專利名稱：帶頂蓋的人行道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型及一種建筑構(gòu)件，尤其涉及一種帶有頂部蓋板的人行道，特別適用于生活小區(qū)、公園等在露天區(qū)域設(shè)置的人行道。
背景技術(shù)：
在生活小區(qū)、公園等露天區(qū)域，通常只有單一的地面人行道路，在炎炎夏日和下雨天，過往的行人都要經(jīng)受日曬雨淋之苦。另外，人行道路的建造也必然擠占了相應(yīng)的綠化面積，對人們的生活環(huán)境造成一些影響。而如果要建造帶頂蓋的人行道，現(xiàn)有的做法通常是在施工現(xiàn)場現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)、立柱、橫梁和頂蓋，現(xiàn)有建造帶頂蓋人行道的施工方法工序煩雜，施工周期長。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對現(xiàn)有木方的不足，提供一種施工簡便、安裝快捷并能提高綠化面積的帶頂蓋的人行道。本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種帶頂蓋的人行道，包括基座、位于所述基座上方的人行路面、與所述基座兩側(cè)固定連接的立柱、跨接在基座兩側(cè)立柱頂部的支承梁以及固定在所述支承梁上的頂蓋。由兩根位于基座兩側(cè)的立柱和跨接在該兩根立柱頂部間的一根支承梁構(gòu)成一體成型的預(yù)制混凝土支撐架單元，所述頂蓋包括置于支撐架單元之上的多個(gè)預(yù)制底板單元，所述均勻布置的多個(gè)支撐架單元的底部通過現(xiàn)澆混凝土基座連接在一起，所述均勻布置的多個(gè)支撐架單元的頂部以及置于支撐架單元之上的多個(gè)預(yù)制底板單元通過覆蓋在其上面的現(xiàn)燒混凝土頂層連接在一起。所述現(xiàn)澆混凝土頂層在與所述立柱位置對應(yīng)的左右兩側(cè)各設(shè)有一根反梁。所述預(yù)制底板單元的左右兩側(cè)設(shè)有向上延伸的圍欄板，所述反梁位于該圍欄板的內(nèi)側(cè)面并與所述現(xiàn)澆混凝土頂層一起澆注連成一體。所述預(yù)制底板單元的左右兩側(cè)還設(shè)有向下延伸的支撐架銜接板。相鄰的兩個(gè)支撐架單元之間設(shè)有兩塊預(yù)制底板單元，相鄰兩預(yù)制底板單元的接合面預(yù)設(shè)有搭接鋼筋并與所述現(xiàn)澆混凝土頂層結(jié)合在一起。所述支承梁頂部向上預(yù)設(shè)有均勻布置的外露的連接鋼筋，該連接鋼筋與所述現(xiàn)澆混凝土頂層結(jié)合在一起。 所述人行道沿長度方向的兩端頂部還設(shè)有現(xiàn)澆混凝土懸挑板。與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型的帶頂蓋的人行道具有如下優(yōu)點(diǎn)I.本新型有篷行人通道頂部蓋板相互連接，形成大規(guī)模綠化區(qū)域，極大的提高了區(qū)域綠化面積，為居民提供舒適的生活環(huán)境；2.可在小區(qū)內(nèi)建筑物之間形成有篷的通行網(wǎng)絡(luò)，使過往行人免受日曬雨淋之苦，為居民提供便利；[0015]3.可有效緩解通行壓力，提供更多生活空間；4.施工簡便，安裝快捷，有效縮短了工程施工時(shí)間，大大減少了對居民的影響。

圖I為本實(shí)用新型帶頂蓋的人行道垂直于人行道走向的剖面圖；圖2為所述支撐架單元10的立體圖；圖3為本實(shí)用新型帶頂蓋的人行道平行于人行道走向的剖面圖；圖4為所述預(yù)制底板單元51的立體圖；圖5為所述支撐架單元10與預(yù)制底板單元51的連接結(jié)構(gòu)示意圖； 圖6為兩支撐架單元10之間的兩塊預(yù)制底板單元51之間的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。如圖I和圖3所示，本實(shí)用新型的帶頂蓋的人行道包括基座I、位于所述基座I上方的路面(圖中未示出)、與所述基座I固定連接的立柱2、固定連接所述立柱2頂部的支承梁3以及固定于所述支承梁3上的頂蓋5。本實(shí)用新型的特別之處在于所述立柱2和支承梁3為預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)，位于路面左側(cè)和右側(cè)的各一根立柱2的頂部由一根支承梁3連接由此形成一個(gè)如圖2所示的“門”形的整體預(yù)制的支撐架單元10，多個(gè)支撐架單元10沿路面的延伸方向排列。所述基座I采用現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)并在施工現(xiàn)場與所述立柱2的底部固定澆注在一起，支撐架單元10和基座I共同構(gòu)成承重主體結(jié)構(gòu)。所述頂蓋5是半預(yù)制結(jié)構(gòu)，主要由預(yù)制底板單元51以及與該預(yù)制底板單元51結(jié)合在一起的現(xiàn)澆混凝土頂層52組成。如圖3所示，相鄰的兩個(gè)支撐架單元10之間安裝有兩塊預(yù)制底板單元51，如圖4所示，所述預(yù)制底板單元51的左右兩側(cè)邊緣設(shè)有向上延伸的圍欄板54以及向下延伸的支撐架銜接板55，其中，所述支撐架銜接板55在與支撐架單元10連接的一端向內(nèi)縮進(jìn)由此形成一個(gè)正好與所述支撐架單元10連接端形狀匹配的缺口 56，所述預(yù)制底板單元51帶所述缺口 56的一端架在支撐架單元10的支承梁3上，另一端與另一預(yù)制底板單元51連接。當(dāng)人行道為直線時(shí)，所述預(yù)制底板單元51采用方形結(jié)構(gòu)，而當(dāng)人行道為曲線時(shí)，所述預(yù)制底板單元51則采用扇形結(jié)構(gòu)拼接的形式，使之與人行道的彎曲度一致。如圖I所示，所述現(xiàn)澆混凝土頂層52澆注于預(yù)制底板單元51的頂部從而將所有預(yù)制底板單元51連接起來，而且，在與立柱2位置對應(yīng)的左右兩側(cè)各澆注有一根平行于人行道中線的反梁53，可確保整個(gè)頂蓋5的牢固性，所述反梁53澆注于該圍欄板54的內(nèi)側(cè)面，左右兩側(cè)反梁53之間的位置可形成大面積的綠化區(qū)域。如圖5和圖6所示，相鄰兩預(yù)制底板單元51的接合面預(yù)留有外露的搭接鋼筋61，將兩預(yù)制底板單元51的搭接鋼筋61搭接并與現(xiàn)澆混凝土頂層52中的鋼筋63連接后在預(yù)制底板單元51頂部以及相鄰預(yù)制底板單元51之間的連接縫現(xiàn)澆混凝土形成現(xiàn)澆混凝土頂層52即可將預(yù)制底板單元51和現(xiàn)澆混凝土頂層52連結(jié)在一起。另外，所述支承梁3頂部沿其長度方向向上預(yù)埋有均勻布置的外露的連接鋼筋62，這些連接鋼筋62與所述現(xiàn)澆混凝土頂層52結(jié)合在一起，由此可將現(xiàn)澆混凝土頂層52與支撐架單元10牢固連接在一起。[0029]另外，在人行道沿其長度方向的兩端頂部預(yù)留出現(xiàn)澆的區(qū)域，如圖3所示，在該區(qū)域澆注混凝土懸挑板7，可抵消安裝誤差。本實(shí)用新型帶頂蓋的人行道的建造方法包括如下步驟A.將預(yù)制的支撐架單元10吊裝至施工現(xiàn)場與現(xiàn)澆的混凝土基座I連接，固定支撐架單元10，對該基座I與支撐架單元10的連接部位進(jìn)行混凝土回填；B.搭建預(yù)制底板支撐，在相鄰的每個(gè)兩支撐架單元10之間吊裝兩塊預(yù)制底板單元51，將預(yù)制底板單元51 —端架設(shè)嵌接在支撐架單元10頂部，另一端外露的搭接鋼筋61與相鄰預(yù)制底板單元51的搭接鋼筋61搭接；C.在所述預(yù)制底板單元51上方、相鄰預(yù)制底板單元51之間的連接縫以及支撐架單元10與預(yù)制底板單元51的連接處現(xiàn)澆混凝土形成現(xiàn)澆混凝土頂層52從而將所述支撐架單元10和預(yù)制底板單元51結(jié)合在一起；
·[0034]D.重復(fù)以上步驟A、B和C即可完成有篷人行道的安裝施工；E.在所述人行道沿長度方向的兩端頂部現(xiàn)澆混凝土形成懸挑板7。以上所述只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型精神和原則內(nèi)所作的修改、等同替換或者改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種帶頂蓋的人行道，包括基座(I)、位于所述基座(I)上方的人行路面、與所述基座(I)兩側(cè)固定連接的立柱(2)、跨接在基座兩側(cè)立柱(2)頂部的支承梁(3)以及固定在所述支承梁(3)上的頂蓋(5);其特征在于 由兩根位于基座兩側(cè)的立柱(2)和跨接在該兩根立柱(2)頂部間的一根支承梁(3)構(gòu)成一體成型的預(yù)制混凝土支撐架單元(10)，所述頂蓋(5)包括置于支撐架單元(10)之上的多個(gè)預(yù)制底板單元(51)，所述均勻布置的多個(gè)支撐架單元(10)的底部通過現(xiàn)澆混凝土基座(I)連接在一起，所述均勻布置的多個(gè)支撐架單元(10)的頂部以及置于支撐架單元之上的多個(gè)預(yù)制底板單元(51)通過覆蓋在其上面的現(xiàn)澆混凝土頂層(52 )連接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶頂蓋的人行道，其特征在于所述現(xiàn)澆混凝土頂層(52)在與所述立柱(2 )位置對應(yīng)的左右兩側(cè)各設(shè)有一根反梁(53 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶頂蓋的人行道，其特征在于所述預(yù)制底板單元(51)的左右兩側(cè)設(shè)有向上延伸的圍欄板(54)，所述反梁(53)位于該圍欄板(54)的內(nèi)側(cè)面并與所述現(xiàn)澆混凝土頂層(52) —起澆注連成一體。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶頂蓋的人行道，其特征在于所述預(yù)制底板單元(51)的左右兩側(cè)還設(shè)有向下延伸的支撐架銜接板(55 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求I至4任一項(xiàng)所述的帶頂蓋的人行道，其特征在于相鄰的兩個(gè)支撐架單元(10)之間設(shè)有兩塊預(yù)制底板單元(51)，相鄰兩預(yù)制底板單元(51)的接合面預(yù)設(shè)有搭接鋼筋(61)并與所述現(xiàn)澆混凝土頂層(52)結(jié)合在一起。
6.根據(jù)權(quán)利要求I至4任一項(xiàng)所述的帶頂蓋的人行道，其特征在于所述支承梁(3)頂部向上預(yù)設(shè)有均勻布置的外露的連接鋼筋(62)，該連接鋼筋(62)與所述現(xiàn)澆混凝土頂層(52)結(jié)合在一起。
7.根據(jù)權(quán)利要求I至4任一項(xiàng)所述的帶頂蓋的人行道，其特征在于所述人行道沿長度方向的兩端頂部還設(shè)有現(xiàn)澆混凝土懸挑板(J)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶頂蓋的人行道，該人行道包括基座(1)、位于所述基座(1)上方的路面、與所述基座(1)固定連接的立柱(2)、固定連接所述立柱(2)頂部的支承梁(3)以及固定于所述支承梁(3)上的頂蓋(5)；所述立柱(2)和支承梁(3)為預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)，每兩根立柱(2)的頂部由一根支承梁(3)連接由此形成一個(gè)整體的支撐架單元(10)，所述基座(1)為現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)，所述頂蓋(5)包括預(yù)制底板單元(51)以及與該預(yù)制底板單元(51)結(jié)合在一起的現(xiàn)澆混凝土頂層(52)。本實(shí)用新型的帶頂蓋的人行道能方便快捷地形成帶頂蓋的行人通道，且通道頂部可形成大面積的綠化區(qū)域，為居民提供舒適的生活環(huán)境。
文檔編號E01C15/00GK202644343SQ20122027019
公開日2013年1月2日 申請日期2012年6月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月11日
發(fā)明者黃天祥, 黃慧敏 申請人:有利華建筑預(yù)制件有限公司