專利名稱：密封條及應(yīng)用該密封條的清掃車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及密封領(lǐng)域，且特別是關(guān)于一種密封條及應(yīng)用該密封條的清掃車。
背景技術(shù)：
目前道路清掃車輛中，為保證翻轉(zhuǎn)式垃圾箱活動(dòng)風(fēng)口與固定風(fēng)口之間的密封性，需在固定風(fēng)口上安裝密封條。請(qǐng)參照?qǐng)D1，一種現(xiàn)有的安裝在固定風(fēng)口上的密封條10分為上部12和下部14。上部12為半圓形，在半圓形直徑中部設(shè)有一透氣孔16。下部14為長(zhǎng)方形，這種密封條10的壓縮量?jī)H靠密封條10自身的彈性變形及透氣孔16的間隙來(lái)確定，其壓縮量一般為5 10mm，壓縮量超過(guò)10 mm時(shí)，密封條10會(huì)歪斜，從而失去密封作用。另夕卜，固定風(fēng)口及垃圾箱活動(dòng)風(fēng)口之間由于制作及裝配的誤差，其活動(dòng)風(fēng)口所在平面與固定風(fēng)口所在平面并不能完全貼合，最大間隙往往大于5mm。因此，只有密封條10壓縮量超過(guò)5mm時(shí)，密封條10才能與風(fēng)口完全貼合，從而降低了密封條10有效的壓縮量，影響密封效果。為確保風(fēng)口的密封性能，現(xiàn)有的做法是，制造時(shí)將裝有密封條10的固定風(fēng)口進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)配焊，以消除固定風(fēng)口與活動(dòng)風(fēng)口間的不平整度，但這樣加大了裝配難度。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種可以增大有效壓縮量的密封條。另外，本實(shí)用新型提供一種應(yīng)用上述密封條的清掃車。為達(dá)上述優(yōu)點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種密封條，包括圓弧頂面和二側(cè)面，所述圓弧頂面連接所述二側(cè)面，所述密封條具有一中心面，每一所述側(cè)面向內(nèi)凹陷形成至少二個(gè)間隔的隆起，所述二側(cè)面形成的隆起的位置相對(duì)所述中心面對(duì)稱。在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中，所述密封條內(nèi)部沿密封條高度方向上設(shè)有若干通氣孔，每一通氣孔與所述二側(cè)面上的一組隆起相對(duì)應(yīng)。在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中，每一通氣孔的軸線位于所述中心面上，且與對(duì)應(yīng)的一組隆起最高點(diǎn)的連線相交。在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中，所述頂面上設(shè)有吸附葉，所述吸附葉與所述中心面
具有一夾角。在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中，所述吸附葉與所述中心面的夾角范圍為30。 90。。在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中，所述密封條底部截面為方形或長(zhǎng)方形。本實(shí)用新型還提供一種清掃車，包括固定板、垃圾箱和上述的密封條，所述固定板開(kāi)設(shè)固定風(fēng)口，所述垃圾箱開(kāi)設(shè)活動(dòng)風(fēng)口，所述密封條固定在所述固定板上并環(huán)繞所述固定風(fēng)口。在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中，所述固定板上設(shè)有固定件，所述固定件形成環(huán)繞所述固定風(fēng)口的卡槽，所述密封條的底部固定在所述卡槽內(nèi)。在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中，所述固定件通過(guò)焊接的方式固定在所述固定板上。[0014]相較現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的密封條和清掃車，密封條二側(cè)分別形成至少二隆起，一組對(duì)應(yīng)的隆起最高點(diǎn)的連線中心處設(shè)置透氣孔；當(dāng)密封條受到壓縮時(shí)，因?yàn)閮?nèi)部設(shè)有透氣孔，截面填充物較少，強(qiáng)度較弱，隆起順勢(shì)向外伸展并被壓縮；密封條除本身的彈性變形夕卜，還有不少于二處隆起的塑性變形，壓縮量大，因此可取消清掃車的固定風(fēng)口現(xiàn)場(chǎng)配焊，提高裝配速度與裝配質(zhì)量。為讓本實(shí)用新型的上述和其它目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂，下文特舉較佳實(shí)施例，并配合所附圖式，作詳細(xì)說(shuō)明如下。

圖I是一種現(xiàn)有的密封條截面示意圖。圖2是安裝有本實(shí)用新型較佳實(shí)施例密封條的清掃車示意圖。圖3是圖2中IV圈部分的放大圖。圖4是圖2所示密封條的截面示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的密封條20以應(yīng)用在清掃車100為例加以說(shuō)明，但本實(shí)用新型的密封條20應(yīng)用范圍并不局限于此，其還可以應(yīng)用在各種需要密封的設(shè)備上。請(qǐng)參照?qǐng)D2和圖3，清掃車100包括車身30、風(fēng)機(jī)40和可相對(duì)車身30轉(zhuǎn)動(dòng)的垃圾箱60。風(fēng)機(jī)40固定在車身30上，風(fēng)機(jī)40具有風(fēng)機(jī)風(fēng)口 41。風(fēng)機(jī)風(fēng)口 41的端部設(shè)有固定板42，固定板42上開(kāi)設(shè)固定風(fēng)口 44與風(fēng)機(jī)風(fēng)口 41連通。固定板42上設(shè)有固定件46，固定件46圍繞固定風(fēng)口 44,固定件46中部形成圍繞固定風(fēng)口 44的卡槽462,卡槽462用于固定密封條20。垃圾箱60具有一平板62，平板62上開(kāi)設(shè)與固定風(fēng)口 44對(duì)應(yīng)的活動(dòng)風(fēng)口64。請(qǐng)參照?qǐng)D4，密封條20包括弧形頂面21和二個(gè)側(cè)面22，頂面21連接二個(gè)側(cè)面22。每一側(cè)面22向內(nèi)凹陷形成一段波浪形表面，該波浪形表面包括至少二個(gè)間隔的隆起25。二側(cè)面22形成的隆起25的位置相對(duì)密封條20的中心面A對(duì)稱?？梢岳斫?，位置對(duì)稱的二個(gè)隆起25的形狀大小可以一致，也可以不一樣。密封條20內(nèi)部沿密封條20高度方向上設(shè)有若干通氣孔26，每一通氣孔26與二側(cè)面22上的一組隆起25相對(duì)應(yīng)，每一通氣孔26的軸線位于密封條20的中心面A上，且與對(duì)應(yīng)的一組隆起25的最高點(diǎn)之間的連線L-L相交。密封條20的底部截面為方形或長(zhǎng)方形。裝配時(shí)，密封條20沿卡槽462圍繞固定風(fēng)口 44 一圈，且密封條20的底部卡固在卡槽462內(nèi)。當(dāng)垃圾箱60歸復(fù)原位時(shí)，密封條20的頂面21與平板62抵觸，密封條20受到壓縮。因?yàn)槊芊鈼l20內(nèi)部設(shè)有透氣孔26，截面填充物較少，強(qiáng)度較弱，隆起25順勢(shì)向外伸展并被壓縮。密封條20除本身的彈性變形外，還有不少于二處隆起25的塑性變形，壓縮量大，因此可取消清掃車100的固定風(fēng)口 42的現(xiàn)場(chǎng)配焊，提高裝配速度與裝配質(zhì)量。密封條20的頂面21設(shè)有吸附葉28，吸附葉28與密封條20中心面的成α夾角。吸附葉28繞根部轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，當(dāng)密封條20壓縮量不足以彌補(bǔ)固定板42和平板62間的不平整度時(shí)，吸附葉28在負(fù)壓作用下吸咐在平板62上，起到二次密封的作用。優(yōu)選地，夾角α的范圍為30° 90°。[0025]以上所述，僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，雖然本實(shí)用新型已以實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本實(shí)用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)
權(quán)利要求1.一種密封條，包括圓弧頂面和二側(cè)面，所述圓弧頂面連接所述二側(cè)面，所述密封條具有一中心面，其特征在于每一所述側(cè)面向內(nèi)凹陷形成至少二個(gè)間隔的隆起，所述二側(cè)面形成的隆起的位置相對(duì)所述中心面對(duì)稱。
2.如權(quán)利要求I所述的密封條，其特征在于所述密封條內(nèi)部沿密封條高度方向上設(shè)有若干通氣孔，每一通氣孔與所述二側(cè)面上的一組隆起相對(duì)應(yīng)。
3.如權(quán)利要求2所述的密封條，其特征在于每一通氣孔的軸線位于所述中心面上，且與對(duì)應(yīng)的一組所述隆起最高點(diǎn)的連線相交。
4.如權(quán)利要求2所述的密封條，其特征在于所述頂面上設(shè)有吸附葉，所述吸附葉與所述中心面具有一夾角。
5.如權(quán)利要求4所述的密封條，其特征在于所述吸附葉與所述中心面的夾角范圍為30。 90。。
6.如權(quán)利要求I所述的密封條，其特征在于所述密封條底部截面為方形或長(zhǎng)方形。
7.一種清掃車，包括固定板和垃圾箱，所述固定板開(kāi)設(shè)固定風(fēng)口，所述垃圾箱開(kāi)設(shè)活動(dòng)風(fēng)口，其特征在于所述清掃車還包括如權(quán)利要求I至6任一項(xiàng)所述的密封條，所述密封條固定在所述固定板上并環(huán)繞所述固定風(fēng)口。
8.如權(quán)利要求7所述的清掃車，其特征在于所述固定板上設(shè)有固定件，所述固定件形成環(huán)繞所述固定風(fēng)口的卡槽，所述密封條的底部固定在所述卡槽內(nèi)。
9.如權(quán)利要求8所述的清掃車，其特征在于所述固定件通過(guò)焊接的方式固定在所述固定板上。
專利摘要一種密封條和應(yīng)用該密封條的清掃車，所述密封條包括圓弧頂面和二側(cè)面，所述圓弧頂面連接所述二側(cè)面，所述密封條具有一中心面，每一所述側(cè)面向內(nèi)凹陷形成至少二個(gè)間隔的隆起，所述二側(cè)面形成的隆起的位置相對(duì)所述中心面對(duì)稱。相較現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的密封條除本身的彈性變形外，還有不少于二處隆起的塑性變形，壓縮量大，因此可取消清掃車的固定風(fēng)口現(xiàn)場(chǎng)配焊，提高裝配速度與裝配質(zhì)量。
文檔編號(hào)E01H1/08GK202380426SQ20122001053
公開(kāi)日2012年8月15日 申請(qǐng)日期2012年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月11日
發(fā)明者肖慶麟, 蔣亞萍 申請(qǐng)人:長(zhǎng)沙中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機(jī)械有限公司