專利名稱：用于壓路機的壓輥及壓路機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于壓路機的、優(yōu)選自行駛的壓路機的壓輥，它例如可在道路建設(shè)或景觀建設(shè)時用來壓實地面材料，例如土壤、礫石、浙青或類似物體。這種壓路機通常包含至少一個壓輥，壓路機借助該壓輥運動經(jīng)過待壓實的地面材料，并且在重力的作用在通過壓力壓實該地面材料。為了能改善壓實效果，已知的是，使壓輥置身于振動之中。這種振動態(tài)是振動狀態(tài)，即壓輥在此狀態(tài)中被激勵在徑向相對其壓輥旋轉(zhuǎn)軸線做周期性的偏轉(zhuǎn)運動，尤其周期性的、基本上在豎直方向上的上下運動。另一種振動態(tài)是振蕩運動，其中壓輥被激勵圍繞著壓輥旋轉(zhuǎn)軸線在圓周方向上做周期性的來回往復(fù)運動。
背景技術(shù)：
從EP O 053 598 BI中已知一種具有壓輥的壓路機，該壓輥在其振動激勵狀態(tài)方面可在旋轉(zhuǎn)運動和垂直運動之間轉(zhuǎn)換。為此目的，在壓輥的內(nèi)部設(shè)置有兩個相對壓輥旋轉(zhuǎn)軸線偏心的并且與之平行地延伸的不平衡軸。該不平衡軸通過驅(qū)動馬達(dá)以及與壓輥旋轉(zhuǎn)軸線同軸的驅(qū)動軸經(jīng)由各自的帶傳動裝置進(jìn)行驅(qū)動，用來在相同的旋轉(zhuǎn)方向上進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。在每個不平衡軸上例如以軸向間距設(shè)置兩個不平衡體。為了能夠在不同的振動激勵狀態(tài)，即振動運動和振蕩運動之間轉(zhuǎn)換，該不平衡體固定地設(shè)置在不平衡軸上，而對于其它的不平衡軸來說設(shè)置在它上面的不平衡體能以180°的角度范圍相對所屬的不平衡軸圍繞著它的旋轉(zhuǎn)軸線進(jìn)行運動。因此通過不平衡軸的旋轉(zhuǎn)方向反向，設(shè)置在不同不平衡軸上的不平衡體的相位可相互移動，因此根據(jù)旋轉(zhuǎn)方向可利用該系統(tǒng)來產(chǎn)生振動運動，即關(guān)于壓輥旋轉(zhuǎn)軸線的徑向運動，或用來產(chǎn)生振蕩運動，亦即圍繞著壓輥旋轉(zhuǎn)軸線的圓周運動，其中當(dāng)然都以為此規(guī)定的頻率周期性地實施每個運動。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是，規(guī)定一種用于壓路機的壓輥，借助該壓輥可達(dá)到更好的壓實效
按本發(fā)明，此目的通過用于壓路機的壓輥得以實現(xiàn)，其包含振蕩質(zhì)量裝置和振動質(zhì)量裝置，該振蕩質(zhì)量裝置具有至少一個圍繞相對壓輥旋轉(zhuǎn)軸線偏心的振蕩軸旋轉(zhuǎn)軸線可旋轉(zhuǎn)的振蕩軸，該振蕩軸具有至少一個振蕩不平衡體，振動質(zhì)量裝置具有圍繞著振動軸旋轉(zhuǎn)軸線可旋轉(zhuǎn)的振動軸，該振動軸具有至少一個振動不平衡體。為了產(chǎn)生具有分別為此期望或有利的頻率的周期性的振蕩或振動，至少一個振蕩軸和振動軸可旋轉(zhuǎn)驅(qū)動地支承在壓輥中。在按本發(fā)明構(gòu)建的壓輥中，還可根據(jù)需要引起不同的振動態(tài)，即振蕩運動和振動運動，但是是借助相互獨立構(gòu)造的以及必要時還能獨立驅(qū)動的裝置，即一方面是振蕩質(zhì)量裝置，另一方面是振動質(zhì)量裝置。因此可能的是，這些質(zhì)量裝置中的每一個都在由它們引發(fā)的振動運動或振動激勵方面最佳地構(gòu)成，但分別與其它質(zhì)量裝置無關(guān)。因此，可避免以下狀況，即在壓輥中存在的不平衡對于振蕩運動和振動運動的振動態(tài)來說具有過小的質(zhì)量亦或不協(xié)調(diào)的固有頻率，同時它對于振蕩運動和振動運動的其它振動態(tài)來說具有過高的質(zhì)量，同樣可能具有不協(xié)調(diào)的固有頻率。為了有效地將由振動質(zhì)量裝置生成的振動傳遞到壓輥上，本發(fā)明建議，振動軸旋轉(zhuǎn)軸線基本上與壓輥旋轉(zhuǎn)軸線是同心的。為了能盡量有效率地利用存在于壓輥內(nèi)部的空間，本發(fā)明建議，至少一個振蕩軸的振蕩軸旋轉(zhuǎn)軸線與振動軸旋轉(zhuǎn)軸線和/或壓輥旋轉(zhuǎn)軸線基本上是平行的。因為振動軸和至少一個振蕩軸，優(yōu)選所有的振蕩軸可驅(qū)動旋轉(zhuǎn)地支承在壓輥中，所以在振動軸和振蕩軸圍繞著它們各自的旋轉(zhuǎn)軸線進(jìn)行旋轉(zhuǎn)時，疊加了由壓輥圍繞著其壓輥旋轉(zhuǎn)軸線的旋轉(zhuǎn)中引發(fā)的旋轉(zhuǎn)運動。這一點導(dǎo)致了尤其振蕩軸的轉(zhuǎn)速偏移，危險是，不利影響或喪失振動軸的旋轉(zhuǎn)運動和振蕩軸的旋轉(zhuǎn)運動之間的通常預(yù)先設(shè)定的協(xié)調(diào)性。為了避免這一點，可設(shè)置軸驅(qū)動裝置，用來驅(qū)動至少一個振蕩軸圍繞著它的振蕩軸旋轉(zhuǎn)軸線進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，其中該軸驅(qū)動裝置具有驅(qū)動馬達(dá)和傳動變速器裝置，其中傳動變速器裝置的傳動比根據(jù)壓輥圍繞著壓輥旋轉(zhuǎn)軸線的轉(zhuǎn)速進(jìn)行變化。即在此結(jié)構(gòu)中，通過改變傳動變速器裝置的傳動比，根據(jù)壓輥的轉(zhuǎn)速可調(diào)節(jié)這個或所有振蕩軸的轉(zhuǎn)速，因此可繼續(xù)保持振蕩軸的旋轉(zhuǎn)運動(一方面)和振動軸(另一方面)之間的預(yù)先設(shè)定的協(xié)調(diào)一致性，并與壓輥自身的旋轉(zhuǎn)狀態(tài)無關(guān)。在此尤其有利的是，在壓輥不圍繞著壓輥旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)時，傳動變速器裝置的傳動比是2: I。因此可考慮，壓輥的振蕩運動的振動周期原則上包含壓輥基本在水平方向上的來回往復(fù)運動。在此來回運動過程中有利的是，該振動軸經(jīng)歷了兩個周期，一個是用于去-振蕩運動，一個是用于來-振蕩運動。因此，對于振動軸的驅(qū)動裝置和這個或每個振蕩軸的驅(qū)動裝置來說，可使用相同的驅(qū)動馬達(dá)。通過原則上為振蕩軸預(yù)先設(shè)定的轉(zhuǎn)速比(比例為2: I)，基本上可預(yù)先設(shè)定這種協(xié)調(diào)一致性，即振動軸的轉(zhuǎn)速是這個或每個振蕩軸的兩倍。然后基于該基礎(chǔ)-轉(zhuǎn)速比，可根據(jù)壓輥的轉(zhuǎn)速來改變轉(zhuǎn)速比，以便平衡上述疊加效果O因為該疊加效果與下述`情況有關(guān)，即壓輥在哪個方向上圍繞著壓輥旋轉(zhuǎn)軸線進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，本發(fā)明還建議，當(dāng)壓輥在第一旋轉(zhuǎn)方向上旋轉(zhuǎn)時，該傳動變速器裝置的傳動比關(guān)于基礎(chǔ)-傳動比是提高的，該基礎(chǔ)-傳動比是指當(dāng)壓輥未圍繞著壓輥旋轉(zhuǎn)軸線進(jìn)行旋轉(zhuǎn)時預(yù)先設(shè)定的；并且當(dāng)壓輥在與第一旋轉(zhuǎn)方向相反的第二旋轉(zhuǎn)方向上旋轉(zhuǎn)時，該傳動變速器裝置的傳動比關(guān)于基礎(chǔ)-傳動比是降低的。傳動變速器裝置的非常穩(wěn)固的、并且可根據(jù)壓輥的轉(zhuǎn)速以簡單的方式來改變傳動比的構(gòu)造可包含行星齒輪變速器，其優(yōu)選具有三個行星齒輪變速器單元，它們分別具有太陽輪、內(nèi)齒輪以及在行星齒輪支架上與內(nèi)齒輪處于嚙合狀態(tài)的行星齒輪，并且具有變速器輸入軸和變速器輸出軸。為了將這個或每個振蕩軸耦合到行星齒輪變速器的變速器輸出軸上，本發(fā)明建議，傳動變速器裝置對應(yīng)于每個振蕩軸包括分別一個帶傳動裝置，其具有可通過變速器輸出軸驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動盤和驅(qū)動振蕩軸旋轉(zhuǎn)的從動盤，并具有至少一個傳動帶，其中每個帶傳動裝置的傳動比優(yōu)選是2: I。如果該結(jié)構(gòu)這樣選擇，即帶傳動裝置的傳動比是2: 1，則傳動變速器裝置的上述為2:I的傳動比基本上只通過帶傳動裝置的構(gòu)造就能達(dá)到。這意味著，該行星齒輪變速器可這樣構(gòu)成，即當(dāng)壓輥未圍繞著壓輥旋轉(zhuǎn)軸線進(jìn)行旋轉(zhuǎn)時，該行星齒輪變速器預(yù)先規(guī)定了 1:1的傳動比，即變速器輸出軸與變速器輸入軸以相同的轉(zhuǎn)速進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。為了通過驅(qū)動軸來引導(dǎo)驅(qū)動轉(zhuǎn)矩，該行星齒輪變速器可包含第一行星齒輪變速器單元，其具有與變速器輸入軸抗扭固定的第一太陽輪、抗扭設(shè)置的第一內(nèi)齒輪以及可旋轉(zhuǎn)地支承在第一行星齒輪支架上的第一行星齒輪。為了輸出來自行星齒輪變速器的轉(zhuǎn)矩，該行星齒輪變速器還可包含第二行星齒輪變速器單元，其具有抗扭地設(shè)置在變速器輸出軸上的第二太陽輪、第二內(nèi)齒輪以及可旋轉(zhuǎn)地支承在第二行星齒輪支架上的第二行星齒輪。在此為了能在第一行星齒輪變速器單元和第二行星齒輪變速器單元之間實現(xiàn)轉(zhuǎn)矩傳遞連接，本發(fā)明建議，第一行星齒輪支架和第二行星齒輪支架由第一行星齒輪變速器單元和第二行星齒輪變速器單元的共同的行星齒輪支架提供。為了能根據(jù)壓輥的旋轉(zhuǎn)狀態(tài)來改變行星齒輪變速器的傳動比，本發(fā)明還建議，行星齒輪變速器的第三行星齒輪變速器單元包含抗扭地設(shè)置在壓輥上的第三太陽輪、第三內(nèi)齒輪以及可旋轉(zhuǎn)地支承在抗扭設(shè)置的第三行星齒輪支架上的第三行星齒輪。在此，在第一行星齒輪變速器單元和第二行星齒輪變速器單元之間的轉(zhuǎn)矩傳遞狀態(tài)上的反作用可通過以下方式來達(dá)到，即第二內(nèi)齒輪和第三內(nèi)齒輪是彼此抗扭固定的，和/或第一內(nèi)齒輪和第三行星齒輪支架彼此是抗扭固定的。按上述結(jié)構(gòu)的一種尤其有利的方面，本發(fā)明建議，變速器輸入軸和振動軸為了實現(xiàn)共同的旋轉(zhuǎn)耦合在一起，其中這兩個軸優(yōu)選是彼此同軸地定位，并且還可相對壓輥旋轉(zhuǎn)軸線同軸地定位。這意味著，振動軸基本上以與變速器輸入軸相同的轉(zhuǎn)速進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，并在考慮傳動變速器裝置的上述基礎(chǔ)-傳動比(2:1)的情況下可確保，這個或每個振蕩軸以相當(dāng)于振動軸一半的轉(zhuǎn)速進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。此外，為了獲得緊湊的結(jié)構(gòu)，變速器輸出軸設(shè)置得同軸地包圍著變速器輸入軸。
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如果驅(qū)動轉(zhuǎn)矩通過變速器輸入軸既提供給這個或每個振蕩軸，也提供給振動軸，則借助上述結(jié)構(gòu)能以簡單的方式并尤其在包含壓輥的旋轉(zhuǎn)的情況下，可實現(xiàn)振動軸的旋轉(zhuǎn)運動和振動軸的旋轉(zhuǎn)運動之間的同步。為了能相互獨立地產(chǎn)生振蕩和振動，在備選的構(gòu)造中可規(guī)定，可相互獨立地驅(qū)動至少一個振蕩軸和振動軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。為此可規(guī)定，至少一個振蕩軸和該振動軸分別配備有軸驅(qū)動裝置。并且在這種構(gòu)造方案中，在考慮壓輥自身的旋轉(zhuǎn)狀態(tài)的情況下，可按規(guī)定地協(xié)調(diào)振動軸(一方面)和振蕩軸(另一方面)的旋轉(zhuǎn)運動，為此例如可檢測或確定壓輥的轉(zhuǎn)速，然后在控制技術(shù)方面在各自的軸驅(qū)動裝置上使壓實機軸或振蕩軸的旋轉(zhuǎn)狀態(tài)的上述協(xié)調(diào)一致性保持不變。通過以下方式可有效地將振蕩引導(dǎo)到壓輥中，即兩個振蕩軸優(yōu)選以約180°的角距關(guān)于壓輥旋轉(zhuǎn)軸線進(jìn)行設(shè)置。在此，能以有利的方式驅(qū)動振蕩軸在相同的方向上圍繞著它們各自的振蕩軸旋轉(zhuǎn)軸線進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。該振蕩特性或振動特性可通過各個軸的為此分別預(yù)設(shè)的轉(zhuǎn)速的變化通過以下方式來影響，即至少一個振蕩不平衡體和/或至少一個振動不平衡體具有根據(jù)旋轉(zhuǎn)方向圍繞著所屬的旋轉(zhuǎn)軸線變化的不平衡度。不平衡度的這種變化能以簡單的方式通過以下方式實現(xiàn)，即該至少一個不平衡體包含抗扭地支承在所屬軸上的基礎(chǔ)不平衡體，并且具有至少一個在圓周方向上圍繞著所屬的旋轉(zhuǎn)軸線以限定的角度范圍相對該基礎(chǔ)不平衡體可位移的變化不平衡體。在此有利地規(guī)定，該至少一個變化不平衡體配備有運動止擋，該運動止擋限定了其圍繞著所屬的旋轉(zhuǎn)軸線相對基礎(chǔ)不平衡體的圓周運動。為了能盡量有效地利用提供可變的振動或振蕩特性的、通過不平衡度的變化產(chǎn)生的效果，但同時確保各自的振動狀態(tài)(即振蕩或振動)保持不變，建議，每個振蕩不平衡體或/和每個振動不平衡體借助基礎(chǔ)不平衡體和變化不平衡體構(gòu)成。此外，本發(fā)明還涉及一種壓路機，其包含至少一個可圍繞著壓輥旋轉(zhuǎn)軸線可旋轉(zhuǎn)的、按本發(fā)明構(gòu)建的壓輥。


下面參照附圖描述了本發(fā)明。其中:圖1在沿著壓輥旋轉(zhuǎn)軸線的剖面圖中示出了用于壓路機的壓輥；圖2在軸向視圖中示出了振蕩質(zhì)量裝置；圖3在原理圖中示出了傳動變速器裝置，其借助唯一的驅(qū)動馬達(dá)來驅(qū)動振動軸和兩個振蕩軸；圖4在剖面圖中示出了具有按圖3的傳動變速器裝置的壓輥；圖5在詳細(xì)視圖中示出了圖4中的壓輥的傳動變速器裝置。
具體實施例方式
圖1在沿著壓輥旋轉(zhuǎn)軸線0 的剖面圖中示出了整體上用附圖標(biāo)記10標(biāo)出的壓輥，其用于優(yōu)選自行駛的壓路機。該壓輥10包含輥外罩，該輥外罩通過在兩個軸向側(cè)端上嵌入其中的定位的支承結(jié)構(gòu)12、14圍繞著壓輥旋轉(zhuǎn)軸線Dw可旋轉(zhuǎn)地支承在壓路機框架上。每個支承結(jié)構(gòu)12、14都包含板狀的支承體16和多個固定在它上面的、彈性的，例如由橡膠材料構(gòu)成的懸掛元件18、20，它們固定在未示出的壓路機框架上。以這種方式和方法，整個壓輥10彈性地并且因此還緩沖沖擊或振動地支承在壓路機框架上。構(gòu)成為中空馬達(dá)的、用于壓輥10的驅(qū)動馬達(dá)22、24固定地支承在每個支承結(jié)構(gòu)
12、14上。這兩個驅(qū)動馬達(dá)22、24可例如構(gòu)成為液壓馬達(dá)，并分別具有圍繞著壓輥旋轉(zhuǎn)軸線Dw可旋轉(zhuǎn)的輸出元件，它通過例如也構(gòu)成為彈性的懸掛元件30支承輥外罩11或與之相連，如同結(jié)合定位在圖1左邊的驅(qū)動馬達(dá)24所示的一樣。在壓輥10的由輥外罩11圍起來的內(nèi)腔32中，在兩個支承結(jié)構(gòu)12、14之間軸向地設(shè)置有通常用34標(biāo)出的振蕩質(zhì)量裝置。在所示實施例中，該振蕩質(zhì)量裝置34包含兩個關(guān)于壓輥旋轉(zhuǎn)軸線DwW 180°的角距相互設(shè)置的振蕩軸36、38。它們在彼此軸向間隔的區(qū)域上(優(yōu)選分別在它們的軸向端部區(qū)域的附近)通過各自的軸承裝置40圍繞著各自的振蕩軸旋轉(zhuǎn)軸線Dq可旋轉(zhuǎn)地支承在壓輥10上。為此，例如在壓輥10的內(nèi)部并且通過焊接固定在輥外罩11上的各圓盤狀的支架42、44以關(guān)于壓輥旋轉(zhuǎn)軸線Dw的軸向間距進(jìn)行設(shè)置。在這些支架42、44中可設(shè)置凹槽或孔口或間隙，軸承裝置40可嵌入地定位在此凹槽或孔口或間隙中。例如可通過螺栓46來把軸承裝置40固定在這些支架42、44上。在此，這兩個振蕩軸36、38的定位是這樣的，即它們的振蕩軸旋轉(zhuǎn)軸線％設(shè)置得相互平行并且還與壓輥旋轉(zhuǎn)軸線Dw平行。
整體上用48標(biāo)出的用于振蕩軸36、38的軸驅(qū)動裝置包含驅(qū)動馬達(dá)50，它例如支承在構(gòu)成為中空馬達(dá)的用于壓輥10的驅(qū)動馬達(dá)24上。該驅(qū)動馬達(dá)50的驅(qū)動軸52優(yōu)選與壓輥旋轉(zhuǎn)軸線Dw同軸地貫穿用于壓輥10的驅(qū)動馬達(dá)24，并且在其通過驅(qū)動馬達(dá)24的輸出元件28軸向伸出的區(qū)域中例如通過螺釘或卡夾器連接到軸驅(qū)動裝置48的帶傳動裝置56的驅(qū)動盤裝置54上。通過與該驅(qū)動盤裝置54耦合的支承軸頸57，在中間支承著滾動體軸承或類似物體的情況下，驅(qū)動軸52能夠可旋轉(zhuǎn)地支承在支架42上。該驅(qū)動盤裝置54例如在其外圓周上設(shè)置有齒部，并且與兩個軸向并排放置的圍繞著它進(jìn)行引導(dǎo)的驅(qū)動帶58、60共同起作用。在其各自徑向外部的端部區(qū)域上，這些驅(qū)動帶58、60圍繞著各自同樣設(shè)置有齒部的從動盤62、64進(jìn)行引導(dǎo)。這些從動盤62、64在振蕩軸36、38上例如通過螺紋固定在通過各自的軸承裝置40突出來的端部區(qū)域中。如圖2所示，驅(qū)動帶58、60圍繞著各自的旋轉(zhuǎn)軸線Dw或Dtj的對稱的布局導(dǎo)致了，當(dāng)驅(qū)動軸52在通過圖2的箭頭Pd標(biāo)出的旋轉(zhuǎn)方向上旋轉(zhuǎn)時，這兩個振蕩軸36、38在相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)方向Pd上(亦即相同的旋轉(zhuǎn)方向)旋轉(zhuǎn)。在所示實施例中，兩個振蕩不平衡體66或68以軸向間距設(shè)置在每個振蕩軸36、38上。振蕩軸36的振蕩不平衡體66以及振蕩軸38的振蕩不平衡體68優(yōu)選這樣設(shè)置，即它們對應(yīng)于各自的振蕩軸36或38生成相同的不平衡,但在此實施例中相互具有180°的相位移。這一點可例如通過以下方式來達(dá)到，即所有的振蕩不平衡體66、68都構(gòu)造得相同。以這種方式和方法確保，這兩個振蕩軸36、38在由驅(qū)動馬達(dá)50驅(qū)動時以基本相同的方式亦或以基本相同的尺度進(jìn)行工作，或為了產(chǎn)生周期性的振蕩運動而工作，這通過交替地在圓周方向上圍繞著壓輥旋轉(zhuǎn)軸線Dw產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩引起。

每個振蕩不平衡體66或68都包含例如通過螺栓70固定在所屬的振蕩軸36或38上的基礎(chǔ)不平衡體72。它可借助環(huán)狀的主體區(qū)域74包圍著所屬的振蕩軸36或38。螺栓70可貫穿環(huán)狀的主體區(qū)域74并且擰入所屬的振蕩軸36或38中。該基礎(chǔ)不平衡體72通常這樣構(gòu)成，即它提供了關(guān)于各自的振蕩軸旋轉(zhuǎn)軸線％偏心的質(zhì)量中心。配屬于基礎(chǔ)不平衡體72，設(shè)置有變化不平衡體76。它基本上在圓周方向上圍繞著振蕩軸旋轉(zhuǎn)軸線Dtj可活動地容納在運動腔78中，該運動腔78例如設(shè)置在基礎(chǔ)不平衡體72上/中并且環(huán)狀地圍繞著所屬的振蕩軸旋轉(zhuǎn)軸線％進(jìn)行延伸。該腔78通過各自的運動止擋80、82為容納在里面的變化不平衡體76在圓周方向上限定在這兩個圓周端部區(qū)域上。該變化不平衡體76在此分別支撐在運動止擋80、82中的在各自的旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下跟隨變化不平衡體76的那個運動止擋。當(dāng)在圖2標(biāo)出的旋轉(zhuǎn)方向Pd上旋轉(zhuǎn)時，這是指運動止擋80，因此在此旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下變化不平衡體76占據(jù)了以陰影方式示出的位置。如果驅(qū)動軸52以相反的旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)，則振蕩軸36、38也旋轉(zhuǎn)，并且基礎(chǔ)不平衡體72借助它們在相反的旋轉(zhuǎn)方向上旋轉(zhuǎn)。那么，這些分別配屬于基礎(chǔ)不平衡體72設(shè)置的變化不平衡體76占據(jù)了圖2中非陰影的位置，它在此位置中支撐在運動止擋82上。由于各自的振動不平衡體76的位置與旋轉(zhuǎn)方向有關(guān)的、關(guān)于所屬的基礎(chǔ)不平衡體72的變化性，所以各自的振蕩不平衡體66或68的重量中心的位置可關(guān)于旋轉(zhuǎn)軸線Dq進(jìn)行改變，這會相應(yīng)地改變各自的振蕩軸36或38上的不平衡。因此，通過選擇振蕩軸36、38的旋轉(zhuǎn)方向，并通過各自的振蕩不平衡體66或68的不平衡的在此引發(fā)的變化，可改變振蕩質(zhì)量裝置34的振動表現(xiàn)，因此例如當(dāng)旋轉(zhuǎn)方向Pd上進(jìn)行旋轉(zhuǎn)時可優(yōu)選應(yīng)用30Hz的振蕩頻率，而當(dāng)在反向方向上進(jìn)行旋轉(zhuǎn)時可優(yōu)選使用在30Hz范圍內(nèi)的振蕩頻率。因此，振蕩質(zhì)量裝置34的振動表現(xiàn)可與待壓實的土層的不同種類最侍地匹配。此外，在圖1可看到的壓輥10中設(shè)置整體上用84表示的振動質(zhì)量裝置。它包含設(shè)置在壓輥10中央的振動軸86，它例如通過各自的軸承裝置88關(guān)于輥外罩11可旋轉(zhuǎn)地支承在它的兩個軸向端部區(qū)域中。為此，例如又可利用在圖1中可看到的支架42、44，軸承裝置88例如通過螺紋可固定在這些支架上。例如還可能的是，振動軸86關(guān)于它的輸出元件26可旋轉(zhuǎn)在支承在其靠近驅(qū)動馬達(dá)22的端部區(qū)域中。在此這樣進(jìn)行定位，即振動軸旋轉(zhuǎn)軸線Dv相當(dāng)于壓棍旋轉(zhuǎn)軸線Dw。該振動軸86配備有軸驅(qū)動裝置90。它包含支承在用于壓輥10的驅(qū)動馬達(dá)22上的驅(qū)動馬達(dá)92，它的驅(qū)動軸94貫穿構(gòu)成為中空馬達(dá)的驅(qū)動馬達(dá)22并與壓輥旋轉(zhuǎn)軸線Dw同軸地延伸。在其通過驅(qū)動馬達(dá)22突出的區(qū)域中，該驅(qū)動軸94與振動軸86例如通過螺紋或卡夾抗扭地相連。在所示的實施例中，在振動軸86上以一定的間距設(shè)置有兩個振動不平衡體96。它們可在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上構(gòu)造得如同上面參照振蕩不平衡體66或68所闡述的一樣。也就是說，振動不平衡體96為提供其不平衡的變化性，也可分別由固定在振動軸86上的基礎(chǔ)不平衡體以及在圓周方向上在兩 個擋塊之間關(guān)于它可活動的變化不平衡體構(gòu)成。振動質(zhì)量裝置84的不平衡度也可根據(jù)驅(qū)動軸94的旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行改變，以便在產(chǎn)生振動時，即關(guān)于壓輥旋轉(zhuǎn)軸線Dw的徑向振動，可選擇振動狀態(tài)，或者使振動狀態(tài)與不同的土層類型相匹配。如圖1所示，在大小以及由此提供的不平衡方面，振動不平衡體96與振蕩不平衡體66或68是不同的。當(dāng)然，一方面對應(yīng)于振動質(zhì)量裝置84,另一方面對應(yīng)于振蕩質(zhì)量裝置34，分別在各自的軸上可設(shè)置其它的、尤其關(guān)于彼此數(shù)量不同的不平衡體。因此，在產(chǎn)生不同的振動狀態(tài)時，即一方面是圍繞著壓輥旋轉(zhuǎn)軸線Dw的振蕩運動，另一方面是徑向地關(guān)于壓輥旋轉(zhuǎn)軸線Dw的振動運動，可更好地與待滿足的壓實要求相匹配。運行方式(振蕩和振動)之間的強制耦合沒有給出。尤其可能的是，振動質(zhì)量裝置84和振蕩質(zhì)量裝置34可相互獨立地運行，因為這兩個裝置都配備了單獨的并且還可相互獨立運行的軸驅(qū)動裝置90或48。因此，如果需要或者是有利的可總是運轉(zhuǎn)振蕩質(zhì)量裝置34，振動質(zhì)量裝置84也一樣。當(dāng)然還可同時驅(qū)動這兩個裝置34、84。因為與用于壓輥10的驅(qū)動馬達(dá)22、24 —樣，用于振蕩質(zhì)量裝置34或振動質(zhì)量裝置84的驅(qū)動馬達(dá)50、92優(yōu)選構(gòu)成為液壓馬達(dá)，所以它們可容易地集成在液壓回路中，在壓路機中通常都存在該液壓回路，因此同樣還可容易地通過液壓閥的相應(yīng)的控制來以為此分別期望的轉(zhuǎn)速來運轉(zhuǎn)驅(qū)動馬達(dá)50、92，或使它們?nèi)ゼせ睢?yīng)注意，與所示實施例相比，在本發(fā)明的范圍內(nèi)當(dāng)然可以在振蕩質(zhì)量裝置和/或振動質(zhì)量裝置的區(qū)域內(nèi)實施各種不同的變形方案。因此，在這些裝置中這些或所有不平衡體不必借助上述變化性來構(gòu)成。原則上，也可使用固定的、關(guān)于其質(zhì)量中心的位置在各自的旋轉(zhuǎn)軸線方面不可改變的不平衡體。不平衡體在各個軸上的數(shù)量和位置也可選擇得與所示的不同。此外，當(dāng)然還可為兩個振蕩軸選擇鏈?zhǔn)絺鲃友b置、齒輪傳動裝置或類似裝置，來代替帶傳動裝置。圖3在原理圖中示出了軸驅(qū)動裝置48’的備選結(jié)構(gòu)，通過它既可驅(qū)動兩個振蕩軸36,38,也可驅(qū)動振動軸86，使它們圍繞著各自的軸旋轉(zhuǎn)軸線Dy Dv進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
軸驅(qū)動裝置48’包含變速器輸入軸52，它可與驅(qū)動馬達(dá)(例如前面參照圖1闡述的驅(qū)動馬達(dá)50)的驅(qū)動軸抗扭地稱合,或者可通過它來提供。該驅(qū)動軸52優(yōu)選與振動軸86同軸并因此也與壓輥旋轉(zhuǎn)軸線Dw同軸(見圖1)，該驅(qū)動軸可在其靠近振動軸86的端部區(qū)域上與它們耦合，以實現(xiàn)共同的旋轉(zhuǎn)，例如通過可軸向交織插入的齒部。軸驅(qū)動裝置48’包含整體上用100表示的傳動變速器裝置，它的驅(qū)動軸52 —方面提供行星齒輪變速器102的變速器輸入軸，另一方面直接驅(qū)動振動軸86(如同已經(jīng)闡述的一樣)。行星齒輪變速器102的變速器輸出軸104與變速器輸入軸9(即驅(qū)動軸52)優(yōu)選同軸，并且通過與之耦合的驅(qū)動盤裝置54和帶傳動裝置56來驅(qū)動這兩個振蕩軸36、38進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。在此需注意，與圖1所示的構(gòu)造形式類似的是，帶傳動裝置56在此也對應(yīng)于振蕩軸36包含第一帶傳動裝置561;并對應(yīng)于振蕩軸38中包含第二帶傳動裝置562。如同下面還將闡述的一樣，在此可這樣構(gòu)成，即通過驅(qū)動盤裝置54與從動盤62、64相對尺寸可規(guī)定2: I的傳動比，即產(chǎn)生轉(zhuǎn)速減傳動，該驅(qū)動盤裝置54當(dāng)然對應(yīng)于每個帶傳動裝置56ρ562可具有自主的驅(qū)動盤或自主的驅(qū)動盤區(qū)域。在此處還需注意，帶傳動裝置56 (即第一和第二帶傳動裝置56ρ562)可借助一個或多個三角帶或齒形帶構(gòu)成。帶傳動裝置561、562也可構(gòu)成為鏈條傳動裝置。在這種情況下，驅(qū)動盤或從動簽署構(gòu)成為齒盤，并且?guī)Х謩e構(gòu)成為鏈條。行星齒輪變速器102包含三個軸向地(即在壓輥旋轉(zhuǎn)軸線Dw的方向上)依次定位的行星齒輪變速器單元106、108、110。定位得離驅(qū)動馬達(dá)最近的第一行星齒輪變速器單元106包含與驅(qū)動軸52 (即變速器輸入軸)抗扭相連的第一太陽輪和第一內(nèi)齒輪114。它基本上是抗扭地固定，即不會圍繞著壓輥旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)。該第一內(nèi)齒輪114例如可設(shè)置或固定在載體結(jié)構(gòu)14上。此外，該第一行星齒輪變速器單元106還包含可旋轉(zhuǎn)支承在第一行星齒輪支架116上的第一行星齒輪118。它們既與第一太陽輪112處于哨合狀態(tài),也與第一內(nèi)齒輪114處于嚙合狀態(tài)。該第二行星齒輪變速器單元108包含與變速器輸出軸104抗扭固定的第二太陽輪120和第二內(nèi)齒輪122，它原則上可自由地圍繞壓輥旋轉(zhuǎn)軸線Dw進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。此外，該第二行星齒輪變速器單元108還具有第二行星齒輪支架124，多個第二行星齒輪126在圓周方向上圍繞著壓輥旋轉(zhuǎn)軸線Dw 分散地、可旋轉(zhuǎn)地支承在該第二行星齒輪支架上。從圖3中可看到，第二行星齒輪支架124和第一第二行星齒輪支架116通過這兩個行星齒輪變速器單元106、108的共同的行星齒輪支架127提供，因此在變速器輸入軸(即驅(qū)動軸52)和變速器輸出軸104之間提供轉(zhuǎn)矩傳遞連接。第三行星齒輪變速器單元110包含第三太陽輪128。它與壓輥10是抗扭固定的，并可例如抗扭地設(shè)置在與輥外罩固定相連的、盤狀的支架130上。該第三太陽輪128因此與整個壓輥10 —起圍繞著壓輥旋轉(zhuǎn)軸線Dw進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。該第三行星齒輪變速器單元110還包含第三內(nèi)齒輪132，它與第二內(nèi)齒輪122是抗扭的，并因此基本上與它一起可圍繞著壓輥旋轉(zhuǎn)軸線Dw進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。此外，該第三行星齒輪變速器單元110還具有第三行星齒輪支架134。第三行星齒輪136在圓周方向上圍繞著壓輥旋轉(zhuǎn)軸線Dw分散地、可旋轉(zhuǎn)地支承在該第三行星齒輪支架上。該第三行星齒輪支架134基本上是抗扭設(shè)置的。例如它還可支承在支承結(jié)構(gòu)14上，因此它關(guān)于第一內(nèi)齒輪114也是抗扭固定的。通過行星齒輪變速器102，將驅(qū)動軸52的旋轉(zhuǎn)運動傳遞到變速器輸出軸104上，并由它通過帶傳動裝置56ρ562傳遞到振蕩軸36、38上。如果在下述狀態(tài)下進(jìn)行該轉(zhuǎn)矩傳遞，即在該狀態(tài)下壓輥10不圍繞著壓輥旋轉(zhuǎn)軸線Dw旋轉(zhuǎn)，則第三太陽輪128是固定不變的。因為第三行星齒輪支架134基本上是抗扭地固定，所以第三內(nèi)齒輪132以及第二內(nèi)齒輪122在此狀態(tài)中不能圍繞著壓輥旋轉(zhuǎn)軸線Dw旋轉(zhuǎn)。這意味著，在驅(qū)動軸52以及第一太陽輪112旋轉(zhuǎn)時，第一行星齒輪118(支撐在第一內(nèi)齒輪114上)在圓周方向上圍繞著壓輥旋轉(zhuǎn)軸線0 進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，并且因此還在圓周方向上移動共同的行星齒輪載體127。這又迫使第二行星齒輪126在第二內(nèi)齒輪122上滾壓，該第二內(nèi)齒輪在此狀態(tài)下是抗扭固定的，因此可驅(qū)動第二太陽輪120進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。如果如圖3示意示出的一樣，這兩個太陽輪112、120 (—方面)以及這兩個內(nèi)齒輪114、122(另一方面)在尺寸方面是相同的，這當(dāng)然迫使第一行星齒輪118和第二行星齒輪126分別設(shè)定相同的尺寸，那么驅(qū)動軸122的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)速無變化地傳遞到變速器輸出軸104上。這意味著，在此狀態(tài)下行星齒輪變速器102的傳動比是1:1。因為如同上面描述的一樣，帶傳動裝置56^56；^的傳動比是2:1,所以這兩個振蕩軸36、38以驅(qū)動軸52的一半轉(zhuǎn)速并且還以振動軸86的一半轉(zhuǎn)速進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。因此，在此狀態(tài)下(即在傳動變速器裝置100的該基礎(chǔ)-傳動比時)，在每個通過振蕩軸36、38的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的振蕩周期中生成振動軸86的兩個振動周期，其中分別生成一個用于振蕩的往前運動的振動周期，并且生成一個用于振蕩的回退運動的振動周期。如果在驅(qū)動軸52不旋轉(zhuǎn)時壓輥10圍繞著壓輥旋轉(zhuǎn)軸線Dw進(jìn)行轉(zhuǎn)動，則這一點在下述狀態(tài)下進(jìn)行，即在此狀態(tài)下第一太陽輪112關(guān)于第一內(nèi)齒輪114是抗扭固定的，因此第一行星齒輪支架116以及第二行星齒輪支架124隨同它也不圍繞著壓輥Dw運動。因為第三行星齒輪支架135基本上是抗扭地固定著，所以與壓輥10抗扭的第三太陽輪128的旋轉(zhuǎn)運動使第三行星齒輪136圍繞著它自身的旋轉(zhuǎn)軸線進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。這又使第三內(nèi)齒輪132圍繞著壓輥旋轉(zhuǎn)軸線Dw進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，并因此還使第二內(nèi)齒輪122相應(yīng)地旋轉(zhuǎn)。因為第二行星齒輪支架124不能圍繞著壓輥旋轉(zhuǎn)軸線Dw進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，所以第二內(nèi)齒輪122的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化成第二行星齒輪支架126圍繞著它自身的旋轉(zhuǎn)軸線的旋轉(zhuǎn)，這又使第二太陽輪120進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，并因此使變速器輸出軸104進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。

在此，如果第三太陽輪128和第二太陽輪120 ( 一方面)以及第三內(nèi)齒輪132和第二內(nèi)齒輪122 (另一方面)分別設(shè)定相同的尺寸，這又迫使第三行星齒輪136和第二行星齒輪126具有相同的尺寸，那么壓輥10以及第三太陽輪128的旋轉(zhuǎn)以1:1的比例傳遞到變速器輸出軸104上，這最終意味著，變速器輸出軸104以與壓輥10相同的轉(zhuǎn)速進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。變速器輸出軸104的旋轉(zhuǎn)方向在此當(dāng)然與壓輥10自身的旋轉(zhuǎn)方向有關(guān)，因此在壓輥10的旋轉(zhuǎn)方向反向時，也會使變速器輸出軸104以及振蕩軸36、38的旋轉(zhuǎn)方向相應(yīng)地反向。如果壓輥10以及驅(qū)動軸52在所示實施例中都圍繞著共同的旋轉(zhuǎn)軸線Dw進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，則一點導(dǎo)致兩個旋轉(zhuǎn)運動的疊加，即一方面是變速器輸出軸104通過驅(qū)動軸52的旋轉(zhuǎn)引發(fā)的旋轉(zhuǎn)運動，另一方面是變速器輸出軸104的通過第三太陽輪128的旋轉(zhuǎn)(即壓輥10的旋轉(zhuǎn))引發(fā)的旋轉(zhuǎn)。該疊加的效果是，根據(jù)壓輥10圍繞著壓輥旋轉(zhuǎn)軸線Dw的旋轉(zhuǎn)方向，變速器輸出軸104的轉(zhuǎn)速關(guān)于驅(qū)動軸52 (即變速器輸入軸)的轉(zhuǎn)速按照壓輥10的轉(zhuǎn)速進(jìn)行提高或降低。這又能在這種意義上來調(diào)整振蕩軸36、38的轉(zhuǎn)速，即振蕩軸36、38的轉(zhuǎn)速與振動軸86的轉(zhuǎn)速之間的轉(zhuǎn)速比保持不變，這一方面與壓輥的旋轉(zhuǎn)方向無關(guān)，另一方面與旋轉(zhuǎn)速度(即壓輥10的轉(zhuǎn)速)無關(guān)。這意味著，振蕩軸36、38基本上總是能以通過帶傳動裝置561、562預(yù)先設(shè)定的轉(zhuǎn)速關(guān)于振動軸86的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，在該情況下是以一半的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。下面參照圖4和5描述發(fā)壓輥的一種結(jié)構(gòu)有利的實施方式，其具有這種用于振蕩軸36、38和振動軸86的軸驅(qū)動裝置48’。在圖4中可看到具有輥外罩11的壓輥10。振蕩軸36、38和振動軸86可旋轉(zhuǎn)地支承在盤狀的支架42、44上。驅(qū)動馬達(dá)22的輸出元件26作用在從側(cè)面定位在盤狀支架44外部的其它盤狀支架140上，該驅(qū)動馬達(dá)驅(qū)動壓輥10圍繞著壓輥旋轉(zhuǎn)軸線Dw進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，該驅(qū)動馬達(dá)在本實施例中是用于壓輥10的唯一一個驅(qū)動裝置。例如構(gòu)成為多部件的第三太陽輪128支承在從側(cè)面定位在盤狀支架42外部的盤狀支架130上。可看到起變速器輸入軸作用的驅(qū)動軸52，它在其軸向遠(yuǎn)離驅(qū)動馬達(dá)50的端部區(qū)域中通過楔形齒部或類似物體與振動軸86耦合，以實現(xiàn)共同的旋轉(zhuǎn)。該驅(qū)動軸52同軸地由變速器輸出軸104包圍。它在其背向驅(qū)動馬達(dá)50的軸向端部區(qū)域中例如同樣通過楔形齒部或類似物體與驅(qū)動盤裝置54耦合，以實現(xiàn)共同的旋轉(zhuǎn)。它可在其靠近振動軸86的端部區(qū)域中容納在它的軸向孔口中，并且徑向地支承在它上面。第一內(nèi)齒輪114例如通過螺紋固定在支承結(jié)構(gòu)14上。在背向驅(qū)動馬達(dá)50的軸向端部區(qū)域中，第三行星齒輪支架134例如通過螺紋固定在第一內(nèi)齒輪114上，因此它關(guān)于支承結(jié)構(gòu)14也是抗扭固定的。第一太陽輪112可構(gòu)成為驅(qū)動軸52的集成的組成部分，并且與第一行星齒輪支架118處于嚙合狀態(tài)。它又與第二行星齒輪支架126 —起可旋轉(zhuǎn)地支承在共同的行星齒輪支架127上。第二太陽輪120可構(gòu)成為變速器輸出軸104的集成的組成部分，該變速器輸出軸構(gòu)成為中空軸。該第二內(nèi)齒輪122和第三內(nèi)齒輪132可構(gòu)成為共同的內(nèi)齒輪142的集成的組成部分，因此它一方面與第二行星齒輪126處于嚙合狀態(tài)，另一方面與第三行星齒輪136處于哨合狀態(tài)。還可看到，第三太陽輪128或它的組成部分具有軸向的軸承套口 144，它通過滾動體軸承146可旋轉(zhuǎn)地支 承在固定于載體結(jié)構(gòu)14上的第一行星齒輪支架114的外圓周上。整個壓輥10以這種方式和方法關(guān)于載體結(jié)構(gòu)14可旋轉(zhuǎn)地支承在此區(qū)域中。在此也可規(guī)定功能合并，這有利于實現(xiàn)簡單且緊湊的構(gòu)造。
權(quán)利要求
1.一種用于壓路機的壓輥，其包含振蕩質(zhì)量裝置(34)和振動質(zhì)量裝置(84)，該振蕩質(zhì)量裝置具有至少一個圍繞相對壓輥旋轉(zhuǎn)軸線(Dw)偏心的振蕩軸旋轉(zhuǎn)軸線( )可旋轉(zhuǎn)的振蕩軸(36、38)，該振蕩軸具有至少一個振蕩不平衡體(66、68)，該振動質(zhì)量裝置具有圍繞振動軸旋轉(zhuǎn)軸線(Dv)可旋轉(zhuǎn)的振動軸(86)，該振動軸具有至少一個振動不平衡體(96)，其中，至少一個振蕩軸(36、38)和振動軸(86)可驅(qū)動旋轉(zhuǎn)地支承在壓輥(10)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓輥，其特征在于，振動軸旋轉(zhuǎn)軸線(Dv)基本上與壓輥旋轉(zhuǎn)軸線(Dw)是同心的，和/或至少一個振蕩軸(36、38)的振蕩軸旋轉(zhuǎn)軸線( )相對于振動軸旋轉(zhuǎn)軸線(Dv)和/或相對壓輥旋轉(zhuǎn)軸線(Dw)基本上是平行的。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的壓輥，其特征在于，設(shè)置軸驅(qū)動裝置(48’)，用來驅(qū)動至少一個振蕩軸(36、38)圍繞著它的振蕩軸旋轉(zhuǎn)軸線(Dtj)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，其中，該軸驅(qū)動裝置(48’ )具有驅(qū)動馬達(dá)(50)和傳動變速器裝置(100)，其中傳動變速器裝置(100)的傳動比根據(jù)壓輥(10)圍繞著壓輥旋轉(zhuǎn)軸線(Dw)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行變化，其中，在壓輥(10)不圍繞壓輥旋轉(zhuǎn)軸線(Dw)旋轉(zhuǎn)時，傳動變速器裝置(100)的傳動比是2: I。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的壓輥，其特征在于，當(dāng)壓輥(10)在第一旋轉(zhuǎn)方向上旋轉(zhuǎn)時，該傳動變速器裝置(100)的傳動比相對當(dāng)壓輥(10)未圍繞壓輥旋轉(zhuǎn)軸線(Dw)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)時預(yù)先設(shè)定的基礎(chǔ)傳動比是提高的，并且當(dāng)壓輥(10)在與第一旋轉(zhuǎn)方向相反的第二旋轉(zhuǎn)方向上旋轉(zhuǎn)時，該傳動變速器裝置(100)的傳動比相對基礎(chǔ)，傳動比是降低的。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的壓輥，其特征在于，該傳動變速器裝置(100)包含行星齒輪變速器(102)，該行星齒輪變速器優(yōu)選具有三個行星齒輪變速器單元(106、108、110)，它們分別具有太陽輪、內(nèi)齒輪以及在行星齒輪支架上與該內(nèi)齒輪處于嚙合狀態(tài)的行星齒輪，并且具有變速器輸入軸(52)和變速器輸出軸(104)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的壓輥，其特征在于，該傳動變速器裝置(100)對應(yīng)于每個振蕩軸(36、38)包括分別一個帶傳動裝置(56^560，其具有能通過變速器輸出軸(52)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動的驅(qū)動盤(54)和驅(qū)動振蕩軸(36、38)旋轉(zhuǎn)的從動盤出2，64)，并具有至少一個傳動帶(58、60)，其中每個帶傳動裝置(56^560的傳動比優(yōu)選是2: I。`
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的壓輥，其特征在于，該行星齒輪變速器(102)的第一行星齒輪變速器單元(106)具有與變速器輸入軸(52)抗扭地固定的第一太陽輪(112)、抗扭設(shè)置的第一內(nèi)齒輪(114)以及可旋轉(zhuǎn)地支承在第一行星齒輪支架(116)上的第一行星齒輪(118)。
8.根據(jù)權(quán)利要求5至7之任一項所述的壓輥，其特征在于，該行星齒輪變速器(102)的第二行星齒輪變速器單元(108)包含抗扭地設(shè)置在變速器輸出軸(104)上的第二太陽輪(120)、第二內(nèi)齒輪(122)以及可旋轉(zhuǎn)地支承在第二行星齒輪支架(124)上的第二行星齒輪(126)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的壓輥，其特征在于，第一行星齒輪支架(116)和第二行星齒輪支架(124)由第一行星齒輪變速器單元(106)和第二行星齒輪變速器單元(108)的共同的行星齒輪支架(127)提供。
10.根據(jù)權(quán)利要求5至9之任一項所述的壓輥，其特征在于，該行星齒輪變速器(102)的第三行星齒輪變速器單元(110)包含抗扭地設(shè)置在壓輥(10)上的第三太陽輪(128)、第三內(nèi)齒輪(132)以及可旋轉(zhuǎn)地支承在抗扭設(shè)置的第三行星齒輪支架(134)上的第三行星齒輪(136)。
11.根據(jù)權(quán)利要求7，8或10所述的壓輥，其特征在于，第二內(nèi)齒輪(122)和第三內(nèi)齒輪(132)是彼此抗扭固定的，和/或第一內(nèi)齒輪(114)和第三行星齒輪支架(134)彼此是抗扭固定的。
12.根據(jù)權(quán)利要求5至11之任一項所述的壓輥，其特征在于，變速器輸入軸(52)和振動軸(86)為了實現(xiàn)共同的旋轉(zhuǎn)耦合在一起，和/或變速器輸出軸(104)同軸地包圍著變速器輸入軸(52)。
13.根據(jù)權(quán)利要求1至12之任一項所述的壓輥，其特征在于，可相互獨立地驅(qū)動至少一個振蕩軸(36、38)和振動軸(86)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，其中優(yōu)選至少一個振蕩軸(36、38)和該振動軸(86)分別配備有軸驅(qū)動裝置(48、90)。
14.根據(jù)權(quán)利要求1至13之任一項所述的壓輥，其特征在于，兩個振蕩軸(36、38)優(yōu)選以約180°的角距關(guān)于壓輥旋轉(zhuǎn)軸線(Dw)進(jìn)行設(shè)置，其中優(yōu)選可驅(qū)動振蕩軸(36、38)在相同的方向(Pd)上圍繞著它們各自的振蕩軸旋轉(zhuǎn)軸線(Dtj)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
15.根據(jù)權(quán)利要求1至14之任一項所述的壓輥，其特征在于，至少一個振蕩不平衡體(66,68)和/或至少一個振動不平衡體(96)具有根據(jù)旋轉(zhuǎn)方向圍繞著所屬的旋轉(zhuǎn)軸線(％、Dv)變化的不平衡度。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的壓輥，其特征在于，該至少一個不平衡體(66、68、96)包含抗扭地支承在所屬軸(36、38、86)上的基礎(chǔ)不平衡體(72)和至少一個在圓周方向上圍繞著所屬的旋轉(zhuǎn)軸線(DpDv)以限定的角度范圍相對該基礎(chǔ)不平衡體(72)可位移的變化不平衡體(76)，其中該至少一個變化不平衡體(76)優(yōu)選配備有運動止擋(80、82)，該運動止擋限定振動不平衡體圍繞所屬的旋 轉(zhuǎn)軸線(DpDv)相對基礎(chǔ)不平衡體(72)的圓周運動。
17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的壓輥，其特征在于，每個振蕩不平衡體(66、68)或/和每個振動不平衡體(96)借助基礎(chǔ)不平衡體(72)和變化不平衡體(76)構(gòu)成。
18.—種壓路機，其包含至少一個能圍繞壓輥旋轉(zhuǎn)軸線(Dw)旋轉(zhuǎn)的、按上述權(quán)利要求之任一項所述的壓輥(10)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于壓路機的壓輥及帶有這種壓輥的壓路機，所述壓輥包含振蕩質(zhì)量裝置(34)和振動質(zhì)量裝置(84)，該振蕩質(zhì)量裝置具有至少一個圍繞著朝壓輥旋轉(zhuǎn)軸線(DW)偏心的振蕩軸旋轉(zhuǎn)軸線(DO)可旋轉(zhuǎn)的振蕩軸(36、38)，其具有至少一個振蕩不平衡體(66、68)，該振動質(zhì)量裝置具有圍繞著振動軸旋轉(zhuǎn)軸線(DV)可旋轉(zhuǎn)的振動軸(86)，其具有至少一個振動不平衡體(96)，其中至少一個振蕩軸(36、38)和振動軸(86)為旋轉(zhuǎn)可驅(qū)動地支承在壓輥(10)中。借助按本發(fā)明的壓輥和壓路機可達(dá)到更好的壓實效果。
文檔編號E01C19/28GK103243630SQ20131003775
公開日2013年8月14日 申請日期2013年1月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月1日
發(fā)明者理查德·菲舍, 京特·科爾伯格, 京特·拉思, 約瑟夫·戴格納 申請人:哈姆股份公司