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      一種升降隔離樁結構的制作方法

      文檔序號:2273509閱讀:521來源:國知局
      專利名稱:一種升降隔離樁結構的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種道路安全器械,尤其是一種道路隔離樁,具體來說是一種手動升降式道路隔離樁。
      背景技術
      目前,在各種道路、廣場、停車場、居民住宅小區(qū)等場所,為了合理劃分機動車、非機動車、快慢車道、車輛及行人通道以及限制機動車輛駛入廣場、綠地、居民住宅區(qū)、步行街道等,最為常用的做法是利用活動式隔離樁,這種隔離樁無法固定,很容易被人為的移動位置,實用價值不大,另一種是設置固定式的隔離樁,一般需將隔離樁埋入地下,這種方式一是施工難度大,二是一旦發(fā)生意外,無法及時拆除,使得消防、救護等車輛無法進行,有時會造成嚴重的后果,因此,這種方式不能夠廣大的推廣。另外的一些活動式升降柱雖然也有一些能夠解決上述的基本問題,但是其使用過程復雜,而且由于其內部的結構沒有外部的遮擋,很容易被雨水等腐蝕,從而使得使用的時候非常困難,而且成本較高,維護的時候很麻煩。

      實用新型內容針對上述現(xiàn)有技術的不足之處,本實用新型提供一種手動升降式道路隔離樁,能有效的解決上述現(xiàn)有技術存在的問題。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術方案是:一種升降隔離樁結構包括樁體、底樁和套筒,底樁為筒狀,樁體套于底樁內,底樁套于套筒中,所述樁體為收縮式結構且樁體收縮后能置于底樁內,樁體每段伸縮節(jié)高度相同,底樁為圓筒狀,內底面墊有彈片。作為優(yōu)選,在底樁上端的外側設有外延盤。作為優(yōu)選,在底樁的外表面上部設有凸棱,在套筒上部的內壁上設有與凸棱對應的凹槽。作為優(yōu)選,套筒的高度大于底樁的高度。與現(xiàn)有技術相比,該實用新型帶來的有益效果為:該實用新型結構簡單,制造成本低,以至后期維護容易,在使用的時候也非常方便,一旦需要起到隔離作用的時候可根據(jù)需要而拉伸出適當?shù)母叨?,一旦需要該道路口適應通行時,可將整個樁體折疊起來位于地面的下部,方便車輛的通行,其外部設有外延盤,能夠對其內部結構進行有效的保護,防止雨水的侵蝕。

      圖1為本實用新型實施例的立體結構示意圖;圖2為本實用新型實施例圖1收縮后的結構示意圖。
      具體實施方式
      [0011]
      以下結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。如圖1、2所示,作為本實用新型的一種實施例,該手動式升降隔離樁包括樁體1、底樁2和套筒3,底樁2為圓筒狀,內底面墊有彈片,樁體I套于底樁2內,底樁2套于套筒3中,所述樁體I為收縮式結構且樁體I收縮后能置于底樁2內,樁體I每段伸縮節(jié)高度相同,在底樁2上端的外側設有外延盤4,在底樁2的外表面上部設有凸棱5,在套筒3上部的內壁上設有與凸棱5對應的凹槽6,套筒3的高度大于底樁2的高度,使得底柱2能夠很好的置于套筒3中進行收納。使用時,將樁體I縱向折疊后收納于底柱2中,將套筒3埋設于地面下,底樁2與套筒3通過凸棱5與對應的凹槽6卡接而卡固在一起,根據(jù)人們的需要來拉伸套筒3的高度,當發(fā)生緊急情況,該路段必須取消隔離樁的時候,將樁體I收縮于底樁2中,由于底樁2置于套筒3中,因此,整個裝置將位于地面下方,從而方便車輛的通行,此時,其上的外延盤4還起到對整個裝置一定的保護作用。
      權利要求1.一種升降隔離樁結構,包括樁體、底樁和套筒,底樁為筒狀,樁體套于底樁內,底樁套于套筒中,其特征在于:所述樁體為收縮式結構且樁體收縮后能置于底樁內,樁體每段伸縮節(jié)高度相同,底樁為圓筒狀,內底面墊有彈片。
      2.根據(jù)權利要求1所述的一種升降隔離樁結構,其特征在于:在底樁上端的外側設有外延盤。
      3.根據(jù)權利要求1所述的一種升降隔離樁結構,其特征在于:在底樁的外表面上部設有凸棱,在套筒上部的內壁上設有與凸棱對應的凹槽。
      4.根據(jù)權利要求1所述的一種升降隔離樁結構,其特征在于:套筒的高度大于底樁的高度。
      專利摘要本實用新型公開了一種升降隔離樁結構,其包括樁體、底樁和套筒,底樁為筒狀,樁體套于底樁內,底樁套于套筒中,所述樁體為收縮式結構且樁體收縮后能置于底樁內,樁體每段伸縮節(jié)高度相同,在底樁為圓筒狀,內底面墊有彈片,底樁上端的外側設有外延盤,在底樁的外表面上部設有凸棱,在套筒上部的內壁上設有與凸棱對應的凹槽,套筒的高度大于底樁的高度。該實用新型結構簡單,制造成本低,以至后期維護容易,在使用的時候也非常方便,一旦需要起到隔離作用的時候可根據(jù)需要而拉伸出到適當?shù)母叨龋坏┬枰摰缆房谶m應通行時,可將整個樁體折疊起來位于地面的下部,方便車輛的通行。
      文檔編號E01F15/00GK203065993SQ20122067147
      公開日2013年7月17日 申請日期2012年12月9日 優(yōu)先權日2012年12月9日
      發(fā)明者劉銀 申請人:劉銀
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