軸承座21之間并由兩軸承座21支承,然后左側(cè)節(jié)管41插入中間節(jié)管42的左端,右側(cè)節(jié)管43插入中間節(jié)管42的右端;展收機(jī)構(gòu)有兩組,各伸縮架單元11均設(shè)有一跟隨該伸縮架單元11移動的外伸板13,各伸縮架單元11對應(yīng)設(shè)置一組展收機(jī)構(gòu),每組展收機(jī)構(gòu)包括前輪座35、后輪座36、展開繩索5、收攏繩索6和絞盤7,前輪座35和后輪座36均設(shè)于料箱的左右側(cè)壁,并且,前輪座35罪近料箱的如端33,后輪座36罪近料箱的后端34 ;料箱3左側(cè)伸縮架單元11對應(yīng)的絞盤7設(shè)于左側(cè)節(jié)管41的外端;料箱3右側(cè)伸縮架單元11對應(yīng)的絞盤7設(shè)于右側(cè)節(jié)管42的外端;各前輪座35上設(shè)有第一定滑輪51,各后輪座36上設(shè)有第二定滑輪52和第三定滑輪61,第二定滑輪52和第三定滑輪61在篷架的伸縮方向上是相間隔的;各伸縮架單元11的外伸板13位于各自前輪座35和后輪座36之間;各外伸板13上沿垂直于篷架的伸縮方向間隔地設(shè)有內(nèi)側(cè)固定孔131和外側(cè)固定孔132,第一定滑輪51、內(nèi)側(cè)固定孔131和第二定滑輪52共面,外側(cè)固定孔132和第三定滑輪61共面,因而第一定滑輪51和第二定滑輪52與第三定滑輪61在垂直于篷架的伸縮方向上是錯開的;每組展收機(jī)構(gòu)的展開繩索5的一端固定在外伸板內(nèi)側(cè)固定孔131上,另一端依次繞過第一定滑輪51、第二定滑輪52,然后固定在絞盤7的右側(cè),這樣當(dāng)沿順時針方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)軸4時,可將篷架展開;每組展收機(jī)構(gòu)的收攏繩索6的一端固定在外伸板外側(cè)固定孔132上,另一端繞過第三定滑輪61,然后固定在絞盤7的左側(cè),這樣當(dāng)沿逆時針方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)軸4時,可將篷架收攏;每個絞盤上設(shè)有兩個卷線槽,其中一個卷線槽用于卷收展開繩索5,另一個卷線槽用于卷收收攏繩索6。上述轉(zhuǎn)軸的左側(cè)節(jié)管41和右側(cè)節(jié)管43為空心管,而中間節(jié)管42為實心管。上述轉(zhuǎn)軸4的一端設(shè)有手搖柄8,轉(zhuǎn)動手搖柄8而驅(qū)使轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動。 上述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在料箱左側(cè)壁31和右側(cè)壁32上的兩個相同的導(dǎo)軌9,每側(cè)的導(dǎo)軌9與該側(cè)的伸縮架單元11配合,每側(cè)的導(dǎo)軌9由上、下兩個外拱的折彎片體91、92拼合而成具有導(dǎo)向內(nèi)槽93和沿導(dǎo)向內(nèi)槽93長度方向延伸的槽口 94,每側(cè)的伸縮架單元11設(shè)有從槽口 94伸入該側(cè)導(dǎo)軌導(dǎo)向內(nèi)槽93中的銷軸14,銷軸14外端樞裝有與導(dǎo)向內(nèi)槽93滾動配合的滾輪15。本發(fā)明的工作原理如下圖10所示為篷架處于展開狀態(tài),此時,如圖10箭頭方向(即逆時針方向)搖轉(zhuǎn)手搖柄8驅(qū)使轉(zhuǎn)軸4各絞盤7同時逆時針轉(zhuǎn)動,收攏繩索6被卷收,而展開繩索5則被拉伸,對篷架進(jìn)行收攏,結(jié)果如圖11所示;圖11所示為篷架處于收攏狀態(tài),此時,如圖11箭頭方向(即順時針方向)搖轉(zhuǎn)手搖柄8驅(qū)使轉(zhuǎn)軸4各絞盤7同時順時針轉(zhuǎn)動,展開繩索5則被卷收,而收攏繩索6則被拉伸,對篷架進(jìn)行展開,結(jié)果如圖10所示。
      權(quán)利要求
      1.一種路面修補機(jī)料箱的遮雨篷結(jié)構(gòu),包括一可伸縮的篷架和鋪設(shè)在篷架上的篷布, 其特征在于篷架與料箱頂部之間設(shè)有導(dǎo)向機(jī)構(gòu),該路面修補機(jī)的機(jī)架上設(shè)有一展收機(jī)構(gòu), 展收機(jī)構(gòu)可驅(qū)使篷架在導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的導(dǎo)向下往復(fù)移動而達(dá)到展開或者收攏。
      2.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種路面修補機(jī)料箱的遮雨篷結(jié)構(gòu),其特征在于機(jī)架上樞裝有一轉(zhuǎn)軸;展收機(jī)構(gòu)包括前輪座、后輪座、展開繩索、收攏繩索和絞盤,前輪座和后輪座均設(shè)于料箱的側(cè)壁,并且,前輪座靠近料箱的前端,后輪座靠近料箱的后端,絞盤設(shè)于轉(zhuǎn)軸上;前輪座上設(shè)有第一定滑輪,后輪座上設(shè)有第二定滑輪和第三定滑輪;篷架上設(shè)有一跟隨該篷架移動的外伸板,外伸板位于前輪座和后輪座之間;展開繩索的一端固定在外伸板上,另一端依次繞過第一定滑輪、第二定滑輪,然后固定在絞盤的一側(cè);收攏繩索的一端固定在外伸板上,另一端繞過第三定滑輪,然后固定在絞盤上與展開繩索相對的一側(cè)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種路面修補機(jī)料箱的遮雨篷結(jié)構(gòu),其特征在于該篷架由兩個伸縮架單元組成,料箱的左、右兩側(cè)各布置一個該伸縮架單元,每個伸縮架單元由若干組“X”形連桿組相互鉸接而成,兩個伸縮架之間連接有若干根橫桿。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種路面修補機(jī)料箱的遮雨篷結(jié)構(gòu),其特征在于該展收機(jī)構(gòu)有兩組,各伸縮架單元均設(shè)有外伸板,各伸縮架單元對應(yīng)設(shè)置一組展收機(jī)構(gòu)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種路面修補機(jī)料箱的遮雨篷結(jié)構(gòu),其特征在于機(jī)架的后端間隔地設(shè)有兩個軸承座,轉(zhuǎn)軸由左側(cè)節(jié)管、中間節(jié)管和右側(cè)節(jié)管插接而成;安裝轉(zhuǎn)軸時,中間節(jié)管先樞裝在兩軸承座之間,然后左側(cè)節(jié)管插入中間節(jié)管的左端,右側(cè)節(jié)管插入中間節(jié)管的右端;料箱左側(cè)伸縮架單元對應(yīng)的絞盤設(shè)于左側(cè)節(jié)管的外端;料箱右側(cè)伸縮架單元對應(yīng)的絞盤設(shè)于右側(cè)節(jié)管的外端。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種路面修補機(jī)料箱的遮雨篷結(jié)構(gòu),其特征在于轉(zhuǎn)軸的左側(cè)節(jié)管和右側(cè)節(jié)管為空心管,而中間節(jié)管為實心管。
      7.根據(jù)權(quán)利要求2至6任一項權(quán)利要求所述的一種路面修補機(jī)料箱的遮雨篷結(jié)構(gòu),其特征在于轉(zhuǎn)軸的一端設(shè)有手搖柄,轉(zhuǎn)動手搖柄而驅(qū)使轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動。
      8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種路面修補機(jī)料箱的遮雨篷結(jié)構(gòu),其特征在于該導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在料箱左、右兩側(cè)的導(dǎo)軌,每側(cè)的導(dǎo)軌與該側(cè)的伸縮架單元配合, 每側(cè)的導(dǎo)軌由上、下兩個外拱的折彎片體拼合而成具有導(dǎo)向內(nèi)槽和沿導(dǎo)向內(nèi)槽長度方向延伸的槽口,每側(cè)的伸縮架單元設(shè)有從槽口伸入該側(cè)導(dǎo)軌導(dǎo)向內(nèi)槽中的銷軸,銷軸外端樞裝有與導(dǎo)向內(nèi)槽滾動配合的滾輪。
      9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種路面修補機(jī)料箱的遮雨篷結(jié)構(gòu),其特征在于外伸板上沿垂直于篷架的伸縮方向間隔地設(shè)有內(nèi)側(cè)固定孔和外側(cè)固定孔,第一定滑輪、內(nèi)側(cè)固定孔和第二定滑輪共面,展開繩索的一端固定在內(nèi)側(cè)固定孔上;外側(cè)固定孔和第三定滑輪共面,收攏繩索的一端固定在外側(cè)固定孔上。
      10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種路面修補機(jī)料箱的遮雨篷結(jié)構(gòu),其特征在于絞盤上設(shè)有兩個卷線槽,其中一個卷線槽用于卷收展開繩索,另一個卷線槽用于卷收收攏繩索。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種路面修補機(jī)料箱的遮雨篷結(jié)構(gòu),尤其是一種可展開和收攏的遮雨篷結(jié)構(gòu)。它包括一可伸縮的篷架和鋪設(shè)在篷架上的篷布,其特征在于篷架與料箱頂部之間設(shè)有導(dǎo)向機(jī)構(gòu),該路面修補機(jī)的機(jī)架上設(shè)有一展收機(jī)構(gòu),展收機(jī)構(gòu)可驅(qū)使篷架在導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的導(dǎo)向下往復(fù)移動而達(dá)到展開或者收攏。本發(fā)明當(dāng)遇到下雨天氣時,該遮雨篷結(jié)構(gòu)能夠及時遮擋在料箱頂部入料口,避免雨水浸濕碎石料,保證碎石料與瀝青混合的質(zhì)量,結(jié)構(gòu)簡單、使用方便快捷。
      文檔編號E01C19/46GK102995522SQ201210512700
      公開日2013年3月27日 申請日期2012年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月4日
      發(fā)明者杜業(yè)威, 肖勇, 劉永軍, 戴澤瀚, 黃開金, 鄧何, 巫忠民, 薛浩帥, 江敏, 駱雄輝 申請人:廣東易山重工股份有限公司
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