專利名稱：瀝青混凝土簡(jiǎn)易整平器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種浙青混凝土簡(jiǎn)易整平器。
背景技術(shù)：
由于阿勒泰地區(qū)冬季氣候寒冷、晝夜溫差較大、年平均氣溫偏低，受氣候影響對(duì)浙青混凝土路面產(chǎn)生了較大影響，路基、路面施工受到時(shí)間和氣候的限制，不是簡(jiǎn)單地增加投入就能解決技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題，特別是不良地質(zhì)路段當(dāng)年完工的路基往往需要一個(gè)凍融季節(jié)的自然沉降，路基才能穩(wěn)定。致使路面存在較為顯著病害的就是路面裂縫偏多、路面沉陷、橋跳現(xiàn)象，現(xiàn)已成為普遍養(yǎng)護(hù)單位存在的問(wèn)題，而由于路面病害不集中，面積大小亦不完全相同，市場(chǎng)上銷售的攤鋪機(jī)在道路上施工中存在運(yùn)輸不方便、且受病害面積影響等問(wèn)題。多數(shù)基層養(yǎng)護(hù)單位均以人工進(jìn)行整平作業(yè)，在施工過(guò)程中，平整度難以保證，可是又沒(méi)有合適的攤鋪機(jī)具運(yùn)用于施工中?！?br> 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種浙青混凝土簡(jiǎn)易整平器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠自如的調(diào)整高度、方向，在攤鋪浙青混凝土中亦能起到同樣的效果。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種浙青混凝土簡(jiǎn)易整平器，包括平地機(jī)，在平地機(jī)的機(jī)架中部刮板底部固接著一塊矩形鋼板，該矩形鋼板的背面固接著一塊水平板，矩形鋼板的板面兩側(cè)分別豎直安裝著收料槽，收料槽內(nèi)分別卡裝著一塊側(cè)擋板。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，因?yàn)槠降貦C(jī)前橋可以繞中心樞軸擺動(dòng)，中后軸裝在可以上下擺動(dòng)的平衡箱上，中部刮板裝在前后橋的中間。這樣的布置和結(jié)構(gòu)保證了平地機(jī)永遠(yuǎn)有6只車輪同時(shí)著地；后橋重量均勻分布在中后輪上，使得中部刮板跳動(dòng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于因地面不平整而引起的車輪跳動(dòng)，從而使平地機(jī)具有自動(dòng)提高平整度的能力，能夠自如的調(diào)整高度、方向，在攤鋪浙青混凝土中亦能起到同樣的效果。

下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。圖I為本實(shí)用新型的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
一種浙青混凝土簡(jiǎn)易整平器，如圖I、圖2所示，包括平地機(jī)，在平地機(jī)的機(jī)架中部刮板3底部固接著一塊矩形鋼板2，該矩形鋼板2的背面固接著一塊水平板1，矩形鋼板2的板面兩側(cè)分別豎直安裝著收料槽4,收料槽內(nèi)分別卡裝著一塊側(cè)擋板5,用以收攏浙青混凝土物料。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠自如的調(diào)整高度、方向，在攤鋪浙青混凝土中亦能起到同樣的效果，經(jīng)使用平整度能夠達(dá)到技術(shù)要求。
權(quán)利要求1.一種浙青混凝土簡(jiǎn)易整平器，包括平地機(jī)，其特征是在平地機(jī)的機(jī)架中部刮板底部固接著一塊矩形鋼板，該矩形鋼板的背面固接著一塊水平板，矩形鋼板的板面兩側(cè)分別豎直安裝著收料槽，收料槽內(nèi)分別卡裝著一塊側(cè)擋板。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種瀝青混凝土簡(jiǎn)易整平器，包括平地機(jī)，在平地機(jī)的機(jī)架中部刮板底部固接著一塊矩形鋼板，該矩形鋼板的背面固接著一塊水平板，矩形鋼板的板面兩側(cè)分別豎直安裝著收料槽，收料槽內(nèi)分別卡裝著一塊側(cè)擋板。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠自如的調(diào)整高度、方向，在攤鋪瀝青混凝土中亦能起到同樣的效果，經(jīng)使用平整度能夠達(dá)到技術(shù)要求。
文檔編號(hào)E01C19/42GK202766957SQ20122046305
公開(kāi)日2013年3月6日 申請(qǐng)日期2012年9月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月12日
發(fā)明者馬紅軍 申請(qǐng)人:阿勒泰公路管理局富蘊(yùn)分局