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      一種具有非對稱回收腔的洗掃車吸盤的制作方法

      文檔序號:2269515閱讀:440來源:國知局
      專利名稱:一種具有非對稱回收腔的洗掃車吸盤的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及城市道路洗掃車領(lǐng)域,更具體的說涉及一種具有非對稱回收腔的洗掃車吸盤。
      技術(shù)背景 我國城市人口首次超過農(nóng)村人口,同時意味著對城市環(huán)境的要求越來越高,國內(nèi)城鎮(zhèn)化的進(jìn)程逐步提高、道路的大幅延伸必然促使洗掃車的需求逐年增加,對洗掃車的需求逐漸從一線城市向二三線城市發(fā)展。洗掃車作為道路清洗清掃的專用車輛,對城市環(huán)境的保護(hù)起到越來越大的作用。近年來城市中私家車的數(shù)量劇增,大部分的垃圾如樹葉、沙子、石子等垃圾被過往行駛車輛產(chǎn)生的旋風(fēng)帶到路沿部分。傳統(tǒng)洗掃車的吸盤吸嘴通常由一個位于中部的回收腔或者由兩個對稱分布的回收腔組成,但是在靠近路沿部分的垃圾往往由于回收腔吸力不強(qiáng)而造成垃圾吸掃不干凈,造成部分垃圾遺漏現(xiàn)場的情形。有鑒于此,本發(fā)明人針對目前洗掃車在清掃時的上述缺陷深入研究,遂有本案產(chǎn)生。

      實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種具有非對稱回收腔的洗掃車吸盤,以解決現(xiàn)有洗掃車具有吸力不強(qiáng)而造成垃圾吸掃不干凈的問題。為了達(dá)成上述目的,本實用新型的解決方案是一種具有非對稱回收腔的洗掃車吸盤,包括吸盤體以及安裝在吸盤體上的支撐滾輪;其中,該吸盤體上前中后依次設(shè)置有前橡膠擋板、橡膠隔板以及后橡膠擋板,該前橡膠擋板和橡膠隔板之間區(qū)隔出回收腔,該橡膠隔板和后橡膠擋板之間區(qū)隔出噴水腔,該回收腔內(nèi)還設(shè)置有將回收腔區(qū)隔為相互獨(dú)立且容積不等的左回收腔和右回收腔的中間擋板,該左回收腔連通有左吸嘴,該右回收腔連通有右吸嘴,該噴水腔連通有噴水管。進(jìn)一步,該右回收腔容積占據(jù)整個回收腔容積的三分之一,該左回收腔容積則占據(jù)整個回收腔容積的三分之二。進(jìn)一步,該吸盤體底部與底面的間隙為10_20mm。進(jìn)一步,該噴水腔連通有一排帶有多個高壓噴頭的噴水管,該噴水管噴出可將路面灰塵沖到回收腔的扇形水流。采用上述結(jié)構(gòu)后,本實用新型涉及的洗掃車吸盤,其通過將回收腔分割為容積不等的左回收腔和右回收腔,如此左回收腔或右回收腔中容積較小的腔室在同樣的風(fēng)機(jī)帶動下則會產(chǎn)生更大的風(fēng)量和風(fēng)速,從而可以將垃圾量較多的路沿側(cè)路面清掃干凈。如此,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型通過合理地分配腔室,從而達(dá)到了更佳洗掃效果。

      [0012]圖I為本實用新型涉及一種具有非對稱回收腔的洗掃車吸盤的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖I中吸盤體部分呈剖開狀的示意圖;圖3為本實用新型從前往后看的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為圖3的剖視圖。圖中洗掃車吸盤100吸盤體I前橡膠擋板11橡膠隔板12后橡膠擋板13 支撐滾輪2回收腔3中間擋板31左回收腔32左吸嘴321 右回收腔33右吸嘴331 噴水腔4噴水管41扇形水流42。
      具體實施方式
      為了進(jìn)一步解釋本實用新型的技術(shù)方案,下面通過具體實施例來對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。如圖I至圖4所示,其為本實用新型涉及的一種具有非對稱回收腔的洗掃車吸盤100,其包括吸盤體I以及安裝在吸盤體I上的支撐滾輪2,該支撐滾輪2具體在本實施例中為設(shè)置在四個角上的四個。本實用新型的改進(jìn)點在于該吸盤體I上前中后依次設(shè)置有前橡膠擋板11、橡膠隔板12以及后橡膠擋板13,該前橡膠擋板11和橡膠隔板12之間區(qū)隔出回收腔3,該橡膠隔板12和后橡膠擋板13之間區(qū)隔出噴水腔4,該回收腔3內(nèi)還設(shè)置有中間擋板31,該中間擋板31將回收腔3區(qū)隔為相互獨(dú)立且容積不等的左回收腔32和右回收腔33,該左回收腔32連通有左吸嘴321,該右回收腔33連通有右吸嘴331,該噴水腔4連通有噴水管41。優(yōu)選地,在本實施例中,該右回收腔33容積占據(jù)整個回收腔3容積的三分之一,該左回收腔32容積則占據(jù)整個回收腔3容積的三分之二。這樣,本實用新型涉及的洗掃車吸盤100,其通過將回收腔3分割為容積不等的左回收腔32和右回收腔33,如此在工作過程中,當(dāng)安裝在洗掃車上的風(fēng)機(jī)工作時,在箱體內(nèi)會產(chǎn)生足夠大的負(fù)壓,此時左回收腔32和右回收腔33會分別通過左吸嘴321和右吸嘴331產(chǎn)生了強(qiáng)大風(fēng)速,從而將大量的水和垃圾帶到車廂中,進(jìn)而補(bǔ)償風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的負(fù)壓。本實用新型由于該右回收腔33室的容積較小,即在同樣的風(fēng)機(jī)帶動下則會產(chǎn)生更大的風(fēng)量和風(fēng)速,其在密閉的情況下由同樣的負(fù)壓產(chǎn)生的風(fēng)量是左回收腔32的至少兩倍,所以其回收效果會更佳,從而可以將垃圾量較多的路沿側(cè)路面清掃干凈。如此,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型通過合理地分配腔室,從而達(dá)到了更佳洗掃效果。更進(jìn)一步地,該吸盤體I底部與底面的間隙為10_20mm,而且該噴水腔4連通有一排帶有多個高壓噴頭的噴水管41,該噴水管41可以形成將路面灰塵沖到回收腔3的扇形水流42。請參照圖2所示,該扇形水流42能通過位于中部的橡膠隔板12下端將地面灰塵源源不斷地沖到回收腔3,使得地面清潔效果更佳。[0030]上述實施例和圖式并非限定本實 用新型的產(chǎn)品形態(tài)和式樣,任何所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員對其所做的適當(dāng)變化或修飾,皆應(yīng)視為不脫離本實用新型的專利范疇。
      權(quán)利要求1.一種具有非對稱回收腔的洗掃車吸盤,包括吸盤體以及安裝在吸盤體上的支撐滾輪;其特征在于,該吸盤體上前中后依次設(shè)置有前橡膠擋板、橡膠隔板以及后橡膠擋板,該前橡膠擋板和橡膠隔板之間區(qū)隔出回收腔,該橡膠隔板和后橡膠擋板之間區(qū)隔出噴水腔,該回收腔內(nèi)還設(shè)置有將回收腔區(qū)隔為相互獨(dú)立且容積不等的左回收腔和右回收腔的中間擋板,該左回收腔連通有左吸嘴,該右回收腔連通有右吸嘴,該噴水腔連通有噴水管。
      2.如權(quán)利要求I所述的一種具有非對稱回收腔的洗掃車吸盤,其特征在于,該右回收腔容積占據(jù)整個回收腔容積的三分之一,該左回收腔容積則占據(jù)整個回收腔容積的三分之--O
      3.如權(quán)利要求I所述的一種具有非對稱回收腔的洗掃車吸盤,其特征在于,該吸盤體底部與底面的間隙為10-20mm。
      4.如權(quán)利要求I所述的一種具有非對稱回收腔的洗掃車吸盤,其特征在于,該噴水腔連通有一排帶有多個高壓噴頭的噴水管,該噴水管噴出可將路面灰塵沖到回收腔的扇形水流。
      專利摘要本實用新型公開一種具有非對稱回收腔的洗掃車吸盤,包括吸盤體以及安裝在吸盤體上的支撐滾輪;該吸盤體上前中后依次設(shè)置有前橡膠擋板、橡膠隔板以及后橡膠擋板,該前橡膠擋板和橡膠隔板之間區(qū)隔出回收腔,該橡膠隔板和后橡膠擋板之間區(qū)隔出噴水腔,該回收腔內(nèi)還設(shè)置有將回收腔區(qū)隔為相互獨(dú)立且容積不等的左回收腔和右回收腔的中間擋板,該左回收腔連通有左吸嘴,該右回收腔連通有右吸嘴,該噴水腔連通有噴水管。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型通過合理地分配腔室,從而達(dá)到了更佳洗掃效果。
      文檔編號E01H1/08GK202519611SQ20122012868
      公開日2012年11月7日 申請日期2012年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月30日
      發(fā)明者劉壽林, 林如陽, 車曉峰, 黃健 申請人:廈門廈工重工有限公司
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