專利名稱：一種路口使用的阻車裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用涉及一種阻截車輛行駛，尤其是在路口使用，能夠控制開啟和關(guān)閉阻截車輛行駛和放行的阻車裝置。
背景技術(shù)：
目前，公知的阻車釘構(gòu)造是由空心錐胎釘和錐胎釘座組成。將錐胎釘錐破胎后，從空心里放出帶壓氣體，加大輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，達(dá)到阻截車輛行駛的目的。但是，如果錐胎口徑不大，放氣太慢，路口防犯距離受限，輪胎自動(dòng)補(bǔ)胎液封住氣口，或者是免充氣輪胎時(shí)，被阻車輛就會(huì)繼續(xù)行駛，到達(dá)實(shí)施犯罪的目的地，達(dá)到犯罪的目的。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種在路口使用能夠電動(dòng)或手動(dòng)控制開啟，錐破輪胎放氣，并頂住、咬住輪胎向前、后移動(dòng)，阻止犯罪車輛接近目標(biāo)和逃離。以及能夠控制關(guān)閉，對通行車輛限速和可疑車輛心里干擾。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:在阻車路障本體前后有阻車路障支承板，阻車路障本體中間有阻車杠隱槽，阻車路障本體兩端有阻車杠支架，阻車杠支架一側(cè)固定有電動(dòng)裝置和手動(dòng)裝置，阻車杠支架中間內(nèi)側(cè)有阻車杠升降軌道，升降軌道內(nèi)銜有升降阻車杠。阻車路障支承板上有狼牙齒槽，阻車路障支承板下端有支承板支架，支承板支架中有狼牙齒軸，狼牙齒軸上焊有狼牙齒，狼牙齒軸一端側(cè)有耳軸，狼牙齒本體上有狼牙齒主牙和狼牙齒副牙，狼牙齒主牙和狼牙齒副牙側(cè)有凹形槽，根部有鉤形凸起，頂部有錐角，且錐角方向不同。狼牙齒軸一端的耳軸上連接有鏈條，鏈條的另一端連接有升降阻車杠，升降阻車杠兩端連接有鋼絲繩，鋼絲繩通過阻車杠支架內(nèi)上下兩端定滑輪與電動(dòng)裝置和手動(dòng)裝置連接。阻車杠支架與阻車路障支承板支架焊接，阻車路障支承板支架上鏍栓連接有阻車路障支承板，支承板支架中與狼牙齒軸活動(dòng)連接，支承板支架下端與地面鏍栓連接。阻車時(shí)，啟動(dòng)電機(jī)或通過電動(dòng)手動(dòng)轉(zhuǎn)換桿啟動(dòng)手動(dòng)裝置，狼牙齒從支承板上狼牙齒槽內(nèi)轉(zhuǎn)出，同時(shí)升降阻車杠從阻車路障本體中的阻車杠隱槽內(nèi)升起；車輛經(jīng)過阻車裝置，狼牙齒主牙錐破輪胎放氣，并通過阻車路障本體頂住輪胎向前移動(dòng)；狼牙齒副牙錐入輪胎與狼牙齒主牙配合，在主牙和副牙錐胎角度不同的作用下，通過阻車路障本體與地面的作用，咬住輪胎向后移動(dòng)，達(dá)到控制犯罪車輛接近目標(biāo)和逃離的目的。同時(shí)，升降阻車杠升起，由于升降阻車杠兩端只能在阻支架中間軌道內(nèi)滑行，加強(qiáng)頂住犯罪車輛向前沖擊移動(dòng)；達(dá)到開啟狼牙齒和升降阻車杠徹底控制住犯罪車輛沖入和逃離的目的。限車速通行時(shí)，關(guān)閉狼牙齒和升降阻車杠，狼牙齒隱入狼牙齒槽下，升降阻車杠隱入阻車杠隱槽內(nèi)；由于阻車路障本體高出機(jī)動(dòng)車道，對不明車輛經(jīng)過，制造心里干擾和限制行駛速度。由于采用上述方案，可以在重要目標(biāo)路口對犯罪車輛的防衛(wèi)上，既能阻止住犯罪車輛接近目標(biāo)，又能阻止住犯罪車輛逃離，還能限制不明車輛車速。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)圖。
圖1中1、電動(dòng)裝置2、狼牙齒軸3、阻車路障本體4、升降阻車杠5、阻車杠隱槽6、狼牙齒7、阻車路障支承板8、狼牙齒槽9、阻車杠升降軌道10、阻車杠支架
11、鋼絲繩12、定滑輪13、手動(dòng)裝置14、電動(dòng)手動(dòng)轉(zhuǎn)換桿具體實(shí)施辦式在
圖1中，阻車路障本體⑶上前后兩側(cè)有阻車路障支承板(7)，中間有阻車杠隱槽(5)，左右兩端有阻車杠支架(10)，阻車杠支架(10)內(nèi)銜有升降阻車杠(4) 一端，阻車杠支架(10) —側(cè)固定有電動(dòng)裝置(I)和有手動(dòng)裝置(13)，阻車杠支架(10)中間有阻車杠升降軌道(9)，阻車杠支架(10)內(nèi)上下兩端有定滑輪(12)。阻車路障支承板(7)上有狼牙齒槽(8)，阻車路障支承板(7)下有支承板支架，支承板支架中有狼牙齒軸(2)，狼牙齒軸(2)一端側(cè)焊有耳軸，狼牙齒軸(2)上焊有狼牙齒￠)，狼牙齒(6)本體上有狼牙齒(6)主牙和狼牙齒(6)副牙，狼牙齒(6)主牙和狼牙齒(6)副牙側(cè)有凹形槽，根部有鉤形凸起，頂部有錐角，且錐角方向不同 。狼牙齒軸(2)耳軸上與鏈條一端連接，鏈條另一端升降阻車杠(4)連接，升降阻車杠(4)兩端有鋼絲繩(11)，鋼絲繩(11)通過阻車杠支架(10)內(nèi)上下兩端的定滑輪(12)與電動(dòng)裝置(I)和手動(dòng)裝置(13)連接。阻車路障支承板(7)與支承板支架上端鏍栓連接，狼牙齒軸(2)通過支承板支架中，轉(zhuǎn)動(dòng)連接，支承板支架下端與地面鏍栓連接。阻車時(shí)，啟動(dòng)電動(dòng)裝置(I)或通過電動(dòng)手動(dòng)轉(zhuǎn)換桿(14)啟動(dòng)手動(dòng)裝置(13)，通過鋼絲繩(11)，升降阻車杠(4)從阻車路障本體(3)中的阻車杠隱槽(5)內(nèi)升起；升降阻車杠(4)在阻車杠升降軌道(9)內(nèi)限位滑動(dòng)。同時(shí)狼牙齒軸(2)通過狼牙齒軸(2) —端耳軸與連接升降阻車杠(4)的鏈條，狼牙齒(6)從阻車路障支承板(7)上狼牙齒槽(8)內(nèi)轉(zhuǎn)出，車輛經(jīng)過阻車裝置，狼牙齒(6)主牙錐破輪胎放氣，并通過阻車路障本體(3)頂住輪胎向前移動(dòng)，狼牙齒(6)副牙錐入輪胎與狼牙齒(6)主牙配合，在主牙和副牙錐胎角度不同的作用下，通過阻車路障本體(3)與地面的作用，咬住輪胎向后移動(dòng)；同時(shí)，升降阻車杠(4)在阻車杠支架(10)的作用下，加強(qiáng)頂住車輛向前沖擊移動(dòng)；達(dá)到開啟狼牙齒(6)和升降阻車杠(4)徹底控制住犯罪車輛沖入接近目標(biāo)和逃離的目的。限車速時(shí)，啟動(dòng)電機(jī)(I)或通過電動(dòng)手動(dòng)轉(zhuǎn)換桿(14)啟動(dòng)手動(dòng)裝置(13)，關(guān)閉狼牙齒(6)和升降阻車杠(4)，狼牙齒(6)隱入狼牙齒槽(8)下，升降阻車杠(4)隱入阻車杠隱槽(4)內(nèi)；由于阻車路障本體(3)高出機(jī)動(dòng)車道，對不明車輛經(jīng)過，制造心里干擾和限制行駛速度。
權(quán)利要求1.一種路口使用的活動(dòng)阻車裝置，在阻車路障本體前后有阻車路障支承板，阻車路障本體中間有阻車杠隱槽，阻車路障本體兩端有阻車杠支架，阻車杠支架一側(cè)固定有電動(dòng)裝置和手動(dòng)裝置，阻車杠支架中間內(nèi)側(cè)有阻車杠升降軌道，升降軌道內(nèi)銜有升降阻車杠，其特征是:狼牙齒軸、升降阻車杠通過鋼絲繩、定滑輪與電動(dòng)裝置、手動(dòng)裝置活動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路口使用的活動(dòng)阻車裝置，其特征是:阻車路障支承架上與阻車路障支承板用鏍栓固定連接，狼牙齒軸通過阻車路障支承架內(nèi)孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路口使用的活動(dòng)阻車裝置，其特征是:狼牙齒軸上焊有狼牙齒，狼牙齒本體上有狼牙齒主牙和狼牙齒副牙；狼牙齒主牙和狼牙齒副牙側(cè)有凹形槽，根部有鉤形凸起，頂部有錐角，且錐角方向不同。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路口使用的活動(dòng)阻車裝置，其特征是:升降阻車杠兩端在阻車杠支架上的阻車杠升降軌道內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路口使用的活動(dòng)阻車裝置，其特征是:阻車路障支承架、阻車杠支架下端與地面用鏍栓固定連接。
專利摘要一種路口使用的活動(dòng)阻車裝置。在阻車路障本體前后有阻車路障支承板、中間有阻車杠隱槽、兩端有阻車杠支架，阻車杠支架一側(cè)固定有電動(dòng)裝置和手動(dòng)裝置、中間內(nèi)側(cè)有阻車杠升降軌道，升降軌道內(nèi)銜有升降阻車杠，狼牙齒軸一端的耳軸上連接有鏈條，鏈條的另一端連接有升降阻車杠，升降阻車杠兩端連接有鋼絲繩，鋼絲繩通過阻車杠支架內(nèi)上下兩端定滑輪與電動(dòng)裝置和手動(dòng)裝置連接。阻車時(shí)，聯(lián)動(dòng)控制開關(guān)升起阻車杠和轉(zhuǎn)出狼牙齒，頂住車輛，達(dá)到阻止住犯罪車輛向前行駛和逃離；平時(shí)，對不明車輛經(jīng)過，制造心里干擾和限制行駛速度。
文檔編號E01F13/12GK203065998SQ20122036634
公開日2013年7月17日 申請日期2012年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月27日
發(fā)明者曹新勇 申請人:曹新勇