專利名稱：太陽能紅外線路口感應警示裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種路口警示裝置，尤其是涉及一種放置在路口的太陽能紅外線路口感應警示裝置。
背景技術：
目前，道路設置錯綜復雜，特別是在一些道路的路口或者隱藏在綠化帶的小路與主路的交叉口，由于車輛司機的麻痹大意和行人穿行馬路的隨意性，造成大量的交通事故，帶來了許多慘痛的教訓，因此，在一些路口設置警示裝置顯得尤為重要，目前，在一些道路交叉口，特別是農(nóng)村道路和中間有寬綠化帶有橫穿路口的公路，一般都安裝了太陽能爆閃警示燈，但是這種警示燈起到的警示作用非常有限，并且經(jīng)常被駕駛員忽視，駕駛員在行駛到有爆閃警示燈的路口時，一般不會減速，因為這種類型的警示燈一刻不停的在路口閃爍，使得一些汽車的駕駛員已經(jīng)麻痹了，更有甚者都不會去注意這些閃爍的路口警示裝置。本實用新型為了克服上述缺陷，進行了有益的改進。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術中的上述不足，提供了一種太陽能紅外線路
口感應警示裝置。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術方案:一種太陽能紅外線路口感應警示裝置，包括支撐柱、LED顯示屏和太陽能電池板，其特殊之處在于:所述的太陽能紅外線路口感應警示裝置還包括紅外線感應器、蓄電池和控制板，其中所述的LE D顯示屏安裝在支撐柱的頂部側面，在LED顯示屏的上方設置有太陽能電池板，所述的紅外線感應器安裝在支撐柱上，所述的控制板安裝在支撐柱的內(nèi)部，所述的LED顯示屏、紅外線感應器分別與控制板連接，所述太陽能電池板分別與LED顯示屏、蓄電池連接；進一步地，所述的控制板上焊接有感應芯片、液晶顯示板、集成芯片、編程模塊、復位開關、變壓器、布防編程開關，其中，所述的感應芯片、液晶顯示板、編程模塊、復位開關、布防編程開關分別與集成芯片連接；進一步地，所述的布防編程開關為三位開關，當布防編程開關打開時，集成芯片向外傳輸信號；進一步地，所述變壓器一端連接220V市電，另一端連接蓄電池，同時，蓄電池還與控制板、紅外線感應器連接；進一步地，所述的紅外線感應器安裝在支撐柱的中間靠下的部位； 進一步地，所述的紅外線感應器有八個，所述的感應芯片有八個輸入端，所述的八個紅外線感應器分別與感應芯片的八個輸入端連接；進一步地，所述的編程模塊具有布防、撤防、復位、編程以及數(shù)字輸入功能，并且所述的編程模塊上安裝有三個LED指示燈。[0013]布防編程開關是三位，當布防編程開關打開時，集成芯片是布防開始，集成芯片將信號發(fā)送出去，集成芯片是通過編程模塊進行控制的，液晶顯示板通過編程模塊在集成芯片內(nèi)部發(fā)送信號來進行控制，液晶顯示板的作用通過路的大小來顯示數(shù)據(jù)，撤銷和復位開關，當紅外線感應器內(nèi)部不需要工作的是都是通過復位開關來實現(xiàn)的，紅外線探頭通過感應器內(nèi)部的IC再去工作繼電器，支撐柱安裝有一個繼電器，通過繼電器將信號傳輸?shù)絃ED顯示屏上面。當太陽能能不充足的時候，能源的供應是通過變壓器來傳輸電流的。有光照的情況下，電流都會自動沖到蓄電池里面，當有太陽充電的情況下，變壓器會自動斷開，蓄電池進行充電。本實用新型的有益效果:本實用新型結構新穎，能有效的顯示路口行人的情況，并在LED顯示屏上清楚的顯示出來了，使司機注意，并減速慢行，有效的降低了交通事故的發(fā)生率。

圖1本實用新型的實施例的結構示意圖；圖2本實用新型的實施例的控制板的連接示意圖；附圖標記:1.太陽能電池板；2.LED顯不屏；3.紅外線感應器；4.感應芯片；5.液晶顯示板；6.集成芯片；7.編程模塊；8.復位開關；9.變壓器；10.布防編程開關；11.蓄電池。
具體實施方式
以下結合附圖與實施例對本實用新型作進一步的說明。本實用新型的實施例參考圖1和2所示，一種太陽能紅外線路口感應警示裝置，包括支撐柱、LED顯示屏2和太陽能電池板1，還包括八個紅外線感應器3、蓄電池11和控制板，其中所述的LED顯示屏2安裝在支撐柱的頂部側面，在LED顯示屏2的上方設置有太陽能電池板1，所述的紅外線感應器3安裝在支撐柱的中間靠下的部位，所述的控制板安裝在支撐柱的內(nèi)部，所述的LED顯示屏2、紅外線感應器3分別與控制板連接，所述太陽能電池板I分別與LED顯示屏2、蓄電池11連接?？刂瓢迳虾附佑懈袘酒?、液晶顯示板5、集成芯片6、編程模塊7、復位開關8、變壓器9、布防編程開關10，其中，所述的感應芯片4、液晶顯不板5、編程模塊7、復位開關8、布防編程開關9分別與集成芯片6連接。布防編程開關9為三位開關，當布防編程開關9打開時，集成芯片6向外傳輸信號，變壓器9 一端連接220V市電，另一端連接蓄電池11，同時，蓄電池11還與控制板、紅外線感應器3連接。感應芯片4有八個輸入端，所述的八個紅外線感應器3分別與感應芯片4的八個輸入端連接。以上所述實施方式僅表達了本實用新型的一種實施方式，但并不能因此而理解為對本實用新型范圍的限制。應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種太陽能紅外線路口感應警示裝置，包括支撐柱、LED顯示屏和太陽能電池板，其特征在于:所述的太陽能紅外線路口感應警示裝置還包括紅外線感應器、蓄電池和控制板，其中所述的LED顯示屏安裝在支撐柱的頂部側面，在LED顯示屏的上方設置有太陽能電池板，所述的紅外線感應器安裝在支撐柱上，所述的控制板安裝在支撐柱的內(nèi)部，所述的LED顯示屏、紅外線感應器分別與控制板連接，所述太陽能電池板分別與LED顯示屏、蓄電池連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種太陽能紅外線路口感應警示裝置，其特征在于:所述的控制板上焊接有感應芯片、液晶顯示板、集成芯片、編程模塊、復位開關、變壓器、布防編程開關，其中，所述的感應芯片、液晶顯示板、編程模塊、復位開關、布防編程開關分別與集成芯片連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種太陽能紅外線路口感應警示裝置，其特征在于:所述的布防編程開關為三位開關，當布防編程開關打開時，集成芯片向外傳輸信號。
4.根據(jù)權利要求2或3所述的一種太陽能紅外線路口感應警示裝置，其特征在于:所述變壓器一端連接220V市電，另一端連接蓄電池，同時，蓄電池還與控制板、紅外線感應器連接。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種太陽能紅外線路口感應警示裝置，其特征在于:所述的紅外線感應器安裝在支撐柱的中間靠下的部位。
6.根據(jù)權利要求5所述的一種太陽能紅外線路口感應警示裝置，其特征在于:所述的紅外線感應器有八個，所述的感應芯片有八個輸入端，所述的八個紅外線感應器分別與感應芯片的八個輸入端連接。
7.根據(jù)權利要求3或6所述的一種太陽能紅外線路口感應警示裝置，其特征在于:所述的編程模塊具有布防、撤防、復位、編程以及數(shù)字輸入功能，并且所述的編程模塊上安裝有三個LED指示燈。
專利摘要本實用新型公開一種太陽能紅外線路口感應警示裝置，包括支撐柱、LED顯示屏和太陽能電池板，還包括紅外線感應器、蓄電池和控制板，其中所述的LED顯示屏安裝在支撐柱的頂部側面，在LED顯示屏的上方設置有太陽能電池板，所述的紅外線感應器安裝在支撐柱上，所述的控制板安裝在支撐柱的內(nèi)部，所述的LED顯示屏、紅外線感應器分別與控制板連接，所述太陽能電池板分別與LED顯示屏、蓄電池連接。本實用新型結構新穎，能有效的顯示路口行人的情況，并在LED顯示屏上清楚的顯示出來了，使司機注意，并減速慢行，有效的降低了交通事故的發(fā)生率。
文檔編號E01F9/011GK203034387SQ20122060020
公開日2013年7月3日 申請日期2012年11月12日 優(yōu)先權日2012年11月12日
發(fā)明者沈章煥 申請人:沈章煥