專利名稱：多功能道路限速顯示路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
多功能道路限速顯示路技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種道路交通安全設(shè)施，確切的說(shuō)是一種多功能道路限速顯示 路。
背景技術(shù)：
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展和車輛的增加，公路交通安全已成為當(dāng)前的重要議題，特別 是公路沿線集鎮(zhèn)的交叉點(diǎn)、學(xué)校、幼兒園的大門前，以及高速公路服務(wù)區(qū)的進(jìn)出口，全都是 交通事故的高發(fā)區(qū)。雖然，各地的交管部門在這些高發(fā)區(qū)的兩端設(shè)置了兩道減速帶，但是這 種條狀減速帶相距較遠(yuǎn)，也只是治標(biāo)不治本，仍然解決不了道路的安全問(wèn)題，設(shè)立在道路兩 旁的交通標(biāo)志，包括信號(hào)燈、警示牌、電子眼及各類測(cè)速器，則屬于事后處理的教育形設(shè)施， 也無(wú)法及時(shí)有效阻止車輛的違章與肇事。發(fā)明內(nèi)容[0003]因此，人們對(duì)有效解決上述路段的安全問(wèn)題存在極大的需求，目前為止，還沒(méi)有發(fā) 現(xiàn)關(guān)于本發(fā)明的有關(guān)報(bào)道，本發(fā)明人經(jīng)過(guò)反復(fù)的研究試驗(yàn)，終于研究出具有多種功能的道 路限速路，從而完成了本發(fā)明。[0004]本實(shí)用新型的目的就是提供一種多功能道路限速顯示路，以指導(dǎo)控制公路沿線集 鎮(zhèn)的交叉點(diǎn)，學(xué)校幼兒園及各類進(jìn)出站口的車輛行駛速度，確保交通安全。[0005]本實(shí)用新型的方案包括浙青路面、水泥路面和高速路段，浙青路面和水泥路面上 設(shè)有限速板及限速板固定板釘，高速路段上設(shè)有左右兩個(gè)服務(wù)區(qū)進(jìn)、出口，所述的限速板 設(shè)有3組類形，限速板的橫截面為半圓弧形狀，固定釘板設(shè)有浙青路面和水泥路面兩種固 定板釘，其中一組限速板長(zhǎng)l-3m，寬5-6cm，中間厚度0.6-0.8cm, 二組限速板長(zhǎng)l_3m，寬 5-6cm，中間厚度1.5-2cm，三組限速板長(zhǎng)1-3米，寬5_6cm，中間厚度2.5_3cm。限速板的中部 設(shè)有固定孔，固定孔間隔距離為15-30cm，固定孔的上端設(shè)有凹形槽。固定孔內(nèi)設(shè)有固定板 釘或膨脹螺釘，固定板釘設(shè)為平頭頂，平頭頂?shù)尼旑^下側(cè)面設(shè)有與凹形槽相對(duì)應(yīng)的凸形錐， 浙青路面固定板釘?shù)尼斨显O(shè)有左右兩個(gè)防脫桿，水泥路面固定板釘?shù)尼斨显O(shè)有前后左 右四個(gè)防脫齒，所述的膨脹釘為金屬膨脹釘。[0006]本實(shí)用新型屬于事前杜絕肇事和違章的控制形設(shè)施，可根據(jù)不同的路段設(shè)置不同 的限速板，以調(diào)整控制車輛的不同行駛速度，確保交通安全。限速板與限速板之間的間距， 可按照車速每小時(shí)5-100公里的不同時(shí)速設(shè)置。安裝時(shí)，將固定板釘預(yù)制在路基中，在限速 板與固定板釘結(jié)合的凹槽內(nèi)裝有錐形彈力墊。[0007]
以下結(jié)合附圖作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。


[0008]圖1為限速板結(jié)構(gòu)示意圖；[0009]圖2為限速板橫截面示意圖；[0010]圖3為浙青路面固定板釘示意圖；[0011]圖4為水泥路面固定板釘示意圖。[0012]圖5為公路與學(xué)校、幼兒園、檢查站、村莊及集鎮(zhèn)綜合路口設(shè)置示意圖；[0013]圖6為高速公路與服務(wù)區(qū)路段組合示意圖。
具體實(shí)施方式
[0014]圖1-2中示出的限速板I設(shè)有3組類形，限速板的橫截面設(shè)為半圓弧形狀，其中一 組限速板長(zhǎng)l-3m，寬5-6cm，中間厚度0.6-0.8cm ;二組限速板長(zhǎng)l_3m，寬5_6cm，中間厚度 為1.5-2cm ;三組限速板長(zhǎng)l-3m，寬5_6cm，中間厚度為2.5_3cm，限速板的中部設(shè)有固定孔2,固定孔的間距為15-30cm,固定孔的上端設(shè)有凹形槽。[0015]圖3-4中示出的浙青路面固定板釘4，水泥路面固定板釘7設(shè)有平頭頂5，平頭頂 的釘頭下側(cè)面設(shè)有凸形錐3，浙青路面固定板釘?shù)尼斨显O(shè)有左右兩個(gè)防脫桿6，水泥路面 固定板釘?shù)尼斨显O(shè)有四個(gè)防脫齒8。[0016]圖5中示出的限速顯示路上設(shè)有與村莊路口 12、學(xué)校路口 17相互交叉的十字路口 18，在村莊路口的前側(cè)依次設(shè)有幼兒園路口 13，檢查站路口 15，幼兒園路口的左前側(cè)設(shè)有 集鎮(zhèn)路口 16，在直行限速顯示路的前后兩端與所述村莊路口的連接處設(shè)有一組限速板10， 一組限速板設(shè)為6-8道，每道間距5-6m 組限速板的前側(cè)設(shè)有4-5道二組限速板11，每 道間距3-4m ;二組限速板的前側(cè)設(shè)有三組限速板14，三組限速板間隔l-2m ;在村莊路口、學(xué) 校、幼兒園、檢查站及集鎮(zhèn)的路口上都按三組限速板的間距設(shè)置。[0017]圖6中示出的高速路段上設(shè)有左右兩個(gè)服務(wù)區(qū)進(jìn)口 21，出口 23，在高速公路與進(jìn) 出口前后兩端的連接處設(shè)有提示限速區(qū)19，提示限速區(qū)長(zhǎng)度設(shè)為40-45m，提示限速區(qū)內(nèi)設(shè) 有一組限速板，一組限速板間距5-6m ;提示限速區(qū)的前側(cè)設(shè)有警示限速區(qū)20，警示限速區(qū) 長(zhǎng)度設(shè)為30-40m，警示限速區(qū)內(nèi)設(shè)有二組限速板，二組限速板間距3-4m ;警示限速區(qū)的前 側(cè)設(shè)有控速區(qū)22，控速區(qū)長(zhǎng)度設(shè)為50-60m，控速區(qū)內(nèi)設(shè)有三組限速板，三組限速板間隔1_2 米。
權(quán)利要求1.一種多功能道路限速顯示路，包括浙青路面、水泥路面和高速路段，浙青路面和水泥 路面上設(shè)有限速板及限速板固定板釘，高速路段上設(shè)有左右兩個(gè)服務(wù)區(qū)進(jìn)、出口，其特征在 于:所述的限速板設(shè)有3組類形，限速板的橫截面為半圓弧形狀，固定釘板設(shè)有浙青路面和 水泥路面兩種固定板釘，其中一組限速板長(zhǎng)l-3m，寬5-6cm，中間厚度0.6-0.8cm，二組限速 板長(zhǎng)l-3m,寬5-6cm，中間厚度1.5_2cm，三組限速板長(zhǎng)1-3米，寬5_6cm，中間厚度2.5_3cm， 限速板的中部設(shè)有固定孔，固定孔間隔距離為15-30cm，固定孔的上端設(shè)有凹形槽，固定孔 內(nèi)設(shè)有固定板釘或膨脹螺釘，固定板釘設(shè)為平頭頂，平頭頂?shù)尼旑^下側(cè)面設(shè)有與凹形槽相 對(duì)應(yīng)的凸形錐，浙青路面固定板釘?shù)尼斨显O(shè)有左右兩個(gè)防脫桿，水泥路面固定板釘?shù)尼?柱上設(shè)有前后左右四個(gè)防脫齒。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能道路限速顯示路，其特征在于:所述的限速顯示路上 設(shè)有與村莊路口(12)、學(xué)校路口(17)相互交叉的十字路口(18)，在村莊路口的前側(cè)依次設(shè) 有幼兒園路口(13)，檢查站路口(15)，幼兒園路口的左前側(cè)設(shè)有集鎮(zhèn)路口( 16)，在直行限 速顯示路的前后兩端與所述村莊路口的連接處設(shè)有一組限速板(10)，一組限速板設(shè)為6-8 道，每道間距5-6m 組限速板的前側(cè)設(shè)有4-5道二組限速板(11)，每道間距3_4m ;二組限 速板的前側(cè)設(shè)有三組限速板(14)，三組限速板間隔l-2m ;在村莊路口、學(xué)校、幼兒園、檢查 站及集鎮(zhèn)的路口上都按三組限速板的間距設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能道路限速顯示路，其特征在于:所述的高速路段上設(shè) 有左右兩個(gè)服務(wù)區(qū)進(jìn)口(21)，出口(23)，在高速公路與進(jìn)出口前后兩端的連接處設(shè)有提示 限速區(qū)(19)，提示限速區(qū)長(zhǎng)度設(shè)為40-45m，提示限速區(qū)內(nèi)設(shè)有一組限速板，一組限速板間 距5-6m ;提示限速區(qū)的前側(cè)設(shè)有警示限速區(qū)(20)，警示限速區(qū)長(zhǎng)度設(shè)為30-40m，警示限速 區(qū)內(nèi)設(shè)有二組限速板，二組限速板間距3-4m;警示限速區(qū)的前側(cè)設(shè)有控速區(qū)(22)，控速區(qū) 長(zhǎng)度設(shè)為50-60m，控速區(qū)內(nèi)設(shè)有三組限速板，三組限速板間隔1-2米。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多功能道路限速顯示路，它是在瀝青路面和水泥路面上設(shè)有限速板及限速板固定板釘，限速板設(shè)有3組類形，限速板的橫截面為半圓弧形狀，固定釘板設(shè)有瀝青路面和水泥路面兩種固定板釘，限速板的中部設(shè)有固定孔，固定孔的上端設(shè)有凹形槽，固定孔內(nèi)設(shè)有固定板釘或膨脹螺釘，固定板釘設(shè)為平頭頂，平頭頂?shù)尼旑^下側(cè)面設(shè)有與凹形槽相對(duì)應(yīng)的凸形錐，瀝青路面固定板釘?shù)尼斨显O(shè)有左右兩個(gè)防脫桿，水泥路面固定板釘?shù)尼斨显O(shè)有前后左右四個(gè)防脫齒，本實(shí)用新型屬于事前杜絕肇事和違章的控制形設(shè)施，可根據(jù)不同的路段設(shè)置不同的限速板，以調(diào)整控制車輛的不同行駛速度，確保交通安全，限速板與限速板之間的間距，可按照車速每小時(shí)5-100公里的不同時(shí)速設(shè)置。
文檔編號(hào)E01F9/047GK203160151SQ201220656119
公開(kāi)日2013年8月28日 申請(qǐng)日期2012年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月4日
發(fā)明者王玉保 申請(qǐng)人:王玉保