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      一種道閘桿的制作方法

      文檔序號(hào):2269497閱讀:623來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):一種道閘桿的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種道閘桿。
      背景技術(shù)
      目前,道閘桿實(shí)用越來(lái)越廣泛,用于小區(qū)、別墅、停車(chē)場(chǎng)和高速口,在管理上帶來(lái)了很大的方便,但現(xiàn)有的道閘桿存在功能上的缺陷1)現(xiàn)有的道閘桿發(fā)生撞擊、碰撞時(shí)不能解決緊急情況,需要工作人員手動(dòng)完成;2)現(xiàn)有的道閘桿不能提供其他使用功能;3)現(xiàn)有的道閘桿操作復(fù)雜、反應(yīng)不靈敏。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種自動(dòng)防撞功能,功能多,操作簡(jiǎn)單、反應(yīng)靈敏的道閘桿。本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種道閘桿,包括立桿,及設(shè)置在立桿上的閘桿,及設(shè)置在立桿內(nèi)的機(jī)箱,所述機(jī)箱設(shè)置有電機(jī)、減速器和控制器,所述閘桿與減速器相連接,所述電機(jī)通過(guò)減速器連接到閘桿上,所述閘桿上設(shè)置有防撞擊用的傳感器,所述機(jī)箱外連接有一電源線(xiàn)。作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述閘桿上設(shè)置有一照明裝置,且所述照明裝置經(jīng)過(guò)控制器與電源線(xiàn)相連接。作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述傳感器與控制器相互連接。本實(shí)用新型道閘桿的有益效果是當(dāng)使用閘桿時(shí),與其他東西發(fā)生撞擊或碰撞時(shí),傳感器檢測(cè)到后,閘桿就能自動(dòng)往回轉(zhuǎn),防止事故發(fā)生,閘桿上的照明裝置能在夜間及其他環(huán)境下提供照明,使用方便,已達(dá)到自動(dòng)防撞功能,功能多,操作簡(jiǎn)單、反應(yīng)靈敏的目的。

      圖I為本實(shí)用新型道閘桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      本實(shí)施例中,參照?qǐng)DI所示,本實(shí)用新型道閘桿,包括立桿I,及設(shè)置在立桿I上的閘桿2,及設(shè)置在立桿I內(nèi)的機(jī)箱3,所述機(jī)箱3設(shè)置有電機(jī)4、減速器5和控制器6,所述閘桿2與減速器5相連接,所述電機(jī)4通過(guò)減速器5連接到閘桿2上,所述閘桿2上設(shè)置有防撞擊用的傳感器7,能檢測(cè)及感應(yīng)外部對(duì)閘桿2撞擊情況,所述機(jī)箱3外連接有一電源線(xiàn)8。其中,所述閘桿2上設(shè)置有一照明裝置9,能在夜間或者其他環(huán)境下提供照明,且所述照明裝置9經(jīng)過(guò)控制器6與電源線(xiàn)8相連接;所述傳感器7與控制器6相互連接。本實(shí)用新型道閘桿的有益效果是當(dāng)使用閘桿時(shí),與其他東西發(fā)生撞擊或碰撞時(shí),傳感器檢測(cè)到后,閘桿就能自動(dòng)往回轉(zhuǎn),防止事故發(fā)生,閘桿上的照明裝置能在夜間及其他環(huán)境下提供照明,使用方便,已達(dá)到自動(dòng)防撞功能,功能多,操作簡(jiǎn)單、反應(yīng)靈敏的目的。[0012]顯然,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行各種改動(dòng)和變型而不脫離本實(shí)用 新型的精神和范圍。這樣,倘若對(duì)本實(shí)用新型的這些修改和變型屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi),則本實(shí)用新型也意圖包含這些改動(dòng)和變型在內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種道閘桿,其特征在于包括立桿,及設(shè)置在立桿上的閘桿,及設(shè)置在立桿內(nèi)的機(jī)箱,所述機(jī)箱設(shè)置有電機(jī)、減速器和控制器,所述閘桿與減速器相連接,所述電機(jī)通過(guò)減速器連接到閘桿上,所述閘桿上設(shè)置有防撞擊用的傳感器,所述機(jī)箱外連接有一電源線(xiàn)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的道閘桿,其特征在于所述閘桿上設(shè)置有一照明裝置,且所述照明裝置經(jīng)過(guò)控制器與電源線(xiàn)相連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的道閘桿,其特征在于所述傳感器與控制器相互連接。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種道閘桿,包括立桿,及設(shè)置在立桿上的閘桿,及設(shè)置在立桿內(nèi)的機(jī)箱,所述機(jī)箱設(shè)置有電機(jī)、減速器和控制器,所述閘桿與減速器相連接,所述電機(jī)通過(guò)減速器連接到閘桿上,所述閘桿上設(shè)置有防撞擊用的傳感器,所述機(jī)箱外連接有一電源線(xiàn),所述閘桿上設(shè)置有一照明裝置;當(dāng)閘桿使用時(shí),與其他東西發(fā)生撞擊或碰撞時(shí),傳感器檢測(cè)到后,閘桿就能自動(dòng)往回轉(zhuǎn),防止事故發(fā)生,閘桿上的照明裝置能在夜間及其他環(huán)境下提供照明,使用方便,已達(dá)到自動(dòng)防撞功能,功能多,操作簡(jiǎn)單、反應(yīng)靈敏的目的。
      文檔編號(hào)E01F13/04GK202492816SQ20122012527
      公開(kāi)日2012年10月17日 申請(qǐng)日期2012年3月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月29日
      發(fā)明者方流生 申請(qǐng)人:方流生
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